# Moto Guzzi Club Roma > Moto Guzzi Club Roma è il Moto Club Guzzi ufficiale affiliato al Moto Guzzi World Club e alla Federazione Motociclistica Italiana ## Pagine - [Come navigare i percorsi GPX del Moto Guzzi Club Roma](https://www.motoguzziclubroma.it/guida-navigazione-gpx/): I percorsi ufficiali delle nostre uscite possono essere scaricati da MyMGR e seguiti sullo smartphone con un navigatore compatibile con... - [Concorso fotografico nazionale 2026](https://www.motoguzziclubroma.it/concorso-fotografico-2026/): DOVE TI PORTA LA MOTO Moto Guzzi e moto d’epoca tra viaggio, strade e territorio Moto Guzzi Club Roma Art.... - [Concorso fotografico](https://www.motoguzziclubroma.it/prova/): [kvote_contest 818] - [Hai preso una Moto Guzzi da poco?](https://www.motoguzziclubroma.it/nuovi-guzzisti-roma/): Benvenuto. La parte migliore inizia adesso. Il Moto Guzzi Club Roma nasce per chi vive la moto non solo come... - [Uscite in moto a Roma | Giri domenicali e gruppo motociclistico](https://www.motoguzziclubroma.it/uscite-moto-roma/): Uscite in moto a Roma e nel Lazio: itinerari, giri di gruppo e calendario aggiornato per partecipare alle prossime uscite. - [Moto Guzzi Club Roma](https://www.motoguzziclubroma.it/moto-guzzi-club-roma/): Moto Guzzi Club Roma: uscite in moto, incontri tra guzzisti, eventi e moto d’epoca a Roma e nel Lazio. Scopri... - [Restauro Moto a Roma – Guida, Consigli e Risorse per Moto d’Epoca](https://www.motoguzziclubroma.it/restauro-moto-roma/): Se “restauro moto” è ciò che cerchi, sei nel posto giusto — ma con un focus chiaro: guidarti in modo... - [Moto Guzzi a Roma – Club, Eventi, Uscite, Community e Passione su Due Ruote](https://www.motoguzziclubroma.it/moto-guzzi-roma/): Siamo il Moto Guzzi Club Roma, l’associazione dove chi ama la Moto Guzzi a Roma e nel Lazio trova subito... - [Newsletter](https://www.motoguzziclubroma.it/newsletter/): Inserisci il tuo nome completo Inserisci il tuo indirizzo email Procedendo accetti la privacy policy - [Regolamento](https://www.motoguzziclubroma.it/regolamento/): Approvato nell’Assemblea dei Soci del 3 ottobre 2025 ***** Versione 19. 09. 2025. Il presente Regolamento attua lo Statuto dell’Associazione... - [Moto d'Epoca a Roma - Moto Storiche, Raduni e Registro Storico](https://www.motoguzziclubroma.it/moto-epoca-roma/): La passione per le moto d’epoca a Roma non è solo un hobby: è cultura, memoria e rispetto della tecnologia... - [Eventi moto a Roma e nel Lazio](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/): Calendario ufficiale eventi Moto Guzzi Club Roma: caffè guzzista, gite sociali, raduni e appuntamenti a Roma e dintorni. Aggiungi gli... - [Diventa Sponsor o Partner del Moto Guzzi Club Roma](https://www.motoguzziclubroma.it/partnership-e-sponsorizzazioni/): Non siamo solo un gruppo online. Siamo una comunità motociclistica reale, attiva a Roma dal 2003, con eventi, soci, strade... - [Organigramma](https://www.motoguzziclubroma.it/organigramma/): FABIO GALLI Presidente FRANCESCO RAPISARDA Vicepresidente Safeguarding Officer / Legale safeguarding@motoguzziroma. it MATTEO GALASSI Segretario segreteria@motoguzziroma. it LORENZO CROCETTA Consigliere... - [Richiedi informazioni](https://www.motoguzziclubroma.it/richiedi-informazioni/): [vc_row][vc_column][vc_column_text]I campi contrassegnati con * sono da compilare obbligatoriamente [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row] - [Home](https://www.motoguzziclubroma.it/): Moto Guzzi Club Roma: eventi a Roma, Caffè del Club, gite sociali e calendario aggiornato. Info per partecipare o iscriversi,... - [Tracce GPX moto](https://www.motoguzziclubroma.it/tracce-gpx-moto/): Abbiamo creato questa sezione per offrire l’opportunità di rivivere i nostri moto raduni e tour in moto grazie alle tracce... - [Premio "Socio dell'anno"](https://www.motoguzziclubroma.it/premio-socio-dellanno/): Il premio Socio dell’anno è riservato ai Soci (con esclusione dei membri del Consiglio Direttivo e dello Staff) regolarmente iscritti... - [Vademecum uscite sociali](https://www.motoguzziclubroma.it/vademecum-uscite-sociali/): Questa guida serve per godersi al massimo le uscite sociali in moto: divertimento, sicurezza, compagnia. Il regolamento non serve a... - [Convenzione assicurativa per moto moderne](https://www.motoguzziclubroma.it/convenzione-assicurativa-per-moto-moderne/): La collaborazione tra FMI, Marsh e UnipolSai dà vita ad una nuova convenzione assicurativa per moto moderne, autoveicoli e abitazioni... - [Bollo moto d'epoca](https://www.motoguzziclubroma.it/bollo-moto-depoca/): La legge di stabilità 2019, riconfermata nel 2020, ha introdotto l’esenzione del bollo per le moto d’epoca al 50%. Ciò... - [Convenzione assicurativa per moto d'epoca](https://www.motoguzziclubroma.it/convenzione-assicurativa-per-moto-depoca/): I requisiti per accedere convenzione assicurativa per moto d’epoca e attivare la polizza RCA sono: – Proprietario iscritto e tesserato... - [Statuto](https://www.motoguzziclubroma.it/statuto/): STATUTO MOTO CLUB COSTITUITO IN FORMA DI ASSOCIAZIONE SPORTIVA DILETTANTISTICA PRIVA DI PERSONALITÀ GIURIDICA ADEGUATO AL D. LGS. 36/2021 E... - [Diventa socio - Tesseramento Moto Guzzi Club Roma](https://www.motoguzziclubroma.it/tesseramento-moto-guzzi-roma/): [vc_row][vc_column][vc_raw_html]%3Cstyle%3E%0D%0A.mgcr-wrap%7B%0D%0A%20%20font-family%3Asystem-ui%2C-apple-system%2CSegoe%20UI%2CRoboto%2CArial%2Csans-serif%3B%0D%0A%20%20line-height%3A1.35%3B%0D%0A%20%20color%3A%23111%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-container%7B%0D%0A%20%20max-width%3A1100px%3B%0D%0A%20%20margin%3A0%20auto%3B%0D%0A%20%20padding%3A24px%2016px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-hero%7B%0D%0A%20%20border-radius%3A18px%3B%0D%0A%20%20overflow%3Ahidden%3B%0D%0A%20%20background%3A%230b1f13%3B%0D%0A%20%20color%3A%23fff%3B%0D%0A%20%20box-shadow%3A0%2010px%2030px%20rgba%280%2C0%2C0%2C.15%29%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-hero-inner%7B%0D%0A%20%20padding%3A28px%2018px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-kicker%7B%0D%0A%20%20display%3Ainline-block%3B%0D%0A%20%20font-weight%3A700%3B%0D%0A%20%20letter-spacing%3A.04em%3B%0D%0A%20%20text-transform%3Auppercase%3B%0D%0A%20%20font-size%3A12px%3B%0D%0A%20%20opacity%3A.9%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-h1%7B%0D%0A%20%20font-size%3A34px%3B%0D%0A%20%20margin%3A10px%200%208px%3B%0D%0A%20%20font-weight%3A900%3B%0D%0A%20%20letter-spacing%3A-.02em%3B%0D%0A%20%20color%3A%23fff%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-claim%7B%0D%0A%20%20font-size%3A26px%3B%0D%0A%20%20line-height%3A1.2%3B%0D%0A%20%20font-weight%3A900%3B%0D%0A%20%20color%3A%23f6d04d%3B%0D%0A%20%20margin%3A0%200%2020px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-sub%7B%0D%0A%20%20max-width%3A68ch%3B%0D%0A%20%20font-size%3A16px%3B%0D%0A%20%20margin%3A0%200%2016px%3B%0D%0A%20%20color%3A%23fff%3B%0D%0A%20%20opacity%3A.95%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-price-line%7B%0D%0A%20%20margin%3A18px%200%2018px%3B%0D%0A%20%20font-size%3A18px%3B%0D%0A%20%20color%3A%23fff%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-price-line%20strong%7B%0D%0A%20%20color%3A%23f6d04d%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-cta-row%7B%0D%0A%20%20display%3Aflex%3B%0D%0A%20%20gap%3A12px%3B%0D%0A%20%20flex-wrap%3Awrap%3B%0D%0A%20%20align-items%3Acenter%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-btn%7B%0D%0A%20%20display%3Ainline-block%3B%0D%0A%20%20padding%3A12px%2016px%3B%0D%0A%20%20border-radius%3A12px%3B%0D%0A%20%20background%3A%231b5e3a%3B%0D%0A%20%20color%3A%23fff%20%21important%3B%0D%0A%20%20text-decoration%3Anone%20%21important%3B%0D%0A%20%20font-weight%3A800%3B%0D%0A%20%20border%3A0%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-btn%3Ahover%7B%0D%0A%20%20filter%3Abrightness%281.05%29%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-btn-hero%7B%0D%0A%20%20background%3A%23f6d04d%3B%0D%0A%20%20color%3A%230b1f13%20%21important%3B%0D%0A%20%20border%3A1px%20solid%20rgba%280%2C0%2C0%2C.18%29%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-btn-alt%7B%0D%0A%20%20display%3Ainline-block%3B%0D%0A%20%20padding%3A12px%2016px%3B%0D%0A%20%20border-radius%3A12px%3B%0D%0A%20%20background%3A%23d7d7d7%3B%0D%0A%20%20color%3A%231b5e3a%20%21important%3B%0D%0A%20%20text-decoration%3Anone%20%21important%3B%0D%0A%20%20font-weight%3A700%3B%0D%0A%20%20border%3A1px%20solid%20%23d7d7d7%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-btn-disabled%7B%0D%0A%20%20display%3Ainline-block%3B%0D%0A%20%20padding%3A12px%2016px%3B%0D%0A%20%20border-radius%3A12px%3B%0D%0A%20%20background%3A%23f6d04d%3B%0D%0A%20%20color%3A%230b1f13%20%21important%3B%0D%0A%20%20font-weight%3A800%3B%0D%0A%20%20border%3A1px%20solid%20rgba%280%2C0%2C0%2C.18%29%3B%0D%0A%20%20opacity%3A.9%3B%0D%0A%20%20cursor%3Adefault%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-note%7B%0D%0A%20%20font-size%3A13px%3B%0D%0A%20%20color%3A%23fff%3B%0D%0A%20%20opacity%3A.9%3B%0D%0A%20%20margin-top%3A10px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-strip%7B%0D%0A%20%20margin-top%3A16px%3B%0D%0A%20%20background%3A%23f6f2e8%3B%0D%0A%20%20border%3A1px%20solid%20%23eadfca%3B%0D%0A%20%20border-radius%3A14px%3B%0D%0A%20%20padding%3A14px%3B%0D%0A%20%20display%3Aflex%3B%0D%0A%20%20gap%3A10px%3B%0D%0A%20%20flex-wrap%3Awrap%3B%0D%0A%20%20align-items%3Acenter%3B%0D%0A%20%20justify-content%3Aspace-between%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-strip%20strong%7B%0D%0A%20%20font-size%3A16px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-strip-text%7B%0D%0A%20%20font-size%3A13px%3B%0D%0A%20%20color%3A%23333%3B%0D%0A%20%20margin-top%3A3px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-h2%7B%0D%0A%20%20font-size%3A22px%3B%0D%0A%20%20margin%3A28px%200%2012px%3B%0D%0A%20%20font-weight%3A900%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-grid%7B%0D%0A%20%20display%3Agrid%3B%0D%0A%20%20gap%3A14px%3B%0D%0A%20%20margin-top%3A18px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-card%7B%0D%0A%20%20border%3A1px%20solid%20%23eee%3B%0D%0A%20%20border-radius%3A16px%3B%0D%0A%20%20padding%3A14px%3B%0D%0A%20%20background%3A%23fff%3B%0D%0A%20%20box-shadow%3A0%2010px%2020px%20rgba%280%2C0%2C0%2C.04%29%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-card%20h3%7B%0D%0A%20%20margin%3A8px%200%206px%3B%0D%0A%20%20font-size%3A16px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-card%20p%7B%0D%0A%20%20margin%3A0%3B%0D%0A%20%20font-size%3A14px%3B%0D%0A%20%20color%3A%23333%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-badge%7B%0D%0A%20%20display%3Ainline-block%3B%0D%0A%20%20padding%3A6px%2010px%3B%0D%0A%20%20border-radius%3A999px%3B%0D%0A%20%20background%3A%230f172a%3B%0D%0A%20%20color%3A%23fff%3B%0D%0A%20%20font-size%3A12px%3B%0D%0A%20%20font-weight%3A800%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-two%7B%0D%0A%20%20display%3Agrid%3B%0D%0A%20%20gap%3A14px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-plan-price%7B%0D%0A%20%20font-size%3A34px%3B%0D%0A%20%20line-height%3A1%3B%0D%0A%20%20font-weight%3A900%3B%0D%0A%20%20color%3A%231b5e3a%3B%0D%0A%20%20margin%3A10px%200%2012px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-list%7B%0D%0A%20%20margin%3A10px%200%200%3B%0D%0A%20%20padding-left%3A18px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-list%20li%7B%0D%0A%20%20margin%3A6px%200%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-muted%7B%0D%0A%20%20color%3A%23555%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-summary%7B%0D%0A%20%20margin-top%3A14px%3B%0D%0A%20%20background%3A%230b1f13%3B%0D%0A%20%20color%3A%23fff%3B%0D%0A%20%20border-radius%3A16px%3B%0D%0A%20%20padding%3A16px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-summary%20ul%7B%0D%0A%20%20margin%3A10px%200%200%3B%0D%0A%20%20padding-left%3A18px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-summary%20li%7B%0D%0A%20%20margin%3A6px%200%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-cta-center%7B%0D%0A%20%20margin%3A24px%200%3B%0D%0A%20%20text-align%3Acenter%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-cta-center%20.mgcr-btn-disabled%2C%0D%0A.mgcr-cta-center%20.mgcr-btn%7B%0D%0A%20%20font-size%3A16px%3B%0D%0A%20%20padding%3A14px%2018px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-small%7B%0D%0A%20%20font-size%3A13px%3B%0D%0A%20%20color%3A%23555%3B%0D%0A%20%20margin-top%3A9px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-faq%7B%0D%0A%20%20margin-top%3A10px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-faq%20details%7B%0D%0A%20%20border%3A1px%20solid%20%23eee%3B%0D%0A%20%20border-radius%3A14px%3B%0D%0A%20%20padding%3A10px%2012px%3B%0D%0A%20%20background%3A%23fff%3B%0D%0A%20%20margin%3A10px%200%3B%0D%0A%20%20box-shadow%3A0%2010px%2020px%20rgba%280%2C0%2C0%2C.03%29%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-faq%20summary%7B%0D%0A%20%20cursor%3Apointer%3B%0D%0A%20%20font-weight%3A800%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-faq%20p%7B%0D%0A%20%20margin%3A8px%200%200%3B%0D%0A%20%20color%3A%23333%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A%40media%28min-width%3A860px%29%7B%0D%0A%0D%0A%20%20.mgcr-grid%7B%0D%0A%20%20%20%20grid-template-columns%3Arepeat%284%2C1fr%29%3B%0D%0A%20%20%7D%0D%0A%0D%0A%20%20.mgcr-two%7B%0D%0A%20%20%20%20grid-template-columns%3A1fr%201fr%3B%0D%0A%20%20%7D%0D%0A%0D%0A%20%20.mgcr-h1%7B%0D%0A%20%20%20%20font-size%3A42px%3B%0D%0A%20%20%7D%0D%0A%0D%0A%20%20.mgcr-claim%7B%0D%0A%20%20%20%20font-size%3A30px%3B%0D%0A%20%20%7D%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A%40media%28max-width%3A600px%29%7B%0D%0A%0D%0A%20%20.mgcr-container%7B%0D%0A%20%20%20%20padding%3A16px%204px%3B%0D%0A%20%20%7D%0D%0A%0D%0A%20%20.mgcr-hero-inner%7B%0D%0A%20%20%20%20padding%3A24px%2018px%3B%0D%0A%20%20%7D%0D%0A%0D%0A%20%20.mgcr-h1%7B%0D%0A%20%20%20%20font-size%3A30px%3B%0D%0A%20%20%7D%0D%0A%0D%0A%20%20.mgcr-claim%7B%0D%0A%20%20%20%20font-size%3A23px%3B%0D%0A%20%20%7D%0D%0A%7D%0D%0A%3C%2Fstyle%3E%0D%0A%0D%0A%0D%0A%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-wrap%22%3E%0D%0A%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-container%22%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%21--%20HERO%20--%3E%0D%0A%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-hero%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-hero-inner%22%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cspan%20class%3D%22mgcr-kicker%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Tesseramento%202027%20%C2%B7%20dal%201%C2%B0%20novembre%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fspan%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-h1%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Vieni%20a%20fa%E2%80%99%20un%20giro%20con%20noi.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-claim%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Poi%20dimme%20se%20nun%20te%20viene%20voglia%20de%20rest%C3%A0.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-sub%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Il%20Moto%20Guzzi%20Club%20Roma%20%C3%A8%20fatto%20di%20strada%2C%20moto%2C%20incontri%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20e%20soprattutto%20persone.%3Cbr%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Puoi%20venirci%20a%20conoscere%20prima%20ancora%20di%20diventare%20socio.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-price-line%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Quota%20associativa%202027%3A%20%3Cstrong%3E40%E2%82%AC%20l%E2%80%99anno%3C%2Fstrong%3E%3Cbr%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Club%20%2B%20tessera%20FMI%3A%20%3Cstrong%3E90%E2%82%AC%20complessivi%3C%2Fstrong%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-cta-row%22%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Ca%20class%3D%22mgcr-btn%20mgcr-btn-hero%22%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20href%3D%22%2Fgestione%2Frichiestaiscrizione.php%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20Richiedi%20l%E2%80%99iscrizione%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3C%2Fa%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Ca%20class%3D%22mgcr-btn-alt%22%20href%3D%22%23mgcr-benefit%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20Scopri%20il%20Club%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3C%2Fa%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-note%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Le%20nuove%20iscrizioni%202027%20aprono%20il%201%C2%B0%20novembre%202026.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%21--%20STRIP%20--%3E%0D%0A%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-strip%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%3Cdiv%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cstrong%3E40%E2%82%AC%20%3D%20iscrizione%20al%20Moto%20Guzzi%20Club%20Roma%3C%2Fstrong%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-strip-text%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Quota%20associativa%20annuale%202027.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdiv%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cstrong%3EDal%201%C2%B0%20novembre%3C%2Fstrong%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%21--%20PERCH%C3%89%20ISCRIVERSI%20--%3E%0D%0A%20%20%3Ch2%20id%3D%22mgcr-benefit%22%20class%3D%22mgcr-h2%22%3E%0D%0A%20%20%20%20Perch%C3%A9%20iscriversi%0D%0A%20%20%3C%2Fh2%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-grid%22%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-card%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cspan%20class%3D%22mgcr-badge%22%3ESpirito%20di%20Club%3C%2Fspan%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Ch3%3ECaff%C3%A8%2C%20gite%2C%20eventi%2C%20strada%3C%2Fh3%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cp%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Un%20calendario%20fatto%20di%20incontri%2C%20motopasseggiate%2C%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20appuntamenti%20sociali%20e%20grandi%20eventi.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fp%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-card%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cspan%20class%3D%22mgcr-badge%22%3ECommunity%3C%2Fspan%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Ch3%3EPersone%2C%20non%20solo%20moto%3C%2Fh3%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cp%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Esperienze%2C%20consigli%2C%20amicizie%20e%20quella%20compagnia%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20che%20spesso%20vale%20pi%C3%B9%20della%20destinazione.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fp%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-card%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cspan%20class%3D%22mgcr-badge%22%3EConvenzioni%3C%2Fspan%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Ch3%3EVantaggi%20per%20i%20soci%3C%2Fh3%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cp%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Agevolazioni%20e%20convenzioni%20dedicate%20ai%20soci%2C%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20dove%20disponibili.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fp%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-card%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cspan%20class%3D%22mgcr-badge%22%3EPassione%20Moto%20Guzzi%3C%2Fspan%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Ch3%3EUna%20storia%20che%20continua%3C%2Fh3%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cp%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Una%20forte%20identit%C3%A0%20Moto%20Guzzi%2C%20Mandello%2C%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20le%20moto%20di%20ieri%20e%20di%20oggi.%20Con%20un%20Club%20aperto%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20a%20chi%20ne%20condivide%20lo%20spirito.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fp%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%21--%20QUOTE%20--%3E%0D%0A%20%20%3Ch2%20class%3D%22mgcr-h2%22%3E%0D%0A%20%20%20%20Scegli%20il%20tuo%20tesseramento%0D%0A%20%20%3C%2Fh2%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-muted%22%3E%0D%0A%20%20%20%20Per%20il%202027%20puoi%20scegliere%20la%20quota%20associativa%20del%20Club%0D%0A%20%20%20%20oppure%20aggiungere%20anche%20il%20tesseramento%20FMI.%0D%0A%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-two%22%20style%3D%22margin-top%3A14px%3B%22%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-card%22%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cspan%20class%3D%22mgcr-badge%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Club%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fspan%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Ch3%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Moto%20Guzzi%20Club%20Roma%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fh3%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-plan-price%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%2040%E2%82%AC%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cp%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Quota%20associativa%20annuale%202027.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fp%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cul%20class%3D%22mgcr-list%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cli%3EVita%20sociale%20del%20Club%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cli%3EEventi%20e%20attivit%C3%A0%20associative%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cli%3ECommunity%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cli%3EConvenzioni%20dedicate%2C%20dove%20disponibili%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Ful%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-card%22%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cspan%20class%3D%22mgcr-badge%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Club%20%2B%20FMI%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fspan%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Ch3%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Moto%20Guzzi%20Club%20Roma%20%2B%20FMI%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fh3%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-plan-price%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%2090%E2%82%AC%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cp%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Quota%20associativa%20Club%2040%E2%82%AC%20%2B%20tessera%20FMI%2050%E2%82%AC.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fp%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cul%20class%3D%22mgcr-list%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cli%3ETutto%20quanto%20previsto%20dalla%20quota%20Club%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cli%3ETesseramento%20alla%20Federazione%20Motociclistica%20Italiana%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Ful%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%21--%20RIEPILOGO%20--%3E%0D%0A%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-summary%22%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cstrong%3ETesseramento%202027%3C%2Fstrong%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cul%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cli%3E40%E2%82%AC%20%E2%86%92%20Moto%20Guzzi%20Club%20Roma%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cli%3E90%E2%82%AC%20%E2%86%92%20Moto%20Guzzi%20Club%20Roma%20%2B%20FMI%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Ful%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%21--%20COME%20ISCRIVERSI%20--%3E%0D%0A%20%20%3Ch2%20id%3D%22mgcr-iscrizione%22%20class%3D%22mgcr-h2%22%3E%0D%0A%20%20%20%20Come%20iscriversi%0D%0A%20%20%3C%2Fh2%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Col%20class%3D%22mgcr-list%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cli%3ECompila%20la%20domanda%20di%20ammissione%20online.%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cli%3EIl%20Consiglio%20Direttivo%20esamina%20la%20richiesta.%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cli%3EDopo%20l%E2%80%99ammissione%20ricevi%20le%20indicazioni%20per%20accedere%20a%20MyMGR.%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cli%3ECompleta%20il%20tesseramento%20e%20il%20pagamento%20dalla%20tua%20area%20personale.%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fol%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%21--%20CTA%20FORM%20--%3E%0D%0A%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-cta-center%22%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Ca%20class%3D%22mgcr-btn%20mgcr-btn-hero%22%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20href%3D%22%2Fgestione%2Frichiestaiscrizione.php%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20Richiedi%20l%E2%80%99iscrizione%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fa%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-small%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-small%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Compila%20la%20domanda%20di%20ammissione.%20Dopo%20l%E2%80%99approvazione%20riceverai%20le%20indicazioni%20per%20completare%20il%20tesseramento.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%21--%20FAQ%20--%3E%0D%0A%20%20%3Ch2%20class%3D%22mgcr-h2%22%3E%0D%0A%20%20%20%20Domande%20frequenti%0D%0A%20%20%3C%2Fh2%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-faq%22%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdetails%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Csummary%3EDevo%20avere%20una%20Moto%20Guzzi%20per%20iscrivermi%3F%3C%2Fsummary%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cp%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20No.%20Il%20Club%20mantiene%20una%20forte%20identit%C3%A0%20Moto%20Guzzi%2C%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20ma%20%C3%A8%20aperto%20anche%20a%20motociclisti%20con%20moto%20di%20altre%20marche.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fp%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdetails%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdetails%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Csummary%3EPosso%20venirvi%20a%20conoscere%20prima%20di%20iscrivermi%3F%3C%2Fsummary%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cp%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Certo.%20Anzi%2C%20%C3%A8%20il%20modo%20migliore.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Guarda%20i%20prossimi%20appuntamenti%20e%20vieni%20a%20conoscerci.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fp%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdetails%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdetails%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Csummary%3EDevo%20partecipare%20a%20tutti%20gli%20eventi%3F%3C%2Fsummary%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cp%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20No.%20Ognuno%20vive%20il%20Club%20con%20i%20propri%20tempi.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Ma%20potremmo%20farti%20venire%20voglia%20di%20partecipare%20pi%C3%B9%20spesso.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fp%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdetails%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdetails%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Csummary%3EQuanto%20costa%20il%20tesseramento%202027%3F%3C%2Fsummary%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cp%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20La%20quota%20associativa%20%C3%A8%20di%2040%E2%82%AC.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Se%20desideri%20anche%20la%20tessera%20FMI%2C%20il%20totale%20%C3%A8%20di%2090%E2%82%AC.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fp%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdetails%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3C%2Fdiv%3E[/vc_raw_html][/vc_column][/vc_row] - [Chi siamo](https://www.motoguzziclubroma.it/moto-club-moto-guzzi-roma/): Introduzione Il Moto Guzzi Club Roma – fiscalmente Moto Club Moto Guzzi Roma ASD – è il punto d’incontro per... - [Privacy](https://www.motoguzziclubroma.it/privacy/): INFORMATIVA AL TRATTAMENTO DEI DATI PERSONALI REGOLAMENTO (UE) 2016/679 DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO (GENERAL DATA PROTECTION REGULATION –... - [blog](https://www.motoguzziclubroma.it/blog/) ## Articoli - [Moto Guzzi The Trip 500: arriva la nuova roadster che cambia le regole a Mandello](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-the-trip-500-caratteristiche-foto/): Moto Guzzi The Trip 500: svelata la nuova roadster con bicilindrico parallelo, quasi 48 CV e 180 kg. Foto, caratteristiche... - [Motopasseggiata d’Autunno: dal Moai di Vitorchiano al Paese delle Fiabe](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/motopasseggiata-autunno-vitorchiano-sant-angelo-paese-fiabe/): Dal Moai di Vitorchiano ai murales di Sant’Angelo di Roccalvecce: una giornata in moto nella Tuscia e l’incontro con Alessandro... - [Moto Guzzi V85 TT tenta il record in Argentina: diretta Grizzly 211](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-v85-tt-record-argentina-grizzly-211-diretta/): Una Moto Guzzi V85 TT, oltre 4. 000 chilometri da Ushuaia a La Quiaca e meno di 74 ore per... - [Trofeo delle Regioni FMI 2026: Moto Guzzi Club Roma ad Asti](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/trofeo-regioni-fmi-2026-roma-asti-roma/): Sei soci del Moto Guzzi Club Roma, sei Moto Guzzi e 1. 300 chilometri. Da Roma ad Asti per il... - [Trofeo delle Regioni FMI 2026: sei soci del Moto Guzzi Club Roma verso Asti](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/trofeo-regioni-fmi-2026-moto-guzzi-club-roma-asti/): Mandello è appena alle spalle, ma sei soci del Moto Guzzi Club Roma sono già pronti a ripartire. Dal 25... - [GMG 2026: Roma–Mandello–Roma con il Moto Guzzi Club Roma](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/roma-mandello-roma-gmg-2026-moto-guzzi-club-roma/): Il viaggio del Moto Guzzi Club Roma alle GMG 2026: da Roma a Mandello, 24 Moto Guzzi, 220 km, nuova... - [A Mandello non si va mai da soli](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/a-mandello-non-si-va-mai-da-soli-gmg-2026/): Per qualcuno è la prima volta, per altri un ritorno. C’è chi porta un sogno da bambino, chi il ricordo... - [GMG 2026: questa volta Mandello non sarà la stessa](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/gmg-2026-mandello-moto-guzzi-club-roma/): Dal 3 al 6 settembre il Moto Guzzi Club Roma sarà a Mandello del Lario per le GMG 2026 –... - [Corso di Guida Sicura FMI: perché ogni motociclista dovrebbe farne uno](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/corso-guida-sicura-fmi-moto/): Scopri perché partecipare a un Corso di Guida Sicura FMI migliora tecnica, sicurezza e piacere di guida. L’esperienza del Moto... - [Perché oggi si vedono così tante Moto Guzzi V7](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-si-vedono-cosi-tante-moto-guzzi-v7/): Le Moto Guzzi V7 sono sempre più presenti sulle strade italiane. Ma il loro successo non dipende dai cavalli o... - [Perché una Moto Guzzi non è una moto per tutti](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-moto-guzzi-non-e-una-moto-per-tutti/): Le Moto Guzzi non sono le più potenti né le più veloci, ma continuano a conquistare generazioni di motociclisti. Carattere,... - [Cavalli e piacere di guida: servono davvero tutti questi cavalli?](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/cavalli-potenza-moto-piacere-guida/): Le moto moderne offrono sempre più cavalli, ma nella guida reale conta di più come la potenza viene erogata. Coppia,... - [Bollo moto d’epoca: quando si paga, quando no e cosa cambia davvero](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/bollo-moto-storiche-2026/): Tra esenzione, tassa di circolazione, CRS, iscrizione FMI e differenze regionali, il tema del bollo per le moto d’epoca è... - [Perché la Moto Guzzi Griso è stata un successo](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-moto-guzzi-griso-successo/): La Moto Guzzi Griso è stata un successo grazie a identità, design unico e carattere di guida. Non inseguiva le... - [Perché i giovani non comprano più le due ruote](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-giovani-non-comprano-due-ruote/): I giovani comprano meno moto, ma non perché la passione sia finita. Tra costi più alti, città meno “amiche”, nuovi... - [Libertà, passione o stile di vita: perché scegliamo davvero una moto](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-scegliamo-moto-liberta-passione-stile-vita/): Scegliere una moto non è solo libertà o passione: è un percorso che diventa stile di vita. - [Perché il motore Moto Guzzi usa ancora aste e bilancieri](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-motore-moto-guzzi-aste-bilancieri/): Molti motori motociclistici moderni utilizzano alberi a camme in testa e distribuzioni molto sofisticate. Moto Guzzi, invece, continua a usare... - [Perché oggi i giovani comprano meno Moto Guzzi](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-giovani-comprano-poche-moto-guzzi/): Moto Guzzi è uno dei marchi più storici del motociclismo italiano, ma tra i motociclisti più giovani la presenza del... - [Perché la Moto Guzzi V85 ha avuto tanto successo](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-moto-guzzi-v85-successo/): Negli ultimi anni la Moto Guzzi V85 è diventata uno dei modelli più diffusi della gamma. Il suo successo non... - [Perché il bicilindrico Moto Guzzi è diverso da tutti gli altri](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-bicilindrico-moto-guzzi-diverso/): Molti motori motociclistici sono bicilindrici, ma quello Moto Guzzi ha una configurazione unica. La disposizione trasversale dei cilindri e l’albero... - [Perché molte Moto Guzzi superano i 100.000 km](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-moto-guzzi-superano-100000-km/): Nel mondo delle moto è abbastanza comune sentire parlare di Moto Guzzi che superano senza problemi i 100. 000 chilometri.... - [Quando Roma era un circuito](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/roma-era-un-circuito-motociclismo-storia/): Quando Roma era un circuito: da Monte Mario al Littorio, la storia delle corse motociclistiche e delle prime vittorie Moto... - [Perché il motore Moto Guzzi si muove lateralmente quando acceleri](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-motore-moto-guzzi-si-muove-lateralmente/): Chi guida una Moto Guzzi lo nota subito: da fermo, accelerando, la moto sembra spostarsi leggermente di lato. Non è... - [Motore Moto Guzzi V85: cos’è la fasatura variabile e perché migliora la coppia](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/fasatura-variabile-motore-moto-guzzi-v85-come-funziona/): Il motore della Moto Guzzi V85 utilizza un sistema di fasatura variabile delle valvole che migliora coppia, elasticità e consumi.... - [A Motodays si guida davvero: Aprilia e Moto Guzzi aprono la stagione 2026](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/a-motodays-si-guida-davvero-aprilia-e-moto-guzzi-aprono-la-stagione-2026/): Dal 6 all’8 marzo, a Motodays, prende il via l’Italian Demo Ride Tour 2026 di Aprilia e Moto Guzzi. Non... - [Moto Guzzi Club Roma al Motodays 2026](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-club-roma-motodays-2026/): Dal 6 all’8 marzo 2026 il Moto Guzzi Club Roma sarà presente al Motodays presso la Fiera di Roma, Padiglione... - [Perché scegliere una moto d’epoca oggi](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-scegliere-moto-epoca/): Acquistare una moto d’epoca non è solo una scelta romantica. È una decisione concreta, sostenibile e intelligente. Costi di acquisto... - [Zona 30 nella ZTL Centro Storico di Roma](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/zona-30-nella-ztl-centro-storico-di-roma/): Zona 30 nella ZTL Centro Storico di Roma: Moto Guzzi Club Roma chiede correttivi per la sicurezza delle due ruote,... - [Guida al Bollo Auto nella Regione Lazio](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/bollo-auto-regione-lazio-domiciliazione-sconto-2026/): Scopri come funziona il bollo auto nel Lazio, le scadenze, il servizio di domiciliazione bancaria 2026 con sconto del 10%... - [Moto Guzzi Stornello a Roma — Moto d’Epoca, Storia e Moto Club](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/moto-guzzi-stornello-roma-moto-epoca/): La Moto Guzzi Stornello è una delle moto d’epoca più iconiche a Roma. Storia, cultura motociclistica e vita di club... - [Gomme moto: come scegliere quelle giuste (senza complicarsi la vita)](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/gomme-moto-scegliere-turistiche-sportive-road-sport/): Le gomme sono l’unica cosa tra te e l’asfalto. E sì: cambiano la moto più di quanto ammettiamo. Se hai... - [Eventi moto a Roma: perché partecipare cambia il modo di guidare](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/eventi-moto-roma-perche-partecipare/): Partecipare a un evento moto a Roma non è solo fare presenza. È uscire dalla routine, confrontarsi, vedere altre moto,... - [Club, gruppi e community: facciamo chiarezza](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/moto-guzzi-club-roma-differenza-club-ufficiale-gruppi-social/): Moto Guzzi Club Roma non è un semplice gruppo Facebook: ecco cosa significa essere un moto club ufficiale e cosa... - [Moto Guzzi e territorio: perché il club conta ancora](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-club-territorio-roma/): Oggi si può fare tutto online, tranne una cosa: costruire un territorio. Un moto club serve ancora perché crea relazioni... - [Moto Guzzi Club Roma: una community cresciuta su strada](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/moto-guzzi-club-roma-una-community-cresciuta-su-strada/): Nel 2008 Facebook era ancora una cosa strana, ma le Guzzi no: quelle erano già una certezza. Da lì nasce... - [Moto storiche e uscite di gruppo: regole non scritte](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/uscite-gruppo-moto-storiche-regole/): Uscire in gruppo con una moto storica richiede rispetto. Dei mezzi, dei tempi, delle persone. Non si tratta di andare... - [Motopasseggiate nel Lazio: perché Roma è il punto perfetto](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/motopasseggiate-lazio-da-roma/): Pochi lo dicono chiaramente: Roma è una base ideale per il mototurismo. In poche ore passi dal mare alla montagna,... - [Due nuovi caschi Moto Guzzi: Groundspeed MG (integrale) e Crosswind (modulare)](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/caschi-moto-guzzi-groundspeed-mg-crosswind-2026/): A EICMA arrivano i nuovi caschi Moto Guzzi: integrale Groundspeed MG e modulare Crosswind. Visione ampia, comfort e Pinlock per... - [Moto Guzzi V7, a EICMA arrivano le livree 2026: Stone, Special e Sport](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/v7-2026-nuove-colorazioni-eicma/): A EICMA 2025 la V7 si aggiorna: Stone, Special e Sport con nuove colorazioni 2026. Stile italiano, dettagli curati, carattere... - [Moto Guzzi Stelvio, a EICMA con nuove livree 2026: Grigio Climbing e Verde Hiking](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/stelvio-2026-nuove-livree-pff/): A EICMA 2025 la Stelvio si aggiorna: nuove livree 2026, radar PFF e dotazioni confermate. Avventura, tecnologia e stile Moto... - [Moto Guzzi V85 2026: nuove colorazioni per Strada, TT e TT Travel](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/v85-2026-nuove-colorazioni-eicma/): A EICMA arrivano le nuove livree 2026 della Moto Guzzi V85: Strada, TT e TT Travel. Colori inediti, stessa sostanza... - [Tradizione e futuro: come cresce un Club senza perdere l’anima](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/tradizione-e-futuro-moto-club/): Ogni comunità che sopravvive al tempo vive una doppia tensione: da un lato la memoria, dall’altro il cambiamento. Senza memoria... - [Essere guzzista, oggi](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/essere-guzzista-oggi/): Essere guzzista oggi significa custodire una cultura: la moto come libertà, memoria e passione che unisce chi crede nella meccanica... - [Un Moto Club non è politica: è passione condivisa](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/moto-club-non-e-politica/): Ogni comunità, prima o poi, corre il rischio di trasformarsi in un’arena di piccole lotte. Correnti interne, schieramenti contrapposti, rivalità... - [Uscite ufficiali e improvvisate: non confondiamole](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/uscite-ufficiali-moto-club/): Una cosa va detta con chiarezza: un’uscita ufficiale non è una gita improvvisata. Eppure spesso vengono confuse, quasi fossero la... - [Il Moto Club Moto Guzzi Roma vi aspetta al Millennium Expo](https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/moto-club-guzzi-roma-millennium-expo-capannelle/): Il Moto Club Moto Guzzi Roma sarà presente al Millennium Expo, in programma dall’11 al 12 ottobre 2025 - [Democrazia e regole interne: perché contano più delle chiacchiere](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/democrazia-regole-interne-moto-club/): Un Moto Club non è un circolo improvvisato. Non basta la passione comune né la simpatia tra soci: serve un... - [Moto d’epoca: memoria viva e futuro possibile](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/moto-depoca-memoria-e-futuro/): Le moto d’epoca non sono reperti, ma memoria viva. Custodirle e mostrarle significa dare radici al futuro e valore alla... - [Colori, simboli e appartenenza: un onore, non un vezzo](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/colori-simboli-appartenenza-moto-club/): C’è chi pensa che la maglia di un Moto Club, il gilet con lo stemma, i colori sociali, siano un... - [Responsabilità in strada: organizzatori e partecipanti](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/responsabilita-uscite-moto-club/): La moto, per sua natura, è libertà. Accendi il motore, imbocchi la strada, ti lasci il mondo alle spalle. È... - [Cos'è un Moto Club (davvero) e cosa non lo è](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/cos-e-un-moto-club/): Cos’è un Moto Club? La domanda sembra banale, e invece racchiude tutta l’essenza del vivere insieme una passione che, per... - [Motitalia: la voce ufficiale della passione motociclistica italiana](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/rivista-fmi-motitalia-magazine-tesserati/): Motitalia è il magazine ufficiale della Federazione Motociclistica Italiana, punto di riferimento per tutti i Tesserati FMI e per gli... - [DAJE FORTE](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/daje-forte-slogan-moto-guzzi-club-roma/): DAJE FORTE è lo slogan del Moto Guzzi Club Roma: nato alle Giornate Mondiali Guzzi 2024, oggi è la firma... - [Mototurismo FMI 2025](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/campionato-mototurismo-fmi-2025/): Il 2025 si preannuncia come un anno ricco di emozioni e avventure per tutti gli appassionati di mototurismo FMI. La... - [Il Motoraduno di Ostia ha messo tutti in sella](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/il-motoraduno-di-ostia-ha-messo-tutti-in-sella/): Le nuvole sopra Ostia non hanno scoraggiato nessuno. Anzi, sembravano quasi rispettose di quello che stava per accadere: un’esplosione di... - [Restauro moto: da dove partire (senza fare errori)](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/restauro-moto-da-dove-partire/): Il restauro di una moto non inizia con le chiavi inglesi, ma con le idee chiare. Capire se conviene un... - [MilleniumExpo: Visita il nostro stand e approfitta degli sconti FMI](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/milleniumexpo-visita-il-nostro-stand-e-approfitta-degli-sconti-fmi/): La Mostra Scambio di auto, moto e ricambi d’epoca, MilleniumExpo torna all’Ippodromo delle Capannelle di Roma per la sua 40esima... - [Passione per le Moto d’Epoca e le Moto Guzzi](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-club-roma-passione-per-le-moto-depoca-e-le-moto-guzzi/): Se sei un appassionato di moto d’epoca a Roma e vuoi far parte di una comunità che condivide la tua... - [Giubileo dei Motociclisti - Sabato 4 ottobre 2025](https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/giubileo-dei-motociclisti-sabato-4-ottobre-2025/): Il Moto Club Moto Guzzi Roma è lieto di segnalare a tutti i soci e agli appassionati delle due ruote... - [Come scegliere un moto club a Roma se ami le moto storiche](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/scegliere-moto-club-roma-moto-storiche/): Non tutti i moto club sono uguali, soprattutto quando si parla di moto storiche. A Roma l’offerta è ampia, ma... - [Motodays 2025: Stand al Padiglione 5 e sconti FMI su biglietti](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/motodays-2025-stand-al-padiglione-5-e-sconti-fmi-su-biglietti/): Il Moto Club Moto Guzzi Roma sarà presente al Motodays 2025, in programma dal 7 al 9 marzo presso la... - [Moto Guzzi V7 Sport: il ritorno di un nome leggendario](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-v7-sport-il-ritorno-di-un-nome-leggendario/): Moto Guzzi apre il 2025 con una novità che farà battere il cuore agli appassionati: la nuova V7 Sport, la... - [Celebriamo la Cultura Motociclistica: verso una Giornata Nazionale delle Due Ruote](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/celebriamo-la-cultura-motociclistica-verso-una-giornata-nazionale-delle-due-ruote/): Il mondo delle motociclette non è solo una questione di motori potenti e curve mozzafiato, ma rappresenta anche una ricca... - [Moto d'Epoca e Registro Storico FMI: un patrimonio da preservare](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-depoca-e-registro-storico-fmi-un-patrimonio-da-preservare/): Il mondo delle moto d’epoca rappresenta un pezzo di storia del motociclismo, un patrimonio culturale e tecnico che merita di... - [Violenza sulle strade: un appello alla sicurezza e al rispetto reciproco](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/violenza-sulle-strade-un-appello-alla-sicurezza-e-al-rispetto-reciproco/): Negli ultimi tempi assistiamo, con preoccupante frequenza, a episodi di violenza e comportamenti aggressivi sulle nostre strade. Le parole di... - [Casco con Intelligenza Artificiale: visione a 360 gradi e massima sicurezza per motociclisti](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/casco-con-intelligenza-artificiale-visione-a-360-gradi-e-massima-sicurezza-per-motociclisti/): L’innovazione tecnologica sta rivoluzionando il mondo delle due ruote, ponendo un accento sempre maggiore sulla sicurezza stradale. Un esempio emblematico... - [Moto d’epoca a Roma: non è nostalgia, è cultura](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-epoca-roma-cultura-eventi/): A Roma le moto d’epoca non sono pezzi da museo: sono mezzi vivi. Restaurate, conservate, curate. Girano, partecipano a eventi,... - [Co. Re. FMI Lazio: Eletti i rappresentanti](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/co-re-fmi-lazio-eletti-i-rappresentanti/): Domenica 26 gennaio, presso la sede di Sport e Salute, si è tenuta l’Assemblea Regionale Ordinaria Elettiva del Comitato Regionale... - [Nuovo accordo di collaborazione tra Moto Guzzi Roma e Che Moto!](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/nuovo-accordo-di-collaborazione-tra-moto-guzzi-roma-e-che-moto/): Moto Guzzi Roma è lieta di annunciare l’avvio di una collaborazione strategica con Che Moto! Roma, concessionaria ufficiale Moto Guzzi... - [Moto Guzzi a Roma: dove incontrarsi e perché farlo](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-a-roma-dove-incontrarsi-e-perche-farlo/): Roma non è solo un posto dove passare in moto: è un luogo dove incontrarsi. Chi guida una Moto Guzzi... - [Mototurismo FMI: l’app dei motociclisti](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/mototurismo-fmi-lapp-dei-motociclisti/): L’applicazione Mototurismo FMI promette di diventare la compagna ideale per tutti gli appassionati di due ruote. L’app, disponibile per dispositivi... - [17.000 km con la Moto Guzzi V85 TT e le Dunlop Trailmax Meridian](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/17-000-km-con-la-moto-guzzi-v85-tt-e-le-dunlop-trailmax-meridian/): Da quasi due anni, la mia Moto Guzzi V85 TT mi accompagna su strade urbane, sterrati e lunghi viaggi. In... - [Moto Guzzi Roma al Motoraduno Internazionale Città della Moto Guzzi](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/moto-guzzi-roma-al-motoraduno-internazionale-citta-della-moto-guzzi/): Dal 13 al 15 settembre 2024, Mandello del Lario è tornata a essere la capitale mondiale dei Guzzisti, accogliendo migliaia... - [Targhe Storiche: Un costoso pasticcio all'italiana](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/targhe-storiche-un-costoso-pasticcio-allitaliana/): La recente introduzione delle targhe storiche in Italia, sebbene apparentemente promettente, è stata accolta con notevoli critiche e delusioni. Nonostante... - [Recensione Moto Guzzi V85 TT: Prestazioni e Comfort](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/recensione-moto-guzzi-v85-tt-prestazioni-e-comfort/): La Moto Guzzi V85 rappresenta una delle offerte più interessanti nel panorama delle moto da avventura di media cilindrata. Questo... - [Guida alla regolazione e manutenzione delle sospensioni](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/guida-regolazione-manutenzione-sospensioni/): Le sospensioni sono uno degli elementi chiave per garantire una guida sicura ed efficiente sulla tua motocicletta. Nel mondo del... - [Come preparare la tua Moto Guzzi per un lungo viaggio](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/come-preparare-la-tua-moto-guzzi-per-un-lungo-viaggio/): Partire per un lungo viaggio in moto è un’esperienza emozionante, ma richiede una preparazione adeguata per assicurarsi che tutto vada... - [Moto Guzzi d'epoca: Le migliori moto su cui investire](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/moto-guzzi-depoca-le-migliori-moto-su-cui-investire/): Se sei un appassionato di moto e stai cercando di investire in una due ruote che possa aumentare di valore... - [Moto Guzzi Stelvio: Specifiche, Caratteristiche e Prezzo](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-stelvio-specifiche-caratteristiche-e-prezzo/): La Moto Guzzi Stelvio è una moto progettata per l’avventura, perfetta per affrontare lunghi viaggi su strada e fuoristrada. Equipaggiata... - [Scopri le Offerte Speciali Moto Guzzi Days](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/scopri-le-offerte-speciali-moto-guzzi-days-2024/): Si avvicina il momento più atteso per gli appassionati delle due ruote: i Moto Guzzi Days stanno per aprire le... - [Moto Guzzi Roma apprezza impegno del Comune per veicoli d'epoca a Roma](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-roma-apprezza-impegno-del-comune-per-veicoli-depoca-a-roma/): Roma, 16 febbraio – Moto Guzzi Roma esprime apprezzamento per l’audizione tenuta oggi in commissione Mobilità del Comune di Roma,... - [Motoincontro Piazza Vittorio](https://www.motoguzziclubroma.it/video/motoincontro-piazza-vittorio/) - [Nuova Sede del Moto Club](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/nuova-sede-del-moto-club/): Siamo entusiasti di annunciare che il nostro Moto Club ha una nuova sede situata in Via di Commodilla 15, un... - [Inizia il 2024: Moto Guzzi Roma presenta il Premio “Socio dell'Anno”](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/inizia-il-2024-moto-guzzi-roma-presenta-il-premio-socio-dellanno/): La prima novità del 2024 è il premio “Socio dell’Anno”! Un’emozionante iniziativa per celebrare e riconoscere i nostri soci più... - [La FMI e le iniziative per i motociclisti](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/la-fmi-e-le-iniziative-a-favore-dei-motociclisti/): Il Codice della Strada italiano è in procinto di subire importanti cambiamenti che mirano a migliorare la sicurezza sulle strade... - [Come ricevere la placca Registro Storico FMI 1911 o la Targa Oro](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/come-ricevere-la-placca-registro-storico-fmi-1911-o-la-targa-oro/): La Federazione Motociclistica Italiana (FMI) è l’ente sportivo nazionale che si occupa di motociclismo in Italia. Tra i suoi compiti... - [Targhe storiche per le moto secondo il Decreto Ministeriale 468/2023](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/targhe-storiche-per-le-moto-secondo-il-decreto-ministeriale-468-2023/): Esaminiamo da vicino il Decreto Ministeriale 468 del 21/11/2023, che introduce nuove disposizioni per le targhe storiche, consentendo ai possessori... - [Fondi in Arrivo per la Sicurezza Stradale](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/fondi-in-arrivo-per-la-sicurezza-stradale/): In un incontro al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il vicepresidente del Consiglio e ministro Matteo Salvini ha annunciato... - [Come iscrivere la tua moto al Registro Storico FMI dopo 20 anni](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/come-iscrivere-la-tua-moto-al-registro-storico-fmi-dopo-20-anni/): Se la tua moto ha raggiunto il traguardo dei 20 anni, potresti essere interessato a iscriverla al Registro Storico FMI.... - [Nuova Ordinanza del Sindaco Gualtieri, nuova mazzata per i veicoli storici](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/nuova-ordinanza-del-sindaco-gualtieri-nuova-mazzata-per-i-veicoli-storici/): Per gli appassionati di auto e moto storiche a Roma, l’ordinanza del Sindaco Gualtieri rappresenta una vera e propria mazzata.... - [Segui il canale WhatsApp del moto club Moto Guzzi Roma](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/whatsapp-moto-guzzi-roma/): Unisciti al nostro Moto Club su WhatsApp e vivi la passione per le due ruote al massimo! Se sei un... - [ZTL Fascia Verde Roma: TAR Lazio annulla divieti](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/ztl-fascia-verde-roma-tar-lazio-annulla-divieti/): Il Tar del Lazio ha accolto il ricorso promosso dall’ASI, unitamente ai Registri Storici Alfa Romeo, Fiat, Lancia e supportato... - [Aiuta Moto Guzzi Roma](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/il-modo-piu-buono-di-aiutare-moto-guzzi-roma/): Fino a domenica 19 novembre, Esselunga distribuirà a tutti i clienti i Buoni Amici di Scuola e dello Sport in... - [Addio a Roberto Colaninno: Pilastro del mondo delle due ruote](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/addio-a-roberto-colaninno-pilastro-del-mondo-delle-due-ruote/): Il moto club Moto Guzzi Roma piange la scomparsa di Roberto Colaninno, noto imprenditore italiano e attuale presidente di Immsi... - [Al via Targhe Originali dei veicoli storici](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/al-via-le-targhe-originali-dei-veicoli-storici/): Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha finalemte emanato il Decreto Attuativo della legge n. 178 del 30 dicembre... - [Moto Guzzi V7 Sport: la moto turistico-sportiva degli anni '70](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/moto-guzzi-v7-sport-la-moto-turistico-sportiva-degli-anni-70/): La Moto Guzzi V7 Sport è stata un modello di motocicletta turistico-sportiva prodotta dalla casa di Mandello del Lario dal... - [Moto Guzzi Roma scrive al Sindaco di Roma per la tutela del motorismo storico](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-roma-scrive-al-sindaco-di-roma-per-la-tutela-del-motorismo-storico/): Moto Guzzi Roma ha inviato una lettera aperta al Sindaco di Roma, per esprimere la preoccupazione del motorismo storico romano... - [Moto Guzzi d'epoca: la passione per il design e la qualità delle due ruote italiane](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/moto-guzzi-depoca-la-passione-per-il-design-e-la-qualita-delle-due-ruote-italiane/): Le Moto Guzzi sono una delle marche di motociclette italiane più iconiche e amate al mondo. Fondata nel 1921 a... - [Bollo auto per i veicoli storici: Moto Guzzi Roma sollecita intervento](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/bollo-auto-per-i-veicoli-storici-moto-guzzi-roma-sollecita-intervento/): Il moto club Moto Guzzi Roma, esprime il proprio disappunto riguardo alla situazione attuale relativa al bollo auto per i... - [Moto Guzzi Roma protesta contro l'ordinanza 191/22 del Sindaco Gualtieri](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-roma-protesta-contro-lordinanza-191-del-sindaco-roberto-gualtieri/): Moto Guzzi Roma esprime la propria protesta contro l’ordinanza 191 del 2 dicembre 2022 del Sindaco Roberto Gualtieri, che vieta... - [Bollo moto d'epoca: Regione che vai...](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/bollo-moto-depoca-regione-che-vai/): Le moto ultratrentennali sono considerate “storiche” e possono usufruire del bollo agevolato che in questo caso diventa una tassa di... - [Moto Guzzi V100 Mandello: Innovazione e Tradizione](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-v100-mandello-innovazione-e-tradizione/): La Moto Guzzi V100 Mandello rappresenta un’innovativa evoluzione del marchio, combinando tradizione e modernità. Dotata di un motore V-Twin trasversale... - [Stop alla circolazione delle moto d'epoca nella Fascia Verde](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/stop-alla-circolazione-delle-moto-depoca-nella-fascia-verde/): Con l’ordinanza 191 del 2 dicembre 2022 il Sindaco Roberto Gualtieri vieta fino al 28 febbraio 2023 l’accesso e la... - [Vieni a provare la V100 Mandello](https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/vieni-a-provare-la-v100-mandello/): V100 Mandello è pronta per essere ammirata e provata dai Soci Moto Guzzi Roma! Per darle il benvenuto, nella famiglia... - [Il Black Friday è arrivato!](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/il-black-friday-e-arrivato/): Mancano pochi giorni al venerdì nero, ma siamo già in grado di segnalare le migliori offerte e idee per acquistare... - [Al via la campagna Tesseramento 2023](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/al-via-la-campagna-tesseramento-2023/): Tante le novità messe in campo quest’anno dal moto club a cominciare dal nuovo Referente del Registro Storico. Infatti, il... - [Cos'è il Certificato di Rilevanza Storica](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/cose-il-certificato-di-rilevanza-storica/): Attraverso il CRS (Certificato di Rilevanza Storica) è possibile attestare la storicità e l’autenticità dei veicoli e usufruire di benefici... - [Gita al Lago](https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/gita-al-lago/): Evento adatto a tutti i tipi di moto di qualsiasi epoca. Appuntamento Domenica 27 novembre 2022 alle ore 09:30 già... - [Aperitivo guzzisti romani](https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/aperitivo-guzzisti-romani/): Mercoledì 7 dicembre 2022 ci incontriamo a partire dalle ore 18:30 presso il Chattanooga Saloon di Roma in via Appia... - [Il nuovo motore Compact Block](https://www.motoguzziclubroma.it/video/il-nuovo-motore-compact-block/): Un nuovo capitolo nella storia della moto. Il nuovissimo motore bicilindrico a V di 90 gradi, raffreddato a liquido, con... - [EICMA: Sconto 25% per Tesserati FMI](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/eicma-sconto-25-per-tesserati-fmi/): I Soci Moto Guzzi Roma possono acquistare il biglietto di ingresso al Salone del Ciclo e Motociclo, che si terrà... - [V100 Mandello sale a bordo della portaerei Cavour](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/v100-mandello-sale-a-bordo-della-portaerei-cavour/): Nello spettacolare scenario del ponte di volo della portaerei Cavour, Moto Guzzi e la Marina Militare hanno celebrato il profondo... - [La strada verso il 2121](https://www.motoguzziclubroma.it/video/la-strada-verso-il-2121/): Un futuro ricco di modelli di nuova generazione, nuove esperienze e una nuova casa pronta ad accogliere i Guzzisti di... - [Moto Guzzi V100 protagonista del fumetto Marvel](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-v100-protagonista-del-fumetto-marvel/): Viaggio nel Tempo è un esclusivo fumetto, firmato Marvel Entertainment, in tiratura limitata dedicato a V100 Mandello. La nuova Moto... - [Presentato l'avveniristico progetto della nuova fabbrica e del museo Guzzi](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/presentato-lavveniristico-progetto-della-nuova-fabbrica-e-del-museo-guzzi/): In occasione delle Giornate Mondiali Guzzi, è stato presentato a Mandello del Lario l’importante progetto di ristrutturazione conservativa del sito... - [Moto Guzzi V7 Stone Special Edition](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-v7-stone-special-edition/): Motocicletta essenziale ma al contempo dal carattere forte e autentico, la Moto Guzzi V7 si è sempre distinta per la... - ["The Guzzism" racconta il Motoraduno](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/the-guzzism-racconta-il-motoraduno/): Nato da un’idea del grafico lecchese Paolo Vallara, riassume il sentimento degli appassionati dell’Aquila con un reportage fotografico e una... - [Italia Campione del Mondo di Mototurismo per la quarta volta consecutiva](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/italia-campione-del-mondo-di-mototurismo-per-la-quarta-volta-consecutiva/): In Germania è stato raggiunto l’obiettivo grazie a 148 motociclisti Tesserati FMI iscritti al Rally FIM. Nel nostro paese la... - [Il Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica diventa digitale](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/il-certificato-di-rilevanza-storica-e-collezionistica-diventa-digitale/): La Motorizzazione Civile ha approvato il progetto di smaterializzazione del Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica. Numerosi i vantaggi tra... - [È nato l’Archivio Storico FMI](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/e-nato-larchivio-storico-fmi/): Foto, video e Motitalia per raccontare e diffondere il patrimonio culturale del motociclismo italiano. Un progetto che segna un nuovo... - [26° Motoraduno Guzzisti Sabini](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/26-motoraduno-guzzisti-sabini/): Si terrà domenica 7 agosto 2022, presso il Santuario di Vescovio a Torri in Sabina in provincia di Rieti, il... - [Motoraduno Guzzi Città di Avezzano](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/motoraduno-guzzi-citta-di-avezzano/): Si terrà domenica 24 luglio ad Avezzano, la prima edizione del Motoraduno Guzzi Città di Avezzano. I partecipanti sfrecceranno sulle... - [Il Mototurismo riparte con due itinerari Orienteering](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/il-mototurismo-riparte-con-due-itinerari-orienteering/): Il Mototurismo Moto Guzzi Roma riparte con la nuova iniziativa messa in campo dalla Commissione Turistica e Tempo Libero FMI... - [Trofeo delle Regioni: si terrà in Abruzzo](https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/trofeo-delle-regioni-si-terra-in-abruzzo/): La manifestazione, indetta dalla Commissione Turistica e Tempo Libero FMI, si terrà in Abruzzo dal 30 settembre al 2 ottobre.... - [Corso formativo Prima Licenza](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/corso-formativo-prima-licenza/): Sul sito Federmoto è disponibile il corso Prima Licenza è dedicato ai motociclisti che vogliono praticare lo sport motoristico sia... - [Affrettati a prenotare il Mototour of Nations in Grecia](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/affrettati-a-prenotare-il-mototour-of-nations-in-grecia/): Sono aperte le iscrizioni al FIM Mototour of Nations, che si terrà in Grecia, a Kavala, dal 20 al 24... - [CIV Classic](https://www.motoguzziclubroma.it/video/civ-classic/): Scopri il CIV Classic 2022, il nuovo “contenitore di gare” con 6 appuntamenti per ognuna delle 16 classi previste che... - [Noleggio scontato per i tesserati FMI](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/noleggio-scontato-per-i-tesserati-fmi/): Europcar dedica a tutti i tesserati FMI – Federazione Motociclistica Italiana, lo sconto del 15% su tutti i noleggi di... - [Campionato Italiano Velocità Classic](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/campionato-italiano-velocita-classic/): Nella pista di Vallelunga si è svolto il primo round della nuova manifestazione del mondo epoca sport FMI. Circa 280... - [Motoraduno "Due Ruote d'Epoca" - Aprilia (LT)](https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/motoraduno-due-ruote-depoca-aprilia-lt/): Moto Guzzi Roma è stato invitato a partecipare al motoraduno, organizzato dal Moto Club Aprilia, che si svolgerà Domenica 26... - [Copertura assicurativa itinere](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/copertura-assicurativa-itinere/): Ricordiamo ai Soci che le garanzie assicurative sono operanti in occasione di manifestazioni autorizzate ed organizzate sotto l’egida della F.... - [Giornate Mondiali Guzzi](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/giornate-mondiali-guzzi/): Dopo un anno di attesa, a causa delle restrizioni che nel 2021, impedirono di festeggiare il secolo di Moto Guzzi,... - [Video motoraduno Colleferro](https://www.motoguzziclubroma.it/video/video-motoraduno-colleferro/): Un piccolo racconto in video delle moto presenti al motoraduno di Colleferro. - [6 ore di video per celebrare 111 anni FMI](https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/in-moto-nel-passato-per-celebrare-i-111-anni-fmi/): Per celebrare i 111 anni della FMI, FedermotoTV propone “In Moto nel passato”, sei ore di video di valore inestimabile... - [Motoraduno d'epoca a Colleferro (RM)](https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/motoraduno-depoca-a-colleferro-rm/): Moto Guzzi Roma è stato invitato a partecipare al motoraduno, organizzato dal Moto Club Tommaso PICCIRILLI di Colleferro, dedicato alle... - [Cena di Natale](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/cena-di-natale/): Le condizioni sanitarie purtroppo non stanno migliorando come invece ci si sarebbe aspettato. Per tale motivo ci vediamo costretti, nostro... - [100 anni di Moto Guzzi](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/100-anni-di-moto-guzzi/): Nel 15 marzo 1921 nacque l’idea folle e visionaria di Moto Guzzi, una moto tanto straordinaria da essere decenni avanti... - [La Guzzi in Divisa seconda puntata](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/la-guzzi-in-divisa-seconda-puntata/): La Moto Guzzi Falcone 500 venne presentata al Salone di Ginevra nel 1950 e rimase in produzione, con vari aggiornamenti,... - [L'Italia in moto: i migliori ristoranti e trattorie dove fare sosta](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/litalia-in-moto-i-migliori-ristoranti-e-trattorie-dove-fare-sosta/): È la Guida Italia in Moto, volume che le Guide di Repubblica hanno realizzato in collaborazione con Anas. Nel volume... - [Chianti Majala Tour](https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/chianti-majala-tour/): Dal 18 al 20 settembre 2020 il Guzzi Club Fiorenza organizza un motoraduno a numero chiuso causa COVID. Programma venerdì... - [Ivano Beggio: la mia Aprilia](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/ivano-beggio-la-mia-aprilia/): Prima di scomparire improvvisamente il 13 marzo 2018, Ivano Beggio aveva appena terminato la sua autobiografia. Nelle 248 pagine del... - [Vittoria per le storiche!](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/vittoria-per-le-storiche/): I motoveicoli di interesse storico e collezionistico che, a seguito di passaggio di proprietà o di reimmatricolazione, saranno dotati del... - [Anche Genova festeggerà il centenario Moto Guzzi](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/anche-genova-festeggera-il-centenario-moto-guzzi/): Nel 2021, centenario della fondazione della Moto Guzzi, Genova ospiterà un grande evento celebrativo dal 14 al 16 maggio per... - [FMI: Sospensione di tutta l’attività motociclistica](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/fmi-sospensione-di-tutta-lattivita-motociclistica/): A seguito del decreto-legge 23 febbraio 2020, n. 6, recante «Misure urgenti in materia di contenimento e gestione dell’emergenza epidemiologica... - [La Guzzi in Divisa](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/la-guzzi-in-divisa/): La Moto Guzzi V 700 venne presentata al 39° Salone del Ciclo e Motociclo di Milano nel novembre del 1965.... - [Sospese fino al 15 marzo le manifestazioni FMI](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/sospese-fino-al-15-marzo-le-manifestazioni-fmi/): Si riportano di seguito le disposizioni previste per l’attività sportiva dal Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 4... - [La Fiera di Roma posticipa Motodays](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/la-fiera-di-roma-posticipa-motodays/): In considerazione degli ultimi sviluppi legati alla diffusione del Coronavirus, Fiera di Roma ha deciso di posticipare la prossima edizione... - [Moto Guzzi GTC 500](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/moto-guzzi-gtc-500/): Derivata dalla serie V la GTC Venne costruita dal 1937 al 1938 in 161 esemplari. Aveva già le moderne sospensioni... - [L’iscrizione al Registro Storico ha i suoi vantaggi](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/liscrizione-al-registro-storico-ha-i-suoi-vantaggi/): Il vintage ha sempre avuto il suo fascino, anche tra gli appassionati di moto, ed è per questo che sono... - [Tutti a pranzo!](https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/tutti-a-pranzo/): Il Moto Club Moto Guzzi Roma organizza una bella giornata in allegria. Un’occasione per incontrare vecchi amici, dare un volto... - [Moto Guzzi Vintage](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-vintage/): Una moto definita “da collezione”, oltre che avere un notevole valore economico, risulta essere per chi la possiede un chiaro... - [Scopri come diventare Referente del Registro Storico FMI](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/scopri-come-diventare-referente-del-registro-storico-fmi/): La Commissione Registro Storico FMI invita tutti gli appassionati delle due ruote vintage che vogliano contribuire a tutelare, conservare promuovere... - [Bellajack, la moto brianzola](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/una-legend-in-brianza/): “The Spark” è un progetto video di Moto Guzzi. Racconta le storie dei customizzatori Moto Guzzi. Quattro persone con identità... - [Torna Motodays, il salone motociclistico del Centro-Sud Italia](https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/torna-motodays-il-salone-motociclistico-del-centro-sud-italia/): Quattro giornate all’insegna della passione per le 2 ruote alla Fiera di Roma, ma Motodays quest’anno sarà anche uno spazio... - [Moto Guzzi Fast Endurance 2020](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-fast-endurance-2020/): Dopo lo straordinario successo del 2019 torna il Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance, la coinvolgente serie monomarca dell’Aquila, dedicata a... - [Tour avventura 10 anni dopo](https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/tour-avventura-10-anni-dopo/): Poche regole... la destinazione ed il posto per il pernotto lo conoscono solo 2 persone. Le autostrade sono bandite. Se... - [Dalla provincia di Salerno a Milano](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/dalla-provincia-di-salerno-a-milano/): “The Spark” è un progetto video di Moto Guzzi. Racconta le storie dei customizzatori Moto Guzzi. Quattro persone con identità... - [Moto Guzzi Experience 2020: anteprima tour e destinazioni](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-experience-2020-anteprima-tour-e-destinazioni/): Arriva alla quarta stagione dei viaggi in sella alla gamma dell’Aquila. Spirito di avventura, emozioni di guida, scoperta del territorio... - [Motor Bike Expo 2020: sconto per i tesserati FMI](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/motor-bike-expo-2020-sconto-per-i-tesserati-fmi/): I tesserati FMI avranno diritto allo sconto sul prezzo del biglietto che costerà quindi 15 euro rispetto ai 20 euro... - [Mente e braccio di Officine Rossopuro, dal 1993 reinventa le moto](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/mente-e-braccio-di-officine-rossopuro-dal-1993-reinventa-le-moto/): “The Spark” è un progetto video di Moto Guzzi. Racconta le storie dei customizzatori Moto Guzzi. Quattro persone con identità... - [Lo sconto del bollo non è automatico](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/lo-sconto-del-bollo-non-e-automatico/): La Legge di Bilancio approvata alla fine del 2018 ha introdotto uno sconto del 50 per cento sull’importo del bollo... - [Revisione moto d'epoca: quando e come farla](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/revisione-moto-depoca-quando-e-come-farla/): La Revisione consiste in un semplice controllo dell’efficienza tecnica del veicolo: funzionalità dei freni, delle luci, delle gomme e dello... - [Esenzione tassa di proprietà per veicoli ultratrentennali](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/esenzione-tassa-di-proprieta-per-veicoli-ultratrentennali/): L’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica regionale di proprietà è automatica, perché l’unico parametro per ottenere l’esenzione è la vetustà... - [Passione tedesca per le Guzzi](https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/passione-tedesca-per-le-guzzi/): “The Spark” è un progetto video di Moto Guzzi. Racconta le storie dei customizzatori Moto Guzzi. Quattro persone con identità... - [Moto Guzzi V50 è la più cliccata](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-v50-e-la-piu-cliccata/): Tra le moto d’epoca che Motociclismo. it ha presentato nel corso del 2019, la V50 di Mandello del Lario è... - [Dal 1921 ad oggi](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/dal-1921-ad-oggi/): Moto Guzzi è senz’altro la Casa motociclistica italiana più amata dai collezionisti e dagli appassionati delle due ruote. Il volume... - [La V85 TT torna in officina](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/la-v85-tt-torna-in-officina/): Moto Guzzi V85 TT, che sta raccogliendo un più che lusinghiero consenso di pubblico e di vendite, è costretta a... - [Polizza FMI per moto d'epoca iscritte al Registro Storico](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/polizza-fmi-per-moto-depoca-iscritte-al-registro-storico/): La Federazione Motociclistica Italiana, la Marsh e la Compagnia Assicuratrice UnipolSai hanno presentato la vantaggiosa polizza assicurativa per moto d’epoca... - [Addio a Luigi Termignoni](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/addio-a-luigi-termignoni/): Si è spento lo scorso mese all’età di 75 anni. Nel 1969 fondò a Predosa, in provincia di Alessandria, l’omonima... - [Diventa subito socio! Hai tempo solo fino a febbraio 2020](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/diventa-subito-socio-hai-tempo-solo-fino-a-febbraio-2020/): Sono tante le novità che aspettano i Soci con l’arrivo del nuovo anno. Sarà possibile procedere all’iscrizione solo fino al... - [Elezione Consiglio Direttivo](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/elezione-consiglio-direttivo/): A seguito delle dimissioni dei Consiglieri, nell’Assemblea Straordinaria, tenutasi venerdì 15 novembre 2019 a Roma presso il Centro Bocciofilo sito... - [Al via la Campagna Tesseramento FMI 2020](https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/al-via-la-campagna-tesseramento-fmi-2020/): Ha preso il via venerdì 1° novembre la Campagna Tesseramento FMI 2020, con la quale i Moto Club possono iscrivere... ## Eventi Moto Club - [La polentata – gennaio](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/la-polentata-gennaio-2027/): Quale modo migliore per cominciare il nuovo anno se non con una bella giornata in moto e una polenta fumante... - [In moto il primo dell'anno...](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/in-moto-il-primo-dellanno-2027/): Chi va in moto il primo dell'anno... va in moto tutto l'anno! Inauguriamo l'anno come si deve: in sella, lungo... - [Caffè in Sella – Il ritrovo in moto a Roma](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-il-ritrovo-in-moto-a-roma-2026-8/): Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte... - [Mercoledì al Pub](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/mercoledi-al-pub-2026-9/): Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci... - [Gita sociale di novembre – Castelli Romani e Monti Lepini](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gita-sociale-di-novembre-castelli-romani-e-monti-lepini-2026/): Domenica 8 novembre torniamo in sella per una motopasseggiata tra le strade dei Castelli Romani e i panorami dei Monti... - [Presentazione Airbag Dainese SmartGo](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/presentazione-airbag-dainese-smartgo-2026/): Dainese Roma invita i soci del Moto Guzzi Club Roma alla presentazione di SmartGo, il nuovo airbag progettato per la... - [Caffè in Sella – Il ritrovo in moto a Roma](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-il-ritrovo-in-moto-a-roma-2026-7/): Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte... - [Due icone, una storia](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/due-icone-una-storia-2026/): Venerdì 23 ottobre alle 18:00 siamo stati invitati da Che Moto! a partecipare a una serata dedicata a due grandi... - [Motopasseggiata d'Autunno](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motopasseggiata-dautunno-2026/): Domenica 11 ottobre torna la nostra Motopasseggiata d’Autunno, questa volta alla scoperta della Tuscia. La prima tappa sarà Vitorchiano, dove... - [Caffè in Sella – Il ritrovo in moto a Roma](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-il-ritrovo-in-moto-a-roma-2026-6/): Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte... - [Eternal City Moto Show](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/eternal-city-moto-show-2026/): Eternal City Moto Show è diventato l’appuntamento per gli appassionati delle due ruote del centro-sud Italia. Si può definire un... - [Trofeo delle Regioni](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/trofeo-delle-regioni-2026/): Il Trofeo delle Regioni 2026 sarà organizzato dal Co. Re. Piemonte, vincitore dell’edizione 2025 disputata a Bari, si terrà nella... - [Caffè in Sella – Il ritrovo in moto a Roma](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-il-ritrovo-in-moto-a-roma-2026-5/): Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte... - [GMG](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gmg-2026/): Il 4 settembre 2026 si aprirà un'edizione straordinaria delle GMG, Giornate Mondiali Guzzi. Dopo oltre un secolo di storia, la... - [Motopasseggiata d'Estate](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motopasseggiata-destate-2026/): Motopasseggiata organizzata dai nostri amici del Moto Club "I Neroniani", un percorso che rievoca la via della transumanza, dal litorale... - [Mercoledì al Pub](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/mercoledi-al-pub-2026-8/): Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci... - [Motoraduno Guzzisti Sabini](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-guzzisti-sabini-2026/): Appuntamento 07:45 già benzinati e colazionati all’Harley Caffe' presso il centro commerciale Casal dei Pini - Le Rughe. Programma 08:00... - [XV Reunion Bikers](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/xv-reunion-bikers-2026/): Sabato 18 luglio presso l'Anfiteatro di Bleso a Tivoli si terrà l'evento organizzato dall'Associazione 8212 e dagli MPM Gens. Unisce... - [Corso di Guida Sicura](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/corso-di-guida-sicura-2026/): Il corso, tenuto da istruttori certificati FMI, mira all’affinamento della tecnica motociclistica in un'ottica di guida dinamica e sicura che... - [Mercoledì al Pub](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/mercoledi-al-pub-2026-7/): Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci... - [La Motopasseggiata di Piediluco](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/la-motopasseggiata-di-piediluco-2026/): Domenica 12 luglio il Moto Club Moto Guzzi Roma ASD torna in strada per una gita sociale tra curve, panorami... - [Tour del Gusto 2026 - Gran Sasso](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/tour-del-gusto-2026-gran-sasso-2026/): Un weekend costruito con attenzione tra strada, territorio e tradizione abruzzese. Due giorni pensati per chi ama guidare, assaggiare, fermarsi... - [Caffè in Sella Corretto – Il ritrovo in moto a Roma](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-corretto-il-ritrovo-in-moto-a-roma-2026/): Il Caffè in Sella di luglio arriva con una piccola variante. Domenica 5 luglio ci ritroveremo come sempre per il... - [Raduno Moto Guzzi Benevento](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/raduno-moto-guzzi-benevento-2026/): Dal 26 al 28 giugno 2026 saremo a Cerretto Sannita per il motoraduno del Guzzi Club Benevento. Il costo del... - [Motoraduno regionale del Moto Club Barbaroscia](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-regionale-del-moto-club-barbaroscia-2026/): Appuntamento 08:30 già benzinati e colazionati presso l'Area Servizio Frascati Ovest dell'Autostrada A1. Programma 08:45 partenza per Monte San Giovanni... - [Mercoledì al Pub](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/mercoledi-al-pub-2026-6/): Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci... - [Motoincontro Città di Ciampino](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoincontro-citta-di-ciampino-2026/): Appuntamento 09:00 già benzinati e colazionati presso Motoabbigliamento in via Appia Nuova 1226. Programma 09:15 partenza per Ciampino (RM) 10:00... - [Caffè in Sella – Il ritrovo in moto a Roma](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-il-ritrovo-in-moto-a-roma-2026-4/): Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte... - [Motoraduno regionale del Moto Club Etruschi Bikers](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-regionale-del-moto-club-etruschi-bikers-2026/): Appuntamento 08:30 già benzinati e colazionati all’Harley Caffe' presso il centro commerciale Casal dei Pini - Le Rughe. Programma 08:45... - [Motoraduno regionale del Moto Club Golfo di Gaeta](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-regionale-del-moto-club-golfo-di-gaeta-2026/): Appuntamento 08:30 già benzinati e colazionati al McDonald’s Spinaceto in Via Carmelo Maestrini - Roma. Programma 09:00 iscrizioni e accoglienza... - [Mercoledì al Pub](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/mercoledi-al-pub-2026-5/): Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci... - [Motoraduno regionale del Moto Club Birbaccione](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-regionale-del-moto-club-birbaccione-2026/): Appuntamento 08:00 già benzinati e colazionati all’Harley Caffe' presso il centro commerciale Casal dei Pini - Le Rughe. Programma 08:15... - [Motoraduno regionale Citta di Roma](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-regionale-citta-di-roma-2026/): Per prenotare usa il modulo online qui: https://www. motoguzziroma. it/motoraduno-citta-di-roma-2026. htm Il punteggio e le presenze si aggiorneranno comunqu... - [Caffè in Sella – Il ritrovo in moto a Roma](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-il-ritrovo-in-moto-a-roma-2026-3/): Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte... - [Siracusa MGWC](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/siracusa-mgwc-2026/): Siracusa MGWC in programma il 1 Maggio 2026 presso Siracusa. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Classic Motors](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/classic-motors-2026/): Classic Motors in programma il 26 Aprile 2026 presso San Giovanni Reatino. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Mercoledì al Pub](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/mercoledi-al-pub-2026-4/): Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci... - [Corso staffette](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/corso-staffette-2026/): Corso staffette in programma il 19 Aprile 2026 presso Pomezia. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Stand Millennium Expo](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/stand-millennium-expo-2026/): Il Moto Guzzi Club Roma sarà presente con uno stand alla Millennium Expo, la mostra scambio dedicata a auto, moto... - [Benedizione dei Caschi – Roma 2026](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/benedizione-dei-caschi-roma-2026-2026/): Domenica 12 aprile 2026 il Moto Guzzi Club Roma organizza la Benedizione dei Caschi, appuntamento di apertura della stagione motociclistica... - [Raduno Moto Guzzi Terre di Pisa](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/raduno-moto-guzzi-terre-di-pisa-2026/): Dal 27 al 29 marzo 2026 saremo a Pontedera per il 1° Raduno Moto Guzzi Terre di Pisa: base al... - [Mercoledì al Pub](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/mercoledi-al-pub-2026-3/): Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci... - [Gita Sociale – Anello dei Monti della Tolfa](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gita-sociale-anello-dei-monti-della-tolfa-2026/): Il percorso prevede partenza da Roma nord in direzione Campagna Romana, attraversando le strade panoramiche della zona Tragliata/Ceri fino a... - [Caffè in Sella – Il ritrovo in moto a Roma](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-il-ritrovo-in-moto-a-roma-2026-2/): Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte... - [Mercoledì al Pub](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/mercoledi-al-pub-2026-2/): Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci... - [Caffè in Sella – Il ritrovo in moto a Roma](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-il-ritrovo-in-moto-a-roma-2026/): Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte... - [Mercoledì al Pub](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/mercoledi-al-pub-2026/): Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci... - [Gita sociale - Motopasseggiata d'Inverno](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gita-sociale-motopasseggiata-dinverno-2026/): Apriamo l'anno come piace a noi: due curve, aria pulita e un pranzo che scalda davvero. Questa volta giro corto,... - [In moto il primo dell'anno...](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/in-moto-il-primo-dellanno-2026/): Chi va in moto il primo dell'anno... va in moto tutto l'anno! Inauguriamo l'anno come si deve: in sella, lungo... - [Pranzo sociale](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/pranzo-sociale-2025/): Quest’anno puoi scegliere: Giro del mattino in moto oppure Solo Pranzo con le famiglie. La tradizione resta, aggiungiamo un po’... - [Caffè in Sella – Il ritrovo in moto a Roma](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-il-ritrovo-in-moto-a-roma-2025/): Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte... - [Gita sociale - Alla scoperta di Vulci](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gita-sociale-alla-scoperta-di-vulci-2025/): Domenica 9 novembre 2025 torna la nostra gita sociale! Questa volta ci spingeremo nel cuore della Maremma laziale, fino all’antica... - [Caffe in Sella - Novembre](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-novembre-2025/): Il Caffè in Sella è l’incontro mensile aperto a tutti gli appassionati di moto moderne, d’epoca o storiche con un’attenzione... - [Gita sociale - Tiburtina Sirente](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gita-sociale-tiburtina-sirente-2025/): Domenica 12 ottobre 2025 torna la nostra gita sociale! Questa volta ci spingeremo in Abruzzo, fino al Monte Sirente, lungo... - [Raduno auto e moto d’epoca](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/raduno-auto-e-moto-depoca-2025/): Programma 09:00 Apertura iscrizioni 10:30 Mostra veicoli in Piazza Feliziani 12:00 Aperitivo itinerante 14:00 Premiazioni e saluti Costo Iscrizione +... - [Caffe in Sella - Ottobre](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-ottobre-2025/): Il Caffè In Sella è l’appuntamento mensile dedicato a tutti gli amanti delle moto, di ogni marca ed epoca, con... - [Giubileo dei Motociclisti](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/giubileo-dei-motociclisti-2025/): Udienza Giubilare in Piazza San Pietro, alla presenza del Santo Padre. Durante l’udienza, il Papa impartirà la "Benedizione dei Caschi",... - [Trofeo delle Regioni FMI](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/trofeo-delle-regioni-fmi-2025/): Il Trofeo delle Regioni di Mototurismo FMI è la maggiore manifestazione mototuristica della Federazione Motociclistica Italiana. Quest’anno verrà organizz... - [Motoraduno Neroniani](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-neroniani-2025/): Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. Appuntamento 08:15 Benzinati e colazionati presso Motoabbigliamento Appia Nuova 08:30 Partenza pe... - [Motoraduno Scoordinati](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-scoordinati-2025/): Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. Appuntamento 08:30 Caffetteria Tamì - Via Boccea angolo Via di Casal Selce... - [Motoraduno della Porchetta](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-della-porchetta-2025/): Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. 9:30 Apertura Iscrizioni in Piazza di Corte ad Ariccia (Roma) con colazione... - [Motoraduno Antico MC Albianus](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-antico-mc-albianus-2025/): Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. Programma 08:30 Area di servizio Frascati Ovest dopo entrata casello Roma Sud... - [Caffe In Sella - Luglio](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-luglio-2025/): Il Caffè In Sella è il nuovo appuntamento mensile dedicato a tutti gli amanti delle moto, di ogni marca ed... - [Motoraduno Diavoli della Tuscia](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-diavoli-della-tuscia-2025/): Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. Programma 08:30 Appuntamento al Centro Commerciale Casal dei Pini già benzinati e... - [Motoraduno Birbaccione](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-birbaccione-2025/): Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. Programma 09:00 apertura iscrizioni - Largo Alberto Bruti (Bolsena VT) 11:00 Partenza... - [Giubileo dei Motociclisti in sella](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/giubileo-dei-motociclisti-in-sella-2025/): La Prefettura della Casa Pontificia ha accordato, all'Associazione "Cammino Giubilare dei motociclisti", l'organizzazione di una Udienza Giubilare in Piaz... - [V-Days L’Aquila](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/v-days-laquila-2025/): Per il raduno V-Days L’Aquila, non è prevista un’iscrizione di gruppo: chi desidera partecipare dovrà registrarsi autonomamente, scegliendo i giorni,... - [GP DAY](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gp-day-2025/): Una giornata particolare allo splendido Museo di Vigna Valle per ricordare i 70 anni della scomparsa di Giorgio Parodi, fondatore... - [Motoraduno Etruschi Bikers](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-etruschi-bikers-2025/): Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. Programma 08:30 Appuntamento al Centro Commerciale Casal dei Pini già benzinati e... - [Motoraduno Genzano](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-genzano-2025/): Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. Programma 08:30 Apertura iscrizioni 12:00 Giro turistico 13:00 Pranzo 15:00 Premiazioni Ingresso... - [Corso di Guida Sicura](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/corso-di-guida-sicura-2025/): Il corso, tenuto da istruttori certificati FMI, mira all’affinamento della tecnica motociclistica in un'ottica di guida dinamica e sicura che... - [Motoraduno Moto Guzzi Roma](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-moto-guzzi-roma-2025/): Il Motoraduno Moto Guzzi Roma, valido per il Trofeo Turismo Regionale FMI, è organizzato con il patrocinio ufficiale della Federazione... - [Caffe Guzzista - Maggio](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-guzzista-maggio-2025/): Il Caffè Guzzista, l'appuntamento imperdibile per gli appassionati di moto d'epoca e Moto Guzzi, si svolge ogni prima domenica del... - [Corso staffette FMI](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/corso-staffette-fmi-2025/): Corso staffette FMI in programma il 4 Maggio 2025 presso Roma. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Corso staffette MCPS](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/corso-staffette-mcps-2025/): Corso staffette MCPS in programma il 3 Maggio 2025 presso Roma. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Gita sociale - Giro dei Monti Lucretili](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gita-sociale-giro-dei-monti-lucretili-2025/): Domenica 13 aprile 2025 vi aspettiamo per una splendida gita sociale nel suggestivo territorio dei Monti Lucretili! Sarà un’occasione imperdibile... - [Caffe Guzzista - Aprile](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-guzzista-aprile-2025/): Il Caffè Guzzista, l'appuntamento imperdibile per gli appassionati di moto d'epoca e Moto Guzzi, si svolge ogni prima domenica del... - [Meeting Nazionale MGWC Arezzo](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/meeting-nazionale-mgwc-arezzo-2025/): Moto Guzzi Roma parteciperà al Meeting Nazionale nella città di Arezzo. Costi - Iscrizione Tesserato MGWC 20 Euro - Iscrizione... - [Ritrovo Guzzista - Marzo](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/ritrovo-guzzista-marzo-2025/): Il Ritrovo Guzzista prosegue nella nuova location! Anche per questo incontro ci troveremo presso il Nuovo Tuscolo Sporting Club, un... - [Gita sociale - Giro dei Monti Lepini](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gita-sociale-giro-dei-monti-lepini-2025/): Domenica 9 marzo 2025 faremo una gita sociale nel territorio dei Monti Lepini. Un’occasione imperdibile per una gita fuori porta... - [Caffe Guzzista - Marzo](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-guzzista-marzo-2025/): Il Caffè Guzzista, l'appuntamento imperdibile per gli appassionati di moto d'epoca e Moto Guzzi, si svolge ogni prima domenica del... - [Corso di manutenzione moto - Febbraio](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/corso-di-manutenzione-moto-febbraio-2025/): Ti piacerebbe conoscere meglio la tua moto e imparare come prendertene cura? Partecipa al primo incontro dedicato alla manutenzione e... - [Ritrovo Guzzista - Febbraio](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/ritrovo-guzzista-febbraio-2025/): Il Ritrovo Guzzista prosegue nella nuova location! Anche per questo incontro ci troveremo presso il Nuovo Tuscolo Sporting Club, un... - [Motoincontro di San Valentino](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoincontro-di-san-valentino-2025/): Quale modo migliore per festeggiare San Valentino se non in sella alla vostra moto, condividendo la passione per le due... - [Caffe Guzzista - Febbraio](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-guzzista-febbraio-2025/): Il Caffè Guzzista, l'appuntamento imperdibile per gli appassionati di moto d'epoca e Moto Guzzi, si svolge ogni prima domenica del... - [Corso di manutenzione moto - Gennaio](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/corso-di-manutenzione-moto-gennaio-2025/): Ti piacerebbe conoscere meglio la tua moto e imparare come prendertene cura? Partecipa al primo incontro dedicato alla manutenzione e... - [Ritrovo Guzzista - Gennaio](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/ritrovo-guzzista-gennaio-2025/): Il Ritrovo Guzzista cambia location! A partire da questo primo incontro dell'anno, ci troveremo presso il Nuovo Tuscolo Sporting Club,... - [Gara GO-KART](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gara-go-kart-2025/): Pista indoor su 3 livelli adatta a tutte le età che offre un'esperienza unica: un circuito cittadino con salite e... - [Caffe Guzzista - Gennaio](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-guzzista-gennaio-2025/): Il Caffe Guzzista diventa itinerante! L'evento si terrà ogni prima domenica del mese in un quartiere diverso di Roma, coinvolgendo... - [Pranzo sociale di Fine Anno](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/pranzo-sociale-di-fine-anno-2024/): Siamo lieti di annunciare il nostro Pranzo Sociale, un momento di convivialità e condivisione, dove tireremo le somme dell’anno trascorso... - [Caffe guzzista - Dicembre](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-guzzista-dicembre-2024/): Ogni prima domenica del mese! - [Ritrovo guzzista - Novembre](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/ritrovo-guzzista-novembre-2024/): Ritrovo guzzista - Novembre in programma il 15 Novembre 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Giro dei 2 Laghi](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/giro-dei-2-laghi-2024/): Giro dei 2 Laghi in programma il 10 Novembre 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Caffe guzzista - Novembre](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-guzzista-novembre-2024/): Caffe guzzista - Novembre in programma il 3 Novembre 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Ritrovo guzzista - Ottobre](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/ritrovo-guzzista-ottobre-2024/): Ritrovo guzzista - Ottobre in programma il 18 Ottobre 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Ritrovo guzzista - Settembre](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/ritrovo-guzzista-settembre-2024/): Ritrovo guzzista - Settembre in programma il 20 Settembre 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Partecipazione al "Motoraduno Scoordinati"](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/partecipazione-al-motoraduno-scoordinati-2024/): Partecipazione al "Motoraduno Scoordinati" in programma il 15 Settembre 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Partecipazione al "Raduno Internazionale Moto Guzzi"](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/partecipazione-al-raduno-internazionale-moto-guzzi-2024/): Partecipazione al "Raduno Internazionale Moto Guzzi" in programma il 13 Settembre 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Partecipazione al "Motoraduno Gubbio in Guzzi"](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/partecipazione-al-motoraduno-gubbio-in-guzzi-2024/): Partecipazione al "Motoraduno Gubbio in Guzzi" in programma il 8 Settembre 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Caffe guzzista - Settembre](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-guzzista-settembre-2024/): Caffe guzzista - Settembre in programma il 1 Settembre 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Partecipazione al "Motoraduno Guzzisti Sabini"](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/partecipazione-al-motoraduno-guzzisti-sabini-2024/): Partecipazione al "Motoraduno Guzzisti Sabini" in programma il 4 Agosto 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Partecipazione al "Raduno Guzzi Club Benevento"](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/partecipazione-al-raduno-guzzi-club-benevento-2024/): Partecipazione al "Raduno Guzzi Club Benevento" in programma il 2 Agosto 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Ritrovo guzzista - Luglio](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/ritrovo-guzzista-luglio-2024/): Ritrovo guzzista - Luglio in programma il 19 Luglio 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Epoca Fregene](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/epoca-fregene-2024/): Epoca Fregene in programma il 18 Luglio 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Gita sociale Monti Ernici](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gita-sociale-monti-ernici-2024/): Gita sociale Monti Ernici in programma il 14 Luglio 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Caffe guzzista - Luglio](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-guzzista-luglio-2024/): Caffe guzzista - Luglio in programma il 7 Luglio 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Test ride Latina](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/test-ride-latina-2024/): Test ride Latina in programma il 6 Luglio 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Incontro Moto d'Epoca - Giugno](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/incontro-moto-depoca-giugno-2024/): Incontro Moto d'Epoca - Giugno in programma il 23 Giugno 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Ritrovo guzzista - Giugno](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/ritrovo-guzzista-giugno-2024/): Ritrovo guzzista - Giugno in programma il 21 Giugno 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Gita sociale Monti Simbruini](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gita-sociale-monti-simbruini-2024/): Gita sociale Monti Simbruini in programma il 9 Giugno 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Caffe guzzista - Giugno](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-guzzista-giugno-2024/): Caffe guzzista - Giugno in programma il 2 Giugno 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Ritrovo guzzista - Maggio](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/ritrovo-guzzista-maggio-2024/): Ritrovo guzzista - Maggio in programma il 24 Maggio 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Partecipazione al "Motoincontro Leoni di Sezze"](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/partecipazione-al-motoincontro-leoni-di-sezze-2024/): Partecipazione al "Motoincontro Leoni di Sezze" in programma il 12 Maggio 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Gita sociale Vallelunga](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gita-sociale-vallelunga-2024/): Gita sociale Vallelunga in programma il 5 Maggio 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Partecipazione al "Meeting annuale Mondo Moto Guzzi"](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/partecipazione-al-meeting-annuale-mondo-moto-guzzi-2024/): Partecipazione al "Meeting annuale Mondo Moto Guzzi" in programma il 27 Aprile 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Caffe guzzista - Aprile](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-guzzista-aprile-2024/): Caffe guzzista - Aprile in programma il 7 Aprile 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Motopasseggiata di Primavera](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motopasseggiata-di-primavera-2024/): Motopasseggiata di Primavera in programma il 10 Marzo 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Caffe guzzista - Marzo](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-guzzista-marzo-2024/): Caffe guzzista - Marzo in programma il 3 Marzo 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Caffe guzzista - Febbraio](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-guzzista-febbraio-2024/): Caffe guzzista - Febbraio in programma il 4 Febbraio 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Motoincontro Piazza Vittorio - Gennaio](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoincontro-piazza-vittorio-gennaio-2024/): Motoincontro Piazza Vittorio - Gennaio in programma il 14 Gennaio 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. - [Caffe guzzista - Gennaio](https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-guzzista-gennaio-2024/): Caffe guzzista - Gennaio in programma il 7 Gennaio 2024. Dettagli, orari e informazioni per partecipare. # # Detailed Content ## Pagine - Published: 2026-09-23 - Modified: 2026-09-23 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/guida-navigazione-gpx/ I percorsi ufficiali delle nostre uscite possono essere scaricati da MyMGR e seguiti sullo smartphone con un navigatore compatibile con file GPX. Consigliamo OsmAnd, disponibile anche gratuitamente, con mappe offline e navigazione vocale. I percorsi ufficiali delle nostre uscite possono essere scaricati da MyMGR e seguiti sullo smartphone con un navigatore compatibile con file GPX. Consigliamo OsmAnd, disponibile anche gratuitamente, con mappe offline e navigazione vocale. Scarica OsmAnd Perché usare il GPX del Moto Club? Il file contiene il percorso scelto dagli organizzatori: strade panoramiche, deviazioni, soste e passaggi programmati. Non limitarti a inserire la destinazione finale nel navigatore, perché potrebbe scegliere una strada diversa. Procedura in 6 passaggi 1. Installa OsmAnd Scarica OsmAnd dal tuo store. Al primo avvio autorizza l'accesso alla posizione GPS. Prima di partire, scarica anche le mappe offline delle regioni attraversate dal giro. 2. Scarica il GPX da MyMGR Accedi a MyMGR, apri l'evento e scarica il file GPX del percorso ufficiale. Su iPhone puoi usare il menu Condividi e scegliere OsmAnd. Su Android puoi aprire direttamente il file con OsmAnd. 3. Apri la traccia Dopo l'importazione, verifica che il percorso completo venga visualizzato sulla mappa. I miei luoghi → Tracce 4. Avvia “Segui traccia” Seleziona il GPX e usa la funzione di navigazione lungo la traccia. Navigazione → Segui traccia 5. Attiva la guida vocale Imposta il profilo Auto o Moto, se disponibile, e abilita le indicazioni vocali. Se usi un interfono Bluetooth, fai una prova prima della partenza. 6. Controlla il percorso Prima di metterti in moto verifica che OsmAnd mostri l'intero itinerario e che la direzione della traccia sia corretta. Impostazioni consigliate Usa sempre Segui traccia. Seleziona il profilo di navigazione Auto o Moto. Attiva la guida vocale. Scarica le mappe offline prima della partenza. Verifica che il percorso non sia impostato al contrario. Controlla il volume dell'interfono o dello smartphone. Collega alle strade OsmAnd può associare la traccia GPX alla propria rete stradale per riconoscere meglio incroci, rotatorie e svolte. Questa funzione può però... - Published: 2026-09-16 - Modified: 2026-09-16 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/concorso-fotografico-2026/ DOVE TI PORTA LA MOTO Moto Guzzi e moto d'epoca tra viaggio, strade e territorio Moto Guzzi Club Roma Art. 1 – Organizzazione e finalità Il Moto Guzzi Club Roma organizza il Concorso Fotografico Nazionale 2026 “Dove ti porta la moto – Moto Guzzi e moto d'epoca tra viaggio, strade e territorio”. L'iniziativa ha carattere culturale, è senza fini di lucro ed è finalizzata a valorizzare attraverso la fotografia il viaggio in motocicletta, il territorio, la cultura motociclistica e il patrimonio rappresentato dalle motociclette Moto Guzzi e dalle moto d'epoca. La partecipazione è gratuita e non è subordinata all'iscrizione al Moto Guzzi Club Roma né all'acquisto di prodotti o servizi. Art. 2 – Tema Il viaggio in motocicletta non è soltanto una destinazione. È fatto di strade, paesaggi, borghi, incontri, soste e momenti che diventano parte del ricordo. Il concorso invita a raccontare attraverso la fotografia il rapporto tra motocicletta, viaggio e territorio: una strada, un luogo raggiunto o scoperto in sella, un paesaggio, una sosta, un incontro o un momento capace di rappresentare il piacere di viaggiare e conoscere il territorio in motocicletta. Sono ammesse fotografie aventi come protagonista: una motocicletta Moto Guzzi di qualsiasi epoca; una motocicletta di qualsiasi altra marca costruita prima del 1997. La motocicletta dovrà essere presente nell'immagine e contribuire in maniera riconoscibile al racconto fotografico. Non saranno considerate pertinenti immagini esclusivamente paesaggistiche prive di un evidente elemento motociclistico. Il concorso riguarda la fotografia e la sua capacità di interpretare il tema. La rarità, il valore economico, l'originalità o lo stato di conservazione della motocicletta rappresentata non costituiscono criteri di valutazione. Art. 3 – Partecipazione Il concorso è aperto a tutti i maggiorenni residenti in Italia, soci e non soci del Moto Guzzi Club Roma. La partecipazione è individuale e gratuita. I componenti della Giuria... - Published: 2026-09-16 - Modified: 2026-09-16 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/prova/ [kvote_contest 818] - Published: 2026-05-26 - Modified: 2026-05-26 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/nuovi-guzzisti-roma/ Benvenuto. La parte migliore inizia adesso. Il Moto Guzzi Club Roma nasce per chi vive la moto non solo come un mezzo, ma come un modo di stare insieme, viaggiare e condividere la strada. Dal 2003 organizziamo gite, eventi, Caffè in Sella, weekend e incontri per motociclisti di Roma e del Lazio. E no: non serve essere esperti. NON SERVE “ESSERE DA CLUB” Non devi: conoscere già tutti; fare mille chilometri; avere esperienza nei gruppi; sapere tutto di Moto Guzzi. Molti di noi hanno iniziato esattamente così: da soli, con la voglia di uscire in moto e conoscere persone vere. SI PARTE DA UN CAFFÈ Il modo migliore per conoscerci è semplice: vieni al Caffè in Sella. Nessuna pressione. Nessun obbligo. Si arriva, si parcheggia, si prende un caffè e si parla di moto. Da lì nasce tutto il resto. COSA TROVERAI Gite sociali e motopasseggiate Ritrovi serali e pub Weekend da ricordare Strade, panorami e posti scelti bene Persone con la tua stessa passione Un gruppo vero, non solo online NON GIRARE DA SOLO A Roma ci sono più guzzisti di quanto pensi. E spesso basta una prima uscita per sentirsi finalmente parte di qualcosa. Vieni a conoscerci Il prossimo Caffè in Sella ti aspetta. SCOPRI IL PROSSIMO EVENTO Moto Guzzi Club Roma Moto Club Moto Guzzi Roma ASD – dal 2003 - Published: 2026-02-16 - Modified: 2026-02-16 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/uscite-moto-roma/ Uscite in moto a Roma e nel Lazio: itinerari, giri di gruppo e calendario aggiornato per partecipare alle prossime uscite. [vc_row][vc_column][vc_column_text]Cerchi uscite in moto a Roma o un gruppo con cui fare un giro la domenica senza improvvisare? Qui trovi itinerari, idee e appuntamenti organizzati per chi vuole macinare chilometri in compagnia, con ritrovi chiari e percorsi già pensati. Che tu abbia una moto moderna o una moto d’epoca, a Roma e nel Lazio non mancano strade perfette per una giornata su due ruote. Dove andare in moto vicino Roma Roma ha un vantaggio enorme: in meno di un’ora puoi passare dal mare alla montagna, dai borghi medievali alle strade panoramiche piene di curve. I Castelli Romani, perfetti per un giro breve con vista lago e sosta caffè. La Sabina, ideale per chi cerca strade scorrevoli e meno traffico. Il litorale di Ostia e Santa Severa, ottimo per un’uscita rilassata. I Monti della Tolfa, per chi vuole un percorso più dinamico. Le strade verso Subiaco e Jenne, classiche tra i motociclisti laziali. Queste zone sono perfette per una gita in moto domenicale, soprattutto se fatta in gruppo e con un ritmo condiviso. Giri in moto la domenica a Roma La domenica mattina è il momento ideale per uscire: traffico ridotto, aria fresca e strade più libere. Le uscite in gruppo hanno alcuni vantaggi: Percorso già deciso Punti di ritrovo chiari Soste organizzate Rientro condiviso Non è solo questione di destinazione, ma di come si guida insieme: si parte insieme, si fa il giro insieme e si torna insieme. Se vuoi vedere le prossime date disponibili, consulta il calendario eventi del club: https://www. motoguzziclubroma. it/eventi/ Uscite in gruppo organizzate a Roma Guidare in gruppo richiede attenzione e rispetto di alcune regole semplici. Un’uscita organizzata permette di evitare confusione, attese inutili o improvvisazioni. Durante le gite sociali: Viene indicato un punto di partenza preciso Viene spiegato il percorso Viene mantenuto un ritmo... - Published: 2026-01-16 - Modified: 2026-01-16 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/moto-guzzi-club-roma/ Moto Guzzi Club Roma: uscite in moto, incontri tra guzzisti, eventi e moto d’epoca a Roma e nel Lazio. Scopri come partecipare. [vc_row][vc_column][vc_single_image image="8370" img_size="full" alignment="center" css=""][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=""]Il Moto Guzzi Club Roma riunisce motociclisti e appassionati delle moto di Mandello del Lario che vivono a Roma e nel Lazio. Il club organizza uscite in moto, incontri tra appassionati, gite sociali e partecipazioni a raduni dedicati alle moto d'epoca e al mondo Moto Guzzi. Le attività del club sono pensate per condividere la passione per la strada, la cultura motociclistica e il piacere di guidare insieme. Gli appuntamenti principali sono il Caffè del Club, le gite sociali e gli incontri serali tra motociclisti. Dati ufficiali Nome pubblico: Moto Guzzi Club Roma Denominazione: Moto Club Moto Guzzi Roma ASD Fondazione: 2003 Affiliazione: Federazione Motociclistica Italiana (FMI) Area attività: Roma e Lazio Attività: mototurismo, eventi motociclistici, moto storiche Sito ufficiale: motoguzziroma. it Eventi organizzati Caffè in Sella Ritrovo motociclistico mensile organizzato a Roma. Motoraduno Città di Roma Evento motociclistico FMI ospitato al Porto Turistico di Roma. Benedizione dei Caschi Evento annuale dedicato alla sicurezza e alla cultura motociclistica. Gite sociali Motopasseggiate e itinerari nel Lazio e nel Centro Italia. Uscite in moto a Roma Il Moto Guzzi Club Roma organizza regolarmente uscite in moto nei dintorni della capitale e nel Lazio. I percorsi attraversano alcune delle strade più belle della regione: Castelli Romani, Sabina, Monti della Tolfa e litorale romano. Le gite sociali sono aperte a tutti i motociclisti che vogliono condividere la strada con altri appassionati e vivere la moto come esperienza di gruppo. Scopri le uscite in moto a Roma Eventi e raduni moto Durante l'anno il Moto Guzzi Club Roma organizza e partecipa a numerosi eventi motociclistici: motoraduni, incontri tra guzzisti e appuntamenti dedicati alla cultura motociclistica. Il calendario degli appuntamenti viene aggiornato regolarmente nella pagina eventi del sito. Consulta il calendario degli eventi Moto d'epoca e cultura motociclistica Il club dedica... - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/restauro-moto-roma/ Se “restauro moto” è ciò che cerchi, sei nel posto giusto — ma con un focus chiaro: guidarti in modo pratico e realistico. Questa pagina non vende servizi di restauro, ma è una guida completa per chi vuole restaurare una moto a Roma o nel Lazio, con consigli passo passo, checklist, errori comuni da evitare e risorse locali utili (officine, club, incontri tecnici). Il restauro di una moto d’epoca è un viaggio fatto di competenze, pezzi giusti e tanta passione. Ti aiutiamo a: capire le fasi del restauro creare una checklist di lavori e controlli trovare fornitori e officine consigliate a Roma partecipare a incontri tecnici e workshop Questa pagina è pensata per appassionati seri, dai principianti ai restauratori con esperienza, che vogliono fare le cose nel modo giusto rispettando originalità, sicurezza e valore storico. Fasi del restauro: dalla diagnosi alla finitura Checklist operativa per restaurare una moto storica Dove trovare ricambi e officine a Roma Errori comuni nel restauro e come evitarli FAQ Offrite un servizio di restauro moto a Roma? No. Questa pagina è una guida pratica per appassionati: metodi, checklist, errori comuni e risorse utili sul territorio. Da dove conviene partire per restaurare una moto d’epoca? Da una valutazione iniziale: documenti, numeri identificativi, stato meccanico, reperibilità ricambi e budget. Poi si pianifica per fasi. Meglio restauro conservativo o completo? Dipende dall’obiettivo e dallo stato del mezzo: il conservativo tutela l’originalità, il completo punta a riportare la moto a condizioni “come nuova”. Entrambi hanno senso se fatti bene. Quali sono gli errori più comuni nel restauro? Smontare senza catalogare, rifare finiture non coerenti con l’originale, sottovalutare impianto elettrico/freni e partire senza un piano di tempi e costi. Dove trovare ricambi e competenze a Roma e nel Lazio? Nel tempo si costruisce una rete di fornitori e professionisti affidabili.... - Published: 2026-01-08 - Modified: 2026-01-08 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/moto-guzzi-roma/ Siamo il Moto Guzzi Club Roma, l’associazione dove chi ama la Moto Guzzi a Roma e nel Lazio trova subito strada (e compagnia). Qui non si tratta solo di marchio: è una comunità attiva, con uscite sociali, eventi, motopasseggiate, incontri periodici e tante storie di moto e motociclisti. Se cerchi chi organizza uscite in moto a Roma, eventi dedicati alle Guzzi storiche o semplicemente un gruppo con cui condividere la tua passione, sei nel posto giusto. Ogni mese organizziamo: Uscite sociali a Roma e dintorni Caffè del Club e incontri conviviali Raduni e tour in moto aperti a tutti gli appassionati Attività legate alla storia e alla cultura delle moto italiane Non importa se la tua Guzzi è nuova di zecca o un gioiello d’epoca: il nostro focus è la passione, la sicurezza e il piacere della strada. Scorri le sezioni qui sotto per scoprire il calendario eventi, come diventare socio, i percorsi consigliati e le testimonianze della nostra community. Chi siamo: il Club Moto Guzzi a Roma Eventi e uscite programmate a Roma Iscriversi al Club: vantaggi e requisiti Itinerari consigliati nel Lazio e oltre FAQ Serve avere una Moto Guzzi per entrare nel club? No. Siamo un moto club con identità guzzista, ma non possiamo limitare l’iscrizione solo ai possessori di Moto Guzzi. Se ami la cultura motociclistica e vuoi partecipare, sei il benvenuto. Come posso partecipare a un’uscita o a un evento? Controlla il calendario eventi e prenota quando richiesto. Per alcune uscite basta presentarsi al punto di ritrovo, per altre serve conferma. Dove vi incontrate a Roma? Organizziamo appuntamenti e partenze in zone di Roma comode per il gruppo. I dettagli (luogo e orari) sono sempre indicati nella pagina eventi. Che tipo di attività organizzate durante l’anno? Caffè del club, gite sociali, motopasseggiate, tour e partecipazione... - Published: 2025-12-09 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/newsletter/ Inserisci il tuo nome completo Inserisci il tuo indirizzo email Procedendo accetti la privacy policy - Published: 2025-10-05 - Modified: 2025-10-05 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/regolamento/ Approvato nell’Assemblea dei Soci del 3 ottobre 2025 ***** Versione 19. 09. 2025. Il presente Regolamento attua lo Statuto dell’Associazione e ne costituisce parte integrante. In caso di contrasto prevale lo Statuto. ***** Art. 1 – Principi e valori del Moto Club Il Moto Club Moto Guzzi Roma A. S. D. (di seguito “MC”) è un’associazione senza scopo di lucro che promuove la cultura motociclistica, la sicurezza stradale, il mototurismo, il rispetto per l’ambiente e lo spirito di amicizia e di solidarietà verso gli altri. Il MC persegue i seguenti valori: sicurezza, legalità, rispetto, inclusione, tradizione e responsabilità. Ogni Socio condivide e promuove con gli altri Soci e verso i terzi i suddetti valori. Il MC, e ciascun Socio che ne fa parte, ripudia ogni forma di violenza, discriminazione o apologia di regimi antidemocratici. Le attività organizzate dal MC si svolgono nel pieno rispetto del Codice della Strada, delle norme assicurative e delle disposizioni dell’ente di affiliazione sportiva/turistica FMI e devono essere pienamente improntate al rispetto degli altri utenti della strada, delle persone, degli animali e dell’ambiente. Art. 2 – Ammissione, rinnovo e dimissioni dei Soci Le persone intenzionate a diventare Soci del MC sono tenute a presentare una formale richiesta al MC (la Domanda di Ammissione) secondo la procedura riportata nel sito del MC. Con la richiesta, oltre alla Domanda di Ammissione, deve essere allegata anche l’accettazione della Policy della Privacy del MC. Per ogni richiesta pervenuta il Direttivo assume apposita decisione (la Delibera) il cui esito viene prontamente comunicato al richiedente. In caso di esito positivo della delibera (Ammissione), il richiedente assume lo status di Socio e pertanto, in quanto tale, è tenuto ad effettuare il versamento della propria quota associativa nei successivi 30 giorni naturali e consecutivi decorrenti dalla data di ricezione della comunicazione di ammissione al... - Published: 2025-05-22 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/moto-epoca-roma/ La passione per le moto d’epoca a Roma non è solo un hobby: è cultura, memoria e rispetto della tecnologia che ha fatto la storia. In questa pagina ti accompagniamo tra gli appuntamenti e le risorse per chi ama le moto storiche a Roma e nel Lazio — dai raduni classici alle regolarità, dalle esposizioni ai percorsi turistici dedicati. Il Moto Guzzi Club Roma è attivo anche nella scena delle epoca: organizziamo uscite dedicate, partecipiamo ai principali raduni di moto storiche e promuoviamo la conservazione dei mezzi vintage. Qui trovi: Informazioni sugli eventi per moto d’epoca Elenco di appuntamenti storici nel Lazio Consigli pratici su manutenzione e conservazione Collegamenti a risorse regionali e federali Che tu sia un collezionista o un curioso, questa è la tua guida locale alle moto storiche: dettagli sugli eventi, date, percorsi e come incontrare altri appassionati. Calendario raduni moto d’epoca a Roma e Lazio Consigli per la manutenzione delle moto storiche Registrazione e documenti per moto d’epoca Photo gallery e storie della nostra community FAQ Che cosa si intende per moto d’epoca e moto storica? In genere si parla di moto con valore storico e interesse collezionistico. La definizione può cambiare in base a registri e documentazione: in pagina trovi indicazioni pratiche e risorse. Organizzate uscite dedicate alle moto d’epoca a Roma e nel Lazio? Sì, proponiamo uscite e partecipazioni a eventi dove il ritmo e le soste sono compatibili con le moto storiche. Posso partecipare anche se la mia moto non è una Moto Guzzi? Sì. La nostra identità è guzzista, ma le attività legate alle moto storiche sono aperte a chi condivide la stessa passione e lo stesso rispetto dei mezzi. Aiutate con informazioni su registri storici e documenti? Possiamo orientarti sulle procedure più comuni e su cosa controllare prima di avviare pratiche... - Published: 2025-01-02 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/ Calendario ufficiale eventi Moto Guzzi Club Roma: caffè guzzista, gite sociali, raduni e appuntamenti a Roma e dintorni. Aggiungi gli eventi al tuo calendario. Cerchi eventi moto a Roma? Qui trovi un calendario aggiornato di motoraduni, motogiri domenicali, incontri e appuntamenti dedicati anche alle moto d'epoca, con schede complete di data, luogo e modalità di partecipazione. Niente giri di parole: scegli l’evento, apri la scheda e partecipa. Se vuoi, puoi anche aggiungere tutte le date al tuo calendario con un clic. Aggiungi gli eventi al calendario (ICS) Il calendario è aggiornato di continuo: torna a visitare spesso questa pagina per non perdere i prossimi appuntamenti. Sappi che questo è l'hub dove trovi gli eventi pubblici e sociali del Moto Club Moto Guzzi Roma e tutte le info utili per partecipare. Vuoi restare aggiornato e partecipare più spesso? Trovi qui come funziona il tesseramento e come contattarci. - Vai alla pagina "Chi siamo" - Tesseramento Prossimi eventi · Eventi passati e foto Mercoledì al Pub 18 Novembre 2026 19:00 - 23:00 Lochness PubVia Portuense, 94, 00153 Roma RM, Italia Prenotazioni apertePuoi prenotare la tua partecipazione. Chiusura prenotazionilunedì 16 Novembre 2026 alle 19:00Partecipa Caffè in Sella – Il ritrovo in moto a Roma 6 Dicembre 2026 09:00 - 12:00 Oppio CaffèVia delle Terme di Tito, 72, 00184 Roma RM, Italia Prenotazioni apertePuoi prenotare la tua partecipazione. Chiusura prenotazionivenerdì 4 Dicembre 2026 alle 20:00Partecipa In moto il primo dell'anno... 1 Gennaio 2027 10:30 - 12:30 Esso Via Flaminia km 14,200Via Flaminia km 14. 200, 00188 Roma RM, Italia Prenotazioni apertePuoi prenotare la tua partecipazione. Partecipa La polentata – gennaio 10 Gennaio 2027 08:00 - 15:00 Prenotazioni apertePuoi prenotare la tua partecipazione. Chiusura prenotazionidomenica 10 Gennaio 2027 alle 08:00Partecipa Le attività che assegnano punteggi, iscrizioni o riconoscimenti (quando previsti) sono quelle pubblicate in questo calendario ufficiale del Moto Club Moto Guzzi Roma. Eventi segnalati in altri canali o in qualunque gruppo social non sempre coincidono con il calendario... - Published: 2024-11-12 - Modified: 2024-11-12 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/partnership-e-sponsorizzazioni/ Non siamo solo un gruppo online. Siamo una comunità motociclistica reale, attiva a Roma dal 2003, con eventi, soci, strade percorse e persone vere. Proponi una collaborazione Scarica il media kit 15. 000+ Follower Facebook 3. 700+ Follower Instagram 175 Soci attivi Dal 2003 organizziamo eventi, gite sociali, motoraduni e attività motociclistiche a Roma e nel Lazio. Perché collaborare con noi Chi collabora con il Moto Guzzi Club Roma entra in contatto con una community appassionata, fedele e fortemente legata al territorio. I nostri eventi non sono semplici esposizioni statiche: sono momenti di aggregazione reale, vissuti da motociclisti, famiglie, appassionati e curiosi. Ogni anno le attività del Moto Guzzi Club Roma coinvolgono centinaia di motociclisti tra eventi, gite, motoraduni, social e attività sul territorio. Cerchiamo aziende, attività locali e marchi che vogliano costruire qualcosa insieme a noi: visibilità concreta, presenza sul territorio e relazione diretta con una comunità viva. Cosa possiamo fare insieme Presenza del marchio durante gli eventi Logo su materiali promozionali e gadget Stand espositivi Contenuti social dedicati Test ride e presentazioni prodotto Convenzioni dedicate ai soci Distribuzione materiale promozionale Gadget co-branded Visibilità online sul sito e sui social del club Cerchiamo partner per Motoraduno Città di Roma Caffè in Sella Eventi turistici e culturali Attività dedicate alle moto storiche Gadget soci Sicurezza stradale Eventi speciali sul territorio Vita associativa annuale Non cerchiamo semplici sponsor Cerchiamo realtà che vogliano entrare in una community viva, riconoscibile e presente sul territorio. Negli anni il Moto Guzzi Club Roma è diventato un punto di riferimento per tanti motociclisti romani e per chi vive la moto come passione, viaggio e condivisione. Alcune collaborazioni Nel corso delle nostre attività abbiamo collaborato con aziende, concessionari, professionisti e realtà legate al mondo moto, alla sicurezza, agli eventi e al territorio. Che Moto! Mistral Special Parts... - Published: 2024-10-25 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/organigramma/ FABIO GALLI Presidente FRANCESCO RAPISARDA Vicepresidente Safeguarding Officer / Legale safeguarding@motoguzziroma. it MATTEO GALASSI Segretario segreteria@motoguzziroma. it LORENZO CROCETTA Consigliere RODOLFO SABBATINI Consigliere Social media ALBERTO ROSSANO Consigliere Direttore Turismo FRANCO PECCHIOLI Referente Registro Storico epoca@motoguzziroma. it UGO UNICH Referente Registro Storico epoca@motoguzziroma. it FAUSTO AMATUCCI Staff Direttore Epoca - Published: 2024-10-24 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/richiedi-informazioni/ [vc_row][vc_column][vc_column_text]I campi contrassegnati con * sono da compilare obbligatoriamente Abilita JavaScript nel browser per completare questo modulo. Abilita JavaScript nel browser per completare questo modulo. Nome *NomeCognome Messaggio alla Email Email *Oggetto *Messaggio *I dati inseriti verranno utilizzati esclusivamente per dar seguito alla richiesta *Dichiaro di aver letto e compreso l’informativa sui dati personaliInvia [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row] - Published: 2024-08-24 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/ Moto Guzzi Club Roma: eventi a Roma, Caffè del Club, gite sociali e calendario aggiornato. Info per partecipare o iscriversi, con contatti ufficiali. [vc_row][vc_column][vc_raw_html]JTNDc2VjdGlvbiUyMGNsYXNzJTNEJTIybWdjci1ob21lLWhlcm8lMjIlM0UlMEElM0NzdHlsZSUzRSUwQSUyMCUyMC5tZ2NyLWhvbWUtaGVybyU3QiUwQSUyMCUyMCUyMCUyMGZvbnQtZmFtaWx5JTNBc3lzdGVtLXVpJTJDLWFwcGxlLXN5c3RlbSUyQ1NlZ29lJTIwVUklMkNSb2JvdG8lMkNBcmlhbCUyQ3NhbnMtc2VyaWYlM0IlMEElMjAlMjAlN0QlMEElMjAlMjAubWdjci1ob21lLWhlcm8lMjAlMkElN0Jib3gtc2l6aW5nJTNBYm9yZGVyLWJveCU3RCUwQSUwQSUyMCUyMC5tZ2NyLWhvbWUtaGVybyUyMC53cmFwJTdCbWF4LXdpZHRoJTNBMTE1MHB4JTNCbWFyZ2luJTNBYXV0byUzQnBhZGRpbmclM0EyMHB4JTIwMTZweCU3RCUwQSUwQSUyMCUyMC5tZ2NyLWhvbWUtaGVybyUyMC5oZXJvJTdCJTBBJTIwJTIwJTIwJTIwYmFja2dyb3VuZCUzQSUyMzBiMWYxMyUzQiUwQSUyMCUyMCUyMCUyMGNvbG9yJTNBJTIzZmZmJTNCJTBBJTIwJTIwJTIwJTIwYm9yZGVyLXJhZGl1cyUzQTI2cHglM0IlMEElMjAlMjAlMjAlMjBwYWRkaW5nJTNBNDRweCUyMDM2cHglM0IlMEElMjAlMjAlMjAlMjBib3gtc2hhZG93JTNBMCUyMDE0cHglMjA0MHB4JTIwcmdiYSUyODAlMkMwJTJDMCUyQy4xOCUyOSUzQiUwQSUyMCUyMCUyMCUyMGxpbmUtaGVpZ2h0JTNBMS4zNSUzQiUyMCUyRiUyQSUyMCUzQy0tJTIwcmlwcmlzdGluYSUyMGludGVybGluZWElMjBuZWwlMjBibG9jY28lMjAlMkElMkYlMEElMjAlMjAlN0QlMEElMEEubWdjci1ob21lLWhlcm8lMjAuaGVybyUyMGgxJTdCJTBBJTIwJTIwY29sb3IlM0ElMjNmZmYlMjAlMjFpbXBvcnRhbnQlM0IlMEElMjAlMjBmb250LXNpemUlM0E0MnB4JTNCJTBBJTIwJTIwZm9udC13ZWlnaHQlM0E5MDAlM0IlMEElMjAlMjBtYXJnaW4lM0EwJTIwMCUyMDE0cHglM0IlMEElMjAlMjBsaW5lLWhlaWdodCUzQTEuMTglM0IlMjAlMjAlMjAlMkYlMkElMjAlRTIlODYlOTAlMjBwaSVDMyVCOSUyMHJlc3Bpcm8lMjAlMkElMkYlMEElN0QlMEElMEElMjAlMjAubWdjci1ob21lLWhlcm8lMjAucHJpY2UlN0IlMEElMjAlMjAlMjAlMjBmb250LXNpemUlM0E2NHB4JTNCJTBBJTIwJTIwJTIwJTIwZm9udC13ZWlnaHQlM0ExMDAwJTNCJTBBJTIwJTIwJTIwJTIwY29sb3IlM0ElMjNmNmQwNGQlM0IlMEElMjAlMjAlMjAlMjBtYXJnaW4lM0EwJTIwMCUyMDE4cHglM0IlMEElMjAlMjAlMjAlMjBsaW5lLWhlaWdodCUzQTElM0IlMjAlMkYlMkElMjBwcmV6em8lMjBjb21wYXR0byUyMG9rJTIwJTJBJTJGJTBBJTIwJTIwJTdEJTBBJTBBLm1nY3ItaG9tZS1oZXJvJTIwLmhlcm8lMjBwJTdCJTBBJTIwJTIwZm9udC1zaXplJTNBMThweCUzQiUwQSUyMCUyMGxpbmUtaGVpZ2h0JTNBMS41NSUzQiUyMCUyMCUyMCUyRiUyQSUyMCVFMiU4NiU5MCUyMHZlcm8lMjBmaXglMjBsZWdnaWJpbGl0JUMzJUEwJTIwJTJBJTJGJTBBJTIwJTIwbWFyZ2luLWJvdHRvbSUzQTI2cHglM0IlMEElMjAlMjBjb2xvciUzQSUyM2ZmZiUyMCUyMWltcG9ydGFudCUzQiUwQSU3RCUwQSUwQS5tZ2NyLWhvbWUtaGVybyUyMC5idG4lN0IlMEElMjAlMjBkaXNwbGF5JTNBaW5saW5lLWZsZXglM0IlMEElMjAlMjBhbGlnbi1pdGVtcyUzQWNlbnRlciUzQiUwQSUyMCUyMGp1c3RpZnktY29udGVudCUzQWNlbnRlciUzQiUwQSUwQSUyMCUyMGJhY2tncm91bmQlM0ElMjNmNmQwNGQlM0IlMEElMjAlMjBjb2xvciUzQSUyMzBiMWYxMyUyMCUyMWltcG9ydGFudCUzQiUwQSUwQSUyMCUyMHBhZGRpbmclM0ExOHB4JTIwMzBweCUzQiUwQSUyMCUyMGJvcmRlci1yYWRpdXMlM0ExOHB4JTNCJTBBJTBBJTIwJTIwZm9udC1zaXplJTNBMThweCUzQiUwQSUyMCUyMGZvbnQtd2VpZ2h0JTNBOTAwJTNCJTBBJTBBJTIwJTIwdGV4dC1kZWNvcmF0aW9uJTNBbm9uZSUyMCUyMWltcG9ydGFudCUzQiUwQSUwQSUyMCUyMGxpbmUtaGVpZ2h0JTNBbm9ybWFsJTIwJTIxaW1wb3J0YW50JTNCJTIwJTJGJTJBJTIwJUUyJTg2JTkwJTIwZm9uZGFtZW50YWxlJTIwJTJBJTJGJTBBJTIwJTIwbWluLWhlaWdodCUzQTU2cHglM0IlMjAlMjAlMjAlMjAlMjAlMjAlMjAlMjAlMjAlMjAlMjAlMjAlMjAlMjAlMjAlMkYlMkElMjAlRTIlODYlOTAlMjBhcmVhJTIwY2xpY2slMjBzdGFiaWxlJTIwJTJBJTJGJTBBJTBBJTIwJTIwYm94LXNoYWRvdyUzQTAlMjAxMHB4JTIwMjBweCUyMHJnYmElMjgwJTJDMCUyQzAlMkMuMiUyOSUzQiUwQSU3RCUwQSUwQSUyMCUyMC5tZ2NyLWhvbWUtaGVybyUyMC5idG4lM0Fob3ZlciU3QmZpbHRlciUzQWJyaWdodG5lc3MlMjgxLjA1JTI5JTdEJTBBJTIwJTIwLm1nY3ItaG9tZS1oZXJvJTIwLmJ0biUzQWZvY3VzJTdCb3V0bGluZSUzQTJweCUyMHNvbGlkJTIwcmdiYSUyODI0NiUyQzIwOCUyQzc3JTJDLjYlMjklM0IlMjBvdXRsaW5lLW9mZnNldCUzQTNweCU3RCUwQSUwQSUyMCUyMC5tZ2NyLWhvbWUtaGVybyUyMC5ub3RlJTdCJTBBJTIwJTIwJTIwJTIwbWFyZ2luLXRvcCUzQTE0cHglM0IlMEElMjAlMjAlMjAlMjBmb250LXNpemUlM0ExNHB4JTNCJTBBJTIwJTIwJTIwJTIwb3BhY2l0eSUzQS44OCUzQiUwQSUyMCUyMCUyMCUyMGxpbmUtaGVpZ2h0JTNBMS40JTNCJTBBJTIwJTIwJTdEJTBBJTBBJTIwJTIwJTJGJTJBJTIwU1RSSVAlMjBzb3R0byUyMCUyQSUyRiUwQSUyMCUyMC5tZ2NyLWhvbWUtaGVybyUyMC5zdHJpcCU3QiUwQSUyMCUyMCUyMCUyMG1hcmdpbi10b3AlM0ExOHB4JTNCJTBBJTIwJTIwJTIwJTIwYmFja2dyb3VuZCUzQSUyM2Y2ZjJlOCUzQiUwQSUyMCUyMCUyMCUyMHBhZGRpbmclM0ExNHB4JTIwMThweCUzQiUwQSUyMCUyMCUyMCUyMGJvcmRlci1yYWRpdXMlM0ExOHB4JTNCJTBBJTIwJTIwJTIwJTIwZGlzcGxheSUzQWZsZXglM0IlMEElMjAlMjAlMjAlMjBqdXN0aWZ5LWNvbnRlbnQlM0FzcGFjZS1iZXR3ZWVuJTNCJTBBJTIwJTIwJTIwJTIwYWxpZ24taXRlbXMlM0FjZW50ZXIlM0IlMEElMjAlMjAlMjAlMjBmbGV4LXdyYXAlM0F3cmFwJTNCJTBBJTIwJTIwJTIwJTIwZ2FwJTNBMTJweCUzQiUwQSUyMCUyMCU3RCUwQSUwQSUyMCUyMC5tZ2NyLWhvbWUtaGVybyUyMC5zdHJpcCUyMHN0cm9uZyU3QiUwQSUyMCUyMCUyMCUyMGZvbnQtc2l6ZSUzQTE4cHglM0IlMEElMjAlMjAlMjAlMjBsaW5lLWhlaWdodCUzQTEuMiUzQiUwQSUyMCUyMCUyMCUyMGNvbG9yJTNBJTIzMTExJTNCJTBBJTIwJTIwJTdEJTBBJTBBJTIwJTIwLm1nY3ItaG9tZS1oZXJvJTIwLnN0cmlwJTIwLmJ0bi1taW5pJTdCJTBBJTIwJTIwJTIwJTIwZGlzcGxheSUzQWlubGluZS1mbGV4JTNCJTBBJTIwJTIwJTIwJTIwYWxpZ24taXRlbXMlM0FjZW50ZXIlM0IlMEElMjAlMjAlMjAlMjBqdXN0aWZ5LWNvbnRlbnQlM0FjZW50ZXIlM0IlMEElMjAlMjAlMjAlMjBiYWNrZ3JvdW5kJTNBJTIzMWI1ZTNhJTNCJTBBJTIwJTIwJTIwJTIwY29sb3IlM0ElMjNmZmYlMjAlMjFpbXBvcnRhbnQlM0IlMEElMjAlMjAlMjAlMjBwYWRkaW5nJTNBMTBweCUyMDE4cHglM0IlMEElMjAlMjAlMjAlMjBib3JkZXItcmFkaXVzJTNBMTJweCUzQiUwQSUyMCUyMCUyMCUyMHRleHQtZGVjb3JhdGlvbiUzQW5vbmUlMjAlMjFpbXBvcnRhbnQlM0IlMEElMjAlMjAlMjAlMjBmb250LXdlaWdodCUzQTkwMCUzQiUwQSUyMCUyMCUyMCUyMGxpbmUtaGVpZ2h0JTNBMSUyMCUyMWltcG9ydGFudCUzQiUwQSUyMCUyMCUyMCUyMG1pbi1oZWlnaHQlM0E0NHB4JTNCJTBBJTIwJTIwJTIwJTIwYm94LXNoYWRvdyUzQTAlMjA4cHglMjAxNHB4JTIwcmdiYSUyODAlMkMwJTJDMCUyQy4xMiUyOSUzQiUwQSUyMCUyMCUyMCUyMHRleHQtdHJhbnNmb3JtJTNBbm9uZSUzQiUwQSUyMCUyMCU3RCUwQSUzQyUyRnN0eWxlJTNFJTBBJTBBJTNDZGl2JTIwY2xhc3MlM0QlMjJ3cmFwJTIyJTNFJTBBJTBBJTIwJTIwJTNDZGl2JTIwY2xhc3MlM0QlMjJoZXJvJTIyJTNFJTBBJTIwJTIwJTIwJTIwJTNDaDElM0VEaXZlbnRhJTIwc29jaW8lMjBkZWwlMjBNb3RvJTIwR3V6emklMjBDbHViJTIwUm9tYSUzQyUyRmgxJTNFJTBBJTIwJTIwJTIwJTIwJTNDZGl2JTIwY2xhc3MlM0QlMjJwcmljZSUyMiUzRTQwJUUyJTgyJUFDJTIwbCVFMiU4MCU5OWFubm8lM0MlMkZkaXYlM0UlMEElMEElMjAlMjAlMjAlMjAlM0NwJTNFJTBBJTIwJTIwJTIwJTIwJTIwJTIwSXNjcml6aW9uZSUyMGFsJTIwY2x1YiUyMGNvbiUyMHRlc3NlcmElMjBNR1dDJTIwTWVtYmVyJTIwaW5jbHVzYS4lM0NiciUzRSUwQSUyMCUyMCUyMCUyMCUyMCUyMFVzY2l0ZSUyQyUyMGNhZmYlQzMlQTglMkMlMjBnaXRlJTIwZSUyMGNvbW11bml0eSUyMGRhbCUyMDIwMDMuJTBBJTIwJTIwJTIwJTIwJTNDJTJGcCUzRSUwQSUwQSUyMCUyMCUyMCUyMCUzQ2ElMjBjbGFzcyUzRCUyMmJ0biUyMiUyMGhyZWYlM0QlMjIlMkZ0ZXNzZXJhbWVudG8tbW90by1ndXp6aS1yb21hJTJGJTIyJTNFSXNjcml2aXRpJTIwb3JhJTNDJTJGYSUzRSUwQSUwQSUyMCUyMCUyMCUyMCUzQ2RpdiUyMGNsYXNzJTNEJTIybm90ZSUyMiUzRSUwQSUyMCUyMCUyMCUyMCUyMCUyMENvbXBpbGF6aW9uZSUyMHZlbG9jZS4lMjBGTUklMjBlJTIwTUdXQyUyMEdvbGQlMjBvcHppb25hbGkuJTBBJTIwJTIwJTIwJTIwJTNDJTJGZGl2JTNFJTBBJTIwJTIwJTNDJTJGZGl2JTNFJTBBJTNDJTJGZGl2JTNFJTBBJTNDJTJGc2VjdGlvbiUzRQ==[/vc_raw_html][jnews_element_header compatible_column_notice="" header_type="heading_9" first_title="PROSSIMI EVENTI"][jnews_block_23 compatible_column_notice="" post_type="evento" number_post="3" post_offset="0" included_only="" sort_by="latest_modified" excerpt_length="15"][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width="2/3"][vc_empty_space height="20px"][jnews_element_header compatible_column_notice="" header_type="heading_9" first_title="NOTIZIE E RACCONTI"][jnews_block_8 compatible_column_notice="" sticky_post="" sponsor="" number_post="2" post_offset="0" unique_content="unique1" included_only="" exclude_visited_post=""][jnews_block_7 compatible_column_notice="" sticky_post="" sponsor="" number_post="6" post_offset="0" unique_content="unique1" included_only="" exclude_visited_post="" excerpt_length="20" pagination_mode="loadmore" pagination_number_post="4"][/jnews_block_7][/vc_column][vc_column width="1/3" sticky_sidebar="yes" set_as_sidebar="yes"][jnews_widget_popular compatible_column_notice="" title="POPULAR" limit="5" header_type="heading_9"][/vc_column][/vc_row][vc_row vc_row_background=""][vc_column offset="vc_hidden-sm vc_hidden-xs"][vc_empty_space height="40px"][/vc_column][/vc_row][vc_row full_width="stretch_row" vc_row_background="" css=". vc_custom_1563774323013{padding-top: 40px ! important;background-color: #000000 ! important;}"][vc_column offset="vc_hidden-sm vc_hidden-xs"][vc_empty_space height="40px"][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text] ISCRIVITI ALLA NOSTRA NEWSLETTER [/vc_column_text][vc_column_text] Inserisci il tuo nome completo Inserisci il tuo indirizzo email Procedendo accetti la privacy policy [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row] - Published: 2024-01-03 - Modified: 2024-01-03 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/tracce-gpx-moto/ Abbiamo creato questa sezione per offrire l'opportunità di rivivere i nostri moto raduni e tour in moto grazie alle tracce GPX scaricabili. I file GPX sono compatibili con i principali navigatori GPS per moto, software di navigazione per smartphone Android e iOS e programmi per computer. Come utilizzare i file GPX Importali direttamente sul tuo navigatore GPS per moto (Garmin, TomTom, ecc... ) Aprili con app di navigazione come Google Maps, OsmAnd, Locus Map, Rever, Calimoto o Komoot Convertili in formato KML per la visualizzazione su Google Earth o Google Maps Analizza il percorso con software specifici come BaseCamp di Garmin Le nostre tracce GPX includono itinerari panoramici, curve emozionanti e punti di interesse per motociclisti, come strade iconiche, passi di montagna, punti ristoro e soste consigliate. Roma - Sperlonga 180 km Da Ippodropo delle Capannelle a Piana di Sant'Agostino Traccia GPX Tiburtina - Maremmana 50 km Da G. R. A. a Via Salaria Traccia GPX Roma - Sezze 69 km Da Ippodropo delle Capannelle a Sezze Traccia GPX Tivoli - Monti Simbruini 96 km Da Tivoli a Campo dell'Osso Traccia GPX Roma - Monti Ernici 108 km Da Roma a Veroli Traccia GPX Roma - Mandello del Lario 670 km Da Roma a Mandello del Lario Traccia GPX Giro dei 2 Laghi 48 km Da Roma a Grottaferrata Traccia GPX Giro Monti Lepini 78 km Da Roma a Bassiano Traccia GPX - Published: 2023-12-31 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/premio-socio-dellanno/ Il premio Socio dell'anno è riservato ai Soci (con esclusione dei membri del Consiglio Direttivo e dello Staff) regolarmente iscritti al Moto Club Moto Guzzi Roma, realtà di riferimento per i guzzisti romani. I Soci premiati saranno quelli che acquisiranno più punti partecipando alle manifestazioni e agli eventi pubblicati nel calendario ufficiale del Moto Club nel periodo compreso tra 1 gennaio e 31 dicembre di ogni anno. Eventuali iniziative non presenti nel calendario ufficiale, anche se promosse o discusse in un gruppo o da quelli che si presentano come organizzatori esterni, non concorrono all'assegnazione del premio. Regolamento 1. Potranno concorrere ai premi messi in palio tutti coloro che sono Soci del Moto Club e sono in regola con il versamento della quota sociale per l'anno in corso. 2. I Soci, in regola con l'iscrizione, accumuleranno dei punteggi ogni qualvolta prenderanno parte ad uno degli eventi presenti nel Calendario delle Attività. 3. Ai Soci che parteciperanno verranno assegnati i seguenti punteggi "Evento": - 10 punti per motoraduno/motopasseggiata organizzato direttamente dal Moto Club Moto Guzzi Roma; - 8 punti per motoraduno/motopasseggiata organizzato da terzi ai quali il Moto Club vi prenderà parte; - 6 punti per ogni altro evento (fiere, esposizioni, cene, etc. ) organizzati direttamente dal Moto Club Moto Guzzi Roma o da terzi e ai quali il Moto Club vi prenderà parte; - 4 punti per incontro della prima domenica del mese. 4. Potrà essere attribuito, in aggiunta al punteggio "Eventi", un punteggio "Bonus" di: - 5 punti per il secondo giorno di partecipazione completa in caso di Evento che si sviluppa su due o più giornate consecutive; - 3 punti per la partecipazione all'evento indossando almeno un capo di abbigliamento ufficiale del Moto Club quale t-shirt, felpa, bandana o cappello. 5. Sulla base dei punteggi accumulati verrà stilata una... - Published: 2023-10-20 - Modified: 2023-10-20 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/vademecum-uscite-sociali/ Questa guida serve per godersi al massimo le uscite sociali in moto: divertimento, sicurezza, compagnia. Il regolamento non serve a sembrare rigidi, ma a far sì che tutti tornino a casa felici, in ordine e con belle storie da raccontare. 1. Preparazione e Partenza Presentati puntuale al ritrovo e con il serbatoio pieno. Evita fermate impreviste che rallentano il gruppo. Prima della gita riceverai l’itinerario con info utili (km, soste previste, difficoltà e orari). Verifica che la tua moto sia in ordine: pneumatici, luci, freni, catena o cardano. Anche il casco, la giacca protettiva, guanti, e tutto l’abbigliamento da moto devono essere adeguati. 2. Ruoli nel Gruppo Testa: guida la colonna. È stabilito prima della partenza. Nessuno lo supera senza accordo. Scopa: è l’ultimo del gruppo. Si assicura che tutti stiano seguendo, che la colonna non abbandoni nessuno. In gruppi numerosi, possono esserci staffette (porteranno un segno riconoscibile come gilet): aiutano alla direzione, soprattutto in incroci o deviazioni. 3. Formazione, Mantenimento e Velocità Si viaggia in formazione sfalsata: migliora visibilità, spazio di frenata e la sicurezza generale. Mantieni la distanza di sicurezza dal motociclista davanti. Se chi ti segue sembra in difficoltà, rallenta o segnala con prudenza. Non cambiare posizione nella colonna se non strettamente necessario. Sorpassa solo se permesso. Alla guida niente gare o accelerazioni/frenate improvvise: guida fluida e prevedibile. 4. Segnalazioni & Comportamenti Utili Avviso di pericolo: usa un cenno col piede o altro gesto concordato se vedi ostacoli (buca, sasso, animale, ecc. ). Usa sempre gli indicatori quando cambi direzione o sorpassi. Dopo una sosta o al semaforo: quando si riparte, riposiziona rapidamente la tua moto nella formazione senza creare caos. Se devi fermarti, fallo in una zona sicura (parcheggio o piazzola). Evita di bloccare il traffico. 5. Ritmi & Inclusività Il ritmo del gruppo deve adattarsi... - Published: 2022-06-27 - Modified: 2022-06-27 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/convenzione-assicurativa-per-moto-moderne/ La collaborazione tra FMI, Marsh e UnipolSai dà vita ad una nuova convenzione assicurativa per moto moderne, autoveicoli e abitazioni di proprietà dei Tesserati FMI e dei loro familiari conviventi. Fai click qui per scoprire i vantaggi della convenzione e fare un preventivo gratuito! - Published: 2022-06-17 - Modified: 2022-06-17 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/bollo-moto-depoca/ La legge di stabilità 2019, riconfermata nel 2020, ha introdotto l’esenzione del bollo per le moto d'epoca al 50%. Ciò significa che le moto storiche con anzianità di immatricolazione tra 20 e 29 anni pagano la tassa di circolazione ridotta alla metà. Non tutte le moto ultraventennali, però, possono ottenere lo status di moto d’epoca e beneficiare, quindi, dell’esenzione bollo moto d’epoca al 50%. Infatti, per godere di tale agevolazione occorre ottenere il Certificato di rilevanza storica e collezionistica. A tale scopo, è necessario iscriversi presso uno dei registri storici riconosciuti per legge come ad esempio ASI e FMI. Una volta ottenuta l’iscrizione, ai fini delle agevolazioni bollo moto d’epoca occorre ottenere l’annotazione del certificato di rilevanza storica sulla carta di circolazione. Bisogna, quindi, presentare apposita richiesta agli uffici della Motorizzazione Civile, presentando copia del suddetto certificato ed effettuando due distinti versamenti: uno di importo pari a 10,20 euro e uno di 16,00 euro, rispettivamente sui c/c 9001 e 4028 di competenza del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti. In definitiva, quindi, per i residenti nella regione Lazio possiamo così riassumere le agevolazioni bollo moto d’epoca attualmente in vigore: - veicoli di età 20-29 anni, con Certificato di Rilevanza Storica e relativa annotazione sulla Carta di Circolazione: riduzione bollo al 50%; - tutti i veicoli con più di 30 anni di anzianità: esenzione totale o, se circolanti, bollo forfettario di 11,36 euro. - Published: 2022-06-16 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/convenzione-assicurativa-per-moto-depoca/ I requisiti per accedere convenzione assicurativa per moto d'epoca e attivare la polizza RCA sono: - Proprietario iscritto e tesserato alla FMI nell'anno in corso - Motociclo/ciclomotore con più di 20 anni iscritto al Registro Storico della Federazione Motociclistica Italiana Berica Group Convenzione assicurativa dedicata ai mezzi d'epoca (maggiore di 25 anni o 20 anni con certificato di storicità). Polizza cumulativa per chi possiede più di un mezzo con scaglioni di prezzo fino a 3 veicoli, fino a 6, fino a 10, fino a 15, fino a 20. Garanzie incluse: incendio, assistenza legale, assistenza stradale, raduni sereni e infortunio. Helvetia più motoveicoli La Convenzione permette di assicurare più motoveicoli all’interno di un’unica copertura. Si possono infatti assicurare fino ad un massimo di 99 motoveicoli di cui 2 possono circolare contemporaneamente. Anche il numero dei conducenti può essere personalizzato: se ne possono assicurare un massimo di 4, ma devono aver compiuto almeno 21 anni. Premio a partire da 148 euro Marsh/Unipolsai singolo motoveicolo La Convenzione permette di assicurare uno o più motoveicoli con singole coperture. Anche se lo stesso proprietario assicura più di un motoveicolo, questi possono circolare contemporaneamente e senza restrizioni sul conducente, il quale deve in ogni caso essere abilitato a norma di legge. La copertura è valida 24 ore al giorno per tutta l’annualità assicurativa senza alcun tipo di limitazione, in tutti i Paesi indicati sulla Carta Verde, dalla data di decorrenza della polizza, sulle strade ove è consentita la circolazione, pertanto NON sono previste limitazioni durante raduni e manifestazioni. Premio 90 euro Marsh/Unipolsai più motoveicoli La Convenzione permette di assicurare più motoveicoli all’interno di un’unica copertura. Puoi assicurare da 2 fino a 20 motoveicolo i quali devono essere già tutti in tuo possesso ed iscritti al registro storico nel momento in cui viene richiesto il preventivo. Non... - Published: 2022-06-16 - Modified: 2022-06-16 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/statuto/ STATUTO MOTO CLUB COSTITUITO IN FORMA DI ASSOCIAZIONE SPORTIVA DILETTANTISTICA PRIVA DI PERSONALITÀ GIURIDICA ADEGUATO AL D. LGS. 36/2021 E SS. MM. II. VERSIONE 2023 Art. 1 – Denominazione e sede È costituita, quale Associazione di diritto privato ai sensi delle disposizioni del I Libro del Codice Civile, l’Associazione Sportiva Dilettantistica denominata: "Moto Club Moto Guzzi Roma Associazione Sportiva Dilettantistica", con sede in Via Costantino n. 137 CAP 00145 - Roma. L’Associazione svolge le proprie attività sociali nell’ambito del territorio della regione Lazio in cui ha sede. La denominazione sociale, laddove consentito dalla legge, potrà essere anche così sintetizzata: "Moto Club Moto Guzzi Roma ASD". La modifica della sede sociale potrà avvenire con delibera dell’Assemblea ordinaria dell’Associazione e non costituirà modifica del presente statuto. Il Moto Club si costituisce senza personalità giuridica di diritto privato, ma si riserva di chiederla previa delibera assembleare ai sensi e per gli effetti dell’Art. 14, D. Lgs. n. 39/2021 e ss. mm. ii. Il termine Moto Club di cui alla denominazione sociale, il logo federale e ogni altro segno distintivo della Federazione Motociclistica Italiana (FMI) vengono utilizzati nel rispetto delle norme regolamentari federali trattandosi di soggetto con rapporto di affiliazione con la FMI. L’Associazione espressamente riconosce che, ove venisse meno il rapporto di affiliazione con la Federazione, procederà senza indugio alla modifica di tale denominazione ed alla cessazione dell’uso del logo FMI e di ogni altro segno distintivo ad essa riconducibile. Art. 2 – Scopi ed oggetto sociale L’Associazione è apolitica e non ha scopo di lucro. Durante la vita dell’Associazione non potranno essere distribuiti in alcun modo, anche indiretto o differito, avanzi di gestione, nonché fondi, riserve o capitale a soci o associati, lavoratori e collaboratori, amministratori ed altri componenti degli organi sociali, anche nel caso di recesso o di qualsiasi altra ipotesi... - Published: 2021-12-08 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/tesseramento-moto-guzzi-roma/ [vc_row][vc_column][vc_raw_html]%3Cstyle%3E%0D%0A.mgcr-wrap%7B%0D%0A%20%20font-family%3Asystem-ui%2C-apple-system%2CSegoe%20UI%2CRoboto%2CArial%2Csans-serif%3B%0D%0A%20%20line-height%3A1.35%3B%0D%0A%20%20color%3A%23111%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-container%7B%0D%0A%20%20max-width%3A1100px%3B%0D%0A%20%20margin%3A0%20auto%3B%0D%0A%20%20padding%3A24px%2016px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-hero%7B%0D%0A%20%20border-radius%3A18px%3B%0D%0A%20%20overflow%3Ahidden%3B%0D%0A%20%20background%3A%230b1f13%3B%0D%0A%20%20color%3A%23fff%3B%0D%0A%20%20box-shadow%3A0%2010px%2030px%20rgba%280%2C0%2C0%2C.15%29%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-hero-inner%7B%0D%0A%20%20padding%3A28px%2018px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-kicker%7B%0D%0A%20%20display%3Ainline-block%3B%0D%0A%20%20font-weight%3A700%3B%0D%0A%20%20letter-spacing%3A.04em%3B%0D%0A%20%20text-transform%3Auppercase%3B%0D%0A%20%20font-size%3A12px%3B%0D%0A%20%20opacity%3A.9%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-h1%7B%0D%0A%20%20font-size%3A34px%3B%0D%0A%20%20margin%3A10px%200%208px%3B%0D%0A%20%20font-weight%3A900%3B%0D%0A%20%20letter-spacing%3A-.02em%3B%0D%0A%20%20color%3A%23fff%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-claim%7B%0D%0A%20%20font-size%3A26px%3B%0D%0A%20%20line-height%3A1.2%3B%0D%0A%20%20font-weight%3A900%3B%0D%0A%20%20color%3A%23f6d04d%3B%0D%0A%20%20margin%3A0%200%2020px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-sub%7B%0D%0A%20%20max-width%3A68ch%3B%0D%0A%20%20font-size%3A16px%3B%0D%0A%20%20margin%3A0%200%2016px%3B%0D%0A%20%20color%3A%23fff%3B%0D%0A%20%20opacity%3A.95%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-price-line%7B%0D%0A%20%20margin%3A18px%200%2018px%3B%0D%0A%20%20font-size%3A18px%3B%0D%0A%20%20color%3A%23fff%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-price-line%20strong%7B%0D%0A%20%20color%3A%23f6d04d%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-cta-row%7B%0D%0A%20%20display%3Aflex%3B%0D%0A%20%20gap%3A12px%3B%0D%0A%20%20flex-wrap%3Awrap%3B%0D%0A%20%20align-items%3Acenter%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-btn%7B%0D%0A%20%20display%3Ainline-block%3B%0D%0A%20%20padding%3A12px%2016px%3B%0D%0A%20%20border-radius%3A12px%3B%0D%0A%20%20background%3A%231b5e3a%3B%0D%0A%20%20color%3A%23fff%20%21important%3B%0D%0A%20%20text-decoration%3Anone%20%21important%3B%0D%0A%20%20font-weight%3A800%3B%0D%0A%20%20border%3A0%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-btn%3Ahover%7B%0D%0A%20%20filter%3Abrightness%281.05%29%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-btn-hero%7B%0D%0A%20%20background%3A%23f6d04d%3B%0D%0A%20%20color%3A%230b1f13%20%21important%3B%0D%0A%20%20border%3A1px%20solid%20rgba%280%2C0%2C0%2C.18%29%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-btn-alt%7B%0D%0A%20%20display%3Ainline-block%3B%0D%0A%20%20padding%3A12px%2016px%3B%0D%0A%20%20border-radius%3A12px%3B%0D%0A%20%20background%3A%23d7d7d7%3B%0D%0A%20%20color%3A%231b5e3a%20%21important%3B%0D%0A%20%20text-decoration%3Anone%20%21important%3B%0D%0A%20%20font-weight%3A700%3B%0D%0A%20%20border%3A1px%20solid%20%23d7d7d7%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-btn-disabled%7B%0D%0A%20%20display%3Ainline-block%3B%0D%0A%20%20padding%3A12px%2016px%3B%0D%0A%20%20border-radius%3A12px%3B%0D%0A%20%20background%3A%23f6d04d%3B%0D%0A%20%20color%3A%230b1f13%20%21important%3B%0D%0A%20%20font-weight%3A800%3B%0D%0A%20%20border%3A1px%20solid%20rgba%280%2C0%2C0%2C.18%29%3B%0D%0A%20%20opacity%3A.9%3B%0D%0A%20%20cursor%3Adefault%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-note%7B%0D%0A%20%20font-size%3A13px%3B%0D%0A%20%20color%3A%23fff%3B%0D%0A%20%20opacity%3A.9%3B%0D%0A%20%20margin-top%3A10px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-strip%7B%0D%0A%20%20margin-top%3A16px%3B%0D%0A%20%20background%3A%23f6f2e8%3B%0D%0A%20%20border%3A1px%20solid%20%23eadfca%3B%0D%0A%20%20border-radius%3A14px%3B%0D%0A%20%20padding%3A14px%3B%0D%0A%20%20display%3Aflex%3B%0D%0A%20%20gap%3A10px%3B%0D%0A%20%20flex-wrap%3Awrap%3B%0D%0A%20%20align-items%3Acenter%3B%0D%0A%20%20justify-content%3Aspace-between%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-strip%20strong%7B%0D%0A%20%20font-size%3A16px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-strip-text%7B%0D%0A%20%20font-size%3A13px%3B%0D%0A%20%20color%3A%23333%3B%0D%0A%20%20margin-top%3A3px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-h2%7B%0D%0A%20%20font-size%3A22px%3B%0D%0A%20%20margin%3A28px%200%2012px%3B%0D%0A%20%20font-weight%3A900%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-grid%7B%0D%0A%20%20display%3Agrid%3B%0D%0A%20%20gap%3A14px%3B%0D%0A%20%20margin-top%3A18px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-card%7B%0D%0A%20%20border%3A1px%20solid%20%23eee%3B%0D%0A%20%20border-radius%3A16px%3B%0D%0A%20%20padding%3A14px%3B%0D%0A%20%20background%3A%23fff%3B%0D%0A%20%20box-shadow%3A0%2010px%2020px%20rgba%280%2C0%2C0%2C.04%29%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-card%20h3%7B%0D%0A%20%20margin%3A8px%200%206px%3B%0D%0A%20%20font-size%3A16px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-card%20p%7B%0D%0A%20%20margin%3A0%3B%0D%0A%20%20font-size%3A14px%3B%0D%0A%20%20color%3A%23333%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-badge%7B%0D%0A%20%20display%3Ainline-block%3B%0D%0A%20%20padding%3A6px%2010px%3B%0D%0A%20%20border-radius%3A999px%3B%0D%0A%20%20background%3A%230f172a%3B%0D%0A%20%20color%3A%23fff%3B%0D%0A%20%20font-size%3A12px%3B%0D%0A%20%20font-weight%3A800%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-two%7B%0D%0A%20%20display%3Agrid%3B%0D%0A%20%20gap%3A14px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-plan-price%7B%0D%0A%20%20font-size%3A34px%3B%0D%0A%20%20line-height%3A1%3B%0D%0A%20%20font-weight%3A900%3B%0D%0A%20%20color%3A%231b5e3a%3B%0D%0A%20%20margin%3A10px%200%2012px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-list%7B%0D%0A%20%20margin%3A10px%200%200%3B%0D%0A%20%20padding-left%3A18px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-list%20li%7B%0D%0A%20%20margin%3A6px%200%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-muted%7B%0D%0A%20%20color%3A%23555%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-summary%7B%0D%0A%20%20margin-top%3A14px%3B%0D%0A%20%20background%3A%230b1f13%3B%0D%0A%20%20color%3A%23fff%3B%0D%0A%20%20border-radius%3A16px%3B%0D%0A%20%20padding%3A16px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-summary%20ul%7B%0D%0A%20%20margin%3A10px%200%200%3B%0D%0A%20%20padding-left%3A18px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-summary%20li%7B%0D%0A%20%20margin%3A6px%200%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-cta-center%7B%0D%0A%20%20margin%3A24px%200%3B%0D%0A%20%20text-align%3Acenter%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-cta-center%20.mgcr-btn-disabled%2C%0D%0A.mgcr-cta-center%20.mgcr-btn%7B%0D%0A%20%20font-size%3A16px%3B%0D%0A%20%20padding%3A14px%2018px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-small%7B%0D%0A%20%20font-size%3A13px%3B%0D%0A%20%20color%3A%23555%3B%0D%0A%20%20margin-top%3A9px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-faq%7B%0D%0A%20%20margin-top%3A10px%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-faq%20details%7B%0D%0A%20%20border%3A1px%20solid%20%23eee%3B%0D%0A%20%20border-radius%3A14px%3B%0D%0A%20%20padding%3A10px%2012px%3B%0D%0A%20%20background%3A%23fff%3B%0D%0A%20%20margin%3A10px%200%3B%0D%0A%20%20box-shadow%3A0%2010px%2020px%20rgba%280%2C0%2C0%2C.03%29%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-faq%20summary%7B%0D%0A%20%20cursor%3Apointer%3B%0D%0A%20%20font-weight%3A800%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A.mgcr-faq%20p%7B%0D%0A%20%20margin%3A8px%200%200%3B%0D%0A%20%20color%3A%23333%3B%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A%40media%28min-width%3A860px%29%7B%0D%0A%0D%0A%20%20.mgcr-grid%7B%0D%0A%20%20%20%20grid-template-columns%3Arepeat%284%2C1fr%29%3B%0D%0A%20%20%7D%0D%0A%0D%0A%20%20.mgcr-two%7B%0D%0A%20%20%20%20grid-template-columns%3A1fr%201fr%3B%0D%0A%20%20%7D%0D%0A%0D%0A%20%20.mgcr-h1%7B%0D%0A%20%20%20%20font-size%3A42px%3B%0D%0A%20%20%7D%0D%0A%0D%0A%20%20.mgcr-claim%7B%0D%0A%20%20%20%20font-size%3A30px%3B%0D%0A%20%20%7D%0D%0A%7D%0D%0A%0D%0A%40media%28max-width%3A600px%29%7B%0D%0A%0D%0A%20%20.mgcr-container%7B%0D%0A%20%20%20%20padding%3A16px%204px%3B%0D%0A%20%20%7D%0D%0A%0D%0A%20%20.mgcr-hero-inner%7B%0D%0A%20%20%20%20padding%3A24px%2018px%3B%0D%0A%20%20%7D%0D%0A%0D%0A%20%20.mgcr-h1%7B%0D%0A%20%20%20%20font-size%3A30px%3B%0D%0A%20%20%7D%0D%0A%0D%0A%20%20.mgcr-claim%7B%0D%0A%20%20%20%20font-size%3A23px%3B%0D%0A%20%20%7D%0D%0A%7D%0D%0A%3C%2Fstyle%3E%0D%0A%0D%0A%0D%0A%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-wrap%22%3E%0D%0A%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-container%22%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%21--%20HERO%20--%3E%0D%0A%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-hero%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-hero-inner%22%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cspan%20class%3D%22mgcr-kicker%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Tesseramento%202027%20%C2%B7%20dal%201%C2%B0%20novembre%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fspan%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-h1%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Vieni%20a%20fa%E2%80%99%20un%20giro%20con%20noi.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-claim%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Poi%20dimme%20se%20nun%20te%20viene%20voglia%20de%20rest%C3%A0.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-sub%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Il%20Moto%20Guzzi%20Club%20Roma%20%C3%A8%20fatto%20di%20strada%2C%20moto%2C%20incontri%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20e%20soprattutto%20persone.%3Cbr%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Puoi%20venirci%20a%20conoscere%20prima%20ancora%20di%20diventare%20socio.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-price-line%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Quota%20associativa%202027%3A%20%3Cstrong%3E40%E2%82%AC%20l%E2%80%99anno%3C%2Fstrong%3E%3Cbr%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Club%20%2B%20tessera%20FMI%3A%20%3Cstrong%3E90%E2%82%AC%20complessivi%3C%2Fstrong%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-cta-row%22%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Ca%20class%3D%22mgcr-btn%20mgcr-btn-hero%22%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20href%3D%22%2Fgestione%2Frichiestaiscrizione.php%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20Richiedi%20l%E2%80%99iscrizione%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3C%2Fa%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Ca%20class%3D%22mgcr-btn-alt%22%20href%3D%22%23mgcr-benefit%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20Scopri%20il%20Club%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3C%2Fa%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-note%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Le%20nuove%20iscrizioni%202027%20aprono%20il%201%C2%B0%20novembre%202026.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%21--%20STRIP%20--%3E%0D%0A%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-strip%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%3Cdiv%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cstrong%3E40%E2%82%AC%20%3D%20iscrizione%20al%20Moto%20Guzzi%20Club%20Roma%3C%2Fstrong%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-strip-text%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Quota%20associativa%20annuale%202027.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdiv%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cstrong%3EDal%201%C2%B0%20novembre%3C%2Fstrong%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%21--%20PERCH%C3%89%20ISCRIVERSI%20--%3E%0D%0A%20%20%3Ch2%20id%3D%22mgcr-benefit%22%20class%3D%22mgcr-h2%22%3E%0D%0A%20%20%20%20Perch%C3%A9%20iscriversi%0D%0A%20%20%3C%2Fh2%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-grid%22%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-card%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cspan%20class%3D%22mgcr-badge%22%3ESpirito%20di%20Club%3C%2Fspan%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Ch3%3ECaff%C3%A8%2C%20gite%2C%20eventi%2C%20strada%3C%2Fh3%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cp%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Un%20calendario%20fatto%20di%20incontri%2C%20motopasseggiate%2C%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20appuntamenti%20sociali%20e%20grandi%20eventi.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fp%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-card%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cspan%20class%3D%22mgcr-badge%22%3ECommunity%3C%2Fspan%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Ch3%3EPersone%2C%20non%20solo%20moto%3C%2Fh3%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cp%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Esperienze%2C%20consigli%2C%20amicizie%20e%20quella%20compagnia%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20che%20spesso%20vale%20pi%C3%B9%20della%20destinazione.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fp%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-card%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cspan%20class%3D%22mgcr-badge%22%3EConvenzioni%3C%2Fspan%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Ch3%3EVantaggi%20per%20i%20soci%3C%2Fh3%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cp%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Agevolazioni%20e%20convenzioni%20dedicate%20ai%20soci%2C%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20dove%20disponibili.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fp%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-card%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cspan%20class%3D%22mgcr-badge%22%3EPassione%20Moto%20Guzzi%3C%2Fspan%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Ch3%3EUna%20storia%20che%20continua%3C%2Fh3%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cp%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Una%20forte%20identit%C3%A0%20Moto%20Guzzi%2C%20Mandello%2C%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20le%20moto%20di%20ieri%20e%20di%20oggi.%20Con%20un%20Club%20aperto%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20a%20chi%20ne%20condivide%20lo%20spirito.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fp%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%21--%20QUOTE%20--%3E%0D%0A%20%20%3Ch2%20class%3D%22mgcr-h2%22%3E%0D%0A%20%20%20%20Scegli%20il%20tuo%20tesseramento%0D%0A%20%20%3C%2Fh2%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-muted%22%3E%0D%0A%20%20%20%20Per%20il%202027%20puoi%20scegliere%20la%20quota%20associativa%20del%20Club%0D%0A%20%20%20%20oppure%20aggiungere%20anche%20il%20tesseramento%20FMI.%0D%0A%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-two%22%20style%3D%22margin-top%3A14px%3B%22%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-card%22%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cspan%20class%3D%22mgcr-badge%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Club%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fspan%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Ch3%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Moto%20Guzzi%20Club%20Roma%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fh3%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-plan-price%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%2040%E2%82%AC%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cp%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Quota%20associativa%20annuale%202027.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fp%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cul%20class%3D%22mgcr-list%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cli%3EVita%20sociale%20del%20Club%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cli%3EEventi%20e%20attivit%C3%A0%20associative%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cli%3ECommunity%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cli%3EConvenzioni%20dedicate%2C%20dove%20disponibili%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Ful%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-card%22%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cspan%20class%3D%22mgcr-badge%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Club%20%2B%20FMI%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fspan%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Ch3%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Moto%20Guzzi%20Club%20Roma%20%2B%20FMI%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fh3%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-plan-price%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%2090%E2%82%AC%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cp%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Quota%20associativa%20Club%2040%E2%82%AC%20%2B%20tessera%20FMI%2050%E2%82%AC.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fp%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cul%20class%3D%22mgcr-list%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cli%3ETutto%20quanto%20previsto%20dalla%20quota%20Club%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cli%3ETesseramento%20alla%20Federazione%20Motociclistica%20Italiana%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Ful%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%21--%20RIEPILOGO%20--%3E%0D%0A%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-summary%22%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cstrong%3ETesseramento%202027%3C%2Fstrong%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cul%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cli%3E40%E2%82%AC%20%E2%86%92%20Moto%20Guzzi%20Club%20Roma%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cli%3E90%E2%82%AC%20%E2%86%92%20Moto%20Guzzi%20Club%20Roma%20%2B%20FMI%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Ful%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%21--%20COME%20ISCRIVERSI%20--%3E%0D%0A%20%20%3Ch2%20id%3D%22mgcr-iscrizione%22%20class%3D%22mgcr-h2%22%3E%0D%0A%20%20%20%20Come%20iscriversi%0D%0A%20%20%3C%2Fh2%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Col%20class%3D%22mgcr-list%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cli%3ECompila%20la%20domanda%20di%20ammissione%20online.%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cli%3EIl%20Consiglio%20Direttivo%20esamina%20la%20richiesta.%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cli%3EDopo%20l%E2%80%99ammissione%20ricevi%20le%20indicazioni%20per%20accedere%20a%20MyMGR.%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cli%3ECompleta%20il%20tesseramento%20e%20il%20pagamento%20dalla%20tua%20area%20personale.%3C%2Fli%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fol%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%21--%20CTA%20FORM%20--%3E%0D%0A%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-cta-center%22%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Ca%20class%3D%22mgcr-btn%20mgcr-btn-hero%22%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20href%3D%22%2Fgestione%2Frichiestaiscrizione.php%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20Richiedi%20l%E2%80%99iscrizione%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fa%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-small%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-small%22%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Compila%20la%20domanda%20di%20ammissione.%20Dopo%20l%E2%80%99approvazione%20riceverai%20le%20indicazioni%20per%20completare%20il%20tesseramento.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%21--%20FAQ%20--%3E%0D%0A%20%20%3Ch2%20class%3D%22mgcr-h2%22%3E%0D%0A%20%20%20%20Domande%20frequenti%0D%0A%20%20%3C%2Fh2%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3Cdiv%20class%3D%22mgcr-faq%22%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdetails%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Csummary%3EDevo%20avere%20una%20Moto%20Guzzi%20per%20iscrivermi%3F%3C%2Fsummary%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cp%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20No.%20Il%20Club%20mantiene%20una%20forte%20identit%C3%A0%20Moto%20Guzzi%2C%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20ma%20%C3%A8%20aperto%20anche%20a%20motociclisti%20con%20moto%20di%20altre%20marche.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fp%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdetails%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdetails%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Csummary%3EPosso%20venirvi%20a%20conoscere%20prima%20di%20iscrivermi%3F%3C%2Fsummary%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cp%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Certo.%20Anzi%2C%20%C3%A8%20il%20modo%20migliore.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Guarda%20i%20prossimi%20appuntamenti%20e%20vieni%20a%20conoscerci.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fp%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdetails%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdetails%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Csummary%3EDevo%20partecipare%20a%20tutti%20gli%20eventi%3F%3C%2Fsummary%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cp%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20No.%20Ognuno%20vive%20il%20Club%20con%20i%20propri%20tempi.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Ma%20potremmo%20farti%20venire%20voglia%20di%20partecipare%20pi%C3%B9%20spesso.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fp%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdetails%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%20%20%3Cdetails%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Csummary%3EQuanto%20costa%20il%20tesseramento%202027%3F%3C%2Fsummary%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3Cp%3E%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20La%20quota%20associativa%20%C3%A8%20di%2040%E2%82%AC.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Se%20desideri%20anche%20la%20tessera%20FMI%2C%20il%20totale%20%C3%A8%20di%2090%E2%82%AC.%0D%0A%20%20%20%20%20%20%3C%2Fp%3E%0D%0A%20%20%20%20%3C%2Fdetails%3E%0D%0A%0D%0A%20%20%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%0D%0A%3C%2Fdiv%3E%0D%0A%3C%2Fdiv%3E[/vc_raw_html][/vc_column][/vc_row] - Published: 2019-11-21 - Modified: 2019-11-21 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/moto-club-moto-guzzi-roma/ Introduzione Il Moto Guzzi Club Roma – fiscalmente Moto Club Moto Guzzi Roma ASD – è il punto d’incontro per chi vive la moto non solo come mezzo, ma come storia, passione e identità. Dal 2003 riuniamo motociclisti di ogni età, accomunati dall’amore per le moto d’epoca, storiche e moderne, con una particolare attenzione – ma non esclusiva – alle leggendarie Moto Guzzi, simbolo del genio motociclistico italiano. Con radici guzziste e lo sguardo aperto a ogni marca e cilindrata, il nostro Club è un luogo inclusivo, dove il rombo dei motori racconta epoche diverse ma la passione è sempre la stessa. Chi siamo Siamo affiliati alla Federazione Motociclistica Italiana (FMI) e ci impegniamo nella tutela del motorismo storico, nella valorizzazione del patrimonio motociclistico nazionale e nella promozione di eventi culturali, turistici e sportivi legati al mondo delle due ruote. La nostra missione Preservare e tramandare la cultura motociclistica, moderna e d’epoca, italiana e internazionale. Sostenere chi restaura, guida e custodisce la memoria meccanica di un Paese che ha fatto la storia delle moto. Coltivare l’amicizia, la sicurezza e il piacere di condividere la strada. Le nostre attività Gite sociali e motopasseggiate – Eventi aperti a tutti, con itinerari tra curve, cultura e bellezza italiana. Rievocazioni storiche – Come il Circuito di Monte Mario, omaggio alla Roma motociclistica di ieri. Moto Guzzi & Friends – Uscite dove l’Aquila è protagonista, ma ogni marchio ha il suo spazio. Servizi FMI per i soci – Consulenza per iscrizioni al Registro Storico, agevolazioni assicurative e supporto tecnico. Formazione e guida sicura – Incontri e corsi per viaggiare in sella con consapevolezza. Perché farne parte Perché nel Moto Guzzi Club Roma non sei solo: entri in una comunità dove la moto è esperienza culturale, amicizia e libertà. Perché la tradizione non è nostalgia, ma... - Published: 2019-11-20 - Modified: 2019-11-20 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/privacy/ INFORMATIVA AL TRATTAMENTO DEI DATI PERSONALI REGOLAMENTO (UE) 2016/679 DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO (GENERAL DATA PROTECTION REGULATION – GDPR) Come richiesto dal Regolamento Generale sulla Protezione dei Dati Personali dell’Unione Europea (GDPR 2016/679, Articolo 13), prima di procedere al trattamento, l’Interessato (utente del sito internet www. motoguzziclubroma. it/) è informato che i dati personali raccolti attraverso il sito sono oggetto di trattamento da parte del Moto Club mediante strumenti informatici e/o telematici, per le finalità indicate nell’Informativa Privacy Policy. Informativa Cookie Policy Informativa Trattamento Dati ## Articoli - Published: 2026-10-28 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-the-trip-500-caratteristiche-foto/ - Categorie: Notizie - Tag: Moto Guzzi The Trip 500 - Formati: Galleria Moto Guzzi The Trip 500: svelata la nuova roadster con bicilindrico parallelo, quasi 48 CV e 180 kg. Foto, caratteristiche e debutto a EICMA 2026. Una Moto Guzzi con il bicilindrico parallelo, leggera, moderna e accessibile anche con patente A2. The Trip 500 inaugura una nuova generazione di motociclette dell'Aquila, con l'obiettivo di conquistare nuovi motociclisti senza rinunciare al piacere di guida. C'è una novità destinata a far discutere gli appassionati di Moto Guzzi. Si chiama The Trip 500 e rappresenta un cambiamento importante nella storia della Casa di Mandello del Lario. Dopo giorni di anticipazioni, immagini misteriose e indiscrezioni, Moto Guzzi ha finalmente svelato le prime fotografie e le caratteristiche della nuova roadster, che sarà protagonista a EICMA 2026, dal 5 all'8 novembre, prima di arrivare nelle concessionarie ufficiali all'inizio del 2027. Non è soltanto una nuova motocicletta di media cilindrata. È un progetto con cui Moto Guzzi dichiara di voler inaugurare una nuova generazione di modelli, puntando su leggerezza, accessibilità, tecnologia e divertimento. E soprattutto introduce una scelta tecnica significativa: il motore bicilindrico parallelo. Una Moto Guzzi diversa, a cominciare dal motore Per generazioni di motociclisti, il nome Moto Guzzi è stato immediatamente associato al caratteristico bicilindrico a V trasversale, con i cilindri che sporgono ai lati del serbatoio. Un'architettura diventata un simbolo, tanto da rendere molte Moto Guzzi riconoscibili anche soltanto osservandone la silhouette. The Trip segue una strada diversa. Il suo cuore è un moderno bicilindrico parallelo da quasi 48 CV, compatibile con la patente A2, pensato per offrire una risposta fluida e una buona disponibilità di coppia già ai bassi regimi. È una scelta che segna una discontinuità rispetto alla tradizione recente del marchio, ma risponde a un obiettivo preciso: realizzare una Moto Guzzi agile, accessibile e divertente nella guida quotidiana. Le indiscrezioni che avevano preceduto la presentazione indicavano una possibile parentela tecnica con il bicilindrico 457 della famiglia Aprilia. Il comunicato ufficiale conferma l'architettura parallela e la potenza, ma... - Published: 2026-10-13 - Modified: 2026-10-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/motopasseggiata-autunno-vitorchiano-sant-angelo-paese-fiabe/ - Categorie: Racconti - Tag: Moto Guzzi, Motopasseggiata d’Autunno, Sant’Angelo di Roccalvecce, Vitorchiano Dal Moai di Vitorchiano ai murales di Sant’Angelo di Roccalvecce: una giornata in moto nella Tuscia e l’incontro con Alessandro Chiovelli, uno dei protagonisti della rinascita del Paese delle Fiabe. Ci sono giornate in moto nelle quali la strada è la protagonista. E ce ne sono altre nelle quali la strada serve soprattutto a portarci davanti a una storia che non conoscevamo. La Motopasseggiata d’Autunno di domenica 11 ottobre appartiene decisamente alla seconda categoria. Il Moto Guzzi Club Roma è tornato sulle strade della Tuscia per una gita sociale che aveva due destinazioni apparentemente molto diverse: Vitorchiano, con il suo sorprendente Moai, e Sant’Angelo di Roccalvecce, ormai conosciuto come il Paese delle Fiabe. Siamo partiti pensando a una giornata tra moto, borghi e paesaggi. Siamo tornati con qualcosa in più da raccontare. Un Moai nel cuore della Tuscia La prima sosta è stata Vitorchiano. Tra le colline della Tuscia ci siamo ritrovati davanti a una figura che sembrerebbe appartenere a tutt’altro continente: un Moai alto circa sei metri, scolpito nel peperino locale. Non è una semplice riproduzione realizzata per attirare turisti. Il Moai di Vitorchiano nacque nel 1990, quando una delegazione Rapa Nui proveniente dall’Isola di Pasqua lavorò direttamente un grande blocco di peperino utilizzando tecniche tradizionali. La pietra vulcanica di Vitorchiano era stata individuata per le sue caratteristiche simili a quelle delle rocce utilizzate per i grandi monoliti dell’isola polinesiana. Un pezzo di Rapa Nui nella provincia di Viterbo. Abbastanza insolito da meritare una sosta, qualche fotografia e naturalmente la foto di gruppo. Poi di nuovo sulle moto. La vera sorpresa della giornata ci aspettava qualche chilometro più avanti. Sant’Angelo di Roccalvecce: un paese che rischiava di spegnersi Oggi basta arrivare a Sant’Angelo per capire immediatamente perché venga chiamato il Paese delle Fiabe. Le facciate delle case sono diventate enormi tele. I personaggi compaiono dietro un angolo, accompagnano una finestra, occupano una parete intera. Alice, Peter Pan, Mary Poppins, il Piccolo Principe, la Volpe e l’Uva, Pinocchio e decine... - Published: 2026-10-10 - Modified: 2026-10-10 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-v85-tt-record-argentina-grizzly-211-diretta/ - Categorie: Notizie - Tag: Argentina, endurance, Grizzly 211, La Quiaca, Moto Guzzi, Ramiro Vergez Kenny, record, Ushuaia, V85 TT Una Moto Guzzi V85 TT, oltre 4.000 chilometri da Ushuaia a La Quiaca e meno di 74 ore per attraversare l’Argentina. Il tentativo di record di Ramiro Vergez Kenny sarà seguito in diretta con GPS, telecamere e dati dalla moto. Una Moto Guzzi V85 TT, oltre 4. 000 chilometri da percorrere e un record da battere: 74 ore e 37 minuti. È questa la sfida che attende Ramiro Vergez Kenny, motociclista e ingegnere meccanico argentino, pronto a partire da Ushuaia per raggiungere La Quiaca, all’estremo nord del Paese, in sella a una V85 TT ribattezzata “Grizzly”. Ma a rendere il tentativo particolarmente interessante non sarà soltanto la distanza. L’intera impresa potrà essere seguita in diretta. Posizione GPS, chilometri percorsi, velocità, media, tempi di sosta, previsione di arrivo e soprattutto il confronto continuo con il record da battere consentiranno di seguire la Grizzly praticamente chilometro dopo chilometro. A bordo saranno presenti anche telecamere dedicate alle riprese della strada e del pilota. Non sarà quindi il classico viaggio raccontato a posteriori con fotografie e resoconti. Chi seguirà il tentativo potrà sapere in tempo reale dove si trova la moto, quanto manca all’arrivo e se il vantaggio sul record cresce oppure si assottiglia. Una Moto Guzzi contro il cronometro Per gli appassionati del Marchio di Mandello la curiosità principale è naturalmente il mezzo scelto. Non una supersportiva. Non una moto preparata esclusivamente per la competizione. Una Moto Guzzi V85 TT. La “Grizzly” dovrà attraversare praticamente tutta l’Argentina, affrontando condizioni molto diverse tra loro: lunghe percorrenze, vento, variazioni di temperatura, possibili piogge e molte ore di guida anche notturna. In una prova del genere la velocità è importante, ma la continuità di marcia lo è ancora di più. Ogni sosta pesa sul cronometro. Ogni problema tecnico può compromettere il risultato. Ed è proprio qui che entrano in gioco alcune delle caratteristiche della V85 TT: motore bicilindrico trasversale a V, trasmissione finale a cardano e impostazione da vera viaggiatrice. La scelta del cardano, in particolare, riduce la necessità di interventi durante il percorso e diventa... - Published: 2026-09-28 - Modified: 2026-09-28 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/trofeo-regioni-fmi-2026-roma-asti-roma/ - Categorie: Notizie - Tag: Federazione Motociclistica Italiana, Moto Guzzi, Trofeo delle Regioni FMI 2026 - Formati: Galleria Sei soci del Moto Guzzi Club Roma, sei Moto Guzzi e 1.300 chilometri. Da Roma ad Asti per il Trofeo delle Regioni FMI 2026, tra risaie, Monferrato e una grande famiglia motociclistica. Sei soci, sei Moto Guzzi, 1. 300 chilometri. E soprattutto un fine settimana che ci ha ricordato quanto sia grande la famiglia dei motociclisti. Dal 25 al 27 settembre il Moto Guzzi Club Roma ha partecipato ad Asti al Trofeo delle Regioni di Mototurismo FMI 2026, portando sulle strade del Piemonte Fabio, Matteo, Augusto, Massimo, Gioacchino e Rodolfo. Poche settimane dopo le GMG di Mandello, siamo tornati in viaggio. Questa volta non verso la casa dell’Aquila, ma per incontrare motociclisti provenienti da tutta Italia, scoprire un territorio e prendere parte a una manifestazione nella quale il senso di appartenenza alla propria regione convive con quello, più ampio, alla comunità motociclistica. Alcuni di noi avevano ancora negli occhi il Trofeo dello scorso anno in Puglia. Per altri Asti rappresentava la prima esperienza. Le aspettative erano diverse, ma c’era un desiderio comune: ritrovare gli amici, conoscerne di nuovi e vivere qualche giorno insieme, in sella alle nostre moto. Sei Guzzi in viaggio verso Asti La nostra squadra era composta da Fabio e Rodolfo sulle V85, Matteo sulla V7, Augusto e Gioacchino sulle V100 e Massimo, che alla fine è riuscito a partire con la sua V85. Sei moto, sei modi personali di viaggiare e una destinazione condivisa. Il trasferimento da Roma ha aperto un fine settimana che, tra andata, itinerari turistici e ritorno, ci avrebbe portati a percorrere complessivamente circa 1. 300 chilometri. Ad Asti ci attendeva una manifestazione capace di riunire Moto Club e rappresentative regionali intorno a un’idea di mototurismo che non si esaurisce nel raggiungere una destinazione: il viaggio diventa un modo per conoscere luoghi, tradizioni e persone. Dalle risaie del Vercellese alle colline del Monferrato Sabato 26 settembre è stato il giorno della scoperta del territorio. Partendo da Asti, abbiamo seguito un itinerario turistico di circa 140 chilometri... - Published: 2026-09-14 - Modified: 2026-09-14 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/trofeo-regioni-fmi-2026-moto-guzzi-club-roma-asti/ - Categorie: Racconti - Tag: Fmi, Guzzi Roma, Moto Guzzi, moto guzzi club roma, moto guzzi roma, Trofeo Delle Regioni Mandello è appena alle spalle, ma sei soci del Moto Guzzi Club Roma sono già pronti a ripartire. Dal 25 al 27 settembre la nuova destinazione sarà Asti, per il Trofeo delle Regioni FMI 2026. Mandello è appena alle spalle. Le storie delle GMG continuano ancora a scorrere sui nostri canali, ma davanti alle ruote del Moto Guzzi Club Roma c’è già un’altra strada. Questa volta porta ad Asti. Dal 25 al 27 settembre 2026, sei soci del Moto Guzzi Club Roma prenderanno parte al Trofeo delle Regioni di Mototurismo FMI, uno degli appuntamenti nazionali della Federazione Motociclistica Italiana dedicati a chi la moto la vive soprattutto viaggiando. Cambiano il paesaggio e il contesto. A Mandello siamo andati verso la casa dell’Aquila; in Piemonte incontreremo motociclisti e Moto Club provenienti da tutta Italia. Il filo che unisce i due viaggi, però, è lo stesso: partire insieme. Sei soci, quattro modi diversi di viaggiare in Moto Guzzi Fabio e Rodolfo affronteranno il viaggio con le loro V85, Matteo sarà in sella alla V7, mentre Augusto e Gioacchino partiranno con le rispettive V100. Per Massimo c’è ancora una piccola storia nella storia. L’obiettivo è tornare finalmente in viaggio con la V85, se la riparazione sarà conclusa in tempo. In caso contrario, toccherà alla California 1400 assumersi il compito di portarlo fino ad Asti. Moto molto diverse tra loro, dalla V7 alla grande California, ma con la stessa Aquila sul serbatoio. E, soprattutto, con la stessa destinazione. Il Trofeo delle Regioni: quando il viaggio diventa squadra Il Trofeo delle Regioni FMI non è semplicemente un motoraduno. È un appuntamento nel quale il mototurismo diventa anche incontro tra territori: motociclisti provenienti da tutta Italia partecipano insieme alle rispettive realtà regionali e il luogo che ospita l’evento diventa parte integrante del viaggio. Nel 2026 toccherà al Piemonte, con Asti al centro della manifestazione. Per noi sarà quindi anche un cambio di prospettiva. Alle GMG eravamo immersi completamente nel mondo Moto Guzzi. Ad Asti le nostre sei Guzzi entreranno invece in... - Published: 2026-09-09 - Modified: 2026-09-09 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/roma-mandello-roma-gmg-2026-moto-guzzi-club-roma/ - Categorie: Racconti - Tag: gmg 2026, Mandello del Lario, Moto Guzzi, moto guzzi club roma, Museo Moto Guzzi, The Opening Il viaggio del Moto Guzzi Club Roma alle GMG 2026: da Roma a Mandello, 24 Moto Guzzi, 220 km, nuova fabbrica, museo e storie dei soci. Prima di partire avevamo provato a raccontare ciò che ci aspettavamo da Mandello. C’era chi non c’era mai stato, chi tornava per tradizione, chi parlava di un sogno da bambino e chi addirittura di un pellegrinaggio laico. Poi abbiamo acceso le moto. E da quel momento le aspettative hanno lasciato spazio alla strada. Roma alle spalle Giovedì 3 settembre siamo partiti da Roma con 20 Moto Guzzi, accompagnate da un furgone d’appoggio con una moto al seguito. Fino al giorno prima il viaggio era stato fatto di preparativi: gomme nuove, tagliandi da completare, borse, caschi, stivali, kit antiforatura, antipioggia. Poi, improvvisamente, tutto quello che avevamo raccontato nelle settimane precedenti è diventato reale. Roma era alle spalle. Mandello davanti. Le prime fotografie del viaggio non hanno nulla di spettacolare: moto ferme in un’area di servizio, caschi appoggiati, persone che bevono un caffè, qualcuno che controlla il telefono. Ed è forse proprio per questo che raccontano bene una partenza. Un viaggio di gruppo non è fatto soltanto dei chilometri che separano due città. È fatto soprattutto di tutte le volte in cui ci si ferma per aspettarsi. La sera, dopo la strada, il primo giorno è finito come spesso finiscono i viaggi migliori: tutti intorno allo stesso tavolo insieme a chi era partito prima e aveva viaggiato da solo. Ventiquattro ore prima molti dei partecipanti stavano ancora preparando le borse. Adesso Mandello era lì. Il cancello che avevamo raccontato Prima delle GMG avevamo pubblicato una fotografia del vecchio ingresso dello stabilimento e scritto: “Questa volta Mandello non sarà la stessa. ” Non era soltanto un titolo. Le GMG 2026 erano state chiamate “The Opening” proprio perché coincidevano con l’apertura della nuova Moto Guzzi: fabbrica, museo e spazi completamente ripensati all’interno dello stesso luogo nel quale le Moto Guzzi nascono dal 1921. Per... - Published: 2026-08-22 - Modified: 2026-08-22 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/a-mandello-non-si-va-mai-da-soli-gmg-2026/ - Categorie: Racconti - Tag: Giornate Mondiali Guzzi 2026, GMG 2026 Mandello, guzzisti Roma, Mandello del Lario Moto Guzzi, moto guzzi club roma, The Opening, viaggio a Mandello Per qualcuno è la prima volta, per altri un ritorno. C’è chi porta un sogno da bambino, chi il ricordo di un padre e chi riparte dopo un incidente. I soci del Moto Guzzi Club Roma raccontano perché saranno a Mandello per le GMG 2026. Fra le Moto Guzzi che partiranno da Roma per Mandello ce n’è una che porterà con sé qualcosa che non si può mettere nelle borse laterali. È una California 1100 Vintage Serie Corazzieri, numero 14 di 24. Giuliano Chicarella la chiama “Aquila Nera”. Per lui sarà la prima volta a Mandello, ma Moto Guzzi fa parte della sua vita da molto prima. Suo padre era motociclista della Polizia Stradale e Giuliano è cresciuto in caserma, nei garage, a cavalcioni delle Falcone e delle V50. «Passavo il tempo a sognare di guidarle», racconta. Anni dopo ha realizzato un altro sogno: possedere proprio quella California che aveva desiderato dal primo momento in cui l’aveva vista. Adesso ne resta uno: portarla a Mandello. «Riportare a casa l’Aquila Nera è un sogno che si avvera e un omaggio al mio Papà, che so che sarà in sella con me. » Forse è proprio da qui che bisogna partire per capire perché, quando si parla delle Giornate Mondiali Guzzi, sia difficile parlare soltanto di motociclette. La stessa destinazione, viaggi diversi La domanda iniziale era molto più semplice: Con che moto vieni a Mandello? Poi ci siamo accorti che non funzionava. Qualcuno di moto ne ha una sola. Qualcun altro ne ha diverse ma sa già perfettamente quale scegliere. Qualcuno, invece, dovrà partire con una moto diversa da quella immaginata. Così la domanda è diventata un’altra: Perché vieni alle GMG? Ed è lì che sono cominciate ad arrivare le storie. Per Alessio Iacovacci, che partirà con la sua V85 Strada del 2024, Mandello è qualcosa che viene da lontano. «Sono cresciuto con il mito dell’Aquila di Mandello. È stata la mia prima moto. Ha un sound e un fascino tutto nostro che nessuno mai è riuscito a eguagliare. » Andare alle GMG insieme a un gruppo... - Published: 2026-08-19 - Modified: 2026-08-19 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/gmg-2026-mandello-moto-guzzi-club-roma/ - Categorie: Racconti - Tag: casa dell'Aquila, giornate mondiali guzzi, gmg 2026, Mandello del Lario, Moto Guzzi, moto guzzi club roma, The Opening Dal 3 al 6 settembre il Moto Guzzi Club Roma sarà a Mandello del Lario per le GMG 2026 – The Opening. Un viaggio speciale, tra nuova fabbrica, museo, storia e futuro della Casa dell’Aquila. Ci sono viaggi a Mandello che servono per tornare a casa. E ce ne sono alcuni in cui quella casa cambia mentre la stai raggiungendo. Quello che il Moto Guzzi Club Roma farà nei primi giorni di settembre appartiene probabilmente alla seconda categoria. Dal 3 al 6 settembre 2026 Mandello del Lario ospiterà infatti le GMG – Giornate Mondiali Guzzi – in un'edizione che Moto Guzzi ha chiamato significativamente “The Opening” e che sarà dedicata all'apertura del nuovo stabilimento e del nuovo Museo Moto Guzzi. La Casa la presenta come la più grande edizione delle GMG mai organizzata. Non è soltanto una questione di edifici nuovi. Per chi guida una Moto Guzzi, Mandello non è mai stata semplicemente la località nella quale vengono costruite le motociclette. È uno di quei rarissimi casi in cui un marchio, una fabbrica e un luogo finiscono quasi per diventare la stessa cosa. Moto Guzzi produce qui dal 1921 e la nuova struttura nasce esattamente all'interno dello storico sito produttivo. Cambiano gli spazi, le linee produttive e l'architettura, ma non l'indirizzo: le Moto Guzzi continueranno a nascere dove sono sempre nate. Ed è forse proprio questo il particolare che rende le GMG 2026 diverse dalle altre. Una fabbrica che diventa anche un luogo da vivere Il progetto non riguarda soltanto la produzione. La nuova Moto Guzzi comprenderà il museo rinnovato, nuovi spazi aperti ai visitatori, aree dedicate agli eventi e alle esperienze, un grande store e un café. Durante le GMG gli spazi saranno accessibili gratuitamente, previa registrazione all'evento. Fabbrica, museo e luogo d'incontro finiranno così per convivere nello stesso perimetro. È una trasformazione importante per una Casa motociclistica che ha costruito buona parte della propria identità proprio sulla continuità. Qui sono nate moto diversissime tra loro. Sono cambiati motori, tecnologie, persone e generazioni di... - Published: 2026-07-28 - Modified: 2026-07-28 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/corso-guida-sicura-fmi-moto/ - Categorie: Racconti - Tag: corsi FMI, corso guida sicura FMI, corso guida sicura moto Scopri perché partecipare a un Corso di Guida Sicura FMI migliora tecnica, sicurezza e piacere di guida. L’esperienza del Moto Guzzi Club Roma. Ogni uscita in moto è un’occasione per scoprire nuovi luoghi, condividere esperienze e godersi la strada. Ma è anche un’opportunità per continuare a imparare. Per questo il Moto Guzzi Club Roma ha organizzato un Corso di Guida Sicura FMI, un’importante esperienza formativa che ha alternato momenti di approfondimento teorico e applicazione pratica lungo le suggestive strade dei Monti Prenestini, tra Tivoli, Gerano, Bellegra e San Vito Romano. La tecnica fa la differenza La guida sicura non riguarda soltanto le situazioni di emergenza. Riguarda il modo in cui affrontiamo ogni curva, la posizione in sella, lo sguardo, la scelta della traiettoria, la frenata e la capacità di leggere ciò che accade intorno a noi. Sono dettagli che, messi insieme, rendono ogni viaggio più piacevole e soprattutto più sicuro. Non si smette mai di imparare Anche chi percorre migliaia di chilometri ogni anno può migliorare la propria tecnica. Un corso di guida permette di correggere automatismi, acquisire maggiore consapevolezza e affrontare la strada con un approccio più rilassato ed efficace. L’obiettivo non è andare più forte. L’obiettivo è guidare meglio. Un Moto Club che investe nella cultura motociclistica Per il Moto Guzzi Club Roma organizzare uscite e motoraduni è solo una parte della propria attività. Promuovere la cultura motociclistica significa anche creare occasioni di formazione, crescita e confronto, affinché ogni socio possa vivere la propria passione con maggiore preparazione e sicurezza. È un investimento che non riguarda soltanto il singolo motociclista, ma l’intera comunità del club. Un ringraziamento agli istruttori della Federazione Motociclistica Italiana per la professionalità dimostrata e a tutti i soci che hanno partecipato con entusiasmo e voglia di mettersi in gioco. Perché il viaggio più bello è sempre quello che ci riporta a casa. Vuoi partecipare al prossimo Corso di Guida Sicura FMI? Il Moto Guzzi Club Roma organizza... - Published: 2026-06-25 - Modified: 2026-06-25 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-si-vedono-cosi-tante-moto-guzzi-v7/ - Categorie: Racconti - Tag: moto guzzi v7, moto guzzi v7 sport, moto guzzi v7 stone Le Moto Guzzi V7 sono sempre più presenti sulle strade italiane. Ma il loro successo non dipende dai cavalli o dalla tecnologia. Forse dipende da qualcosa di molto più semplice. Chi va in moto da qualche anno probabilmente se n'è accorto. Le Moto Guzzi V7 sono sempre più presenti sulle nostre strade. Le incontri nel traffico del mattino, parcheggiate davanti a un bar durante la pausa pranzo o in fila all'ingresso di un motoraduno. Le vedi nei centri storici, sulle strade dei Castelli Romani, lungo il litorale e nei parcheggi delle manifestazioni motociclistiche. Eppure, almeno sulla carta, la V7 non sembra avere tutte le caratteristiche della moto destinata a dominare il mercato. Non è la più potente. Non è la più leggera. Non è la più tecnologica. Allora perché se ne vedono così tante? Forse perché il suo successo non nasce da ciò che offre in più rispetto alle concorrenti, ma da ciò che chiede in meno a chi la guida. Una moto normale in un mondo di moto straordinarie Negli ultimi vent'anni il mercato motociclistico ha vissuto una continua rincorsa alle prestazioni. Più cavalli. Più elettronica. Più modalità di guida. Più schermi. Più funzioni. Le moto moderne sono diventate sempre più complete e sofisticate. La V7, invece, sembra aver scelto una strada diversa. Non cerca di impressionare con numeri da record o soluzioni futuristiche. Cerca semplicemente di essere una moto piacevole da utilizzare ogni giorno. Ed è proprio questa apparente normalità che oggi rappresenta uno dei suoi maggiori punti di forza. La moto che si usa davvero Molti motociclisti sognano viaggi da migliaia di chilometri, traversate alpine e avventure epiche. Poi arriva la realtà. La maggior parte delle moto viene utilizzata per andare al lavoro nelle belle giornate, per una gita domenicale, per raggiungere un raduno o per una passeggiata serale dopo cena. Ed è qui che la V7 dà il meglio di sé. Non è una moto che richiede preparazione psicologica prima di uscire dal garage. Non è... - Published: 2026-06-16 - Modified: 2026-06-16 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-moto-guzzi-non-e-una-moto-per-tutti/ - Categorie: Racconti - Tag: Moto Guzzi Le Moto Guzzi non sono le più potenti né le più veloci, ma continuano a conquistare generazioni di motociclisti. Carattere, emozioni e quel modo unico di vivere la moto che rende una Guzzi diversa da tutte le altre. Ogni tanto qualcuno mi chiede perché tanti guzzisti, dopo aver posseduto una Moto Guzzi, facciano fatica a passare ad altro. La domanda è legittima. Se guardiamo le schede tecniche, infatti, le Moto Guzzi raramente sono le più potenti della categoria. Non sono le più veloci sullo 0-100, non sono le più leggere e spesso nemmeno le più tecnologiche. Eppure succede qualcosa di curioso. Chi compra una Moto Guzzi per curiosità spesso finisce per affezionarsi. E chi si affeziona difficilmente la considera una moto come tutte le altre. Forse perché una Moto Guzzi non cerca di impressionarti nei primi cinque minuti. Molte moto moderne puntano tutto sull'impatto immediato: accelerazioni brucianti, elettronica sofisticata, prestazioni che lasciano a bocca aperta. Una Guzzi, invece, tende a fare l'opposto. Ti chiede un po' di pazienza. Magari all'inizio noti il caratteristico movimento laterale del motore quando dai gas da fermo. Poi inizi a familiarizzare con quel bicilindrico trasversale che da oltre cinquant'anni rappresenta il marchio. Dopo qualche uscita cominci a capire che certe vibrazioni non sono un difetto da eliminare, ma una parte del carattere della moto. Ed è proprio qui che molti si dividono. C'è chi cerca la perfezione assoluta e chi cerca una personalità. Chi vuole il mezzo più efficace e chi desidera qualcosa che abbia un'anima. Moto Guzzi, da questo punto di vista, non ha mai inseguito davvero le mode. Quando il mercato correva verso le supersportive continuava a costruire moto pensate per viaggiare. Quando tutti parlavano di cavalli e velocità massima, a Mandello si continuava a parlare di coppia, comfort e piacere di guida. Una scelta che probabilmente ha fatto perdere qualche cliente, ma che ha contribuito a creare un'identità riconoscibile. Chi sceglie una Moto Guzzi, infatti, spesso non cerca semplicemente una motocicletta. Cerca un modo diverso di andare in moto. Vuole... - Published: 2026-05-26 - Modified: 2026-05-26 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/cavalli-potenza-moto-piacere-guida/ - Categorie: Racconti - Tag: Moto Guzzi Le moto moderne offrono sempre più cavalli, ma nella guida reale conta di più come la potenza viene erogata. Coppia, fluidità e controllo incidono più del dato massimo. Il vero piacere di guida nasce dall’equilibrio, non dal numero di cavalli. Negli ultimi anni sembra esserci una gara silenziosa tra le case motociclistiche: più cavalli, più numeri, più prestazioni. Moto da 150, 180, 200 cavalli non sono più un’eccezione. Anzi, stanno diventando la norma in molte categorie. Ma la domanda vera è un’altra: servono davvero? La risposta, se guardiamo alla guida reale, è molto meno scontata di quanto sembri. Su strada aperta, tra traffico, limiti e condizioni variabili, la potenza pura è solo una parte dell’equazione. Spesso nemmeno la più importante. Quello che fa davvero la differenza è come quella potenza viene erogata. Un motore con tanti cavalli ma concentrati in alto, utilizzabili solo a regimi elevati, nella guida quotidiana diventa difficile da sfruttare. Richiede attenzione, spazio, e spesso porta a guidare più “in difesa” che in modo naturale. Al contrario, un motore con meno cavalli ma con una coppia piena e disponibile ai bassi e medi regimi offre una sensazione completamente diversa. Più fluida, più immediata, più coinvolgente. È qui che entra in gioco il piacere di guida. Non è il numero sul libretto a fare la differenza, ma la connessione tra pilota e moto. La risposta del gas, la progressione, la prevedibilità. In altre parole: quanto la moto lavora con te, invece che contro di te. Molte moto giapponesi moderne puntano su prestazioni elevate e dati tecnici impressionanti. È una scelta precisa, legata anche a un certo tipo di mercato e di comunicazione. Ma questa ricerca della potenza massima non sempre coincide con il divertimento su strada. Perché nella realtà, quello che conta è quanto spesso puoi usare davvero quella potenza. E qui emerge un paradosso: più cavalli hai, meno riesci a sfruttarli. Su una strada di montagna, in un’uscita domenicale o anche semplicemente nel traffico cittadino, sono la coppia, la regolarità e la facilità di gestione a determinare... - Published: 2026-05-19 - Modified: 2026-05-19 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/bollo-moto-storiche-2026/ - Categorie: Racconti - Tag: Bollo, bollo moto d'epoca, Moto d'Epoca, Tassa di circolazione Tra esenzione, tassa di circolazione, CRS, iscrizione FMI e differenze regionali, il tema del bollo per le moto d’epoca è diventato un piccolo labirinto burocratico. C’è una frase che ogni appassionato di moto storiche ha sentito almeno una volta: “Dopo i 30 anni il bollo non si paga più. ” Vero. Ma solo in parte. Perché tra esenzione, tassa di circolazione, CRS, iscrizione FMI e differenze regionali, il tema del bollo per le moto d’epoca è diventato un piccolo labirinto burocratico. Facciamo chiarezza. Moto con più di 30 anni: esenzione quasi totale Le moto ultratrentennali sono generalmente esenti dal bollo come tassa di possesso. In pratica, se la moto resta ferma in garage, non devi pagare nulla. Attenzione però: se circoli su strada, molte Regioni prevedono una tassa di circolazione forfettaria, spesso compresa tra 10 e 20 euro annui per i motocicli storici. La buona notizia è che, per i mezzi oltre i 30 anni, in molti casi l’esenzione è automatica e non serve nemmeno l’iscrizione a un registro storico. Moto tra 20 e 29 anni: qui entra in gioco il CRS Le cose cambiano per le moto “ventennali”. Qui non basta l’età del mezzo. Per ottenere riduzioni o esenzioni serve quasi sempre: - iscrizione a un registro storico riconosciuto; - Certificato di Rilevanza Storica (CRS); - annotazione della storicità sulla carta di circolazione. Per le moto, il riferimento principale è il Registro Storico FMI. In molte Regioni italiane le moto tra 20 e 29 anni pagano il 50% del bollo. Alcune Regioni, però, prevedono agevolazioni ancora più favorevoli. Il problema vero? Le Regioni Ed è qui che nasce la confusione. Perché il bollo è un tributo regionale e ogni Regione applica regole leggermente diverse. Ad esempio: - in Lombardia molte moto storiche ultraventennali possono essere totalmente esenti se registrate FMI o ASI e annotate a libretto; - in Veneto esistono ulteriori riduzioni regionali; - in alcune Regioni resta soltanto la riduzione del 50%; -... - Published: 2026-05-12 - Modified: 2026-05-12 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-moto-guzzi-griso-successo/ - Categorie: Racconti - Tag: Moto Guzzi, moto guzzi griso La Moto Guzzi Griso è stata un successo grazie a identità, design unico e carattere di guida. Non inseguiva le mode ma offriva un’esperienza autentica. Ancora oggi resta riconoscibile e desiderata. Ci sono moto che vendono bene. E poi ci sono moto che restano. La Moto Guzzi Griso appartiene senza dubbio alla seconda categoria. Presentata a metà anni 2000, la Griso arriva in un momento in cui il mercato si sta spostando verso prestazioni sempre più spinte e design spesso omologati. Naked aggressive, linee taglienti, numeri sempre più alti. E poi arriva lei. Diversa da tutto. La Griso non nasce per inseguire una categoria. Non è una sportiva, non è una cruiser, non è una naked tradizionale. È semplicemente una Moto Guzzi. E questo, nel bene e nel male, è stato il suo punto di forza. Il primo elemento che colpisce è il design. Lungo, basso, muscoloso. Il serbatoio scolpito, il forcellone monobraccio, il cardano a vista, i cilindri che escono laterali senza chiedere permesso. Una moto che non cerca di piacere a tutti, ma che quando piace... piace davvero. E questo è il primo motivo del suo successo: identità. In un mercato pieno di moto intercambiabili, la Griso è immediatamente riconoscibile. Non serve leggere il logo sul serbatoio. Ma non è solo una questione estetica. La Griso offre una guida particolare, diversa da quella delle naked giapponesi dell’epoca. Meno esplosiva, meno nervosa, ma più piena. Il motore bicilindrico trasversale spinge con una coppia corposa ai bassi e medi regimi, rendendo la guida su strada concreta, fisica, coinvolgente. Non è una moto da numeri. È una moto da sensazioni. E chi la guida lo capisce subito. La posizione di guida è distesa ma attiva, il peso si sente ma diventa parte dell’esperienza, la ciclistica è stabile e sincera. Non è la moto più facile del mondo, ma è proprio questo che crea il legame. Secondo motivo del successo: carattere. La Griso non cerca di semplificarti la vita. Ti chiede di guidarla.... - Published: 2026-05-05 - Modified: 2026-05-05 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-giovani-non-comprano-due-ruote/ - Categorie: Racconti - Tag: due ruote, giovani, Moto Guzzi I giovani comprano meno moto, ma non perché la passione sia finita. Tra costi più alti, città meno “amiche”, nuovi modelli di consumo e mancanza di contesto, le due ruote non sono più una scelta automatica. Fino a qualche anno fa, la moto era un passaggio quasi obbligato. Prima il motorino, poi la 125, poi qualcosa di più serio. Oggi non è più così. I giovani comprano meno due ruote. E non è solo una sensazione: è un cambiamento reale, fatto di abitudini, costi e priorità diverse. Il primo problema è economico. Una moto oggi costa più di quanto costasse una volta, in proporzione agli stipendi. A questo si aggiungono assicurazione, manutenzione, equipaggiamento. Entrare nel mondo delle due ruote non è più immediato. Poi c’è la città. Tra traffico, limiti, controlli e zone a traffico limitato, la moto non è più percepita come libertà assoluta. È pratica, sì, ma meno “necessaria” di prima. C’è anche un tema culturale. Le nuove generazioni vivono meno il concetto di possesso. Usano servizi, condividono, noleggiano. L’idea di avere una moto propria, da mantenere e gestire, non è più scontata. E poi c’è il tempo. La moto richiede tempo: per usarla, per capirla, per appassionarsi. Oggi tutto è veloce, immediato. Se qualcosa non funziona subito, si passa oltre. Infine, manca il contesto. Una volta si cresceva tra amici che avevano moto, si usciva insieme, si imparava guardando gli altri. Oggi questo ambiente è più raro. E senza gruppo, la passione fatica a nascere. Questo però non significa che la moto sia finita. Significa che deve essere raccontata in modo diverso. Più accessibile. Più semplice. Più vicina alla vita reale. Perché quando un giovane sale davvero su una moto... la sensazione è ancora quella di sempre. E quella non è mai cambiata. - Published: 2026-04-28 - Modified: 2026-04-28 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-scegliamo-moto-liberta-passione-stile-vita/ - Categorie: Racconti - Tag: liberta, Moto, stile di vita Scegliere una moto non è solo libertà o passione: è un percorso che diventa stile di vita. C’è chi dice libertà. Chi parla di passione. E chi la butta sullo stile di vita. La verità è che una moto non si sceglie per un solo motivo. Si sceglie perché, a un certo punto, qualcosa dentro si allinea. All’inizio è quasi sempre libertà. La prima volta che sali in sella capisci subito che è diverso: non sei più chiuso in un abitacolo, sei dentro la strada. L’aria, i rumori, gli odori. È una sensazione semplice e potentissima, che non ha bisogno di spiegazioni. Poi arriva la passione. Quella vera, che ti fa riconoscere un motore dal suono, che ti fa fermare a guardare una moto parcheggiata, che ti fa perdere tempo – volentieri – in garage. È irrazionale, spesso illogica. Ma è proprio lì che scatta qualcosa: la moto smette di essere un mezzo e diventa una scelta. E infine c’è lo stile di vita. Quello che cambia le abitudini senza che te ne accorgi. Le strade più lunghe diventano le più interessanti. I weekend si organizzano intorno a una gita. Le persone che incontri condividono lo stesso linguaggio, anche senza conoscersi. È qui che si capisce tutto. Perché alla fine non si tratta di libertà, passione o stile di vita presi singolarmente. Si tratta del momento in cui smetti di dire “uso la moto” e inizi a dire, senza pensarci troppo: vado in moto. Ed è una differenza che, per chi la vive, vale più di qualsiasi spiegazione. - Published: 2026-04-21 - Modified: 2026-04-21 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-motore-moto-guzzi-aste-bilancieri/ - Categorie: Racconti - Tag: Moto Guzzi, moto guzzi v7, moto guzzi v85 Molti motori motociclistici moderni utilizzano alberi a camme in testa e distribuzioni molto sofisticate. Moto Guzzi, invece, continua a usare in molti modelli un sistema di distribuzione a aste e bilancieri. Una scelta che può sembrare anacronistica ma che ha precise ragioni tecniche. Nel mondo dei motori motociclistici moderni la distribuzione a doppio albero a camme in testa è diventata la soluzione più diffusa. Molte moto utilizzano sistemi sempre più complessi, progettati per raggiungere regimi di rotazione molto elevati e ottenere prestazioni specifiche molto alte. Moto Guzzi, invece, in molti dei suoi motori continua a utilizzare un sistema di distribuzione che ha radici molto più lontane nel tempo: quello a aste e bilancieri. A prima vista può sembrare una scelta legata semplicemente alla tradizione. In realtà le ragioni sono più tecniche di quanto si possa pensare. Per capire il motivo bisogna partire dall’architettura del motore Moto Guzzi. Il bicilindrico a V di 90 gradi montato trasversalmente utilizza cilindri sporgenti lateralmente rispetto al telaio. In questo tipo di configurazione la distribuzione a aste e bilancieri permette di mantenere una struttura del motore relativamente compatta e semplice. In un sistema di questo tipo l’albero a camme è collocato nel basamento del motore. Il movimento viene trasmesso alle valvole attraverso una serie di componenti: prima le aste, poi i bilancieri, che azionano direttamente le valvole nella testa del cilindro. Questo schema presenta alcuni vantaggi. Il primo è la semplicità costruttiva. Il numero di componenti è relativamente contenuto e la struttura del motore rimane robusta e facilmente accessibile. Un altro vantaggio riguarda l’altezza complessiva della testa del cilindro. Nei motori Moto Guzzi questo aiuta a mantenere dimensioni compatte e a preservare la forma caratteristica del bicilindrico. C’è poi un aspetto legato al regime di rotazione. I motori progettati per lavorare stabilmente oltre i 10. 000 giri al minuto richiedono sistemi di distribuzione molto sofisticati per garantire precisione e stabilità nel comando delle valvole. Il bicilindrico Moto Guzzi, invece, è tradizionalmente progettato per privilegiare coppia ai medi regimi e regolarità di funzionamento piuttosto che la ricerca di regimi... - Published: 2026-04-14 - Modified: 2026-04-14 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-giovani-comprano-poche-moto-guzzi/ - Categorie: Racconti - Tag: Moto Guzzi, motociclisti giovani Moto Guzzi è uno dei marchi più storici del motociclismo italiano, ma tra i motociclisti più giovani la presenza del marchio sembra meno diffusa rispetto ad altri brand. Le ragioni sono diverse e riguardano il mercato, le tendenze e il modo in cui oggi si entra nel mondo delle moto. Moto Guzzi è uno dei marchi più storici del motociclismo europeo. Fondata nel 1921, la casa di Mandello del Lario ha attraversato più di un secolo di evoluzione tecnica e culturale delle motociclette. Nel corso della sua storia ha prodotto moto molto diverse tra loro, dalle sportive alle turistiche, fino ai modelli destinati alle forze dell’ordine. Eppure osservando il mercato motociclistico di oggi emerge una constatazione abbastanza diffusa: tra i motociclisti più giovani il marchio Moto Guzzi è meno presente rispetto ad altri brand. Le ragioni di questo fenomeno sono diverse e non riguardano una singola scelta tecnica o commerciale. Il primo elemento riguarda il tipo di moto proposte. Negli ultimi anni Moto Guzzi ha concentrato gran parte della propria gamma su modelli di media e grossa cilindrata con una forte identità stilistica e una vocazione turistica o heritage. Si tratta di moto molto apprezzate da motociclisti con esperienza, ma che possono risultare meno immediate per chi entra per la prima volta nel mondo delle due ruote. Molti giovani motociclisti iniziano infatti con moto leggere, economiche e facili da gestire. In questo segmento di mercato la concorrenza di altri marchi è particolarmente forte. Un secondo fattore riguarda l’immagine del marchio. Moto Guzzi è un brand profondamente legato alla propria storia. Questo è uno dei suoi punti di forza, ma può anche rendere più difficile dialogare con un pubblico che spesso cerca moto associate a prestazioni sportive o a un’immagine più aggressiva. Molti giovani motociclisti entrano nel mondo delle moto attraverso modelli sportivi o naked di piccola e media cilindrata. Sono moto che offrono prestazioni elevate, un prezzo relativamente accessibile e una comunicazione molto orientata alla sportività. Moto Guzzi, invece, propone spesso un’esperienza di guida diversa. Il bicilindrico di Mandello privilegia la coppia ai medi regimi, una guida più rotonda e... - Published: 2026-04-07 - Modified: 2026-04-07 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-moto-guzzi-v85-successo/ - Categorie: Racconti - Tag: Moto Guzzi, moto guzzi v85 Negli ultimi anni la Moto Guzzi V85 è diventata uno dei modelli più diffusi della gamma. Il suo successo non dipende da una singola caratteristica, ma da un equilibrio tra design, motore, posizione di guida e filosofia di utilizzo. Quando Moto Guzzi ha presentato la V85, molti appassionati hanno capito subito che non si trattava di una moto qualunque. Negli anni precedenti la casa di Mandello del Lario aveva proposto modelli molto apprezzati, ma la V85 ha rappresentato qualcosa di diverso: una moto capace di intercettare una tendenza molto forte del mercato motociclistico moderno. Negli ultimi anni, infatti, le moto di tipo adventure e touring sono diventate sempre più popolari. Molti motociclisti cercano una moto versatile, adatta ai viaggi, confortevole sulle lunghe distanze e capace di affrontare anche strade secondarie o sterrati leggeri. La V85 nasce esattamente con questa filosofia. Il primo elemento che ha contribuito al suo successo è il design. La moto richiama chiaramente il mondo delle grandi enduro degli anni Ottanta e delle moto da rally africano, ma lo fa con un linguaggio moderno. Il risultato è un design molto riconoscibile, che unisce elementi classici a linee contemporanee. In un mercato dove molte moto tendono ad assomigliarsi tra loro, la V85 riesce a mantenere un’identità visiva molto forte. Un secondo fattore riguarda il motore. Il bicilindrico Moto Guzzi montato sulla V85 mantiene le caratteristiche tipiche del marchio: cilindri trasversali, erogazione piena ai medi regimi e una risposta molto progressiva. È un motore pensato più per la guida su strada e per il viaggio che per la ricerca delle prestazioni estreme. Questo tipo di erogazione si adatta molto bene all’uso turistico della moto. Un altro elemento importante è la posizione di guida. La V85 offre una posizione molto naturale, con busto eretto e manubrio largo, che permette di affrontare lunghi viaggi con un buon livello di comfort. Anche il peso e la distribuzione delle masse contribuiscono a rendere la moto relativamente facile da gestire, sia su strada sia nei percorsi più impegnativi. Infine c’è un aspetto più... - Published: 2026-03-31 - Modified: 2026-03-31 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-bicilindrico-moto-guzzi-diverso/ - Categorie: Racconti - Tag: Moto Guzzi, motore, motore a v di 90 gradi Molti motori motociclistici sono bicilindrici, ma quello Moto Guzzi ha una configurazione unica. La disposizione trasversale dei cilindri e l’albero motore longitudinale rendono questo motore immediatamente riconoscibile e influenzano il comportamento della moto. Nel mondo delle moto esistono molti motori bicilindrici. Ci sono bicilindrici paralleli, bicilindrici a V, boxer, motori longitudinali e trasversali. A prima vista potrebbero sembrare soluzioni simili tra loro, ma in realtà ogni architettura ha caratteristiche molto diverse. Tra tutti questi schemi, il motore Moto Guzzi è probabilmente uno dei più riconoscibili. Il motivo principale è la disposizione dei cilindri. Il classico motore Moto Guzzi è infatti un bicilindrico a V di 90 gradi montato trasversalmente rispetto alla moto. In pratica i due cilindri sporgono lateralmente dal telaio, uno a destra e uno a sinistra, mentre l’albero motore è disposto longitudinalmente lungo la direzione della moto. È una configurazione piuttosto rara nel panorama motociclistico. Nella maggior parte delle moto moderne l’albero motore è montato trasversalmente rispetto alla direzione di marcia. Questo schema facilita l’uso della trasmissione a catena e consente una maggiore compattezza del gruppo motore-cambio. Moto Guzzi, invece, ha sviluppato nel corso della sua storia un’architettura differente. Questo schema deriva dal progetto del motore V-twin sviluppato negli anni Sessanta dall’ingegnere Giulio Cesare Carcano per le moto destinate alle forze di polizia italiane. Il progetto richiedeva un motore robusto, semplice da mantenere e adatto a percorrere lunghe distanze. La disposizione trasversale dei cilindri offriva diversi vantaggi. Il primo riguarda il raffreddamento. Con i cilindri esposti lateralmente, il flusso d’aria investe direttamente le alette di raffreddamento, migliorando la dissipazione del calore soprattutto nei motori raffreddati ad aria. Un altro vantaggio è la manutenzione. Le teste dei cilindri sono facilmente accessibili e questo rende relativamente semplici operazioni come la regolazione delle valvole. C’è poi un effetto dinamico caratteristico. Poiché l’albero motore è disposto longitudinalmente, quando cambia rapidamente regime di rotazione può generare una piccola coppia di reazione laterale. È lo stesso fenomeno che fa percepire, accelerando da fermo, un leggero movimento laterale... - Published: 2026-03-24 - Modified: 2026-03-24 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-moto-guzzi-superano-100000-km/ - Categorie: Racconti - Tag: Moto Guzzi, motoraduno Nel mondo delle moto è abbastanza comune sentire parlare di Moto Guzzi che superano senza problemi i 100.000 chilometri. Non è solo una leggenda tra appassionati: ci sono precise ragioni tecniche che spiegano questa longevità. Tra i motociclisti circola da decenni una frase abbastanza ricorrente: le Moto Guzzi fanno tanti chilometri. Non è raro imbattersi in esemplari che hanno superato i 100. 000 km e continuano a viaggiare senza particolari problemi. In alcuni casi si trovano anche moto che hanno percorso distanze molto maggiori. Naturalmente nessun motore è indistruttibile. Ma nel caso delle Moto Guzzi ci sono alcune caratteristiche tecniche che aiutano a spiegare questa fama di grande longevità. La prima riguarda la filosofia progettuale del motore. Il bicilindrico a V di Moto Guzzi è tradizionalmente un motore che privilegia la coppia ai medi regimi e l’erogazione regolare piuttosto che la potenza specifica elevata. Questo significa che, durante l’uso normale, lavora spesso lontano dai limiti meccanici. Un motore che gira mediamente a regimi più bassi tende a sottoporre pistoni, bielle e distribuzione a sollecitazioni inferiori rispetto a propulsori progettati per lavorare costantemente ad alti giri. Un altro elemento importante è l’architettura stessa del motore Moto Guzzi. Il bicilindrico a V di 90 gradi montato trasversalmente offre un buon equilibrio meccanico e una disposizione delle masse che riduce alcune vibrazioni tipiche di altri schemi. Inoltre i cilindri, esposti direttamente al flusso d’aria, beneficiano di un raffreddamento molto efficace. Questo contribuisce a mantenere temperature di esercizio relativamente stabili, un fattore sempre importante per la durata dei componenti interni. Anche la trasmissione finale ha storicamente giocato un ruolo nella robustezza complessiva della moto. Molti modelli Moto Guzzi utilizzano la trasmissione a cardano, una soluzione che elimina la catena e riduce alcune operazioni di manutenzione. Se correttamente progettato e mantenuto, il cardano può offrire una durata molto elevata nel tempo. A questi aspetti tecnici si aggiunge un fattore meno evidente ma altrettanto importante: il modo in cui vengono utilizzate queste moto. Le Moto Guzzi sono spesso scelte da motociclisti... - Published: 2026-03-21 - Modified: 2026-03-21 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/roma-era-un-circuito-motociclismo-storia/ - Categorie: Racconti - Tag: Autodromo del Littorio, Castel Fusano, Cultura Motociclistica, Merluzza, Monte Mario, Moto d'Epoca, motociclismo storico, Ostiense, Parioli, storia Moto Guzzi, Tre Fontane Quando Roma era un circuito: da Monte Mario al Littorio, la storia delle corse motociclistiche e delle prime vittorie Moto Guzzi. Ci sono città che hanno avuto una pista. Roma, per un periodo, è stata una pista. Non è una frase ad effetto. È storia. Nel 1925 nasce il Reale Premio di Roma, e con lui il primo vero circuito cittadino della capitale: Monte Mario. Un tracciato di oltre dieci chilometri che partiva da viale delle Milizie, saliva verso la Camilluccia, attraversava la Cassia e tornava lungo il Tevere. Strade vere. Curve vere. Nessuna via di fuga. E pubblico ovunque. Pochi giorni prima, sullo stesso percorso, si corre anche la Salita di Monte Mario. La vince un giovane romano destinato a diventare leggenda: Piero Taruffi. È l’inizio. Ma non è un caso isolato. Negli anni successivi, Roma cambia tracciato come cambia umore. Si corre a Valle Giulia, poi ai Parioli, poi alle Tre Fontane. Non esiste una pista fissa. È la città che si adatta alla corsa. E mentre il Gran Premio cambia casa, attorno nasce una rete di gare motociclistiche: Merluzza, Palestrina, Vermicino, Rocca di Papa. Non sempre hanno una struttura permanente, ma sono reali. Documentate dai risultati dei piloti, dalle cronache, dai filmati dell’epoca. In quegli anni, tra i protagonisti delle corse romane, inizia a farsi spazio anche Moto Guzzi. Non è ancora il dominio assoluto che verrà, ma è già una presenza costante, competitiva, concreta. Le vittorie nelle gare italiane ed europee, comprese quelle disputate a Roma e nel Lazio, costruiscono una reputazione che non nasce nei circuiti perfetti, ma su strade vere, imperfette, dove contano motore e manico. È lì che Moto Guzzi inizia a diventare ciò che è ancora oggi. Roma, in quegli anni, non è un circuito. È un sistema. Poi arriva il 1931 e cambia tutto. Nasce l’Autodromo del Littorio, dentro l’area dell’aeroporto dell’Urbe. Una pista vera, lunga circa quattro chilometri, progettata per la... - Published: 2026-03-17 - Modified: 2026-03-17 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-motore-moto-guzzi-si-muove-lateralmente/ - Categorie: Racconti - Tag: bicilindrico, Moto Guzzi, moto guzzi v7, motore Chi guida una Moto Guzzi lo nota subito: da fermo, accelerando, la moto sembra spostarsi leggermente di lato. Non è un difetto ma una conseguenza diretta della particolare architettura del motore Moto Guzzi. Chi guida una Moto Guzzi lo nota quasi subito. Da fermo, quando si dà un colpo di gas, la moto sembra fare un piccolo movimento laterale. È una sensazione breve ma netta, che molti motociclisti ricordano fin dal primo contatto con il bicilindrico di Mandello. Per chi non è abituato può sembrare strano. In realtà è una conseguenza perfettamente naturale della sua architettura meccanica. Per capirlo bisogna partire da come è fatto il motore Moto Guzzi. Il classico bicilindrico della casa di Mandello del Lario è un V-Twin di 90 gradi montato trasversalmente rispetto alla moto. Questo significa che i cilindri sporgono lateralmente e l’albero motore è disposto longitudinalmente, cioè nella stessa direzione della moto. È una soluzione molto diversa rispetto alla maggior parte delle moto, dove l’albero motore è disposto trasversalmente rispetto alla direzione di marcia. Questa configurazione ha diversi vantaggi tecnici, tra cui un ottimo raffreddamento dei cilindri esposti al flusso d’aria e una manutenzione relativamente semplice. Ma porta anche a un comportamento molto particolare quando il motore cambia regime rapidamente. Quando si accelera da fermo, l’albero motore aumenta bruscamente la propria velocità di rotazione. Come ogni massa in rotazione, genera una coppia di reazione. In altre parole, mentre l’albero motore accelera in un senso, il resto della moto tende a reagire nella direzione opposta. Nella maggior parte dei motori questa reazione è poco percepibile perché l’albero motore ruota in un piano diverso o perché altre masse rotanti compensano il fenomeno. Nel caso delle Moto Guzzi, invece, l’albero motore è disposto longitudinalmente e la sua rotazione genera una piccola spinta che si scarica lateralmente sul telaio. Il risultato è quel leggero movimento che il pilota avverte soprattutto: - da fermo - al minimo - con colpi di gas improvvisi. Quando la moto è in movimento l’effetto diventa quasi... - Published: 2026-03-13 - Modified: 2026-03-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/fasatura-variabile-motore-moto-guzzi-v85-come-funziona/ - Categorie: Racconti - Tag: fasatura variabile, Moto Guzzi, moto guzzi v85 Il motore della Moto Guzzi V85 utilizza un sistema di fasatura variabile delle valvole che migliora coppia, elasticità e consumi. Grazie a questa tecnologia il bicilindrico da 853 cc offre una spinta più piena ai bassi regimi e una migliore efficienza su tutta la curva di erogazione, con circa il 90% della coppia disponibile già a 3.500 giri. Chi guida una Moto Guzzi V85 lo sente subito: il motore spinge bene già ai bassi, riprende senza sforzo e continua ad allungare quando si apre il gas. Non è una sensazione casuale. Una parte del merito è della fasatura variabile delle valvole, una soluzione tecnica introdotta da Moto Guzzi per rendere il bicilindrico della V85 più elastico ed efficiente. Ma cosa significa davvero “fasatura variabile”? E quali vantaggi porta nella guida di tutti i giorni? Cos’è la fasatura variabile In un motore tradizionale le valvole si aprono e si chiudono sempre nello stesso momento rispetto alla rotazione del motore. Questo momento si chiama fasatura della distribuzione. Con la fasatura variabile, invece, il motore può anticipare o ritardare l’apertura delle valvole in base alle condizioni di funzionamento: giri motore, apertura del gas e carico. In altre parole, il motore cambia il modo in cui “respira” mentre gira, adattandosi alla guida. Una soluzione particolare: solo sull’aspirazione La cosa interessante è che sulla V85 la fasatura variabile non agisce su tutta la distribuzione. Il sistema interviene solo sulle valvole di aspirazione. Questo significa che viene modificato il momento in cui entra la miscela aria-benzina nel cilindro, che è la fase più importante per il rendimento del motore. Lo scarico invece rimane con una fasatura fissa. È una soluzione semplice e intelligente: meno componenti, maggiore affidabilità e manutenzione invariata. Come funziona tecnicamente Nel motore della V85 l’albero a camme si trova nel basamento e aziona le valvole tramite aste e bilancieri, una configurazione storica per Moto Guzzi. Sul comando dell’albero a camme è presente un variatore di fase idraulico controllato dalla centralina. Quando il motore gira: 1. la centralina legge giri motore e apertura del gas 2. decide se modificare la fasatura 3. il variatore ruota l’albero a camme di alcuni gradi 4.... - Published: 2026-03-03 - Modified: 2026-03-03 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/a-motodays-si-guida-davvero-aprilia-e-moto-guzzi-aprono-la-stagione-2026/ - Categorie: Notizie - Tag: moto club, Moto Guzzi, moto guzzi roma, motodays Dal 6 all’8 marzo, a Motodays, prende il via l’Italian Demo Ride Tour 2026 di Aprilia e Moto Guzzi. Non una semplice esposizione statica, ma test ride veri, su percorso stradale, gratuiti e accompagnati da rider esperti. C’è un solo modo per iniziare la stagione motociclistica: salire in sella e uscire su strada. Dal 6 all’8 marzo, a Motodays, prende il via l’Italian Demo Ride Tour 2026 di Aprilia e Moto Guzzi. Non una semplice esposizione statica, ma test ride veri, su percorso stradale, gratuiti e accompagnati da rider esperti. In un periodo in cui le moto si guardano troppo sugli schermi e troppo poco dal manubrio, l’idea è semplice: provarle davvero. Per Aprilia sarà possibile mettersi alla guida della Tuono 457, interessante anche per chi ha patente A2, e dei modelli della famiglia 660 – RS 660, Tuono 660 Factory e Tuareg, anche in versione Rally – fino alla potente Tuono V4 Factory. Una gamma che parla di sportività, elettronica evoluta e carattere deciso. Lato Moto Guzzi, spazio alla V7 Sport e Stone, alla V85 negli allestimenti Strada e TT e alla Stelvio, pensata per chi ama viaggiare senza limiti. Modelli diversi per filosofia e utilizzo, ma accomunati da un’identità precisa e riconoscibile. A Motodays saranno presenti spazi dedicati dove prenotare il proprio test ride e uscire su strada in sicurezza, accompagnati dallo staff ufficiale. Guardare una moto è facile. Capire se è quella giusta per te richiede una cosa sola: guidarla! Per maggiori informazioni fai click qui! - Published: 2026-03-03 - Modified: 2026-03-03 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-club-roma-motodays-2026/ - Categorie: Notizie - Tag: motodays Dal 6 all’8 marzo 2026 il Moto Guzzi Club Roma sarà presente al Motodays presso la Fiera di Roma, Padiglione 5. Lo stand sarà punto di incontro per appassionati Moto Guzzi e moto d’epoca. Disponibile biglietto ridotto a 12,50 € inserendo il codice MGCRMD26 su Vivaticket selezionando “ridotto Moto Club”. Dal 6 all’8 marzo 2026 il Moto Guzzi Club Roma sarà presente al Motodays presso la Fiera di Roma. Ci trovate al Padiglione 5. Non sarà solo uno stand. Sarà il nostro punto di ritrovo. Un posto dove fermarsi, parlare di moto, raccontare viaggi, progettare la prossima uscita e incontrare altri appassionati del marchio di Mandello e delle moto d’epoca. Motodays è uno degli appuntamenti più importanti dell’anno per il mondo delle due ruote: competizioni come il trial indoor, aree test ride per provare le novità di mercato e la E-Motion Arena dedicata alla mobilità elettrica. Tradizione e futuro, nello stesso spazio. Biglietto ridotto per i nostri amici Acquistando online su Vivaticket e inserendo il codice MGCRMD26 (in maiuscolo), selezionando l’opzione “ridotto Moto Club”, il biglietto costa 12,50 € invece di 17,50 €. Un buon motivo in più per venire. Passate a trovarci. Le moto si guardano. La passione si condivide. Vi aspettiamo al Padiglione 5. Daje Forte. - Published: 2026-02-20 - Modified: 2026-02-20 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/perche-scegliere-moto-epoca/ - Categorie: Racconti - Tag: moto epoca, Moto Guzzi, Moto storiche - Formati: Galleria Acquistare una moto d’epoca non è solo una scelta romantica. È una decisione concreta, sostenibile e intelligente. Costi di acquisto accessibili, assicurazione agevolata, bollo ridotto o esente, manutenzione semplice e un modo di vivere il motociclismo più autentico. Ecco perché sempre più appassionati scelgono una seconda moto storica, anche per i figli. Comprare una moto d’epoca non significa guardare indietro. Significa scegliere un altro modo di andare avanti. Negli ultimi anni il mercato delle due ruote moderne è diventato complesso: elettronica ovunque, centraline, sensori, piattaforme inerziali. Tecnologia affascinante, certo. Ma anche costi più alti, manutenzioni specialistiche e, nel lungo periodo, incognite sulla reperibilità dei ricambi elettronici. Una moto d’epoca, invece, è meccanica pura. E questo cambia tutto. Perché conviene davvero I motivi sono concreti: • Costo di acquisto: molte moto storiche si trovano a cifre inferiori rispetto a una moto nuova o a uno scooter di media cilindrata; • Assicurazione agevolata: per i veicoli storici iscritti ai registri riconosciuti, le polizze sono spesso molto più convenienti; • Bollo ridotto o esente: dopo i 30 anni (in molte regioni anche dai 20 con certificazione storica) il bollo è ridotto o si paga solo come tassa di circolazione; • Manutenzione semplice: meno elettronica, più meccanica. Molti interventi si possono gestire con competenze di base o con officine specializzate che conoscono bene questi modelli. E poi c’è un aspetto che non si può misurare con un preventivo: il valore emotivo. Magari è la moto che avevamo da giovani. O quella che sognavamo e non potevamo permetterci. Oppure può diventare la prima vera moto di nostro figlio: robusta, didattica, formativa. E spesso con costi di gestione inferiori a certi cinquantini moderni pieni di plastica e componenti costose. Le differenze tra epoche: non tutte le moto d’epoca sono uguali Parlare di “moto d’epoca” è generico. Ogni periodo racconta un modo diverso di vivere la strada. Anni ’30–’50: le 500 classiche Una 500 cc degli anni Trenta, Quaranta o Cinquanta è una moto da rispetto. Avviamento a pedale, freni a tamburo, telaio rigido o prime sospensioni. È lenta rispetto agli standard attuali, ma carica di fascino. Si usa... - Published: 2026-01-20 - Modified: 2026-01-20 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/zona-30-nella-ztl-centro-storico-di-roma/ - Categorie: Notizie - Tag: comunicato stampa, roma, ztl Zona 30 nella ZTL Centro Storico di Roma: Moto Guzzi Club Roma chiede correttivi per la sicurezza delle due ruote, con strade sistemate, regole differenziate e controlli mirati. Dal 15 gennaio 2026, nella ZTL del Centro Storico di Roma è attivo il limite di 30 km/h su tutta l’area, incluse arterie come Corso Vittorio Emanuele II, via del Teatro di Marcello e il Traforo Umberto I. Il Moto Guzzi Club Roma ribadisce un principio semplice: sicurezza sì, ma una Zona 30 “uguale per tutti e ovunque” rischia di diventare l’ennesima misura penalizzante per chi si muove su due ruote. Nel Centro Storico, tra buche, pavé e rotaie, a 30 km/h spesso non si “va piano”: si resta in equilibrio. E quando il manto stradale è compromesso, il rischio di caduta aumenta, soprattutto per motocicli e scooter. “Il 30 sul cartello non ripara l’asfalto. Se l’obiettivo è ridurre incidenti e caos, servono azioni concrete: strade in ordine, segnaletica chiara, controlli mirati su chi guida davvero in modo pericoloso. Mettere 30 ovunque, senza distinguere, non protegge: espone ancora di più chi viaggia su due ruote”, dichiara Fabio Galli, Presidente del Moto Guzzi Club Roma. Cosa chiediamo subito - Messa in sicurezza di buche e tratti critici all’interno della ZTL; - Regole differenziate tra vicoli e arterie principali; - Controlli mirati su velocità e manovre pericolose, non “a strascico”. Il Moto Guzzi Club Roma chiederà un confronto con l’Amministrazione comunale e coinvolgerà anche la Federazione Motociclistica Italiana (FMI) per portare al tavolo la voce di chi Roma la percorre ogni giorno in moto e scooter. - Published: 2026-01-05 - Modified: 2026-01-05 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/bollo-auto-regione-lazio-domiciliazione-sconto-2026/ - Categorie: Notizie - Tag: bollo auto Lazio, domiciliazione bollo auto, pagamento bollo auto Lazio Scopri come funziona il bollo auto nel Lazio, le scadenze, il servizio di domiciliazione bancaria 2026 con sconto del 10% e come pagare online. Possedere una moto o un'auto comporta molte gioie, ma anche qualche tassa da affrontare ogni anno: il bollo auto, ovvero la tassa automobilistica regionale. Nel Lazio ci sono novità importanti a partire dal 2026 per chi vuole semplificare il pagamento e risparmiare qualche euro. Cos’è il Bollo Auto (tassa automobilistica) Il bollo auto è una tassa annuale dovuta da chi è intestatario o utilizzatore di un veicolo registrato in Italia. È calcolato sulla base della potenza del veicolo (in kW) e dell'emissione ambientale (classe Euro). La competenza è regionale, quindi ogni Regione stabilisce criteri e servizi. Scadenze e Pagamenti nel Lazio Nel Lazio, come altrove, il bollo va pagato ogni anno in base al mese di immatricolazione del veicolo. Per non dimenticare la scadenza puoi usare servizi come IO App o i promemoria di ACI online, dove è possibile anche verificare se il bollo è già stato pagato o calcolarne l'importo inserendo la targa del mezzo. Novità Domiciliazione Bancaria 2026 Una vera rivoluzione per i motociclisti e automobilisti del Lazio riguarda l'introduzione della domiciliazione bancaria del bollo: attiva dal 2026, permette di detrarre il 10% dell'importo dovuto ogni anno. Funziona con mandato online tramite ACI e SPID/CIE/CNS. Questa novità fa decisamente comodo a chi non vuole più ricordarsi la scadenza ogni anno e vuole risparmiare in modo semplice e automatico. Come Attivarla Chi vive nel Lazio o è iscritto all'AIRE può attivare la domiciliazione online tramite il sito di ACI con le credenziali SPID/CIE/CNS. Una volta attivata, lo sconto del 10% viene riconosciuto automaticamente anche per gli anni successivi. In sintesi: nel Lazio il bollo auto resta un'imposta annuale, ma da metodo di pagamento tradizionale si sta trasformando in qualcosa di molto più smart grazie alla domiciliazione bancaria con sconto del 10% a partire dal 2026. Per il possessore di... - Published: 2025-12-28 - Modified: 2025-12-28 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/moto-guzzi-stornello-roma-moto-epoca/ - Categorie: Racconti - Tag: moto epoca, moto guzzi stornello - Formati: Galleria La Moto Guzzi Stornello è una delle moto d’epoca più iconiche a Roma. Storia, cultura motociclistica e vita di club per chi ama le Moto Guzzi storiche e i moto club romani. La Moto Guzzi Stornello è una delle moto d’epoca più rappresentative a Roma, un modello che ancora oggi identifica un modo preciso di vivere il motociclismo storico. Prodotta tra il 1960 e il 1974 da Moto Guzzi, la Stornello è diventata negli anni un riferimento assoluto per chi cerca Moto Guzzi d’epoca a Roma, sia per uso collezionistico sia per la partecipazione attiva alla vita dei moto club storici romani. Roma è una città che ha sempre avuto un rapporto profondo con la motocicletta. Le moto d’epoca a Roma non sono mai state solo oggetti da esposizione, ma mezzi vivi, usati, mantenuti e tramandati. In questo contesto la Moto Guzzi Stornello ha trovato il suo habitat naturale. Agile, robusta, essenziale, era perfetta per affrontare il traffico urbano, le strade consolari e i percorsi fuori porta verso il litorale o i Castelli Romani, diventando una presenza costante nella memoria motociclistica della città. Dal punto di vista tecnico, la Stornello incarna l’idea di motocicletta semplice e intelligente. Il suo monocilindrico quattro tempi raffreddato ad aria, inclinato in avanti, ha garantito affidabilità e facilità di manutenzione, caratteristiche che ancora oggi la rendono ideale per chi si avvicina al mondo delle moto storiche a Roma. Non è una moto che intimorisce, ma una moto che insegna, ed è proprio questo uno dei motivi per cui continua a essere molto diffusa all’interno dei moto club romani più attenti alla tradizione. Nel corso degli anni la Moto Guzzi Stornello si è evoluta in diverse versioni, tutte accomunate dallo stesso spirito. La Turismo, la Sport, le varianti Regolarità e Scrambler e la più rara Stornello 160 rappresentano oggi un patrimonio tecnico e culturale che vive soprattutto grazie ai club e agli appassionati. A Roma queste versioni sono spesso protagoniste di raduni, motopasseggiate e rievocazioni storiche, dove la... - Published: 2025-12-16 - Modified: 2025-12-16 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/gomme-moto-scegliere-turistiche-sportive-road-sport/ - Categorie: Racconti - Tag: gomme moto Le gomme sono l’unica cosa tra te e l’asfalto. E sì: cambiano la moto più di quanto ammettiamo. Se hai mai pensato “oggi non mi parla”, spesso non è magia nera: sono gomme e pressioni. Qui trovi una guida semplice per scegliere in base a come usi davvero la moto, non a come vorresti usarla. 1) Prima domanda: come usi la moto? Sembra banale, ma è tutto qui. Le gomme non sono “migliori” o “peggiori”: sono più adatte a un uso. Se fai tanti chilometri (tour, autostrada, pioggia, borse) Scegli gomme turistiche / sport-touring. In genere: • durano di più • sono stabili e costanti • spesso vanno bene anche con freddo e bagnato • reggono meglio passeggero e bagagli Sono la scelta più sensata per chi vuole sicurezza e poca ansia. Se ti piace guidare forte (passi, pieghe, ritmo allegro) Vai di gomme sportive. Di solito: • scendono in piega più rapide • sono più precise • danno tanto grip quando sono in temperatura Ma: • durano meno • con freddo e pioggia richiedono più attenzione (non sono “vietate”, semplicemente non perdonano pressioni sbagliate e asfalto sporco) Se fai un po’ di tutto (città + gite + qualche passo) Qui vincono spesso le road sport / sport-touring moderne: un ottimo equilibrio tra: • grip • durata • comportamento “facile” tutti i giorni Per molti è la gomma “giusta” per l’uso reale. 2) La cosa più importante: le pressioni Puoi montare la gomma migliore del mondo, ma con la pressione sbagliata la moto diventa strana. • controlla a freddo (moto ferma da ore) • almeno ogni 1–2 settimane, e sempre prima di un giro lungo • parti dai valori del libretto (poi, se serve, si aggiusta in base a carico e uso) Una moto che “ondeggia”, cade in piega troppo... - Published: 2025-12-08 - Modified: 2025-12-08 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/eventi-moto-roma-perche-partecipare/ - Categorie: Racconti - Tag: Moto Guzzi, motoraduno Partecipare a un evento moto a Roma non è solo fare presenza. È uscire dalla routine, confrontarsi, vedere altre moto, altri modi di vivere la strada. Che siano raduni, gite o semplici incontri, ogni evento lascia qualcosa. Chi partecipa torna a casa con più di qualche chilometro in più: torna con idee, contatti, storie. Ed è questo che tiene viva una comunità motociclistica. - Published: 2025-11-27 - Modified: 2025-11-27 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/moto-guzzi-club-roma-differenza-club-ufficiale-gruppi-social/ - Categorie: Racconti - Tag: Fmi, gruppo piaggio, moto club, moto guzzi club roma, moto guzzi world club Moto Guzzi Club Roma non è un semplice gruppo Facebook: ecco cosa significa essere un moto club ufficiale e cosa cambia rispetto alle chat. Negli ultimi anni, accanto a Moto Guzzi Club Roma, sono nati e cresciuti diversi gruppi e community informali: chat WhatsApp, gruppi Facebook, canali social gestiti da singoli o piccoli nuclei di appassionati. È normale: quando una passione è forte, le iniziative spontanee si moltiplicano. Quello che non è sempre chiaro, però, è la differenza tra un Moto Club ufficiale e un semplice gruppo di amici online. Proviamo a spiegarlo una volta per tutte, con calma. Che cos'è Moto Guzzi Club Roma Moto Guzzi Club Roma è: • una associazione sportiva dilettantistica con statuto depositato, intestataria di codice fiscale e partita IVA; • affiliata agli enti riconosciuti (FMI e Moto Guzzi World Club); • con Consiglio Direttivo eletto dai soci, bilancio, responsabilità legale e assicurativa; • riconosciuta nell'ambito del Gruppo Piaggio. Tradotto: il Club non è una chat, è una struttura. Ha doveri, regole, responsabilità verso soci, istituzioni e partner. Quando organizza un'uscita o un evento, lo fa in un quadro assicurativo e normativo preciso. Quando usa il nome Moto Guzzi, lo fa nel rispetto di accordi, regolamenti e marchi registrati. Cosa sono gli altri gruppi I gruppi social paralleli (WhatsApp, Facebook, ecc. ) sono invece: • iniziative private, non riconosciute come Moto Club; • senza statuto, senza assemblee e senza cariche elettive; • senza obblighi di bilancio o di rendicontazione ai partecipanti; • senza nessuna responsabilità formale verso i "membri" del gruppo. Possono essere anche luoghi piacevoli dove chiacchierare di moto, organizzare giri tra amici o condividere foto. Ma non rappresentano ufficialmente il Moto Guzzi Club Roma, né parlano a nome del Club, né possono sostituirne il ruolo. Perché questo ci riguarda come soci Per un socio la differenza è concreta: • quando partecipi a una gita sociale del Moto Guzzi Club Roma, sai chi è responsabile, chi ha organizzato,... - Published: 2025-11-21 - Modified: 2025-11-21 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-club-territorio-roma/ - Categorie: Notizie Oggi si può fare tutto online, tranne una cosa: costruire un territorio. Un moto club serve ancora perché crea relazioni reali, continuità, memoria. Per chi guida Moto Guzzi a Roma, il club è un punto fermo in mezzo al rumore dei social. Non è questione di moda, ma di radici. E le radici, per durare, vanno curate. - Published: 2025-11-20 - Modified: 2025-11-20 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/moto-guzzi-club-roma-una-community-cresciuta-su-strada/ - Categorie: Racconti - Tag: facebook, moto club, Moto d'Epoca, Moto Guzzi, moto guzzi roma, Moto storiche Nel 2008 Facebook era ancora una cosa strana, ma le Guzzi no: quelle erano già una certezza. Da lì nasce l'idea semplice: creare una pagina dove i guzzisti di Roma e dintorni, soci del Moto Club nato già nel 2003, potessero riconoscersi e ritrovarsi. Nessun piano marketing, nessuna "strategia social". Solo moto, amici, e la voglia di rivedersi anche dopo aver spento il motore. Da allora il Moto Guzzi Club Roma (ufficialmente Moto Club Moto Guzzi Roma ASD) è diventato un piccolo punto di riferimento per chi ama il marchio dell'aquila e le moto storiche e d'epoca: raduni, rievocazioni, gite sociali, caffè la domenica mattina, serate al pub a parlare di carburatori. Le foto sono spesso mosse, le moto no. Dietro ogni scatto c'è una storia: chi è arrivato da fuori regione solo per fare un giro sui colli romani, chi ha rimesso in strada una vecchia Guzzi dormiente in garage da anni, chi ha scelto la sua prima Guzzi proprio dopo aver visto un raduno del Moto Club passare compatto, tra rombo e saluti con la mano. In tutto questo, la pagina Facebook è sempre rimasta il "palo della luce" della community: lì trovi: - gli eventi in programma - le foto dei giri - le locandine dei raduni - qualche pezzo di memoria delle rievocazioni storiche di Roma e dintorni. Oggi quella pagina ha superato i 5000 follower, tutti arrivati col tempo, senza campagne sponsorizzate: una crescita lenta, ma vera. Come i chilometri fatti sulle strade della nostra penisola. Se hai una Moto Guzzi in garage, se ami le moto d'epoca o semplicemente ti piace l'idea di un gruppo che mette al centro la strada più che i like, il prossimo passo è semplice: cerca su Facebook "Moto Guzzi Club Roma", metti "Segui" e fatti trovare al prossimo... - Published: 2025-11-16 - Modified: 2025-11-16 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/uscite-gruppo-moto-storiche-regole/ - Categorie: Notizie Uscire in gruppo con una moto storica richiede rispetto. Dei mezzi, dei tempi, delle persone. Non si tratta di andare piano, ma di andare insieme. Chi forza il ritmo rompe l’equilibrio, chi ascolta lo mantiene. Le uscite ben riuscite sono quelle dove nessuno deve dimostrare nulla. Solo così una moto d’epoca continua a fare quello per cui è nata: viaggiare. - Published: 2025-11-08 - Modified: 2025-11-08 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/motopasseggiate-lazio-da-roma/ - Categorie: Notizie Pochi lo dicono chiaramente: Roma è una base ideale per il mototurismo. In poche ore passi dal mare alla montagna, dai borghi storici alle strade dimenticate. Le motopasseggiate nel Lazio non richiedono grandi viaggi, ma buona organizzazione. Un club strutturato fa la differenza: percorsi testati, soste sensate, tempi umani. È il modo migliore per vivere la moto senza stress e senza improvvisare. - Published: 2025-11-07 - Modified: 2025-11-07 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/caschi-moto-guzzi-groundspeed-mg-crosswind-2026/ - Categorie: Notizie - Tag: AGV, Caschi, Crosswind, eicma, Groundspeed, Moto Guzzi, Pinlock - Formati: Galleria A EICMA arrivano i nuovi caschi Moto Guzzi: integrale Groundspeed MG e modulare Crosswind. Visione ampia, comfort e Pinlock per viaggiare meglio. Due anime, un’unica idea: viaggiare meglio e più sicuri. A EICMA sono arrivati Groundspeed MG, integrale dallo stile iconico, e Crosswind, modulare “silenzioso” pensato per il turismo a 360°. Entrambi completeranno la proposta caschi ufficiale Moto Guzzi disponibile sullo store. Groundspeed MG: integrale iconico, nato per tutte le posizioni di guida Sviluppato in collaborazione con AGV, il nuovo Groundspeed MG è un integrale “pulito” e confortevole, ottimizzato nella forma della calotta per restare stabile e comodo sia col busto eretto sia in posizione più raccolta. La visiera antigraffio assicura un campo visivo orizzontale di 190° (standard Ultravision AGV), così vedi prima curve e ostacoli; c’è il visierino parasole retrattile, la chiusura micrometrica e una calzata glasses-friendly. Interni in tessuto traspirante morbido, tante prese d’aria e lente Pinlock antiappannamento in dotazione completano il pacchetto. Crosswind: modulare touring in multicomposito, “quiet by design” Crosswind è il nuovo modulare in fibra multicomposito studiato per essere silenzioso, grazie a un sistema evoluto di isolamento acustico. Integra visierino scuro retrattile e una visiera principale con campo visivo +15% rispetto ai requisiti standard; il frontino off-road (regolabile ed estensibile) migliora il flusso d’aria e riduce vibrazioni e turbolenze. Chiusura micrometrica, interni estraibili senza cuciture, supporto per action cam e Pinlock di serie. Pensato per chi alterna città, curve e sterrati facili. In breve: quale scegliere - Vuoi massimo focus e look classico? Groundspeed MG (integrale) con visione 190° e comfort da tutti i giorni. - Vuoi versatilità e viaggi lunghi? Crosswind (modulare) con isolamento acustico, frontino regolabile e Pinlock incluso. - Dove trovarli: sezione Caschi sullo store Moto Guzzi (catalogo in aggiornamento). La nostra: stile che serve, non solo che si vede Qui non si parla di gadget: visione ampia, silenziosità e comodità fanno la differenza dopo ore di guida. Groundspeed punta sull’orizzonte largo e sul... - Published: 2025-11-06 - Modified: 2025-11-06 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/v7-2026-nuove-colorazioni-eicma/ - Categorie: Notizie - Tag: Bianco 1969, eicma, Grigio Lario, Moto Guzzi, Nero Smeraldo, Rosso Monza, Sabbia Camo, V7, V7 Special, v7 sport, V7 Stone, Verde Legnano - Formati: Galleria A EICMA 2025 la V7 si aggiorna: Stone, Special e Sport con nuove colorazioni 2026. Stile italiano, dettagli curati, carattere Moto Guzzi. La V7 resta l’icona di Mandello: stile pulito, meccanica sincera e quel carattere che non passa di moda. A EICMA 2025 Moto Guzzi presenta nuove varianti grafiche per il model year 2026 su tutta la gamma: V7 Stone, V7 Special e V7 Sport. Cambiano i colori, resta la sostanza che conosciamo e amiamo. V7 Stone: l’essenziale che sa distinguersi Per il 2026 arriva la nuova Sabbia Camo, che affianca Nero Opaco e Blu Profondo. Cerchi in lega a sei razze e look minimal da street-classic, perfetta per l’uso quotidiano senza rinunciare al tocco guzzista. V7 Special: eleganza classica, dettagli curati La Special punta su cromature e finiture lucide nelle nuove Nero Smeraldo e Bianco 1969. Alette dei cilindri fresate, cornice faro cromata, strumentazione digitale a singolo quadrante e DRL a LED a forma d’aquila completano il quadro. V7 Sport: il ritorno col piglio giusto La più dinamica della famiglia conferma l’equipaggiamento che fa la differenza: forcella a steli rovesciati, doppio disco anteriore, cerchi a sei razze dal disegno sportivo, specchi bar-end e dettagli in alluminio lavorato. Tre le tinte: Rosso Monza (new), Verde Legnano e Grigio Lario. Nata nel 2025 per riportare in strada il mito Sport, oggi si presenta con una tavolozza ancora più azzeccata. In breve: cosa cambia - Stone: nuova Sabbia Camo + conferme Nero Opaco e Blu Profondo. - Special: nuove Nero Smeraldo e Bianco 1969; dettagli premium e DRL a forma d’aquila. - Sport: conferma componentistica “fast” (USD, doppio disco) e introduce Rosso Monza accanto a Verde Legnano e Grigio Lario. La nostra: tradizione viva, senza nostalgie Moto Guzzi non rincorre l’effetto speciale: affina. La V7 2026 parla a chi ama l’italianità fatta bene, con colori che valorizzano linee e personalità dei tre modelli. Per chi vuole un mezzo sincero, che racconti la strada più... - Published: 2025-11-05 - Modified: 2025-11-05 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/stelvio-2026-nuove-livree-pff/ - Categorie: Notizie - Tag: Duecento Tributo, eicma, Grigio Climbing, Moto Guzzi, PFF, Stelvio, Verde Hiking - Formati: Galleria A EICMA 2025 la Stelvio si aggiorna: nuove livree 2026, radar PFF e dotazioni confermate. Avventura, tecnologia e stile Moto Guzzi. Stelvio resta Stelvio: on-off dal carattere vero, tecnologia da prima della classe e tanta voglia di strada. A EICMA Piaggio ha presentato due nuove varianti grafiche 2026 – Grigio Climbing e Verde Hiking – pensate per chi vive l’outdoor senza fronzoli. La limited Duecento Tributo rimane in gamma. Motore e dotazioni: sostanza vera Il Compact Block da 1. 042 cc conferma i numeri: 115 CV a 8. 700 giri e 105 Nm a 6. 750 giri, con oltre l’80% della coppia già da 3. 500 giri. Cardano di serie e parabrezza elettrico: meno manutenzione, più comfort nei trasferimenti. PFF Rider Assistance: radar che lavorano per te Sulla Stelvio PFF la piattaforma PFF Rider Assistance Solution (sviluppata da Piaggio Fast Forward) porta su moto funzioni da auto: Forward Collision Warning, Blind Spot Information, Lane Change Assist; disponibile come optional il Following Cruise Control. Duecento Tributo: la serie limitata resta La Stelvio Duecento Tributo continua nel 2026: numerata, livrea dedicata bianco-rosso-blu e dotazioni da grande viaggiatrice (PFF, manopole e sella comfort riscaldabili, TPMS, quickshifter bidirezionale, MIA, cavalletto centrale). In breve: cosa cambia - Colori 2026: Grigio Climbing e Verde Hiking per Stelvio. - Tech: radar PFF (FCW, BLIS, LCA) e Following Cruise Control optional. - Sostanza: 115 CV / 105 Nm, cardano e parabrezza elettrico confermati. - Serie limitata: Duecento Tributo resta a listino nel 2026. La nostra: avventura senza sceneggiate Moto Guzzi non rincorre la moda: affina ciò che conta per chi macina chilometri. Le nuove tinte parlano di boschi e roccia, i radar lavorano in silenzio, e il cardano fa il suo dovere come sempre. È la Stelvio che conosciamo: italiana, concreta, pronta a partire—con un tocco in più di sicurezza e stile. Muori dalla voglia di parlarne? Ne parliamo al prossimo Caffè del Club e in Gita Sociale: settaggi... - Published: 2025-11-04 - Modified: 2025-11-04 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/v85-2026-nuove-colorazioni-eicma/ - Categorie: Notizie - Tag: Blu Zefiro, eicma, Giallo Wadi, Grigio Yanar Dag, Moto Guzzi, Rosso Monza, V85, V85 Strada, V85 TT, V85 TT Travel, Verde Legnano - Formati: Galleria A EICMA arrivano le nuove livree 2026 della Moto Guzzi V85: Strada, TT e TT Travel. Colori inediti, stessa sostanza da viaggiare. La V85 continua a fare la V85: iconica, concreta, con quel sapore d’avventura che ti fa venir voglia di uscire anche solo per andare a prendere il pane. A EICMA Piaggio ha svelato le nuove varianti grafiche per il model year 2026 delle tre versioni: V85 Strada, V85 TT e V85 TT Travel. Cambiano i colori, resta intatta la sostanza. V85 Strada: l’essenziale che piace La più urbana e leggera della famiglia punta tutto sulla praticità (cerchi in lega, parafango anteriore basso) e su due tinte dal DNA guzzista: Verde Legnano e Rosso Monza. Minimal ma non anonima, è pensata per il commuting e per divertirsi sulle strade tortuose dei Castelli la domenica mattina. V85 TT: lo spirito “tuttoterreno” La “all-rounder” di Mandello resta fedele al telaio rosso e agli echi anni ’80. Per il 2026 arrivano le nuove grafiche Giallo Wadi e Grigio Yanar Dag: nomi evocativi, come i paesaggi che ispirano le V85 fin dalla prima serie. Pneumatici 110/80-19 e 150/70-17 tubeless su cerchi a raggi, paracoppa in alluminio e paramani di serie: dal pavé dell’Eur allo sterrato leggero, non si tira indietro. V85 TT Travel: pronta a partire, sempre La Travel è quella “chiavi in mano” per macinare chilometri: parabrezza touring con deflettori, valigie Urban, manopole e sella riscaldabili, piattaforma Moto Guzzi MIA. Confermati i plus che piacciono ai viaggiatori: serbatoio da 23 litri e trasmissione ad albero cardanico. Nuova la livrea Blu Zefiro, elegante e profonda. In breve: cosa cambia - Stessa famiglia a tre anime: Strada (urbana), TT (all-round), TT Travel (touring “full optional”). - Nuove colorazioni 2026: Verde Legnano/Rosso Monza (Strada), Giallo Wadi/Grigio Yanar Dag (TT), Blu Zefiro (Travel). - Sostanza confermata: 23 litri e cardano (Travel), attitudine “tuttoterreno” (TT), leggerezza e praticità (Strada). Dettagli tecnici di gamma V85 sul sito ufficiale Moto Guzzi.... - Published: 2025-10-30 - Modified: 2025-10-30 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/tradizione-e-futuro-moto-club/ - Categorie: Racconti - Tag: moto club Ogni comunità che sopravvive al tempo vive una doppia tensione: da un lato la memoria, dall’altro il cambiamento. Senza memoria non c’è radice, senza cambiamento non c’è futuro. Un Moto Club non fa eccezione. La tradizione è il cuore pulsante della nostra identità. È fatta di racconti, di raduni che hanno segnato un’epoca, di simboli che parlano a chi li riconosce da lontano. Tradizione significa riconoscere che siamo eredi di chi ci ha preceduto e custodi di qualcosa che non appartiene solo a noi, ma anche a chi verrà dopo. Eppure la tradizione, se isolata, diventa museo. Un Moto Club non può chiudersi nella nostalgia, pena la propria irrilevanza. Per vivere deve aprirsi: ai giovani che scoprono la moto, alle nuove tecnologie, a linguaggi capaci di parlare alle generazioni future. Questa tensione – conservare e innovare – è la vera sfida. Non bisogna scegliere tra passato e futuro: bisogna tenerli insieme. È un equilibrio fragile, che si misura nelle decisioni quotidiane. Un raduno che celebra le moto d’epoca, accanto a un evento che sperimenta formule nuove. Un sito web moderno, senza dimenticare la convivialità di una riunione in sede. Chi pensa che la tradizione basti da sola rischia di inaridire il Club; chi vuole solo innovare a tutti i costi rischia di strapparne le radici. La verità è che la crescita di un Moto Club non consiste nel rinnegare la propria storia, ma nel portarla con sé lungo la strada del futuro. Un Moto Club che riesce in questo compito non perde l’anima: la rinnova. Perché un’identità non è mai immobile; si arricchisce di ogni nuovo socio, di ogni uscita, di ogni gesto di fraternità che si aggiunge al patrimonio comune. Tradizione e futuro, insieme: è questa la via per crescere senza smarrire se stessi. - Published: 2025-10-23 - Modified: 2025-10-23 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/essere-guzzista-oggi/ - Categorie: Racconti - Tag: guzzi, guzzista, guzzisti, moto club, Moto Guzzi Essere guzzista oggi significa custodire una cultura: la moto come libertà, memoria e passione che unisce chi crede nella meccanica come poesia. Ci sono parole che sopravvivono al tempo, e ce ne sono altre che il tempo trasforma. “Guzzista” è una di quelle che resistono. Non è un marchio, non è una categoria. È un modo di appartenere al mondo, di sentire la moto come estensione di sé e non come ornamento. È una cultura, e come tutte le culture, si trasmette non per imposizione ma per contagio. Essere guzzista non significa escludere chi guida altro. Significa riconoscere una genealogia. Significa sapere che ogni curva percorsa dal 1921 in poi racconta una storia di uomini che hanno creduto nella meccanica come poesia e nel viaggio come atto di libertà. È la storia di Mandello del Lario, certo, ma è anche quella di un’Italia che si ricostruiva con l’orgoglio e con le mani, dove ogni bullone serrato era una promessa di futuro. Un Moto Club che si chiama Moto Guzzi Club Roma non appartiene solo ai guzzisti, ma a chi ne comprende il linguaggio. Il linguaggio del metallo che vibra, del motore che pulsa al minimo, del silenzio che precede la partenza. Può partecipare chi guida una Triumph o una Yamaha, purché capisca che qui non si corre per arrivare, ma per sentire. Non per mostrare la potenza, ma per custodire la memoria. Non per chiudere porte, ma per aprire strade. Il principio di non discriminazione — che ogni moto club FMI deve giustamente rispettare — non cancella le identità. Le protegge. Perché la libertà vera non nasce dall’omologazione, ma dal rispetto reciproco fra differenze. E allora, chi entra nel Moto Guzzi Club Roma non entra in un recinto, ma in una storia comune: quella dell’Aquila che ha insegnato all’Italia che la moto non è un oggetto, ma un’idea. Essere guzzista, oggi, significa custodire questa idea nel tempo delle plastiche lucide e delle... - Published: 2025-10-16 - Modified: 2025-10-16 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/moto-club-non-e-politica/ - Categorie: Racconti - Tag: moto club Ogni comunità, prima o poi, corre il rischio di trasformarsi in un’arena di piccole lotte. Correnti interne, schieramenti contrapposti, rivalità personali: la politica con la “p” minuscola trova sempre il modo di infilarsi dalla finestra e di avvelenare l’aria. E può accadere anche in un Moto Club. Ma un Moto Club non è nato per questo. Non è un parlamento in miniatura, non è un palcoscenico per ambizioni individuali. È – o dovrebbe essere – una comunità che si fonda su un’unica passione: la moto, la strada, la libertà che diventa condivisione. Stare in un Moto Club significa riconoscersi in uno spirito comune. Non importa se sei guzzista, harleysta o semplicemente motociclista: ciò che conta è condividere un’idea di fratellanza su due ruote. La politica divide, la passione unisce. Vale la pena dirlo con chiarezza, perché le parole pesano: Non è il potere di pochi sui molti. Non è la ricerca di visibilità personale a scapito del gruppo. Non è trasformare ogni divergenza in una spaccatura permanente. Le discussioni fanno parte della vita associativa; le guerre di corrente, no. Chi vuole "fare carriera politica" ha semplicemente sbagliato luogo. Un Moto Club cresce se mette al centro la passione e non le divisioni. Gli eventi, i raduni, le uscite: sono questi i momenti in cui si costruiscono i ricordi, si rinsalda il senso di appartenenza, si dà continuità alla storia comune. Il resto – chiacchiere, sospetti, manovre – è rumore di fondo. Non merita di oscurare ciò che conta davvero: il piacere di condividere la strada, la sicurezza di sapere che non sei mai solo, la certezza che quei colori raccontano più di qualsiasi polemica. Un Moto Club non è un’arena di correnti, ma una casa comune. Qui chi ama la moto trova compagni di viaggio, non avversari politici. È bene... - Published: 2025-10-09 - Modified: 2025-10-09 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/uscite-ufficiali-moto-club/ - Categorie: Racconti - Tag: moto club Una cosa va detta con chiarezza: un’uscita ufficiale non è una gita improvvisata. Eppure spesso vengono confuse, quasi fossero la stessa cosa. Non lo sono! Le uscite ufficiali del Moto Club sono approvate dal Direttivo, inserite nel calendario, comunicate ai soci con anticipo. Hanno regole, staffette, percorsi, orari, responsabilità definite. Rappresentano il Club davanti all’esterno. Le uscite improvvisate – un messaggio in chat, un invito all’ultimo momento – sono tutt’altra cosa. Non sono vietate, ma restano private. Chi partecipa risponde solo per sé. Perché la distinzione è fondamentale? Confondere i due piani crea problemi seri. Per i soci: chi partecipa a un’uscita improvvisata con la maglia del Moto Club può dare l’impressione che sia un evento ufficiale; Per l’immagine del Moto Club: agli occhi di chi osserva dall’esterno non conta chi ha organizzato, conta il simbolo che indossi; Per le responsabilità: in caso di incidente o di comportamenti scorretti, si può trascinare il Moto Club in situazioni che non gli appartengono. La regola è semplice, quasi elementare: Se non è nel calendario ufficiale, non è un’uscita del Moto Club. Naturalmente nessuno vieta di organizzare gite tra amici. Fa parte della bellezza di andare in moto. Ma è giusto distinguere: quando si porta il nome del Moto Club, ci sono regole e responsabilità condivise. Quando si va da soli o in piccoli gruppi privati, ognuno risponde solo per sé. Un Moto Club cresce se le sue attività sono chiare, trasparenti, riconoscibili. Mischiare ufficiale e improvvisato genera confusione e conflitti. Separarli, invece, tutela tutti: il Direttivo, i soci e la credibilità del Moto Club. - Published: 2025-10-03 - Modified: 2025-10-03 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/moto-club-guzzi-roma-millennium-expo-capannelle/ - Categorie: Appuntamenti - Tag: Federazione Motociclistica Italiana, Federmoto, Fmi, millenniumexpo, Mostra Scambio, Moto d'Epoca, moto d'epoca roma Il Moto Club Moto Guzzi Roma sarà presente al Millennium Expo, in programma dall’11 al 12 ottobre 2025 Il Moto Club Moto Guzzi Roma sarà presente al Millennium Expo, in programma dall’11 al 12 ottobre presso l’Ippodromo Capannelle. Il nostro stand offrirà un punto di incontro per tutti gli appassionati delle due ruote d’epoca. I soci tesserati FMI potranno https://naturheilpraxis-hauri. ch/ parcheggiare GRATUITAMENTE all'interno dell’Ippodromo Capannelle il proprio mezzo storico e pagare l’ingresso alla mostra/scambio solo 8€, senza vincolo di orario in ingresso/uscita. - Published: 2025-10-02 - Modified: 2025-10-02 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/democrazia-regole-interne-moto-club/ - Categorie: Racconti - Tag: moto club Un Moto Club non è un circolo improvvisato. Non basta la passione comune né la simpatia tra soci: serve un fondamento chiaro, che dia forma alla comunità. Questo fondamento si chiama Statuto. Lo Statuto è la nostra Costituzione: stabilisce chi decide, come si decide, con quali limiti e con quali responsabilità. Senza, tutto diventa arbitrio, chiacchiera, personalismo. Ogni socio ha voce, ma la voce si esercita in modo ordinato: nell’Assemblea, dove si vota, e nel Direttivo, che amministra secondo mandato. Non sono formalità, ma garanzie. La democrazia interna serve a proteggere i soci da chi urla più forte, da chi prova a imporre la propria volontà al gruppo. Chi vuole contare davvero deve rispettare le procedure, non inventarsele. Cosa non è la democrazia in un Club Non è un continuo referendum via chat Non è la rivincita dei malumori personali Non è la libertà di ognuno di cambiare regole a proprio piacimento. La democrazia vive di strumenti chiari: convocazioni, votazioni, verbali. Il resto è rumore di fondo. Le chiacchiere dividono, le regole uniscono. Le chiacchiere passano, i verbali restano. Le chiacchiere creano fazioni, lo Statuto crea comunità. Un Club cresce se i soci partecipano con serietà, non se si perdono in polemiche sterili. Le regole interne non sono un ostacolo, ma la cornice che permette alla passione di vivere e durare. Un Moto Club è fatto di persone e di passioni, certo. Ma senza regole è destinato a consumarsi in fretta, come una fiammata improvvisa. Con regole chiare e rispettate, invece, diventa una comunità che resiste alle polemiche e guarda avanti. Perché la vera forza di un Moto Club non sta nel rumore delle chiacchiere, ma nella solidità delle sue regole. - Published: 2025-09-30 - Modified: 2025-09-30 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/moto-depoca-memoria-e-futuro/ - Categorie: Racconti - Tag: Fmi, Moto d'Epoca, Registro Storico Le moto d’epoca non sono reperti, ma memoria viva. Custodirle e mostrarle significa dare radici al futuro e valore alla passione motociclistica. C’è chi guarda alle moto d’epoca come a reperti di un passato irrimediabilmente concluso. Belle da vedere, certo, ma immobili, chiuse in un museo o in un garage, destinate al culto della nostalgia. Eppure non è così. Una moto d’epoca è un oggetto vivo: ha un suono, un odore, una meccanica che racconta un’epoca meglio di qualsiasi libro. È memoria incarnata in metallo e benzina. Ogni bullone parla di chi l’ha costruita, di chi l’ha guidata, delle strade percorse e delle storie vissute. Conservarla non significa fermare il tempo, ma tramandarlo. Perché senza memoria non c’è futuro: un Moto Club che coltiva la passione per i mezzi storici non si limita a guardare indietro, ma costruisce identità. Fa sì che le nuove generazioni sappiano da dove veniamo e, di conseguenza, dove possiamo andare. Le moto d’epoca non sono nemmeno un lusso per pochi collezionisti. Sono un patrimonio culturale condiviso, una forma di educazione alla bellezza e alla tecnica. Perché vedere un motore che respira ancora dopo cinquant’anni è un atto di civiltà, un modo per dire che ciò che è stato fatto con cura resiste al tempo. Ma attenzione: conservare non significa chiudersi. Se la moto storica resta rinchiusa in un salotto, perde senso. Deve stare in strada, deve farsi vedere, deve raccontare la sua storia a chi non l’ha mai conosciuta. Le rievocazioni, le parate, i raduni servono a questo: riportare in vita una memoria che non è mai polvere, ma linfa vitale. Un Moto Club cresce se riesce a tenere insieme le due anime: il fascino della tradizione e l’apertura al futuro. Le moto d’epoca insegnano proprio questo: non c’è modernità senza radici, non c’è futuro senza passato. Custodirle è un dovere, mostrarle è un piacere, farle correre ancora è un atto di amore. Perché una moto d’epoca... - Published: 2025-09-25 - Modified: 2025-09-25 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/colori-simboli-appartenenza-moto-club/ - Categorie: Racconti - Tag: colori, Fmi, moto club C’è chi pensa che la maglia di un Moto Club, il gilet con lo stemma, i colori sociali, siano un vezzo estetico. Un po’ come la sciarpa allo stadio o il cappellino di un concerto. Ma non è così. Quei colori raccontano una storia, parlano di un gruppo, e soprattutto identificano chi li porta come parte di una comunità. In moto non sei mai solo: quando indossi i colori del Club, non parli più solo per te stesso, ma per tutti gli altri. Ogni Club ha i suoi simboli, e ogni simbolo è un vincolo. Non è libertà assoluta: è appartenenza. È dire agli altri: "Io ci sono, io faccio parte, io rispondo anche per ciò che rappresento". Il simbolo non è neutro: è un impegno. Ti lega al passato di chi ha costruito quel Club, al presente dei tuoi compagni di strada, al futuro di chi verrà dopo di te. Chi indossa i colori di un Moto Club porta sulle spalle un onore, non un decoro personale. È un privilegio concesso da un gruppo, non un trofeo da esibire. E con l’onore arriva la responsabilità: comportarsi con disciplina, rispettare le regole, non macchiare l’immagine del Club. Un gesto sbagliato di chi porta i colori ricade su tutti, perché agli occhi degli altri non esiste la distinzione tra individuo e gruppo. Cosa non sono i colori di un Moto Club Non sono una divisa da indossare quando fa comodo e riporre nell’armadio quando non conviene; Non sono un lasciapassare per sentirsi superiori agli altri motociclisti; Non sono un oggetto da usare per personalismi o correnti interne. Il vero senso dell’appartenenza è questo: sapere che non sei più un individuo isolato, ma parte di qualcosa di più grande. La tua libertà resta intatta, ma si arricchisce di una dimensione nuova: la... - Published: 2025-09-19 - Modified: 2025-09-19 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/responsabilita-uscite-moto-club/ - Categorie: Racconti - Tag: moto club La moto, per sua natura, è libertà. Accendi il motore, imbocchi la strada, ti lasci il mondo alle spalle. È l’emblema dell’individualismo, dell’io che corre da solo. Ma quando le moto diventano due, dieci, cinquanta, e si muovono insieme, quella libertà si trasforma in qualcosa di diverso: diventa convivenza, ordine, responsabilità reciproca. E qui sta il punto. Un’uscita ufficiale di un Moto Club non è una gita improvvisata tra amici. È un evento che porta il nome del Club, che espone simboli, colori, immagine. E, con essi, porta anche un carico di responsabilità precise: per chi organizza e per chi partecipa. Organizzare significa predisporre staffette, definire un percorso, garantire fermate sicure, prevedere assistenza in caso di imprevisti. Significa assumersi un compito che non è solo logistico, ma morale: tutelare chi ti sta accanto, ridurre i rischi, far sì che tutti possano tornare a casa senza incidenti. Partecipare, d’altro canto, non significa soltanto “presentarsi”. Chi entra in colonna accetta delle regole: rispettare i tempi, non improvvisare manovre, mantenere la disciplina di gruppo. Perché in strada un gesto sbagliato non danneggia solo te, ma anche chi ti segue e chi ti precede. La differenza è netta: nelle uscite private ciascuno risponde per sé; in quelle ufficiali, l’organizzazione e i partecipanti sono legati da un patto implicito. Chi organizza risponde dell’ordine, chi partecipa rispetta quell’ordine. Qualcuno potrà dire: ma allora dov’è finita la libertà del motociclista? È la stessa domanda che accompagna da sempre la vita in comunità: la libertà finisce dove comincia quella dell’altro. In un Moto Club, questa non è una limitazione, ma un valore aggiunto: significa che non sei mai solo, che qualcuno veglia su di te e che tu, a tua volta, hai il dovere di vegliare sugli altri. La verità è semplice e insieme impegnativa: un gruppo in... - Published: 2025-09-10 - Modified: 2025-09-10 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/cos-e-un-moto-club/ - Categorie: Racconti - Tag: moto club Cos’è un Moto Club? La domanda sembra banale, e invece racchiude tutta l’essenza del vivere insieme una passione che, per sua natura, è solitaria: il rombo del motore, il vento sul casco, la libertà della strada. La moto è l’oggetto più individuale che ci sia, eppure da sempre i motociclisti si cercano, si radunano, si riconoscono in un gruppo. Un Moto Club nasce proprio da questo paradosso: unire solitudini per trasformarle in comunità. Ma la comunità, a differenza della comitiva, ha bisogno di regole, di istituzioni, di memoria condivisa. È la differenza tra un incontro casuale davanti a un bar e un’associazione con uno statuto, un direttivo, un’assemblea. La prima dura il tempo di un caffè, la seconda attraversa le generazioni. Un Moto Club è questo: un organismo che respira, che ricorda, che decide. Non è un’accolita senza forma né un condominio litigioso. È un luogo dove libertà e responsabilità si tengono per mano, perché la libertà senza responsabilità diventa arbitrio e la responsabilità senza libertà si trasforma in burocrazia sterile. E allora, cosa non è un Moto Club? Non è un pretesto per mettere il proprio nome davanti a quello degli altri. Non è una chat in cui qualcuno, con leggerezza o presunzione, si arroga il diritto di dichiarare “uscite ufficiali”. Non è una bandiera da piegare e spiegare a piacimento, né un’ombra sotto cui nascondere comportamenti individuali che restano sempre, in ultima analisi, personali. Il punto è semplice: quando si indossano i colori di un Club, si rappresenta qualcosa di più grande di sé. E rappresentare significa assumersi un peso: quello della storia, dell’immagine, della reputazione. Nessuno è obbligato a farlo, ma chi lo fa non può dimenticarlo. Le divisioni, le correnti, le polemiche? Ci saranno sempre: la politica lo insegna, e i gruppi umani non ne sono... - Published: 2025-05-22 - Modified: 2025-05-22 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/rivista-fmi-motitalia-magazine-tesserati/ - Categorie: Notizie - Tag: Federazione Motociclistica Italiana, Federmoto, Fmi, Motitalia Motitalia è il magazine ufficiale della Federazione Motociclistica Italiana, punto di riferimento per tutti i Tesserati FMI e per gli appassionati di motociclismo a 360 gradi. Con una lunga storia alle spalle e uno sguardo sempre rivolto al futuro, Motitalia racconta l’universo delle due ruote italiane: sport, turismo, storia, cultura e attualità motociclistica. La rivista, distribuita in formato cartaceo e digitale, è uno strumento fondamentale per la comunicazione tra la FMI e i suoi oltre 300. 000 Tesserati. Ogni numero offre approfondimenti esclusivi su eventi, campionati, iniziative federali, sicurezza stradale e promozione del motociclismo giovanile, medizinrezeptfrei24. de oltre a reportage, interviste e rubriche tecniche pensate per tutti gli amanti delle moto, moderne e storiche. Grazie a una diffusione capillare e a contenuti curati da professionisti del settore, Motitalia è oggi una delle riviste motociclistiche più lette in Italia. Un canale di informazione e cultura che alimenta la passione per le due ruote e rafforza il senso di appartenenza alla grande famiglia FMI. Scopri l'ultimo numero e leggi tutti gli articoli su www. motitalia. it - Published: 2025-05-20 - Modified: 2025-05-20 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/daje-forte-slogan-moto-guzzi-club-roma/ - Categorie: Racconti - Tag: daje forte, Mandello del Lario, moto club, moto guzzi roma DAJE FORTE è lo slogan del Moto Guzzi Club Roma: nato alle Giornate Mondiali Guzzi 2024, oggi è la firma del nostro spirito di gruppo. DAJE FORTE® è il nostro modo di dirci "ci siamo", con il sorriso e con lo stile di chi vive la moto come passione e comunità. È nato alle Giornate Mondiali Guzzi 2024: a pranzo, tra amici, un guzzista arrivato dal Nord lo ripeteva come un incitamento allegro e irresistibile. È bastato un attimo perché diventasse il nostro saluto, la nostra chiusura, la nostra firma. Da allora lo usiamo come slogan del Moto Guzzi Club Roma (Moto Club Moto Guzzi Roma ASD): nelle foto di gruppo, nei momenti di ritrovo, nei racconti delle nostre uscite. È una frase semplice, ma per noi significa molto: entusiasmo, rispetto, cura dei dettagli e voglia di stare insieme. Senza eccessi, senza protagonismi: solo la parte migliore del motociclismo. DAJE FORTE non è il nome di un evento: è una firma. Se lo vedi in giro, sai da dove è partito. E se vuoi viverlo con noi, ti aspettiamo ai nostri appuntamenti: caffè, gite sociali, incontri e iniziative dedicate ai guzzisti e a chi ama le moto con una storia. Calendario e modalità di partecipazione: https://www. motoguzziclubroma. it/eventi/ Contatti e iscrizioni: https://www. motoguzziclubroma. it/tesseramento-moto-guzzi-roma/ FAQ Che cos'è DAJE FORTE? È lo slogan del Moto Guzzi Club Roma. Dove nasce DAJE FORTE? Alle Giornate Mondiali Guzzi 2024, in un momento conviviale tra guzzisti del nostro Moto Club. DAJE FORTE è un evento? No: è uno slogan, una firma del nostro spirito di gruppo. Posso usarlo? Nel linguaggio quotidiano è un modo di dire; come denominazione o segno identificativo di eventi, pagine o merchandising legati al motociclismo, è associato alla storia e alla comunicazione del Moto Club Moto Guzzi Roma ASD. - Published: 2025-05-16 - Modified: 2025-05-16 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/campionato-mototurismo-fmi-2025/ - Categorie: Notizie - Tag: calendario, eventi, motoraduni, mototurismo, raduni Il 2025 si preannuncia come un anno ricco di emozioni e avventure per tutti gli appassionati di mototurismo FMI. La Federazione Motociclistica Italiana ha stilato un calendario nazionale di motoraduni che attraversa l'Italia da nord a sud, offrendo l'opportunità di scoprire nuovi luoghi, condividere la passione per le due ruote e vivere esperienze indimenticabili. Il calendario FMI 2025 include una vasta gamma di eventi, dai motoraduni nazionali a quelli regionali, passando per le selettive del Campionato Italiano di Mototurismo. Ogni evento è un'occasione per esplorare il nostro meraviglioso Paese, conoscere altri motociclisti e, perché no, portare a casa qualche premio per il nostro Moto Club. La partecipazione ai motoraduni non è solo un modo per divertirsi, ma contribuisce anche a migliorare la posizione del nostro Moto Club nelle classifiche. Ogni evento a cui partecipiamo con almeno tre soci ci fa guadagnare punti preziosi, avvicinandoci sempre di più al podio. Non perdere l'opportunità di vivere queste esperienze straordinarie, consulta il calendario degli eventi. Ricorda, ogni chilometro percorso insieme rafforza il nostro spirito di squadra e la nostra passione condivisa! - Published: 2025-05-12 - Modified: 2025-05-12 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/il-motoraduno-di-ostia-ha-messo-tutti-in-sella/ - Categorie: Racconti - Tag: lido di ostia, moto guzzi roma, porto turistico di roma - Formati: Galleria Le nuvole sopra Ostia non hanno scoraggiato nessuno. Anzi, sembravano quasi rispettose di quello che stava per accadere: un'esplosione di passione, storia e motori rombanti. Il Motoraduno del Moto Club Moto Guzzi Roma ha trasformato il Porto Turistico in un tempio della motocicletta, richiamando oltre 300 moto e una folla di appassionati che ha animato l’intera giornata con entusiasmo contagioso. Le strade del litorale romano si sono riempite di fascino e rumore, grazie al corteo turistico che ha toccato alcuni dei luoghi più iconici della zona: da Piazzale Cristoforo Colombo a Ostia Antica, per poi rientrare al porto. Un serpentone ordinato e vibrante, scortato con maestria dalla Polizia di Stato – Commissariato “Lido di Roma” – e dalle instancabili staffette del Moto Club Polizia di Stato. Tutto ha funzionato alla perfezione, perché quando la passione si unisce all’organizzazione, il risultato è sempre all’altezza. C’è chi è venuto per il giro, chi per gli amici, chi per lo spirito di condivisione. Ma in molti si sono trovati con il naso incollato ai capolavori esposti nel villaggio. Vere regine della meccanica, come la Moto Guzzi GTW del 1934 (prima Guzzi con 2 valvole in testa inclinate), la Sport 15 con il primo serbatoio “sovracanna”, o la solenne 500 Astore, che ancora oggi impone rispetto. E non solo Guzzi: tra le chicche anche la Mondial 125 T, una BMW R50/2, e tanti altri gioielli che hanno raccontato, silenziosamente, decenni di evoluzione e stile. Un museo a cielo aperto, con la differenza che qui le moto non sono sotto vetro, ma ancora vive, ruggenti e perfettamente funzionanti. Tantissimi i club che hanno risposto all’appello: Moto Club Zagarolo, Etruschi Bikers, SS Lazio, e molti altri gruppi e motociclisti indipendenti. Il colpo d’occhio era quello delle grandi occasioni, ma l’atmosfera quella familiare di chi condivide molto... - Published: 2025-04-08 - Modified: 2025-04-08 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/restauro-moto-da-dove-partire/ - Categorie: Notizie Il restauro di una moto non inizia con le chiavi inglesi, ma con le idee chiare. Capire se conviene un restauro conservativo o completo, valutare la reperibilità dei ricambi, definire un budget realistico: sono questi i primi passi, spesso sottovalutati. A Roma esiste una rete informale fatta di appassionati, officine storiche e moto club che condividono esperienze. Entrarci evita errori costosi e scelte sbagliate. Il restauro non è una corsa: è un percorso. - Published: 2025-03-23 - Modified: 2025-03-23 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/milleniumexpo-visita-il-nostro-stand-e-approfitta-degli-sconti-fmi/ - Categorie: Notizie - Tag: millenniumexpo, Mostra Scambio La Mostra Scambio di auto, moto e ricambi d’epoca, MilleniumExpo torna all’Ippodromo delle Capannelle di Roma per la sua 40esima edizione, in programma sabato 12 e domenica 13 aprile 2025. Un appuntamento imperdibile per gli appassionati di moto-classiche, e quest’anno ci saremo anche noi: Moto Guzzi Roma sarà presente con un corner dedicato! Nel cuore dell’area espositiva, il nostro stand accoglierà i visitatori con esemplari iconici del marchio, simbolo di stile e ingegneria italiana. Dalle leggende degli anni ’70 alle ultime reinterpretazioni vintage, potrete ammirare da vicino le due ruote che hanno scritto la storia della motocicletta. I nostri esperti saranno a disposizione per raccontarvi curiosità, tecnica e segreti di questi gioielli su due ruote. Per tutti i tesserati alla Federazione Motociclistica Italiana, è attivo uno sconto sul biglietto d'ingresso! Infatti, presentando la tessera FMI in cassa, potrete accedere alla fiera al prezzo di 8 euro anziché 10 euro. Un’occasione in più per immergervi nell’atmosfera retrò della kermesse, tra bancarelle di ricambi e collezionisti. Ospitata nello scenario unico dell’Ippodromo Capannelle, la manifestazione MilleniumExpo presenterà: – ANNIVERSARY DAY, dedicato ai "compleanni decennali" di alcuni modelli iconici, tra cui 40 anni Fiat Uno Turbo, 50 anni VW Polo, 70 anni Citroen DS, ecc. – FESTA DI PRIMAVERA, ad opera delle Miss Pin Up girls WW2. – MOTO INCONTRO e VILLAGGIO FMI in collaborazione con Federmoto Lazio e Vespa Club d’Italia – esposizione SIDECAR – raduno Fiat Panda Vi aspettiamo numerosi al nostro stand per condividere insieme la passione per il mondo Moto Guzzi. - Published: 2025-03-21 - Modified: 2025-03-21 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-club-roma-passione-per-le-moto-depoca-e-le-moto-guzzi/ - Categorie: Notizie - Tag: moto club, moto club guzzi, moto d'epoca roma, moto guzzi d'epoca, moto guzzi storiche, moto storiche guzzi Se sei un appassionato di moto d’epoca a Roma e vuoi far parte di una comunità che condivide la tua stessa passione, il Moto Club Moto Guzzi Roma è il punto di riferimento ideale. Siamo un'associazione dedicata agli amanti delle due ruote, con un’attenzione particolare alle Moto Guzzi e alle moto d’epoca, offrendo ai soci una serie di vantaggi esclusivi, tra cui il tesseramento FMI e il supporto per l’iscrizione al Registro Storico. Perché entrare nel Moto Club Moto Guzzi Roma? Entrare a far parte del nostro Moto Club Roma significa unirsi a una grande famiglia di motociclisti con la stessa passione per le moto d’epoca e le Moto Guzzi. Tra i tanti benefici offerti, ecco alcuni motivi per cui vale la pena tesserarsi: 1. Tessera FMI: vantaggi e opportunità La tessera FMI (Federazione Motociclistica Italiana) offre numerosi vantaggi ai motociclisti, come coperture assicurative, sconti su eventi sportivi e fiere, nonché l’accesso a iniziative esclusive per i tesserati. Grazie alla nostra affiliazione con la FMI, il Moto Club Moto Guzzi Roma ti permette di ottenere la tessera e godere di tutti i benefici legati al mondo del motociclismo. Per saperne di più, puoi consultare i vantaggi della tessera FMI. 2. Iscrizione al Registro Storico FMI Possiedi una Moto Guzzi d’epoca o un’altra moto storica? Il nostro Moto Club ti assiste nell'iscrizione al Registro Storico FMI, un passo fondamentale per certificare l’autenticità del tuo mezzo e ottenere agevolazioni fiscali e assicurative. L’iscrizione è particolarmente importante per chi desidera mantenere il valore storico della propria moto e circolare con vantaggi esclusivi. 3. Eventi, Raduni e Attività per i Soci Ogni anno organizziamo raduni motociclistici ed eventi dedicati alle moto d’epoca e alle Moto Guzzi, offrendo ai soci l’opportunità di partecipare a esperienze indimenticabili. Tra i nostri appuntamenti imperdibili: Raduni turistici e culturali... - Published: 2025-03-19 - Modified: 2025-03-19 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/giubileo-dei-motociclisti-sabato-4-ottobre-2025/ - Categorie: Appuntamenti - Tag: Federazione Motociclistica Italiana, Fmi, giubileo dei motociclisti Il Moto Club Moto Guzzi Roma è lieto di segnalare a tutti i soci e agli appassionati delle due ruote l'evento organizzato dalla Federazione Motociclistica Italiana in occasione del Giubileo 2025: il Giubileo dei Motociclisti. L'evento si terrà sabato 4 ottobre 2025 e vedrà la partecipazione di motociclisti da tutta Italia e oltre, con un momento centrale di grande significato: l'Udienza Giubilare in Piazza San Pietro, alla presenza del Santo Padre. Durante l'udienza, il Papa impartirà la "Benedizione dei Caschi", un gesto simbolico di protezione e spiritualità per tutti coloro che condividono la passione per la moto. Programma della Giornata 9:00 - 10:00: Arrivo dei partecipanti in Piazza San Pietro e preparazione per la celebrazione. 10:00 - 11:30: Udienza Giubilare con la Benedizione dei Caschi da parte del Santo Padre. 11:30: Attraversamento della Porta Santa, un gesto simbolico di rinnovamento interiore e di fede per tutti i presenti. Questa iniziativa rappresenta un momento di fraternità e condivisione per tutti i motociclisti, un'opportunità per riunire la passione per le due ruote con un’esperienza spirituale profonda. È un evento aperto a tutti, indipendentemente dal tipo di moto o dall'affiliazione a un moto club. Iscrizioni aperte fino al 31 luglio 2025. Iscriviti subito qui! Il Moto Club Moto Guzzi Roma invita tutti i suoi soci a partecipare e a condividere insieme questa esperienza speciale di fede e motociclismo. - Published: 2025-03-08 - Modified: 2025-03-08 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/scegliere-moto-club-roma-moto-storiche/ - Categorie: Notizie Non tutti i moto club sono uguali, soprattutto quando si parla di moto storiche. A Roma l’offerta è ampia, ma la differenza la fa l’approccio: eventi dedicati, rispetto dei mezzi, attenzione alla sicurezza e alla storia. Un buon club non chiede solo una tessera: offre occasioni per uscire, imparare, confrontarsi. E soprattutto crea un ambiente dove una moto d’epoca non è fuori posto, ma al centro dell’attenzione. - Published: 2025-03-04 - Modified: 2025-03-04 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/motodays-2025-stand-al-padiglione-5-e-sconti-fmi-su-biglietti/ - Categorie: Notizie - Tag: Federazione Motociclistica Italiana, Fmi, moto guzzi roma, motodays Il Moto Club Moto Guzzi Roma sarà presente al Motodays 2025, in programma dal 7 al 9 marzo presso la Fiera di Roma. Potrete trovarci al Padiglione 5, dove il nostro stand offrirà un punto di incontro per tutti gli appassionati del marchio Moto Guzzi e delle due ruote in generale. Motodays 2025 promette un ricco programma di attività, tra cui competizioni sportive come il trial indoor, test ride per provare le ultime novità sul mercato e l'innovativa E-Motion Arena dedicata alla mobilità elettrica. Inoltre, grazie alla collaborazione con la Federazione Motociclistica Italiana (FMI), i tesserati FMI potranno usufruire di sconti sull'ingresso. Acquisto online: utilizzando il codice sconto FMIMD25 su Vivaticket, selezionando l'opzione "ridotto Moto Club", il biglietto sarà disponibile a 12,50 euro anziché 17,50 euro. Acquisto in loco: presentando la tessera FMI valida alle casse, il costo del biglietto sarà di 13 euro anziché 18 euro. Biglietto omaggio per bambini fino ai 12 anni non compiuti. In occasione dell’8 Marzo, tutte le donne potranno usufruire di uno sconto speciale iscrivendosi alla community "Motociclista Sostantivo Femminile" su Facebook o Instagram. Parcheggio gratuito ingresso Cargo Est per chi viene in moto! Vi aspettiamo numerosi al nostro stand per condividere insieme la passione per il mondo Moto Guzzi. - Published: 2025-03-03 - Modified: 2025-03-03 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-v7-sport-il-ritorno-di-un-nome-leggendario/ - Categorie: Notizie - Tag: Moto Guzzi, moto guzzi v7 sport, v7 sport - Formati: Galleria Moto Guzzi apre il 2025 con una novità che farà battere il cuore agli appassionati: la nuova V7 Sport, la più avanzata e performante della famiglia V7. Il nome richiama un mito della casa dell’Aquila, e questa versione non tradisce le aspettative, unendo il fascino senza tempo della Moto Guzzi V7 a una dotazione tecnica decisamente più moderna. Chi non vuole perdere l’occasione di essere tra i primi a mettersi in sella può già prenotarla online: il prebooking è attivo sul sito Moto Guzzi, con consegne previste a partire da aprile. Il prezzo? 10. 999 euro (IVA inclusa, f. c. ). Tradizione e innovazione: cosa cambia sulla nuova V7 Sport? La Moto Guzzi V7 Sport si distingue subito a colpo d’occhio: la ciclistica è stata aggiornata con una forcella a steli rovesciati e un doppio disco sul freno anteriore, soluzioni che promettono più stabilità e una frenata più efficace. Ma le vere novità sono sotto la pelle, con un pacchetto elettronico che porta la V7 in una nuova era: - Piattaforma inerziale a sei assi, che ottimizza il controllo della moto in curva. - Acceleratore elettronico Ride by Wire, con Riding Mode Sport per una guida ancora più reattiva. - ABS e Traction Control con funzione Cornering, per una sicurezza superiore in ogni situazione. - Cruise Control di serie, per il massimo comfort nei lunghi viaggi. - Più coppia, più divertimento Il motore resta il classico bicilindrico trasversale a V di 90°, ma con prestazioni migliorate: la potenza cresce fino a 67,3 CV a 6900 giri/min, mentre la coppia arriva a 79 Nm a 4400 giri/min, con il 95% disponibile già a 3500 giri. In pratica, la spinta ai bassi regimi è ancora più corposa, rendendo la moto più brillante e godibile nelle curve, senza perdere il suo carattere unico.... - Published: 2025-02-27 - Modified: 2025-02-27 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/celebriamo-la-cultura-motociclistica-verso-una-giornata-nazionale-delle-due-ruote/ - Categorie: Notizie - Tag: Cultura Motociclistica, Giandonato La Salandra, Giornata Nazionale, Giovanni Copioli, mototurismo, proposta di legge, tematiche della sicurezza, World Motorcycle Day Il mondo delle motociclette non è solo una questione di motori potenti e curve mozzafiato, ma rappresenta anche una ricca cultura fatta di passione, storia e valori condivisi. Recentemente, si è fatta largo una proposta di legge che mira a istituire una Giornata Nazionale della Cultura Motociclistica, un’iniziativa che promette di valorizzare ulteriormente questo universo, coinvolgendo istituzioni, scuole e, naturalmente, tutti noi motociclisti. Presentata alla Camera dei Deputati dall’Onorevole Giandonato La Salandra, l’idea di dedicare un’intera giornata alla celebrazione del mondo delle due ruote ha riscosso notevole consenso. Il 21 giugno, già noto a livello internazionale come "World Motorcycle Day", verrebbe ufficialmente consacrato anche sul territorio nazionale come momento di riflessione e festeggiamenti per la cultura motociclistica. Durante la conferenza stampa, importanti figure istituzionali e rappresentanti del settore – tra cui il Presidente della Federazione Motociclistica Italiana, Giovanni Copioli – hanno sottolineato l’importanza di promuovere i valori e la sicurezza nel mondo del motociclismo. La proposta di legge non si limita a riconoscere una giornata simbolica. Al contrario, essa prevede che istituzioni statali, regioni e comuni possano organizzare cerimonie, incontri e iniziative didattiche volte a: Valorizzare la cultura motociclistica: Attraverso eventi pubblici e momenti di confronto, si intende esaltare la storia, l’arte e la tradizione che hanno fatto del motociclismo una vera e propria filosofia di vita. Sensibilizzare sulle tematiche della sicurezza: Le scuole e gli enti formativi potranno promuovere percorsi di educazione stradale e studi dedicati all’apprendimento dei valori fondamentali del mondo delle due ruote. Incoraggiare il mototurismo: Con quasi 1000 eventi federali ogni anno, il settore del mototurismo potrà beneficiare di un’ulteriore spinta mediatica e istituzionale, rafforzando la presenza dei motociclisti nella vita sociale e culturale del Paese. Giovanni Copioli ha commentato l’iniziativa auspicando una rapida approvazione della proposta, poiché essa rappresenta un’occasione per mettere in luce il... - Published: 2025-02-25 - Modified: 2025-02-25 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-depoca-e-registro-storico-fmi-un-patrimonio-da-preservare/ - Categorie: Notizie - Tag: asi, Federazione Motociclistica Italiana, Fmi, mezzi storici, Moto d'Epoca, Registro Storico Il mondo delle moto d'epoca rappresenta un pezzo di storia del motociclismo, un patrimonio culturale e tecnico che merita di essere valorizzato e tutelato. In Italia, uno degli strumenti più importanti per la conservazione di questo patrimonio è il Registro Storico Nazionale, gestito dalla Federazione Motociclistica Italiana (FMI). Cos'è il Registro Storico FMI? Il Registro Storico FMI è un database ufficiale che raccoglie informazioni su motoveicoli e ciclomotori di interesse storico. Questo registro, riconosciuto dal Codice della Strada, è l'unico ente autorizzato a rilasciare certificazioni per moto storiche, tra cui la prestigiosa Targa Oro FMI. L'obiettivo principale è quello di promuovere la ricerca, il restauro e la conservazione dei mezzi a due ruote che hanno segnato un'epoca. Chi Può Iscriversi al Registro? Per poter essere iscritti al Registro Storico FMI, i motoveicoli devono avere almeno 20 anni di età e possedere caratteristiche di originalità, rarità o valore storico. Devono inoltre essere in buone condizioni di conservazione e di funzionamento. I mezzi che possono essere registrati includono: Motocicli Ciclomotori Motocarrozzette Quad con manubrio (e non con volante) Motocarri e tricicli (se dotati di manubrio) Non sono invece iscrivibili motoveicoli con accessori non originali (aftermarket) a meno che questi non siano coevi e documentabili. I Vantaggi dell'Iscrizione Essere iscritti al Registro Storico FMI offre numerosi vantaggi, tra cui: Agevolazioni fiscali: riduzione o esenzione del bollo per le moto storiche, a seconda delle normative regionali. Circolazione agevolata: possibilità di ottenere permessi per circolare in zone a traffico limitato (ZTL) e nelle giornate di blocco del traffico, in base alle disposizioni locali. Certificazione di Rilevanza Storica (CRS): documento utile per la reimmatricolazione di veicoli radiati e per l'assicurazione a tariffe agevolate. La Targa Oro FMI Un riconoscimento speciale è la Targa Oro FMI, riservata ai motoveicoli più meritevoli e ben conservati, immatricolati o costruiti... - Published: 2025-02-17 - Modified: 2025-02-17 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/violenza-sulle-strade-un-appello-alla-sicurezza-e-al-rispetto-reciproco/ - Categorie: Notizie - Tag: nico cereghini, sicurezza stradale Negli ultimi tempi assistiamo, con preoccupante frequenza, a episodi di violenza e comportamenti aggressivi sulle nostre strade. Le parole di Nico Cereghini, recentemente espresse in un editoriale per MOTO. IT, ci invitano a riflettere seriamente su una realtà che riguarda non solo gli automobilisti, ma tutti gli utenti della strada, in particolare noi motociclisti. Secondo Cereghini, la violenza stradale dilaga, manifestandosi in comportamenti sconsiderati e pericolosi che mettono a rischio la vita e l’incolumità di chiunque si trovi alla guida. Aggressività, intolleranza e disattenzione sono solo alcuni dei fattori che contribuiscono a creare un ambiente in cui il rischio di incidenti e confronti indesiderati è in costante aumento. Il messaggio è chiaro: occorre stare attenti e non abbassare mai la guardia. Per noi motociclisti, che condividiamo la passione per la strada e l’adrenalina del viaggio, questo scenario rappresenta una sfida doppia. Da un lato, siamo spesso esposti a comportamenti imprevedibili da parte di altri utenti; dall’altro, la nostra posizione in strada ci rende particolarmente vulnerabili. La sicurezza, dunque, non deve essere mai data per scontata. Ecco alcuni consigli per affrontare quotidianamente queste situazioni: - Mantenere la calma: In situazioni di tensione, è fondamentale non reagire con impulsività. La serenità e il rispetto reciproco sono la chiave per evitare escalation pericolose. - Aumentare la vigilanza: Essere sempre attenti e anticipare le possibili azioni degli altri utenti della strada può fare la differenza, soprattutto in contesti ad alto rischio. - Dotarsi di protezioni adeguate: L’equipaggiamento di sicurezza, dalla giacca al casco, è il nostro primo alleato. Verificarne costantemente le condizioni e la correttezza è un impegno imprescindibile. - Educazione e formazione: Partecipare a corsi di aggiornamento sulla guida sicura e condividere esperienze e buone pratiche all’interno del club può contribuire a creare una cultura della prevenzione. Il nostro Moto Club si batte... - Published: 2025-02-13 - Modified: 2025-02-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/casco-con-intelligenza-artificiale-visione-a-360-gradi-e-massima-sicurezza-per-motociclisti/ - Categorie: Notizie - Tag: casco, intelligenza artificiale, sicurezza - Formati: Galleria L'innovazione tecnologica sta rivoluzionando il mondo delle due ruote, ponendo un accento sempre maggiore sulla sicurezza stradale. Un esempio emblematico è rappresentato dai nuovi caschi intelligenti dotati di Intelligenza Artificiale (IA), progettati per offrire una visione a 360 gradi e una connettività costante. L'azienda statunitense Intelligent Cranium Helmets ha introdotto una gamma di caschi avanzati che integrano l'IA per migliorare l'esperienza di guida e aumentare la sicurezza dei motociclisti. Questi caschi sono equipaggiati con due telecamere posteriori che, insieme al campo visivo naturale del pilota, forniscono una copertura visiva totale. Le immagini catturate vengono proiettate su un display heads-up posizionato all'interno della visiera, permettendo al motociclista di monitorare l'ambiente circostante senza distogliere lo sguardo dalla strada. Oltre alla visione a 360 gradi, questi caschi offrono una serie di funzionalità aggiuntive. Una action camera frontale da 1080p/60fps con un angolo di 152 gradi consente di registrare le avventure su due ruote, mentre la connettività Bluetooth permette di ricevere chiamate, ascoltare musica e ottenere indicazioni stradali direttamente nel casco. L'IA integrata è in grado di analizzare i dati in tempo reale, fornendo avvisi su potenziali pericoli e migliorando la consapevolezza situazionale del pilota. L'adozione di tali tecnologie rappresenta un passo significativo verso una maggiore sicurezza stradale. Offrendo una visione completa dell'ambiente e riducendo la necessità di movimenti del capo per controllare gli angoli ciechi, questi caschi aiutano a prevenire incidenti causati da distrazioni o mancanza di visibilità. La connettività costante e le funzionalità avanzate contribuiscono a mantenere il motociclista informato e concentrato sulla guida. L'integrazione dell'Intelligenza Artificiale nei caschi da moto rappresenta una svolta nel campo della sicurezza stradale. Questi dispositivi non solo proteggono fisicamente il pilota, ma offrono anche strumenti intelligenti per una guida più sicura e consapevole. Per i membri del nostro moto club e per tutti gli appassionati delle... - Published: 2025-02-08 - Modified: 2025-02-08 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-epoca-roma-cultura-eventi/ - Categorie: Notizie A Roma le moto d’epoca non sono pezzi da museo: sono mezzi vivi. Restaurate, conservate, curate. Girano, partecipano a eventi, raccontano una storia che non ha bisogno di essere spiegata. Ogni moto storica porta con sé un modo diverso di stare su strada, più lento, più attento, più consapevole. Chi ama le moto d’epoca sa che il vero valore non è la velocità, ma la continuità. Gli eventi dedicati alle storiche a Roma e nel Lazio non sono sfilate: sono incontri tra persone che parlano la stessa lingua meccanica. - Published: 2025-01-27 - Modified: 2025-01-27 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/co-re-fmi-lazio-eletti-i-rappresentanti/ - Categorie: Notizie - Tag: Fmi Domenica 26 gennaio, presso la sede di Sport e Salute, si è tenuta l’Assemblea Regionale Ordinaria Elettiva del Comitato Regionale FMI Lazio, un appuntamento cruciale per definire il futuro del motociclismo nella regione. Presieduta dal Vice Presidente Federale Rocco Lopardo, l’assemblea ha registrato la partecipazione di 74 Moto Club aventi diritto al voto su 101, a testimonianza della forte adesione e dell’interesse verso il mondo motociclistico laziale. I nuovi eletti del Consiglio Regionale FMI Lazio 2025-2028 Durante l’assemblea, i Moto Club partecipanti hanno scelto i nuovi rappresentanti che guideranno il Comitato Regionale per il prossimo quadriennio. Presidente: Paolo Pelacci Consiglieri: Antonio Ottavio Bulletti, Chiara Vellucchi, Massimiliano Mastracci, Giuliano Diligenti. Questa squadra rappresenterà il punto di riferimento per tutti i Moto Club del Lazio, promuovendo iniziative, eventi e attività legate al motociclismo su scala regionale. L’evento ha sottolineato l’importanza della collaborazione tra i Moto Club e il ruolo chiave della Federazione Motociclistica Italiana nel coordinare attività e progetti sul territorio. La presenza attiva dei club ha confermato la voglia di crescere e innovare, mantenendo viva la passione per le due ruote. In continuità con il programma, il Consiglio Direttivo lavorerà per: - Potenziare la diffusione del motociclismo nel territorio laziale; - Favorire la formazione e la sicurezza stradale; - Sostenere l’organizzazione di eventi turistici, sportivi e culturali legati al mondo delle moto. Buon lavoro alla squadra del Presidente Paolo Pelacci! - Published: 2025-01-09 - Modified: 2025-01-09 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/nuovo-accordo-di-collaborazione-tra-moto-guzzi-roma-e-che-moto/ - Categorie: Notizie - Tag: che moto!, Moto Guzzi Moto Guzzi Roma è lieta di annunciare l’avvio di una collaborazione strategica con Che Moto! Roma, concessionaria ufficiale Moto Guzzi del Gruppo Piaggio. Questo accordo rafforza il legame tra le due realtà, accomunate dalla passione per il marchio Moto Guzzi e dalla volontà di promuoverne la storia, i valori e la cultura motociclistica. Grazie a questa partnership, Che Moto! Roma sosterrà attivamente il Moto Club attraverso diverse iniziative, mettendo a disposizione: Materiale pubblicitario e gadget dedicati, contributi economici per supportare eventi e attività del Club, allestimenti personalizzati per eventi e manifestazioni. Inoltre, i soci del Moto Guzzi Roma potranno beneficiare di condizioni esclusive presso la concessionaria, previa presentazione della tessera associativa in corso di validità. "Questa collaborazione rappresenta un passo significativo nel consolidare il ruolo di Moto Guzzi Roma come punto di riferimento per gli appassionati del marchio, offrendo ai soci nuove opportunità e vantaggi" ha dichiarato il Presidente Fabio Galli, che ha aggiunto: "Ringraziamo Che Moto! Roma e il suo team per la fiducia e l’entusiasmo dimostrati, certi che questa sinergia produrrà risultati straordinari per entrambe le parti". - Published: 2025-01-08 - Modified: 2025-01-08 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-a-roma-dove-incontrarsi-e-perche-farlo/ - Categorie: Notizie Roma non è solo un posto dove passare in moto: è un luogo dove incontrarsi. Chi guida una Moto Guzzi a Roma lo sa bene: il piacere non è solo la strada, ma il confronto, il racconto, il caffè prima di partire. Negli anni sono nati punti di ritrovo, eventi ricorrenti e uscite che trasformano la città in una base di partenza ideale per il Lazio e oltre. Far parte di un club significa non improvvisare: calendario chiaro, percorsi collaudati, persone che condividono lo stesso modo di vivere la moto. Non serve correre, serve esserci. Ed è proprio questo che rende vivo un club motociclistico a Roma. - Published: 2025-01-04 - Modified: 2025-01-04 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/mototurismo-fmi-lapp-dei-motociclisti/ - Categorie: Notizie - Tag: assistenza stradale, Federazione Motociclistica Italiana, Fmi, motoitalia, mototurismo fmi L’applicazione Mototurismo FMI promette di diventare la compagna ideale per tutti gli appassionati di due ruote. L’app, disponibile per dispositivi Android e iOS, è pensata per semplificare la vita dei mototuristi, offrendo una gamma di strumenti utili per partecipare a eventi e restare sempre connessi al mondo FMI. Eventi: un calendario completo delle manifestazioni nazionali e regionali, suddivise per tipologia, per permettere ai motociclisti di pianificare al meglio i propri itinerari. Tessera: una sezione che raccoglie i dati personali dell’utente, utile per avere sempre a portata di mano le informazioni necessarie durante i viaggi. Classifiche: consultazione delle graduatorie del Mototurismo FMI, per rimanere aggiornati sulle performance e i risultati ottenuti. Una delle novità più interessanti introdotte dall’app è la funzione “Iscriviti”, che permette di registrarsi agli eventi inquadrando con la fotocamera un QR Code. Questa modalità è già ampiamente utilizzata, facilitando l’accesso agli eventi per i motociclisti. Inoltre, l’app offre un accesso immediato al numero per l’assistenza stradale e alla rivista ufficiale della Federazione, Motoitalia. Con Mototurismo FMI, la Federazione si conferma all’avanguardia nella digitalizzazione dei servizi per i tesserati. Un’innovazione che guarda al futuro, ma con lo sguardo sempre rivolto alla passione senza tempo per le due ruote. Importante: una volta scaricata l’app è necessario inserire la targa delle proprie moto e indicare se si è conduttori o passeggeri. Clicca qui per scaricare Mototurismo FMI su Google Play Clicca qui per scaricare Mototurismo FMI su AppStore - Published: 2024-09-18 - Modified: 2024-09-18 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/17-000-km-con-la-moto-guzzi-v85-tt-e-le-dunlop-trailmax-meridian/ - Categorie: Racconti - Tag: Dunlop, gomme, Moto Guzzi, pneumatici - Formati: Galleria Da quasi due anni, la mia Moto Guzzi V85 TT mi accompagna su strade urbane, sterrati e lunghi viaggi. In questi quasi 17. 000 km, le gomme Dunlop Trailmax Meridian si sono rivelate il partner ideale per la mia avventura su due ruote, esprimendo al meglio le qualità di una moto progettata per affrontare qualsiasi percorso. La V85 TT è conosciuta per la sua versatilità e il suo comfort anche su lunghi tragitti, e le Trailmax Meridian sono riuscite a esaltare queste caratteristiche. Queste gomme sono progettate per adattarsi a diversi tipi di terreno, e questo mi ha permesso di affrontare in sicurezza tratti misti, da asfalto a percorsi più impegnativi. La precisione di guida è evidente già nei primi chilometri, con una risposta immediata e sicura alle variazioni del fondo stradale. La stabilità in curva, anche su terreni irregolari o sterrati, è sorprendente, grazie al disegno del battistrada, che si adatta a terreni misti senza compromettere l'aderenza. Durante i miei viaggi sotto la pioggia, uno degli aspetti che mi ha maggiormente colpito è stata la tenuta di strada sul bagnato. Le Trailmax Meridian utilizzano una mescola ad alto contenuto di silice, che non solo aumenta il grip su superfici umide, ma garantisce anche un'usura più omogenea nel tempo. La capacità delle gomme di mantenere la trazione anche in condizioni difficili mi ha dato una fiducia tale da non dover mai rinunciare a un’uscita a causa del maltempo. Grazie a queste caratteristiche tecniche avanzate, le Trailmax Meridian si sono rivelate particolarmente efficaci nei lunghi viaggi, dove la variazione delle condizioni stradali e climatiche è all’ordine del giorno. La combinazione tra la robustezza del telaio della V85 TT e la flessibilità delle gomme Dunlop mi ha permesso di affrontare tornanti di montagna, strade di campagna e tratti di autostrada con la... - Published: 2024-09-16 - Modified: 2024-09-16 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/moto-guzzi-roma-al-motoraduno-internazionale-citta-della-moto-guzzi/ - Categorie: Racconti - Tag: daje forte, giornate mondiali guzzi, gmg, Mandello del Lario, Moto Guzzi, moto guzzi roma - Formati: Galleria Dal 13 al 15 settembre 2024, Mandello del Lario è tornata a essere la capitale mondiale dei Guzzisti, accogliendo migliaia di appassionati da tutto il mondo per il Motoraduno Internazionale Città della Moto Guzzi. Tra questi, anche il nostro Moto Club Moto Guzzi Roma ha partecipato con orgoglio, portando sedici soci, in sella alle loro Moto Guzzi, a vivere un'esperienza unica e carica di emozioni. Per alcuni dei nostri membri, questa è stata la prima volta a Mandello del Lario, il luogo iconico dove ogni Moto Guzzi ha le sue radici. L’atmosfera del raduno ha subito conquistato tutti: l’entusiasmo dei partecipanti, la bellezza delle montagne che si affacciano sul lago di Como e, naturalmente, l'incredibile senso di appartenenza a una comunità unita dalla passione per il marchio dell’Aquila. Ogni Moto Guzzi, prima o poi, deve tornare dove tutto è cominciato, e i nostri soci hanno risposto a questo richiamo con grande partecipazione. La visita al Museo Moto Guzzi è stata uno dei momenti più intensi del viaggio. Con oltre 150 esemplari unici esposti, il museo racconta la storia di una leggenda italiana, e per molti di noi è stata un'occasione speciale per rivivere, attraverso le moto esposte, la grande eredità di questa casa motociclistica. Abbiamo ammirato con orgoglio modelli che hanno fatto la storia e immaginato il futuro del marchio, con la consapevolezza che stiamo vivendo un momento cruciale, dove la tradizione e l'innovazione si incontrano. Il test ride è stato un altro punto culminante della nostra avventura. Quasi 1. 300 motociclisti hanno avuto l'opportunità di provare la gamma Moto Guzzi lungo le strade mozzafiato del Lario. Anche alcuni dei nostri soci hanno partecipato a questa esperienza, mettendo alla prova le nuove arrivate, come la V100 Mandello e la V85, e riscoprendo il piacere di guida in sella alla nuovissima... - Published: 2024-07-10 - Modified: 2024-07-10 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/targhe-storiche-un-costoso-pasticcio-allitaliana/ - Categorie: Notizie - Tag: aci, asi, Fmi, Moto d'Epoca La recente introduzione delle targhe storiche in Italia, sebbene apparentemente promettente, è stata accolta con notevoli critiche e delusioni. Nonostante l'intento di omaggiare il patrimonio automobilistico nazionale riattribuendo i numeri di targa originali, la nuova normativa si è rivelata un classico pasticcio all'italiana. Innanzitutto, il costo per ottenere una targa storica è di 549 euro per gli autoveicoli e di 274,50 euro per i motocicli. Questo prezzo elevato non è giustificato dalla qualità del prodotto finale. Le nuove targhe, infatti, pur riportando il numero originale, sono realizzate con materiali moderni e un design che non si avvicina minimamente a quello delle targhe dell'epoca. Questo aspetto risulta particolarmente deludente per i collezionisti e gli appassionati che dedicano tempo e risorse per mantenere i loro veicoli storici il più fedelmente possibile alle condizioni originali. L'ACI Storico, promotore dell'iniziativa, ha sicuramente riconosciuto l'impegno e la passione degli appassionati di veicoli storici, ma sembra aver mancato l'obiettivo di preservare l'autenticità estetica delle targhe originali. La normativa, pur con le migliori intenzioni, ha creato un compromesso che non soddisfa né i puristi né chi sperava in una semplificazione burocratica effettiva e rispettosa delle tradizioni . Il risultato è che, sebbene i veicoli possano tornare a sfoggiare il numero di targa originale, l'effetto estetico è compromesso dalla natura moderna della placca. Questo non solo mina l'autenticità dei veicoli storici, ma rappresenta anche uno spreco di denaro per i proprietari che si trovano a pagare una somma considerevole per un prodotto che non rispecchia le aspettative. In conclusione, se l'intenzione era quella di onorare e preservare il patrimonio automobilistico e motociclistico italiano, il risultato ottenuto è ben lontano dall'essere soddisfacente. È auspicabile che ci siano ulteriori revisioni alla normativa, che possano finalmente rendere giustizia ai veicoli storici, rispettandone appieno l'autenticità e il valore estetico. - Published: 2024-06-05 - Modified: 2024-06-05 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/recensione-moto-guzzi-v85-tt-prestazioni-e-comfort/ - Categorie: Racconti - Tag: Moto Guzzi, moto guzzi v85 La Moto Guzzi V85 rappresenta una delle offerte più interessanti nel panorama delle moto da avventura di media cilindrata. Questo modello si distingue non solo per il suo design classico e affascinante, ma anche per le sue prestazioni affidabili e il comfort superiore, rendendola una scelta ideale per chi ama esplorare sia su strada che fuori. Introduzione alla Moto Guzzi V85 La V85 è stata progettata per essere una moto versatile, capace di affrontare lunghe distanze su asfalto e di avventurarsi con sicurezza su terreni sterrati. Lanciata come un tributo alle moto da rally degli anni '80, la V85 combina elementi di stile retrò con tecnologie moderne, offrendo un'esperienza di guida unica. Dettagli Tecnici e Caratteristiche La Moto Guzzi V85 è dotata di un motore bicilindrico trasversale a V di 853 cc, raffreddato ad aria, che eroga una potenza di 80 CV a 7. 750 giri/min e una coppia massima di 83 Nm a 5. 100 giri/min. Questa configurazione offre un'accelerazione fluida e una risposta pronta, ideale sia per la guida urbana che per le avventure off-road. Sulla nuova gamma Moto Guzzi V85 il motore è conforme alle nuove normative sulle emissioni Euro 5+ ed è stato oggetto di significativi interventi per aumentarne la potenza e migliorarne nel contempo la risposta al comando del gas - e quindi i valori di coppia - ai bassi regimi. Un obiettivo raggiunto grazie all’adozione della fasatura variabile, soluzione tecnica che consente di ottimizzare l'alzata valvole in dipendenza del regime di rotazione. Sull’albero a camme è posto un meccanismo centrifugo, realizzato con sei sfere su piste inclinate, che fa ruotare l’albero stesso a partire da 6500 giri/min fino ad un valore massimo di 7° camma (14° motore) a 7000 giri/min. Nella posizione di massima apertura, la fasatura posticipata dell’albero a camme favorisce il riempimento... - Published: 2024-05-31 - Modified: 2024-05-31 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/guida-regolazione-manutenzione-sospensioni/ - Categorie: Racconti - Tag: Moto Guzzi Le sospensioni sono uno degli elementi chiave per garantire una guida sicura ed efficiente sulla tua motocicletta. Nel mondo del motociclismo, la regolazione e la manutenzione corretta delle sospensioni è cruciale per massimizzare le prestazioni della tua moto. Il Moto Club Moto Guzzi Roma è qui per fornirti una guida dettagliata su come regolare e mantenere al meglio le sospensioni della tua amata motocicletta. Importanza delle Sospensioni Le sospensioni svolgono un ruolo fondamentale nel garantire una guida confortevole e sicura. Una corretta regolazione delle sospensioni non solo migliora la qualità del viaggio, ma anche la maneggevolezza e la stabilità della tua moto. Inoltre, una manutenzione regolare delle sospensioni può prolungarne la vita utile e prevenire problemi futuri. Regolazione delle Sospensioni La regolazione delle sospensioni dipende da vari fattori, tra cui il peso del pilota, il tipo di terreno e lo stile di guida. Seguire le linee guida del produttore della tua motocicletta è fondamentale per ottenere il massimo dalle tue sospensioni. Il Moto Club Moto Guzzi Roma consiglia di consultare il manuale del proprietario della tua moto per comprendere le specifiche raccomandazioni di regolazione delle sospensioni. Manutenzione delle Sospensioni Una corretta manutenzione delle sospensioni è essenziale per garantire prestazioni ottimali e sicurezza. Questi sono alcuni dei passaggi chiave raccomandati dal Moto Club Moto Guzzi Roma per la manutenzione delle sospensioni: Controllo periodico dell'usura: Ispeziona regolarmente le sospensioni per eventuali segni di usura o danni. Controlla che non ci siano perdite di olio o componenti danneggiati. Lubrificazione: Assicurati che le parti mobili delle sospensioni siano ben lubrificate per garantire un funzionamento fluido. Utilizza lubrificanti raccomandati dal produttore per evitare danni alle guarnizioni o agli ammortizzatori. Regolare la pressione dell'aria: Se le tue sospensioni sono dotate di ammortizzatori pneumatici, controlla regolarmente e regola la pressione dell'aria in base alle raccomandazioni del produttore.... - Published: 2024-05-30 - Modified: 2024-05-30 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/come-preparare-la-tua-moto-guzzi-per-un-lungo-viaggio/ - Categorie: Racconti - Tag: Moto Guzzi, moto raduno, motoraduno, raduno, viaggiare Partire per un lungo viaggio in moto è un'esperienza emozionante, ma richiede una preparazione adeguata per assicurarsi che tutto vada per il meglio. Preparare la tua Moto Guzzi per affrontare un viaggio su lunghe distanze significa prestare attenzione a diversi aspetti, dalla manutenzione preventiva alla scelta dell'attrezzatura giusta. Ecco una guida completa per assicurarti che la tua avventura su due ruote sia sicura e piacevole. Controlli Pre-Viaggio Essenziali Prima di partire, è fondamentale eseguire una serie di controlli sulla tua Moto Guzzi per garantire che sia in condizioni ottimali. Cambio Olio e Filtro: Assicurati che l'olio motore sia a un livello appropriato e sostituisci l'olio e il filtro se necessario. L'olio pulito è essenziale per mantenere il motore funzionante senza problemi. Controllo dei Pneumatici: Verifica la pressione dei pneumatici e controlla lo stato di usura del battistrada. I pneumatici in buone condizioni sono cruciali per la sicurezza e la maneggevolezza. Freni: Controlla il livello del liquido dei freni e l'usura delle pastiglie. Un sistema frenante efficiente è fondamentale, soprattutto durante le lunghe percorrenze. Catena o Trasmissione: Lubrifica la catena e controlla che la tensione sia corretta. Se la tua moto utilizza una trasmissione a cinghia o ad albero, verifica che siano in buono stato. Batteria: Assicurati che la batteria sia completamente carica e che i terminali siano puliti e saldamente collegati. Attrezzature e Accessori Consigliati Un lungo viaggio richiede l'uso di attrezzature e accessori adeguati per migliorare il comfort e la sicurezza. Borse Laterali e Borse Serbatoio: Utilizza borse laterali e una borsa serbatoio per trasportare i tuoi effetti personali in modo sicuro e ordinato. Le borse impermeabili sono particolarmente utili per proteggere il contenuto dalla pioggia. Navigazione GPS: Un dispositivo GPS specifico per moto può aiutarti a navigare facilmente su strade sconosciute. Assicurati di avere mappe aggiornate e di... - Published: 2024-05-23 - Modified: 2024-05-23 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/moto-guzzi-depoca-le-migliori-moto-su-cui-investire/ - Categorie: Racconti - Tag: modelli, Moto d'Epoca, Moto Guzzi, Registro Storico Se sei un appassionato di moto e stai cercando di investire in una due ruote che possa aumentare di valore col tempo, le Moto Guzzi d'epoca rappresentano un'opzione eccellente. Questo articolo esplorerà alcune delle migliori Moto Guzzi d'epoca su cui conviene investire, con un focus particolare su modelli come la Breva 1100 e la Griso 1100, che stanno per raggiungere il prestigioso status di moto d'epoca. Cosa rende una Moto Guzzi un buon investimento? Prima di entrare nei dettagli dei modelli specifici, è importante capire cosa rende una Moto Guzzi un buon investimento. Le caratteristiche chiave includono: Storia e Tradizione: Moto Guzzi ha una lunga storia e un’eredità di design iconici e innovativi; Qualità Costruttiva: Le moto sono note per la loro durabilità e affidabilità; Estetica e Design: Le linee classiche e uniche delle Moto Guzzi le rendono facilmente riconoscibili e attraenti; Rarità e Domanda: Modelli prodotti in numero limitato o con caratteristiche uniche tendono a mantenere o aumentare il loro valore. Moto Guzzi Breva 1100 La Moto Guzzi Breva 1100 è stata introdotta nel 2005 e rappresenta uno dei primi modelli prodotti dopo l’acquisizione del marchio da parte del Gruppo Piaggio. È una naked bike versatile e confortevole, ideale per chi cerca una moto affidabile sia per l’uso quotidiano che per i lunghi viaggi. Caratteristiche Principali: Motore: Bicilindrico a V trasversale da 1064 cc, 86 CV; Comfort: Posizione di guida ergonomica e comoda; Affidabilità: Buona qualità costruttiva e facilità di manutenzione; Estetica: Linee classiche e pulite, stile senza tempo. Moto Guzzi Griso 1100 Anch’essa introdotta nel 2005, la Moto Guzzi Griso 1100 è una naked bike dal design audace e distintivo. Condivide lo stesso motore della Breva 1100, ma offre un'esperienza di guida più sportiva grazie alla sua ciclistica precisa e all’estetica aggressiva. Caratteristiche Principali: Motore: Bicilindrico a V... - Published: 2024-05-22 - Modified: 2024-05-22 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-stelvio-specifiche-caratteristiche-e-prezzo/ - Categorie: Notizie, Video - Tag: moto guzzi stelvio - Formati: Video La Moto Guzzi Stelvio è una moto progettata per l'avventura, perfetta per affrontare lunghi viaggi su strada e fuoristrada. Equipaggiata con un motore bicilindrico a V trasversale da 1151 cc, offre potenza e affidabilità. La Stelvio si distingue per il comfort di guida grazie alla sella ampia e alla protezione aerodinamica avanzata, ideale per i motociclisti che cercano prestazioni e versatilità. Inoltre, è dotata di tecnologie moderne come ABS e controllo di trazione. Per maggiori dettagli, visita la pagina ufficiale: Moto Guzzi - Published: 2024-04-08 - Modified: 2024-04-08 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/scopri-le-offerte-speciali-moto-guzzi-days-2024/ - Categorie: Notizie - Tag: Moto Guzzi, moto guzzi stelvio, moto guzzi v100, moto guzzi v7, moto guzzi v85 Si avvicina il momento più atteso per gli appassionati delle due ruote: i Moto Guzzi Days stanno per aprire le porte dei concessionari per una giornata straordinaria. Sabato 20 aprile è l'appuntamento da non perdere, con un'opportunità unica per salire in sella alle ultime novità delle leggendarie Moto Guzzi. Quest'anno, i Moto Guzzi Days iniziano con un'offerta avventurosa che fa battere forte il cuore degli amanti del viaggio. La nuova e tanto attesa Moto Guzzi Stelvio sarà disponibile per test ride, portando in evidenza l'anima on-off dell'Aquila. Nata sulla tecnologia avanzata di Moto Guzzi, con il suo bicilindrico compact block al vertice delle prestazioni e le tecnologie innovative per una guida entusiasmante e sicura, la Stelvio è proposta per tutto il mese di aprile con la speciale formula Valore Futuro Garantito DreamRide Now, a partire da comode rate mensili di 149 Euro. Il prezzo della nuova Moto Guzzi Stelvio è di 16. 499 Euro, mentre la versione con la rivoluzionaria piattaforma PFF Rider Assistance Solution è in vendita a 17. 299 Euro. Ma non finisce qui, i riflettori sono anche puntati sulla nuova gamma V85, l'iconica travel enduro dell'Aquila. Disponibile per test ride nelle varianti V85 Strada, V85 TT e V85 TT Travel, la gamma offre un'ampia scelta per motociclisti pronti a partire per ogni destinazione. Durante tutto il mese di aprile, vantaggi esclusivi fino a 1. 000 Euro e soluzioni di finanziamento su misura sono disponibili anche per la roadster V100 Mandello e per la gamma V7. Per saperne di più e prenotare il tuo test ride, visita il sito web ufficiale dei Moto Guzzi Days 2024: www. motoguzzi. com/it_IT/promozioni/ Sabato 20 aprile è l'occasione perfetta per immergerti nell'universo delle leggendarie Moto Guzzi, scoprire le ultime novità e godere di vantaggi esclusivi su modelli selezionati. Non perdere questa opportunità... - Published: 2024-02-17 - Modified: 2024-02-17 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-roma-apprezza-impegno-del-comune-per-veicoli-depoca-a-roma/ - Categorie: Notizie Roma, 16 febbraio - Moto Guzzi Roma esprime apprezzamento per l'audizione tenuta oggi in commissione Mobilità del Comune di Roma, durante la quale sono state ascoltate le associazioni e federazioni rappresentanti il mondo dei veicoli e moto d'epoca. Questo settore, che annovera numerosi appassionati e collezionisti nella Capitale, ha evidenziato le proprie preoccupazioni riguardo agli ostacoli imposti dalla normativa regionale e dalle ordinanze comunali per l'accesso alla fascia verde, con conseguente penalizzazione per i "motori d'epoca" e per le attività connesse, come le officine specializzate nel recupero e nella conservazione di questo importante patrimonio storico. Le dichiarazioni rilasciate dai consiglieri capitolini del Pd, Giovanni Zannola, Giulia Tempesta e Mariano Angelucci, confermano l'impegno dell'amministrazione locale nel trovare soluzioni mirate per soddisfare le esigenze dei proprietari di veicoli storici e collezionisti. In particolare, Moto Guzzi Roma accoglie con favore l'idea di introdurre un carnet di ingressi che consenta una gestione flessibile degli accessi alla futura fascia verde, affiancato dalle possibilità di accesso tramite carnet chilometrici del sistema moove-in e deroghe specifiche per i veicoli e le moto con più di quarant'anni di matricolazione anche se auspica che si includano anche tutte le moto ultratrentennali come già riconosciute da normativa nazionale. L'importanza di preservare e promuovere il patrimonio storico rappresentato da queste auto e moto d'epoca è fondamentale per la città di Roma. Pertanto, Moto Guzzi Roma si impegna a partecipare attivamente al tavolo di confronto proposto, al fine di trasformare le richieste emerse in azioni concrete che favoriscano la tutela e la valorizzazione del motorismo storico e l'intero tessuto economico che gravita attorno a questo settore. Il nostro obiettivo comune è quello di garantire un ambiente normativo chiaro e definito, che consenta a tutti gli attori coinvolti di continuare nella loro attività di tutela e promozione del patrimonio motoristico storico della città... - Published: 2024-01-08 - Modified: 2024-01-08 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/nuova-sede-del-moto-club/ - Categorie: Notizie Siamo entusiasti di annunciare che il nostro Moto Club ha una nuova sede situata in Via di Commodilla 15, un luogo che promette di diventare il cuore pulsante delle nostre avventure motoristiche. La nuova posizione offre spazi più ampi e servizi migliorati, creando un ambiente accogliente per tutti i nostri soci. La scelta di questa nuova sede è stata accuratamente valutata per garantire un ambiente piacevole e funzionale per le nostre attività. Abbiamo lavorato duramente per trovare un nostro punto di ritrovo ideale, dove condividere la passione per le due ruote e creare ricordi indimenticabili insieme. Vi invitiamo calorosamente a partecipare alla nostra prossima riunione presso la nuova sede, dove avremo l'opportunità di condividere progetti futuri e rafforzare il legame tra i membri del club. - Published: 2024-01-02 - Modified: 2024-01-02 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/inizia-il-2024-moto-guzzi-roma-presenta-il-premio-socio-dellanno/ - Categorie: Notizie La prima novità del 2024 è il premio "Socio dell'Anno"! Un'emozionante iniziativa per celebrare e riconoscere i nostri soci più attivi e appassionati. Come funziona Partecipare è semplice. Si accumulano punti partecipando agli eventi del Moto Club durante il 2024. Consultate il regolamento dettagliato qui per conoscere tutte le informazioni sulle modalità di assegnazione dei punteggi. I premi I primi cinque classificati saranno premiati durante il pranzo sociale di fine anno. Chi si aggiudicherà il primo posto sarà il nostro "Socio dell'Anno 2024", un titolo prestigioso da conquistare! Vi aspettiamo, per trascorrere insieme un anno indimenticabile! - Published: 2023-12-07 - Modified: 2023-12-07 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/la-fmi-e-le-iniziative-a-favore-dei-motociclisti/ - Categorie: Notizie Il Codice della Strada italiano è in procinto di subire importanti cambiamenti che mirano a migliorare la sicurezza sulle strade e a garantire una maggiore tutela per tutti i cittadini, con un focus particolare sulla comunità dei motociclisti. Nel seguente articolo, esamineremo le proposte del Governo e le iniziative in corso, sottolineando il ruolo attivo della Federazione Motociclistica Italiana (FMI) nel plasmare il futuro delle normative stradali. Sicurezza al Primo Posto: DSM e Dispositivi Salvamotociclisti Una delle proposte più rilevanti è l'inasprimento delle pene per la guida in stato di ebbrezza alcolica o sotto l'effetto di stupefacenti. Ma cosa significa per i motociclisti? La FMI è coinvolta in un tavolo tecnico con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, lavorando su modifiche al decreto attuale per garantire l'inserimento dei Dispositivi Salvamotociclisti (DSM) ai guard rail. Questa iniziativa mira a rendere le strade più sicure per chi utilizza veicoli a due ruote. Per sostenere tali interventi, il Ministro dei Trasporti Salvini ha stanziato 162 milioni di euro per i prossimi tre anni, dimostrando un impegno concreto verso la sicurezza stradale. Riconoscimento dei Motociclisti e Corsi di Guida Sicura Avanzata La FMI ha sollevato una serie di richieste importanti durante un'audizione alla Camera dei Deputati a novembre. Prima di tutto, chiede il riconoscimento dei motociclisti come utenti vulnerabili della strada, seguendo l'esempio di altre nazioni europee. Inoltre, propone l'inclusione nei corsi di educazione stradale per adulti del riconoscimento dei Corsi di Guida Sicura Avanzata, contribuendo così a una maggiore consapevolezza e sicurezza tra i motociclisti. Altre Proposte Chiave per i Motociclisti La FMI non si ferma qui e pone altre richieste mirate a migliorare la vita dei motociclisti italiani. Tra queste, l'estensione della possibilità di fermarsi al semaforo in posizione avanzata per ciclomotori e motocicli, l'incremento di parcheggi dedicati ai motoveicoli e... - Published: 2023-12-04 - Modified: 2023-12-04 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/come-ricevere-la-placca-registro-storico-fmi-1911-o-la-targa-oro/ - Categorie: Notizie - Formati: Galleria La Federazione Motociclistica Italiana (FMI) è l'ente sportivo nazionale che si occupa di motociclismo in Italia. Tra i suoi compiti vi è anche la tutela e la valorizzazione dei veicoli storici a due ruote. Per questo motivo, la FMI ha istituito il Registro Storico, un archivio che raccoglie i dati di tutti i motoveicoli italiani di almeno 20 anni di età. I veicoli iscritti al Registro Storico FMI godono di una serie di agevolazioni, tra cui una riduzione della tassa di circolazione, l'esenzione dall'obbligo di tenere le luci accese durante il giorno e la possibilità di stipulare una polizza assicurativa dedicata. All'atto dell'iscrizione al Registro Storico FMI, i proprietari dei motoveicoli ricevono, oltre alla documentazione prevista, una placca raffigurante il primo logo della FMI, risalente al 1911. La placca è realizzata in ottone e viene applicata al veicolo con specifici attacchi a vite. Inoltre, i motoveicoli che hanno compiuto i 30 anni di età possono richiedere la Targa Oro. La Targa Oro è un riconoscimento di particolare prestigio che viene assegnato dalla Commissione Nazionale del Registro Storico FMI. Per richiedere la Targa Oro è necessario che il motoveicolo o il ciclomotore sia perfettamente originale e conservato o restaurato e per questo particolarmente meritevole. Ecco i passaggi da seguire per richiedere la placca Registro Storico FMI 1911 o la Targa Oro: - Essere iscritti alla FMI per l'anno in corso; - Essere proprietari del motoveicolo che si intende registrare; - Compilare il modulo di iscrizione online sul sito web della FMI; - Inviare 8 fotografie a colori del motoveicolo, in formato jpg/jpeg/png, con dimensioni di almeno 1024 x 768 pixel, su sfondo neutro; - Versare l'importo della pratica. Una volta che la richiesta è stata approvata, la FMI invierà al proprietario del motoveicolo la placca o la Targa Oro. Per ulteriori... - Published: 2023-11-27 - Modified: 2023-11-27 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/targhe-storiche-per-le-moto-secondo-il-decreto-ministeriale-468-2023/ - Categorie: Notizie Esaminiamo da vicino il Decreto Ministeriale 468 del 21/11/2023, che introduce nuove disposizioni per le targhe storiche, consentendo ai possessori di moto storiche di godere di vantaggi esclusivi. Scopriamo cosa cambia per le vostre affascinanti due ruote! 1. Cosa Cambia con il Decreto Ministeriale 468/2023: Il recente decreto ministeriale ha introdotto nuove modalità operative per il rilascio delle targhe storiche per autoveicoli, motoveicoli e macchine agricole di interesse storico e collezionistico. Questo significa che gli affascinanti mezzi storici possono ora beneficiare di questo privilegio, rendendo ancor più speciale la loro presenza sulle strade. 2. Fase di Sperimentazione: Dal 27 novembre 2023 al 5 gennaio 2024, il processo sarà in fase di sperimentazione con la partecipazione di operatori professionali del settore della consulenza automobilistica. Questa fase pilota mira a perfezionare le procedure per garantire un servizio efficiente e rapido per tutti gli appassionati dei mezzi storici. 3. Accesso alle Procedure: A partire dall'8 gennaio 2024, le procedure per il rilascio delle targhe storiche saranno accessibili a tutti gli Sportelli Telematici dell’Automobilista privati e agli uffici della Motorizzazione Civile. Sarà possibile effettuare l'immatricolazione e la reimmatricolazione dei mezzi di interesse storico e collezionistico senza l'obbligo di iscrizione al PRA. 4. Categorie di Moto Guzzi Ammesse: La targa storica può essere richiesta per i mezzi già immatricolate in Italia, radiati d'ufficio, radiati per esportazione, radiati per ritiro su area privata entro il 26 aprile 2006, radiati per demolizione prima del 30 giugno 1998, e altri casi specifici. È un'opportunità unica per conferire un tocco di storicità alle vostre affascinanti due ruote. In conclusione, il Decreto Ministeriale 468/2023 apre nuovi orizzonti per i possessori di mezzi storici. La possibilità di ottenere una targa storica aggiunge un tocco di prestigio e storicità a questi affascinanti veicoli. - Published: 2023-11-20 - Modified: 2023-11-20 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/fondi-in-arrivo-per-la-sicurezza-stradale/ - Categorie: Notizie In un incontro al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il vicepresidente del Consiglio e ministro Matteo Salvini ha annunciato un finanziamento di 162 milioni di euro per i prossimi tre anni, destinati alla manutenzione straordinaria delle strade provinciali e comunali. L'iniziativa prevede anche la sostituzione dei guard rail esistenti con dispositivi progettati per la sicurezza dei motociclisti, con l'obiettivo di rimpiazzarne oltre 300 entro il 2033. Il decreto che regola questo finanziamento dovrebbe essere pronto nei primi mesi del 2024, dopo l'approvazione in Conferenza Stato - Province e Città Metropolitane. Il ministro Salvini ha sottolineato l'importanza di questo investimento nell'ambito degli sforzi del governo per migliorare la sicurezza stradale. L'incontro ha visto un'accoglienza positiva da parte delle province e dei comuni, che hanno espresso il loro consenso alla proposta. Graziella Viviano, presidente dell'associazione "Sotto gli occhi di Elena", ha accolto con soddisfazione l'iniziativa, ringraziando il ministro Salvini per il suo impegno. Viviano, madre di Elena Aubry, vittima di un incidente in moto sulla Ostiense, ha riconosciuto l'importanza di un dialogo costante tra governo, cittadini e associazioni per affrontare le sfide legate alla sicurezza stradale. Ha evidenziato come questo sforzo sia cruciale per affrontare in modo efficace le questioni connesse alla sicurezza su strada. L'investimento annunciato rappresenta un passo significativo verso la sicurezza stradale, ma rimane da vedere come si tradurrà in azioni concrete per migliorare la situazione. L'attenzione ora si sposta sulla concreta attuazione di queste misure, con la speranza che possano contribuire a una maggiore sicurezza su strada senza ulteriori ritardi o complicazioni. - Published: 2023-11-07 - Modified: 2023-11-07 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/come-iscrivere-la-tua-moto-al-registro-storico-fmi-dopo-20-anni/ - Categorie: Notizie Se la tua moto ha raggiunto il traguardo dei 20 anni, potresti essere interessato a iscriverla al Registro Storico FMI. Segui questi passaggi per ottenere il riconoscimento ufficiale per la tua fedele compagna a due ruote. Per iscrivere la tua moto al Registro Storico FMI, assicurati che abbia superato i 20 anni dalla data di costruzione. Gli appassionati di motociclette possono beneficiare della registrazione presso la Federazione Motociclistica Italiana per ottenere il prestigioso riconoscimento storico. Hai trovato una moto priva di targa e documenti? Non preoccuparti, puoi richiedere il "Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica" presso la FMI, se il veicolo è idoneo. Tuttavia, la decisione finale per la riammissione in circolazione spetta alla Motorizzazione Civile. Se la tua moto è già iscritta al Registro Storico e ha superato i 30 anni, puoi richiedere la prestigiosa "Targa Oro di merito". Tieni presente che questa targa non viene assegnata automaticamente. La richiesta per la Targa Oro è ammissibile solo per i veicoli con un anno di costruzione precedente al 1975. Per maggiori dettagli su come procedere con l'iscrizione al Registro Storico FMI e ottenere la Targa Oro, visita il sito ufficiale della Federazione Motociclistica Italiana. Non perdere l'opportunità di celebrare la storia della tua moto e di farla brillare ancora una volta sulla strada. - Published: 2023-11-01 - Modified: 2023-11-01 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/nuova-ordinanza-del-sindaco-gualtieri-nuova-mazzata-per-i-veicoli-storici/ - Categorie: Notizie - Tag: comunicato stampa, Moto d'Epoca, Moto storiche, roma, ztl Per gli appassionati di auto e moto storiche a Roma, l'ordinanza del Sindaco Gualtieri rappresenta una vera e propria mazzata. Con l'entrata in vigore il 1° novembre 2023 della nuova Ordinanza, le restrizioni di accesso e circolazione imposte dal Comune hanno portato delusione e frustrazione tra coloro che considerano le proprie moto d'epoca veri e propri gioielli su due ruote. Gualtieri e la sua amministrazione sembrano aver trascurato completamente le decisioni del TAR Lazio e l'importanza culturale e affettiva delle motociclette storiche, lasciandole in balia di un trattamento discriminatorio rispetto ad altre categorie di veicoli. Mentre le auto moderne possono circolare liberamente, le nostre amate moto storiche sono costrette a restrizioni, privandoci della gioia di farle rivivere sulla strada. Queste restrizioni sembrano ignorare il valore intrinseco delle nostre motociclette storiche, testimoni unici di un'epoca passata e simboli viventi della nostra passione per il motociclismo storico. L'ordinanza rappresenta una mancanza di rispetto per il legame emotivo e la dedizione profonda che molti di noi provano per queste macchine d'epoca, conservate e curate con amore nel corso degli anni. La comunità dei conducenti di motociclette storiche di Roma si trova ora a dover fare i conti con un provvedimento che sembra ignorare l'importanza di preservare e promuovere la storia motociclistica della città. È fondamentale che l'Amministrazione Comunale riconosca il valore unico dei mezzi storici e riveda l'ordinanza per bilanciare in modo equo la conservazione del patrimonio storico con le esigenze di tutela ambientale della città. - Published: 2023-10-24 - Modified: 2023-10-24 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/whatsapp-moto-guzzi-roma/ - Categorie: Notizie Unisciti al nostro Moto Club su WhatsApp e vivi la passione per le due ruote al massimo! Se sei un appassionato di motociclette e ami sentire il ruggito del motore sotto di te mentre solchi la strada, allora c'è un'opportunità che non puoi permetterti di perdere. Il nostro Moto Club ha lanciato un nuovo canale su WhatsApp per vivere un'esperienza unica e coinvolgente nel mondo delle due ruote. L'esperienza del Moto Club su WhatsApp Unendoti al nostro canale WhatsApp, avrai accesso a un mondo ricco di informazioni legate alle moto. Con una semplice iscrizione, potrai: 1. Restare sempre aggiornato sugli eventi e raduni entusiasmanti: Da raduni locali a eventi su larga scala, ti terremo informato su tutto ciò che riguarda la comunità dei motociclisti, consentendoti di partecipare a esperienze uniche e memorabili. 2. Ottenere consigli preziosi e aggiornamenti sul mondo delle moto: La manutenzione delle moto e le ultime tendenze nel settore sono informazioni essenziali per ogni appassionato. Con il nostro canale WhatsApp, avrai accesso a consigli utili e aggiornamenti imperdibili, tutto a portata di smartphone. 3. Accedere a offerte esclusive e sconti speciali: Abbiamo in serbo per te offerte e sconti esclusivi, riservati solo ai membri del nostro club. Queste opportunità esclusive ti consentiranno di accedere a prodotti e servizi a prezzi imbattibili, offrendoti ulteriori vantaggi di far parte della nostra comunità. Come iscriversi al canale WhatsApp Moto Guzzi Roma Fai click qui per unirti a noi oggi e preparati per un viaggio entusiasmante che ti porterà a vivere la passione per le due ruote in un modo completamente nuovo. Non lasciarti sfuggire questa occasione unica di vivere la tua passione per le moto in modo più coinvolgente e appassionato. Ti aspettiamo nel nostro gruppo WhatsApp Moto Guzzi Roma! - Published: 2023-10-19 - Modified: 2023-10-19 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/ztl-fascia-verde-roma-tar-lazio-annulla-divieti/ - Categorie: Notizie Il Tar del Lazio ha accolto il ricorso promosso dall’ASI, unitamente ai Registri Storici Alfa Romeo, Fiat, Lancia e supportato dalla Federazione Motociclista Italiana e dal Club romano "La Tartaruga" con la sentenza n. 15408/2023 del 18 ottobre 2023. Questa sentenza, immediatamente esecutiva, annulla tutti gli atti della Regione Lazio e della Giunta capitolina che limitavano la circolazione dei veicoli storici all’interno della Fascia Verde di Roma. Il Consiglio di Stato aveva già accolto il ricorso presentato dalla Scuderia Romana La Tartaruga, e aveva già fissato il principio di diritto che per le moto e le auto di interesse storico e collezionistico devono esser previste apposite deroghe alle limitazioni della circolazione nei centri urbani. La più recente ordinanza del Comune di Roma impediva infatti la circolazione H24 delle auto storiche durante tutta la settimana ad eccezione della domenica. Per gli appassionati di auto e moto d'epoca romani si tratta di un importante passo avanti nel confronto con il Consiglio capitolino. La pronuncia a favore degli appellanti a seguito della sentenza renderà comunque necessaria la modifica dell’ordinanza del Comune di Roma o la stesura di una nuova delibera per fissare le modalità di circolazione dei veicoli storici a partire dal prossimo 1 novembre. - Published: 2023-09-25 - Modified: 2023-09-25 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/il-modo-piu-buono-di-aiutare-moto-guzzi-roma/ - Categorie: Notizie Fino a domenica 19 novembre, Esselunga distribuirà a tutti i clienti i Buoni Amici di Scuola e dello Sport in funzione della spesa effettuata. Grazie ai Buoni raccolti, la nostra Associazione potrà richiedere i premi dedicati alle ASD. Tutti gli amici di Moto Guzzi Roma potranno caricare i Buoni direttamente da casa tramite l'App Amici di Scuola e dello Sport (disponibile gratuitamente su Google Play e App Store). - Published: 2023-08-19 - Modified: 2023-08-19 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/addio-a-roberto-colaninno-pilastro-del-mondo-delle-due-ruote/ - Categorie: Notizie Il moto club Moto Guzzi Roma piange la scomparsa di Roberto Colaninno, noto imprenditore italiano e attuale presidente di Immsi e di Piaggio. Colaninno, scomparso all'età di ottanta anni, ha lasciato un segno indelebile nel mondo imprenditoriale e motociclistico. Colaninno è stato una figura di spicco nell'industria italiana, guidando aziende attraverso sfide e cambiamenti. La sua carriera ha spaziato dall'industria automobilistica alle telecomunicazioni, e la sua acquisizione di Piaggio nel 2003 ha contribuito alla crescita di marchi come Vespa e Moto Guzzi. Lascia un vuoto nel settore e nelle due ruote, ma la sua eredità di intraprendenza e successo rimarrà un faro per molti. Con rispetto, Moto Guzzi Roma - Published: 2023-08-07 - Modified: 2023-08-07 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/al-via-le-targhe-originali-dei-veicoli-storici/ - Categorie: Notizie Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha finalemte emanato il Decreto Attuativo della legge n. 178 del 30 dicembre 2020 che prevede per i veicoli di interesse storico e collezionistico iscritti in uno dei Registri riconosciuti dall’art. 60 del Codice della Strada – in caso di nuova immatricolazione di veicoli già stati iscritti al PRA e cancellati d'ufficio – la facoltà di ottenere una targa del periodo storico di costruzione o di circolazione. Il Decreto Attuativo entrerà in vigore il giorno della pubblicazione in Gazzetta Ufficiale e sarà applicabile a partire dal sessantesimo giorno successivo a questa data. Per maggiori informazioni fai click qui - Published: 2023-03-08 - Modified: 2023-03-08 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/moto-guzzi-v7-sport-la-moto-turistico-sportiva-degli-anni-70/ - Categorie: Racconti - Tag: Moto Guzzi, Registro Storico, v7 sport - Formati: Galleria La Moto Guzzi V7 Sport è stata un modello di motocicletta turistico-sportiva prodotta dalla casa di Mandello del Lario dal 1971 al 1976. La V7 Sport era conosciuta con l'appellativo "Bassotto" e venne prodotta in tre versioni: V7 Sport 750, 750 S e 750-S3. La Moto Guzzi fu gestita dalla SEIMM (Società Esercizio Industrie Moto Meccaniche) dopo la morte del fondatore Carlo Guzzi nel 1964. La SEIMM cercò di indirizzare la produzione della Moto Guzzi verso il mercato dei ciclomotori e delle forniture istituzionali, ma nel 1968, la direzione della società decise di affidare a Lino Tonti lo sviluppo del motore a V, realizzato nel 1965 da Giulio Cesare Carcano. L'obiettivo della nuova direzione era quello di riconquistare un'immagine sportiva forte e di sviluppare un modello che soddisfacesse i parametri di "750 cm³ - 200 kg - 200 km/h". Tonti e Umberto Todero, storico "braccio destro" di Carcano, si misero al lavoro sulla base del modello V7 700, realizzando un prototipo da competizione che nel 1969 conquistò 19 record mondiali di velocità. Il prototipo da competizione servì come base di partenza per la produzione della V7 Sport 750 da turismo sportivo a lunga percorrenza. Durante i lavori di modifica alle linee di produzione, nel reparto corse della Moto Guzzi venne realizzata una pre-serie di 150 esemplari, molti dei quali immatricolati nel settembre 1971, da inviare alle principali concessionarie. Tali esemplari, destinati all'esposizione, alle prove di riviste specializzate o ai corridori privati in gare di endurance, ebbero il telaio dipinto di rosso, anziché nero come previsto, per mettere in evidenza la parte più innovativa e pregevole della moto. Si distinguevano anche per la scatola del cambio priva di nervature. La V7 Sport 750 era una moto molto bassa, con 70 CV, cambio a 5 rapporti e trasmissione finale a giunto cardanico.... - Published: 2023-03-03 - Modified: 2023-03-03 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-roma-scrive-al-sindaco-di-roma-per-la-tutela-del-motorismo-storico/ - Categorie: Notizie Moto Guzzi Roma ha inviato una lettera aperta al Sindaco di Roma, per esprimere la preoccupazione del motorismo storico romano per l'ordinanza n. 27 del 28 febbraio 2023 inerente i limiti alla circolazione dei veicoli nella nuova Zona a Traffico Limitato della Capitale. L'ordinanza, secondo Moto Guzzi Roma, impedisce di fatto gli interventi di manutenzione dei veicoli mettendo a rischio l'incolumità degli utenti della strada. Inoltre, si impedisce di rispettare le disposizioni di legge che riguardano la revisione periodica e il bollino blu per il livello di emissioni inquinanti. I mezzi d'epoca rappresentano un patrimonio motoristico ricco e unico. Uno spettacolo a cielo aperto che tutti i cittadini e i numerosi turisti in città possono ammirare. La Vespa e la Fiat 500 d'epoca sono solo due esempi di come questi mezzi possano regalare alla città il fascino intramontabile della "dolce vita". Moto Guzzi Roma rinnova, quindi, la richiesta di deroghe per i veicoli storici certificati, come previsto dall'Art. 60 del Codice della Strada, che sono iscritti nei Registri Storici. Moto Guzzi Roma, insieme ad altre associazioni romane, è pronta a collaborare per trovare una soluzione che concili la tutela dell'ambiente con la salvaguardia del patrimonio storico, culturale ed economico legato al mondo dei veicoli storici. Lettera Aperta al Sindaco - Published: 2023-02-28 - Modified: 2023-02-28 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/moto-guzzi-depoca-la-passione-per-il-design-e-la-qualita-delle-due-ruote-italiane/ - Categorie: Racconti - Tag: Moto d'Epoca, Moto Guzzi, roma Le Moto Guzzi sono una delle marche di motociclette italiane più iconiche e amate al mondo. Fondata nel 1921 a Mandello del Lario, sulle rive del lago di Como, Moto Guzzi ha prodotto alcune delle moto più famose e innovative del mondo, diventando un simbolo del design italiano e della passione per le due ruote. Se sei un appassionato di moto d'epoca, le Moto Guzzi sono sicuramente una scelta interessante per la tua collezione. In questo articolo, esploreremo le moto Guzzi d'epoca e perché sono così ricercate dai collezionisti. Moto Guzzi: storia e tradizione Le prime moto Guzzi sono state prodotte negli anni '20 del secolo scorso, e da allora la marca italiana ha continuato a produrre moto innovative e di alta qualità. Durante la Seconda Guerra Mondiale, la Moto Guzzi ha prodotto moto per le forze armate italiane, consolidando la propria reputazione di affidabilità e resistenza. Negli anni '60 e '70, le moto Guzzi hanno raggiunto il loro apice in termini di design e prestazioni. Le moto Guzzi degli anni '60, come la V7, la Ambassador e la Eldorado, sono diventate dei veri e propri cult tra gli appassionati di moto d'epoca, grazie al loro design unico e alle loro prestazioni eccezionali. Le Moto Guzzi degli anni '70 sono state ancora più innovative, con modelli come la V7 Sport e la Le Mans che hanno stabilito nuovi standard in termini di prestazioni e design. Oggi, le Moto Guzzi sono ancora prodotte a Mandello del Lario e la tradizione di innovazione e qualità continua ad essere al centro della filosofia dell'azienda. Perché le Moto Guzzi d'epoca sono così ricercate Le moto Guzzi d'epoca sono ricercate dai collezionisti per molte ragioni. In primo luogo, sono moto di alta qualità, costruite con materiali resistenti e duraturi. Inoltre, le moto Guzzi sono dotate... - Published: 2023-02-10 - Modified: 2023-02-10 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/bollo-auto-per-i-veicoli-storici-moto-guzzi-roma-sollecita-intervento/ - Categorie: Notizie - Tag: bollo auto, Moto storiche, tassa di cicrcolazione Il moto club Moto Guzzi Roma, esprime il proprio disappunto riguardo alla situazione attuale relativa al bollo auto per i veicoli tra 20 e 30 anni. Come noto, nel 2014, il Senatore Matteo Renzi ha abrogato i commi 2 e 3 dell'articolo 63 della Legge 342/2000, reintroducendo il bollo per questa categoria di veicoli. Questa decisione ha sollevato una serie di preoccupazioni e questioni per i proprietari di veicoli storici, che vedono la loro passione messa a rischio da questa nuova tassa. Infatti, la tassa annuale può arrivare a centinaia di euro e i proprietari di questi veicoli storici sono costretti a spendere ulteriori soldi per ottenere il certificato di rilevanza storica e aggiornare la carta di circolazione dei veicoli. Inoltre, è necessario evidenziare che la situazione varia da regione a regione. Ad esempio, in Lombardia, i veicoli storici con più di 30 anni e con certificato di storicità registrato sul libretto, non pagano né bollo né tassa di circolazione. Tuttavia, per i veicoli tra 20 e 30 anni non è prevista alcuna esenzione se non sono iscritti a uno dei registri storici. Il moto club Moto Guzzi Roma crede che i veicoli storici non debbano essere considerati solo mezzi di trasporto, ma anche testimonianze della storia e della cultura del nostro paese. Questi veicoli rappresentano un patrimonio culturale che merita di essere preservato e valorizzato. Il club, pertanto, ritiene che sia importante che Governo e Regione prendano in considerazione questa prospettiva e si adoperino per garantire la protezione dei veicoli storici. Il moto club sottolinea anche che i sodalizi di proprietari di veicoli storici rappresentano un importante luogo di aggregazione sociale per condividere la propria passione per i mezzi d'epoca. Questi club sono quindi importanti anche sotto il profilo sociale e contribuiscono alla coesione del tessuto comunitario. In conclusione,... - Published: 2023-02-07 - Modified: 2023-02-07 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-roma-protesta-contro-lordinanza-191-del-sindaco-roberto-gualtieri/ - Categorie: Notizie - Tag: comunicato stampa, limitazioni traffico, Moto storiche Moto Guzzi Roma esprime la propria protesta contro l'ordinanza 191 del 2 dicembre 2022 del Sindaco Roberto Gualtieri, che vieta l'accesso e la circolazione nella Z. T. L. Fascia Verde dalle ore 00:00 alle 24:00 dal lunedì al sabato ai mezzi storici. Questa decisione rende impossibile effettuare revisioni, bollini blu e manutenzione ai mezzi storici, compromettendo la loro sicurezza e conservazione. Moto Guzzi Roma ritiene che i mezzi storici siano un patrimonio culturale e storico da preservare e valorizzare, e che la loro esclusione dalla Z. T. L. Fascia Verde sia una decisione ingiusta e contraria alla salvaguardia del patrimonio culturale italiano. Chiediamo quindi al Sindaco Roberto Gualtieri di rivedere la propria decisione e di prendere in considerazione le esigenze dei proprietari di moto storiche, garantendo loro la possibilità di effettuare tutte le operazioni necessarie per la loro conservazione e sicurezza. Moto Guzzi Roma è pronta a promuovere iniziative di protesta e a sensibilizzare l'opinione pubblica sulla questione, nella speranza che il Sindaco Roberto Gualtieri possa prendere in considerazione le nostre richieste. FIRMA LA PETIZIONE ONLINE - Published: 2023-01-23 - Modified: 2023-01-23 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/bollo-moto-depoca-regione-che-vai/ - Categorie: Notizie - Tag: Bollo, certificato di rilevanza storica, Tassa di circolazione Le moto ultratrentennali sono considerate “storiche” e possono usufruire del bollo agevolato che in questo caso diventa una tassa di circolazione e non di possesso. Infatti, quelle di 30 anni e più non pagano se non circolano, ma la cosa si complica per quelle tra 20 e 29 anni che dovrebbero pagare il bollo ridotto del 50% solo se in possesso del "certificato di rilevanza storico" riportato sul libretto di circolazione. Purtroppo ogni Regione va in ordine sparso... Abruzzo 30 anni: 12,50 euro 20-29 anni: riduzione del 50% con certificato di rilevanza storica Basilicata 30 anni: 10,33 euro 20-29 anni: riduzione del 50% con certificato di rilevanza storica Calabria 30 anni: 13,00 euro 20-29 anni: riduzione del 50% con certificato di rilevanza storica Emilia-Romagna 30 anni: 10,33 euro. Totalmente esenti se iscritti in uno dei registri ASI e storico FMI e con certificato di storicità annotato sulla carta di circolazione. 20-29 anni: riduzione del 50% se in possesso del certificato di rilevanza storica riportato a libretto Friuli Venezia-Giulia 30 anni: 10,33 euro 20-29 anni: riduzione del 50% con certificato di rilevanza storica Liguria 30 anni: 11,36 euro 20-29 anni: riduzione del 50% con certificato di rilevanza storica Lazio 30 anni: 11,36 euro 20-29 anni: riduzione del 50% con certificato di rilevanza storica Liguria 30 anni: 11,36 euro 20-29 anni: riduzione del 50% con certificato di rilevanza storica Lombardia 30 anni: se il certificato di storicità è riportato a libretto non si paga nulla, altrimenti il bollo è di 20 euro 20-29 anni: esenzione totale dal bollo se iscritti nei registri ASI e Federazione Motociclistica Italiana e il certificato di storicità risulta annotato sulla carta di circolazione. In Lombardia vale anche l’iscrizione al Registro ACI Storico, l’esenzione si ottiene compilando un modulo specifico che poi va inviato per posta o via... - Published: 2023-01-13 - Modified: 2023-01-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-v100-mandello-innovazione-e-tradizione/ - Categorie: Notizie, Video - Tag: moto guzzi v100 mandello - Formati: Video La Moto Guzzi V100 Mandello rappresenta un'innovativa evoluzione del marchio, combinando tradizione e modernità. Dotata di un motore V-Twin trasversale di nuova generazione, offre una cilindrata di 1042 cc e una potenza di 115 CV. Tra le sue caratteristiche spiccano il sistema aerodinamico adattivo, sospensioni elettroniche semi-attive e un design elegante ma sportivo. La Moto Guzzi V100 Mandello è progettata per garantire un'esperienza di guida confortevole e dinamica, sia per viaggi lunghi che per utilizzi quotidiani. Per maggiori dettagli, visita il sito ufficiale Moto Guzzi - Published: 2022-12-21 - Modified: 2022-12-21 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/stop-alla-circolazione-delle-moto-depoca-nella-fascia-verde/ - Categorie: Notizie - Tag: Moto d'Epoca Con l'ordinanza 191 del 2 dicembre 2022 il Sindaco Roberto Gualtieri vieta fino al 28 febbraio 2023 l'accesso e la circolazione dalle ore 00:00 alle ore 24:00 dal lunedì al sabato (ad esclusione dei giorni festivi infrasettimanali) nell'area del territorio di Roma Capitale, denominata nuova Z. T. L. "Fascia Verde", alle seguenti categorie di veicoli: - autoveicoli alimentati a benzina e a gasolio "Pre-Euro1", "Euro 1" ed "Euro 2"; - autoveicoli alimentati a gasolio "Euro 3"; - ciclomotori e motoveicoli alimentati a benzina "Pre-Euro 1" ed "Euro 1" e a gasolio "Pre-Euro 1" ed "Euro 1". Nella delibera si dichiara espressamente che anche i veicoli d'epoca di cui all'Art. 60 del D. Lgs n. 285/1992 non potranno circolare all'interno della Fascia Verde. Moto Guzzi Roma promuoverà l'intervento della Federazione Motociclistica Italiana, presso il Comune di Roma, per esentare definitivamente da tali restrizioni le moto iscritte al Registro Storico che risultano purtroppo, ancora una volta, alla mercé dei provvedimenti dell'Amministrazione di turno. FIRMA LA PETIZIONE ONLINE! - Published: 2022-11-28 - Modified: 2022-11-28 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/vieni-a-provare-la-v100-mandello/ - Categorie: Appuntamenti - Tag: Moto Guzzi, test ride, v100 mandello V100 Mandello è pronta per essere ammirata e provata dai Soci Moto Guzzi Roma! Per darle il benvenuto, nella famiglia guzzista, abbiamo organizzato la presentazione presso la concessionaria di Roma. Appuntamento Sabato 10 dicembre 2022 alle ore 10:00 presso Motolandia99 in via Appia Nuova al civico 650. Come prenotare Il test ride di sabato è a numero chiuso e disponibile per i primi 9 che prenotano. È comunque possibile provare la moto anche dal lunedì al venerdì in base alle disponibilità. La prenotazione da parte dei Soci Moto Guzzi Roma può essere effettuata chiamando Sebastiano al numero 0666412306 (tasto 1). - Published: 2022-11-22 - Modified: 2022-11-22 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/il-black-friday-e-arrivato/ - Categorie: Notizie - Tag: Black Friday Mancano pochi giorni al venerdì nero, ma siamo già in grado di segnalare le migliori offerte e idee per acquistare un regalo per il prossimo Natale. La casa editrice FBA, specializzata nella realizzazione di riviste per motociclisti, ha scontato diversi libri dedicati alla Moto Guzzi https://www. motoitaliane. it/categoria-prodotto/libri-e-riviste-moto-guzzi Motorstock, il sito di abbigliamento e accessori convenzionato con Moto Guzzi Roma, propone sconti fino al 75% su una vasta gamma di prodotti https://www. motorstock. it I Centri di Guida Sicura ACI-Sara di Roma e Milano propongono i loro corsi di auto e moto con lo sconto del 50% https://guidasicura. vallelunga. it Se invece sei alla ricerca di un'offerta per una nuova moto, scopri i vantaggi del Black Friday di Moto Guzzi https://www. motoguzzi. com/it_IT/promozioni/black-friday/ - Published: 2022-11-16 - Modified: 2022-11-16 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/al-via-la-campagna-tesseramento-2023/ - Categorie: Notizie - Tag: Federazione Motociclistica Italiana, Fmi, tessera fmi, tesseramento Tante le novità messe in campo quest’anno dal moto club a cominciare dal nuovo Referente del Registro Storico. Infatti, il nostro Vice Presidente Ugo Unich ha acquisito questo ruolo all’interno della Federazione con il compito di supportare i tesserati nell’istruttoria delle richieste al Registro Storico, di verificare la correttezza formale e la completezza documentale delle pratiche e supportare i moto club nell’organizzazione di attività come convegni, mostre tematiche e seminari tecnici. Fra le tante iniziative, i vantaggi riservati ai Soci: assicurativi, sconti su accessori e abbigliamento, viaggi e raduni che si aggiungono alle numerose convenzioni messe in campo direttamente dalla FMI come la possibilità per tutti i Tesserati di fruire gratuitamente di FedermotoTV. Per motivi assicurativi e burocratici, i rinnovi dovranno essere effettuati entro e non oltre il 31 marzo 2023. Per le nuove iscrizioni c'è tempo invece fino al 31 ottobre 2023. I Soci che non procederanno al rinnovo entro i termini stabiliti per il versamento della quota associativa, ai sensi dell'Art 4 dello Statuto, saranno considerati morosi e quindi cesseranno di appartenere all'Associazione. La quota associativa per la Stagione 2023 è di € 20 (non comprende Tessera FMI). Il tesseramento alla Federazione Motociclistica Italiana è disponibile nelle seguenti modalità: - Tessera Member € 40 + quota associativa; - Tessera Sport € 110 + quota associativa. TESSERA MEMBER La Tessera Member ha validità dalla data e orario riportati sulla Tessera ed ha scadenza il 31/12/2023. Può essere rilasciata senza limiti di età e consente di: - Usufruire del diritto di voto, in rappresentanza del proprio Moto Club nell’Assemblea Nazionale e/o Regionale secondo le normative federali; - Richiedere l’iscrizione al Registro Storico del proprio motoveicolo, se in possesso dei requisiti previsti dalla specifica normativa federale; - Partecipare all’attività turistica FMI, ove previsto dai Regolamenti di specialità; - Passare a Tessera... - Published: 2022-11-08 - Modified: 2022-11-08 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/cose-il-certificato-di-rilevanza-storica/ - Categorie: Notizie - Tag: Federazione Motociclistica Italiana, Federmoto Attraverso il CRS (Certificato di Rilevanza Storica) è possibile attestare la storicità e l'autenticità dei veicoli e usufruire di benefici e agevolazioni come l'esenzione del Bollo. Il CRS, è un documento che viene rilasciato dalla Federazione Motociclistica Italiana (FMI) alle moto di interesse storico che hanno più di 20 anni dal momento dell'immatricolazione secondo quanto stabilito dall'articolo 60 del Codice della Strada. Il rilascio del cosiddetto CRS regolamenta, tra l'altro, la reimmatricolazione di veicoli privi di targa e documenti. Nel certificato vengono riportate informazioni tecniche riguardo il veicolo come anno di costruzione e numero di telaio, che servono ad attestarne la storicità e dunque l’interesse dal punto di vista culturale e collezionistico. La procedura per il rilascio del Certificato di Rilevanza Storica è disponibile qui! - Published: 2022-11-07 - Modified: 2022-11-07 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/gita-al-lago/ - Categorie: Appuntamenti - Tag: gita sociale, Moto Guzzi, moto raduno, raduno Evento adatto a tutti i tipi di moto di qualsiasi epoca. Appuntamento Domenica 27 novembre 2022 alle ore 09:30 già colazionati e benzinati presso il parcheggio antistante il Chattanooga Saloon di Roma in via Appia Nuova al civico 707. Programma ore 09:30 Appuntamento ore 10:00 Partenza ore 10:45 Arrivo al Lago Albano ore 12:30 Tutti a casa Costo Ognuno paga quello che consuma. Percorso Si raggiungerà il luogo dell'evento con staffetta del moto club come da percorso indicato sotto. Per motivi organizzativi preghiamo di comunicare l'adesione, o non adesione, entro e non oltre il giorno 25 novembre. - Published: 2022-11-07 - Modified: 2022-11-07 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/aperitivo-guzzisti-romani/ - Categorie: Appuntamenti - Tag: aperitivo, guzzisti, Moto Guzzi Mercoledì 7 dicembre 2022 ci incontriamo a partire dalle ore 18:30 presso il Chattanooga Saloon di Roma in via Appia Nuova al civico 707. L'aperitivo è l'occasione per rivedere vecchi amici, per conoscerne dei nuovi e mostrare il proprio mezzo o chiedere consigli, bevendo uno spritz o sorseggiando una birra. - Published: 2022-10-21 - Modified: 2022-10-21 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/video/il-nuovo-motore-compact-block/ - Categorie: Video - Tag: Moto Guzzi, moto guzzi v100 - Formati: Video Un nuovo capitolo nella storia della moto. Il nuovissimo motore bicilindrico a V di 90 gradi, raffreddato a liquido, con prestazioni sempre costanti. Francesco Mennella, responsabile del progetto, ci porta alla scoperta del nuovo monoblocco compatto della V100 Mandello. - Published: 2022-10-11 - Modified: 2022-10-11 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/eicma-sconto-25-per-tesserati-fmi/ - Categorie: Notizie - Tag: eicma I Soci Moto Guzzi Roma possono acquistare il biglietto di ingresso al Salone del Ciclo e Motociclo, che si terrà dal 10 al 13 novembre 2022 presso la Fiera di Milano, con una riduzione del 25%. Il costo del ticket intero è di 19 euro (più 1,50 di spese fisse di gestione) mentre per i Tesserati FMI la tariffa è di 14 euro (più 1,50 di spese fisse di gestione). Per acquistare il biglietto a tariffa agevolata è sufficiente accedere a MyFMI, nel menu laterale fare click su Convenzioni - EICMA per richiedere il codice e poi seguire le istruzioni. La Federazione Motociclistica Italiana sarà presente con il proprio stand al Padiglione 15, spazio S08. - Published: 2022-09-21 - Modified: 2022-09-21 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/v100-mandello-sale-a-bordo-della-portaerei-cavour/ - Categorie: Notizie - Tag: aviazione navale, Moto Guzzi, v100 mandello - Formati: Galleria Nello spettacolare scenario del ponte di volo della portaerei Cavour, Moto Guzzi e la Marina Militare hanno celebrato il profondo legame che li unisce da oltre un secolo. L’aquila ad ali spiegate, emblema inconfondibile di Moto Guzzi sin dalla fondazione nel 1921, trae infatti origine dalla comune militanza dei fondatori Carlo Guzzi e Giorgio Parodi nel Servizio Aeronautico della Regia Marina durante la Prima Guerra Mondiale. Proprio durante il conflitto i due amici, insieme al pilota Giovanni Ravelli decisero di dedicarsi, a guerra finita, alla costruzione di motociclette. Ravelli però non poté coronare il suo sogno perché vittima di un incidente nel 1919. Guzzi e Parodi scelsero l’Aquila come simbolo anche per ricordare l’amico. Un momento di grande emozione, durante il quale è anche stata svelata in anteprima mondiale la Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale, una speciale edizione limitata e numerata dell’ultima nata della famiglia Moto Guzzi. Una moto ricca di tecnologie all’avanguardia, che in questo esclusivo allestimento risulta ancora più suggestiva unendo due grandi realtà indissolubilmente legate alla storia d’Italia. Il progetto è stato reso possibile grazie a Difesa Servizi S. p. A. , società in house del Ministero della Difesa che si occupa della valorizzazione degli asset del Dicastero da 10 anni. La Società ha infatti concesso l’uso del marchio “Aviazione Navale” a Moto Guzzi per la realizzazione della V100 Mandello Aviazione Navale. Realizzata in edizione limitata di 1913 esemplari numerati, in omaggio all’anno di fondazione della componente aerea della Marina Militare, l’esclusiva Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale è un modello assolutamente unico a partire dalla livrea dedicata, che si ispira ai caccia F-35B in dotazione alla Marina. Le grafiche ricalcano fedelmente quelle del velivolo, con le insegne su entrambi i lati del cupolino, movimentato anche dalle tipiche strisce jet intake che segnalano le prese d’aria... - Published: 2022-09-21 - Modified: 2022-09-21 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/video/la-strada-verso-il-2121/ - Categorie: Video - Tag: Moto Guzzi - Formati: Video Un futuro ricco di modelli di nuova generazione, nuove esperienze e una nuova casa pronta ad accogliere i Guzzisti di domani. - Published: 2022-09-19 - Modified: 2022-09-19 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-v100-protagonista-del-fumetto-marvel/ - Categorie: Notizie - Tag: Moto Guzzi, v100 mandello Viaggio nel Tempo è un esclusivo fumetto, firmato Marvel Entertainment, in tiratura limitata dedicato a V100 Mandello. La nuova Moto Guzzi è protagonista in una storia al fianco di Wolverine, uno dei supereroi più iconici e popolari dell'universo Marvel. In questa trama Moto Guzzi V100 Mandello, in uno spettacolare inseguimento, si dimostra una compagna potente e veloce per il mutante dagli artigli di adamantio. E anche nel passato Viaggio nel Tempo mostrerà come le strade di Wolverine e Moto Guzzi si fossero già incrociate grazie a una V7 prima serie, uno dei modelli più iconici della casa italiana. Moto Guzzi V100 Mandello è la nuovissima proposta della casa dell’aquila, una moto nata per celebrare i cento anni del marchio e che proietta Moto Guzzi verso un nuovo secolo di storia. Dotata di tecnologie di avanguardia sia nell’inedito bicilindrico raffreddato ad acqua sia nel ricchissimo pacchetto di supporti elettronici alla guida, V100 Mandello apre un capitolo tutto nuovo nella storia Moto Guzzi, unendo la sportività e la brillantezza da vera roadster sui percorsi guidati, alla vocazione al viaggio e alla scoperta che sono da sempre nell’anima di ogni Moto Guzzi. Viaggio nel Tempo - Journey of Time sarà disponibile nelle versioni italiana e inglese a partire dal mese di ottobre presso i bookshop del Museo Moto Guzzi a Mandello del Lario e del Museo Piaggio a Pontedera e presso i dealer Moto Guzzi che aderiscono all’iniziativa. - Published: 2022-09-19 - Modified: 2022-09-19 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/presentato-lavveniristico-progetto-della-nuova-fabbrica-e-del-museo-guzzi/ - Categorie: Notizie - Tag: Moto Guzzi, Museo Moto Guzzi - Formati: Galleria In occasione delle Giornate Mondiali Guzzi, è stato presentato a Mandello del Lario l’importante progetto di ristrutturazione conservativa del sito industriale nel quale, da un secolo esatto, viene prodotta ogni singola motocicletta del Marchio dell’Aquila. Disegnato dall’architetto e designer statunitense di fama mondiale Greg Lynn, l’intervento interesserà l’intera area. Si tratta di un progetto avveniristico, unico per stile e genere: un ambiente con spazi aperti e fruibili al pubblico. Sarà un centro di aggregazione della comunità, fondato su cultura, design e meccanica, con una spiccata attitudine green, propria del mondo contemporaneo. I nuovi edifici saranno realizzati con l’utilizzo delle cubature esistenti, con una scelta di materiali improntata ad una efficiente gestione delle risorse energetiche, con impianti fotovoltaici e materiali ecosostenibili. Sarà un punto di riferimento, oltre che per gli appassionati di Moto Guzzi, anche per il mondo dei giovani e del turismo internazionale che si vuole avvicinare alle fantastiche unicità delle sue moto. L’ampliamento della capacità produttiva, in linea con l’incremento costante della domanda di mercato, andrà ad affiancarsi a una concezione completamente nuova dell’impianto di Mandello. Il progetto prevede, insieme al nuovo stabilimento, nuovi spazi congressuali, destinati ad eventi interni ed esterni, oltre a un albergo e un ristorante che rendono completa l’offerta di accoglienza per visitatori attesi da tutto il mondo. I lavori saranno completati nella prima metà del 2025. - Published: 2022-09-16 - Modified: 2022-09-16 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-v7-stone-special-edition/ - Categorie: Notizie - Tag: Moto Guzzi, moto guzzi v7, moto guzzi v7 stone - Formati: Galleria Motocicletta essenziale ma al contempo dal carattere forte e autentico, la Moto Guzzi V7 si è sempre distinta per la sua attitudine alla personalizzazione, prestandosi così a un’infinita varietà di interpretazioni. La Moto Guzzi V7 Stone Special Edition abbandona le tinte opache tipiche della versione Stone per vestire la speciale colorazione lucida dedicata Shining Black, arricchita sul serbatoio da grafiche con dettagli rossi che richiamano la tradizione stilistica dei modelli più sportivi dell’Aquila. Una sportività sottolineata anche dalle molle degli ammortizzatori verniciate in rosso e dalle cuciture rosse a contrasto della sella, anch’essa dedicata a questo modello unico. Una targhetta sul riser del manubrio ne identifica l’edizione speciale. L’allestimento prevede inoltre gli specchi retrovisori “bar end”, che donano alla Stone Special Edition un profilo ancora più filante e dinamico, e il tappo per il rifornimento in alluminio ricavato dal pieno anodizzato nero. Le personalizzazioni si estendono anche al twin 850 Moto Guzzi, con i coperchi delle teste in un inedito color grafite e le protezioni dei corpi farfallati in alluminio anodizzato nero. L’aspetto più ‘muscolare’ è enfatizzato dall’impianto di scarico by Arrow con terminali marchiati Moto Guzzi, grazie al quale la Moto Guzzi V7 Stone Special Edition guadagna anche migliori prestazioni, sia sul fronte della potenza, che sale da 48 a 49 kW (66,5 CV) a 6700 giri/min, sia della coppia massima, che cresce da 73 a 75 Nm a 4900 giri/min. Gli scarichi Arrow che equipaggiano la Special Edition saranno resi disponibili come accessorio per tutte le Moto Guzzi V7. Moto Guzzi V7 Stone Special Edition sarà disponibile presso la rete Moto Guzzi a partire dal mese di ottobre al prezzo di 9. 999 Euro f. c. IVA inclusa. - Published: 2022-09-13 - Modified: 2022-09-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/the-guzzism-racconta-il-motoraduno/ - Categorie: Notizie - Tag: Moto Guzzi Nato da un'idea del grafico lecchese Paolo Vallara, riassume il sentimento degli appassionati dell'Aquila con un reportage fotografico e una mostra allestita a Mandello del Lario nella zona del lago. A breve sarà disponibile anche un magazine con tutte le foto dell'anniversario guzzista appena trascorso. Il progetto è realizzato in collaborazione con l’Amministrazione comunale, l’assessorato al Turismo e il Comitato Motoraduno Internazionale. Il magazine con tutte le foto e i momenti indimenticabili, catturati dai fotografi Andrea Arrigoni, Enrico Tita Frigerio e Beppe Pittore, è prenotabile accedendo al sito web theguzzism. com - Published: 2022-08-18 - Modified: 2022-08-18 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/italia-campione-del-mondo-di-mototurismo-per-la-quarta-volta-consecutiva/ - Categorie: Notizie - Tag: Fmi, Rally FIM In Germania è stato raggiunto l'obiettivo grazie a 148 motociclisti Tesserati FMI iscritti al Rally FIM. Nel nostro paese la passione per le due ruote è più viva che mai e il legame tra la FMI e i motociclisti è davvero sentito. A testimoniarlo è il quarto successo consecutivo ottenuto al Rally FIM, il prestigioso motoraduno internazionale a cui hanno partecipato motociclisti di tutto il mondo. I 148 Tesserati FMI hanno percorso migliaia di chilometri per recarsi a Ferropolis e vivere una tre giorni all’insegna di amicizia, passione e un forte desiderio di vincere nuovamente il Trofeo più ambito. L'Italia ha ottenuto la vittoria assoluta del Rally FIM e conquistato otto challenge: Challenge Belgio: assegnato alla federazione rappresentata dal più alto numero di Moto Club. Challenge FIVA: assegnato alla federazione che ottiene il maggior numero di punti FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens – Federazione Internazionale dei Veicoli d’Epoca) per la presenza di motocicli di oltre 20 anni Challenge France: assegnato alla federazione che partecipa con il maggior numero di veicoli sotto i 750 cc Challenge Romania: assegnato alla federazione che partecipa con il maggior numero di veicoli sopra i 750 cc Challenge Ungheria: assegnato alla federazione che ha conquistato il maggior numero di punti con i conducenti di tutte le categorie che trasportano uno o più passeggeri registrati. Challenge Marcel: assegnato alla federazione rappresentata dal più alto numero di Tesserati iscritti al Rally FIM Challenge Meritum FIM: assegnato alla Nazione presente con il maggior numero di motociclisti insigniti Meritum Challenge Touring: assegnato alla federazione che partecipa con il maggior numero di equipaggi Nelle prossime settimane sarà disponibile su FedermotoTV un Docufilm dedicato all’edizione 2022 del Rally FIM conquistato dall’Italia. - Published: 2022-08-08 - Modified: 2022-08-08 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/il-certificato-di-rilevanza-storica-e-collezionistica-diventa-digitale/ - Categorie: Notizie - Tag: Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica., motorizzazione civile La Motorizzazione Civile ha approvato il progetto di smaterializzazione del Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica. Numerosi i vantaggi tra cui i tempi di attesa sensibilmente ridotti e la possibilità di verificare online la validità del documento. Tramite la Circolare n. 22667 del 12 luglio, la Direzione Generale per la Motorizzazione ha informato di questa iniziativa tutti gli Uffici Territoriali della Motorizzazione Civile. Il progetto è innovativo e porta numerosi vantaggi: Si riducono sensibilmente i tempi di attesa in quanto il Certificato di Rilevanza Storica viene inviato tramite mail e messo a disposizione su MyFMI all’interno del profilo di ogni tesserato contestualmente alla conclusione dell’iter di registrazione del mezzo. Per verificare la validità del Certificato è sufficiente inserire l’apposito Codice Univoco all’interno del campo “Consulta il CRS Digitale” presente nella pagina dedicata sul sito federmoto. it (clicca qui). Il documento è immediatamente e sempre disponibile su MyFMI, piattaforma accessibile da tutti i computer e dispositivi portatili, ed è quindi stampabile da ogni Tesserato. Benefici dal punto di vista dell’impatto ambientale visto il ridotto utilizzo della carta e un minore volume di spedizioni. - Published: 2022-08-03 - Modified: 2022-08-03 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/e-nato-larchivio-storico-fmi/ - Categorie: Notizie - Tag: archivio storico, Fmi Foto, video e Motitalia per raccontare e diffondere il patrimonio culturale del motociclismo italiano. Un progetto che segna un nuovo punto di partenza per la Federazione Motociclistica Italiana, una iniziativa mai realizzata prima e che mira a dare lustro al nostro motociclismo. La nuova ed esclusiva banca dati è consultabile sul sito archiviostorico. federmoto. it e, dopo la prima fase di lancio, sarà disponibile solo ai Tesserati FMI utilizzando le credenziali di MyFMI. L’Archivio Storico FMI proporrà immagini fotografiche e video di tutte le epoche, inoltre consentirà la lettura di Motitalia dal primo numero ad oggi. La consultazione è semplice e intuitiva: può avvenire con una ricerca libera (digitando le parole di interesse nell’apposito campo) oppure guidata, attraverso una struttura del sito ben definita. - Published: 2022-07-28 - Modified: 2022-07-28 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/26-motoraduno-guzzisti-sabini/ - Categorie: Notizie - Tag: Fmi, guzzisti sabini, motoraduno Si terrà domenica 7 agosto 2022, presso il Santuario di Vescovio a Torri in Sabina in provincia di Rieti, il motoraduno dei Guzzisti Sabini. Il giro motociclistico si svolgerà sul seguente percorso: Vescovio, Torri in Sabina, Selci, Cantalupo in Sabina, Gavignano, Forano e Collevecchio. Programma 08:30 Apertura iscrizioni 11:00 Partenza giro motociclistico Costo Iscrizione, colazione e omaggio 13 Euro Iscrizione, colazione, omaggio, aperitivo e pranzo 30 Euro Info e prenotazioni 330429162 oppure 0765515776 Prima di partire, attivare la copertura assicurativa itinere inclusa con il tesseramento al Motoclub. Attiva la copertura assicurativa - Published: 2022-07-19 - Modified: 2022-07-19 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/motoraduno-guzzi-citta-di-avezzano/ - Categorie: Notizie - Tag: avezzano, Moto Guzzi, motoraduno Si terrà domenica 24 luglio ad Avezzano, la prima edizione del Motoraduno Guzzi Città di Avezzano. I partecipanti sfrecceranno sulle strade dell’entroterra marsicano, in un percorso che interesserà varie località, con tappe culturali al Museo “Ignazio Silone” di Pescina, a Telespazio e ai Cunicoli di Claudio. Alle ore 18, il cantautore Danilo Luce, autore dell’inno ufficiale dei guzzisti “Tutti pazzi per la Guzzi”, si esibirà in un concerto nel quale presenterà anche altri brani a tema, contenuti nell'EP di prossima uscita "Centauri". - Published: 2022-06-30 - Modified: 2022-06-30 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/il-mototurismo-riparte-con-due-itinerari-orienteering/ - Categorie: Notizie - Tag: Fmi, mototurismo Il Mototurismo Moto Guzzi Roma riparte con la nuova iniziativa messa in campo dalla Commissione Turistica e Tempo Libero FMI per rendere ancor più avvincente il ritorno alle escursioni turistiche in moto. Infatti, Moto Guzzi Roma propone due itinerari mototuristici per coloro che vogliono riscoprire la propria regione. Una volta portate a termine con successo le tappe previste, verrà rilasciato un simpatico attestato, da poter mostrare con soddisfazione. I motociclisti che vogliono provare l'Orienteering dovranno scoprire tutte le informazioni sulle mete da raggiungere utilizzando l'app Mototurismo FMI. L’applicazione gratuita App FMI si scarica facilmente da Apple Store (per la versione iOS) o Google Play (per la versione Android). Fai click qui per visualizzare il video che mostra il funzionamento. - Published: 2022-06-27 - Modified: 2022-06-27 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/trofeo-delle-regioni-si-terra-in-abruzzo/ - Categorie: Appuntamenti La manifestazione, indetta dalla Commissione Turistica e Tempo Libero FMI, si terrà in Abruzzo dal 30 settembre al 2 ottobre. Permetterà ai motociclisti Tesserati FMI 2022 che prenderanno parte al Trofeo delle Regioni in rappresentanza del Comitato Regionale F. M. I. di appartenenza, di visitare città come Pescara, l’Aquila, Chieti e Teramo. Il Campo Base dell’evento sarà il Camping Village Salinello (lungomare sirena 642 Tortoreto Lido – TE). Le preiscrizioni dovranno pervenire entro il giorno 10 agosto inviando all’indirizzo e-mail tdrabruzzo22@gmail. com l’apposito modulo debitamente compilato in ogni sua parte, accompagnato dal relativo attestato di versamento delle quote ivi risultanti. Fai click qui per visualizzare il programma della manifestazione. Per maggiori informazioni fai click qui - Published: 2022-06-20 - Modified: 2022-06-20 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/corso-formativo-prima-licenza/ - Categorie: Notizie - Tag: corso, Fmi, licenza Sul sito Federmoto è disponibile il corso Prima Licenza è dedicato ai motociclisti che vogliono praticare lo sport motoristico sia attraverso attività di allenamento sia partecipando alle gare. L’obiettivo della Federazione è quello di fornire alcune nozioni di base sul corretto comportamento e sulle principali norme da seguire sia in allenamento che in gara. Il corso è strutturato in sezioni: Tessera Sport per gli allenamenti, Licenza Velocità e Fuoristrada per attività agonistica. Il partecipante può scegliere anche solo la specialità preferita. Alla fine del percorso scelto è raccomandato completare il test di verifica relativo alla licenza o alla tessera scelta. Il test a risposta multipla può essere ripetuto più volte fino all’ottenimento del risultato massimo che è significativo di un adeguato apprendimento dei corretti comportamenti e delle norme previste per ciascuna specialità. - Published: 2022-06-17 - Modified: 2022-06-17 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/affrettati-a-prenotare-il-mototour-of-nations-in-grecia/ - Categorie: Notizie - Tag: Fmi, mototour Sono aperte le iscrizioni al FIM Mototour of Nations, che si terrà in Grecia, a Kavala, dal 20 al 24 settembre. La manifestazione è a numero chiuso, per un massimo di 240 partecipanti provenienti da tutto il mondo e consentirà ai motociclisti di scoprire la località che si trova sulle coste del Mar Egeo, di fronte all’Isola di Tasso. Musei, siti archeologici e monasteri sono alcune delle mete più interessanti previste dal programma. Le preiscrizioni devono essere inviate entro il 10 luglio a turismo@federmoto. it. Tutte le informazioni sono disponibili sul sito fim-mototour2022. com - Published: 2022-06-10 - Modified: 2022-06-10 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/video/civ-classic/ - Categorie: Video - Tag: civ classic, Fmi Scopri il CIV Classic 2022, il nuovo "contenitore di gare" con 6 appuntamenti per ognuna delle 16 classi previste che ha preso il via il 14 e 15 maggio all’autodromo di Vallelunga. Le moto devono avere almeno 20 anni di età ed essere iscritte al Registro Storico FMI, con il gruppo più consistente formato da mezzi anni '80 e '90. Tra le classi più coinvolgenti va citato il Campionato 2T Italian GP, unico in Italia per moto 2 tempi, 125 e 250, il Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance e il Trofeo Lightwin. Guarda su FedermotoTV - Published: 2022-06-09 - Modified: 2022-06-09 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/noleggio-scontato-per-i-tesserati-fmi/ - Categorie: Notizie - Tag: convenzione, europcar, Fmi Europcar dedica a tutti i tesserati FMI - Federazione Motociclistica Italiana, lo sconto del 15% su tutti i noleggi di auto e furgoni effettuati in Italia e all'estero. Per maggiori informazioni fai click qui - Published: 2022-06-01 - Modified: 2022-06-01 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/campionato-italiano-velocita-classic/ - Categorie: Notizie - Tag: campionato italiano velocità, civ, Federazione Motociclistica Italiana, Fmi, Moto Guzzi, trofeo endurance Nella pista di Vallelunga si è svolto il primo round della nuova manifestazione del mondo epoca sport FMI. Circa 280 piloti, appassionati in sella alle loro moto storiche, si sono sfidati e si sfideranno nelle prossime tappe del campionato. Un campionato davvero unico perché oltre allo spirito di competizione tipico dell'ambiente racing, nel CIV Classic si respira aria di amicizia e passione. Tutti i tesserati FMI potranno seguire gratuitamente le gare del Campionato Italiano Velocità tramite la piattaforma streaming della Federazione Motociclistica Italiana che offre la possibilità di vivere la propria passione guardando eventi live, contenuti on demand, curiosità e approfondimenti. Infatti, i tesserati FMI possono attivare gratuitamente il pacchetto che include tutto lo spettacolo del CIV 2022, eventi on demand e accesso privilegiato ai contenuti in PPV registrandosi sul sito web federmoto. tv e inserendo il numero della tessera FMI per l'anno in corso. - Published: 2022-05-31 - Modified: 2022-05-31 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/motoraduno-due-ruote-depoca-aprilia-lt/ - Categorie: Appuntamenti - Tag: motoraduno Moto Guzzi Roma è stato invitato a partecipare al motoraduno, organizzato dal Moto Club Aprilia, che si svolgerà Domenica 26 giugno 2022. Il concorso "Due Ruote d'Epoca" è una manifestazione di tipo statico che ha lo scopo di valorizzare il patrimonio dei veicoli d'epoca. Aperto a tutti i tipi di moto costruite fino al 2001 compreso. Appuntamento Domenica 26 giugno 2022 alle ore 08:00 già colazionati e benzinati presso il ristorante Roadhouse uscita G. R. A. di via Ardeatina direzione fuori Roma. Programma 08:30 Partenza 09:30 Iscrizione, colazione e ricordo omaggio 10:45 Presentazione e valutazione della giuria 13:00 Pranzo15:00 Riconoscimenti e premiazioni Costo Euro 20 a persona per i tesserati FMI. Il costo comprende colazione (panino e acqua/vino), pranzo (primo, secondo, contorno e acqua/vino), gadget e riconoscimenti vari. I partecipanti dovranno essere in regola con le norme del Codice della Strada (assicurazione, revisione e validità della patente di guida). Prenotazione obbligatoria (vedi sotto) entro il giorno 19 giugno. Percorso Si raggiungerà il luogo dell'evento percorrendo la via Ardeatina con staffetta del motoclub. Partenza improrogabile ore 08:30. Prima di partire, attivare la copertura assicurativa itinere inclusa con il tesseramento al Motoclub. Attiva la copertura assicurativa - Published: 2022-05-30 - Modified: 2022-05-30 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/copertura-assicurativa-itinere/ - Categorie: Notizie - Tag: Assicurazione, Fmi, itinere, myfmi, Polizza Assicurativa Ricordiamo ai Soci che le garanzie assicurative sono operanti in occasione di manifestazioni autorizzate ed organizzate sotto l'egida della F. M. I. , durante lo svolgimento della manifestazione ed in itinere. Questo significa che la copertura è valida anche in caso di sinistro nel percorso da casa al luogo del raduno. Per attivare la copertura itinere è necessario però registrare la partecipazione al singolo raduno tramite il sito web https://myfmi. federmoto. it utilizzando le credenziali in possesso. Passo 1: Menu Turismo -> Itinere Manifestazioni Passo 2: Nuova Registrazione Passo 3: Scelta Manifestazione Passo 3: Elenco delle manifestazioni a cui si è registrati - Published: 2022-05-27 - Modified: 2022-05-27 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/giornate-mondiali-guzzi/ - Categorie: Notizie - Tag: giornate mondiali guzzi Dopo un anno di attesa, a causa delle restrizioni che nel 2021, impedirono di festeggiare il secolo di Moto Guzzi, ecco finalmente a Mandello del Lario la grande festa, la più attesa. Dall’8 all’11 settembre Mandello diventerà il centro mondiale della passione motociclistica, perché Moto Guzzi rappresenta un patrimonio di storia, tecnologia, stile e fascino che non ha eguali, in grado di coinvolgere ed emozionare trasversalmente ogni generazione. Per una ricorrenza così importante l’appuntamento sarà doppio: dopo undici anni dall’ultima edizione tornano infatti le GMG – Giornate Mondiali Guzzi e si affiancano al Motoraduno Internazionale Città della Moto Guzzi. Ti aspettiamo nella storica fabbrica di Via Parodi 57 a Mandello del Lario per festeggiare degnamente cento anni di una meravigliosa storia, fatta di motociclette belle e appassionanti che ci hanno fatto – e che ci fanno – impazzire di gioia. - Published: 2022-05-25 - Modified: 2022-05-25 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/video/video-motoraduno-colleferro/ - Categorie: Video - Tag: colleferro, motoraduno - Formati: Video Un piccolo racconto in video delle moto presenti al motoraduno di Colleferro. - Published: 2022-04-29 - Modified: 2022-04-29 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/in-moto-nel-passato-per-celebrare-i-111-anni-fmi/ - Categorie: Appuntamenti - Tag: Federazione Motociclistica Italiana, Fmi Per celebrare i 111 anni della FMI, FedermotoTV propone "In Moto nel passato", sei ore di video di valore inestimabile realizzati tra il 1948 e i primi anni 2000. L’evento inizierà venerdì 29 aprile alle ore 19:11 (lo stesso giorno, nel 1911, venne fondata la FMI) e si concluderà alle ore 1:11 di sabato 30, un orario simbolico per celebrare i 111 anni della Federazione. - Published: 2022-04-27 - Modified: 2022-04-27 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/motoraduno-depoca-a-colleferro-rm/ - Categorie: Appuntamenti - Tag: colleferro, Fmi Moto Guzzi Roma è stato invitato a partecipare al motoraduno, organizzato dal Moto Club Tommaso PICCIRILLI di Colleferro, dedicato alle moto d'epoca immatricolate prima del 31/12/1992, che si svolgerà Domenica 22 maggio 2022. L'evento è inserito nel calendario ufficiale FMI Lazio ed è rivolto principalmente alle moto costruite fino al 31 dicembre 1959, che saranno premiate nel corso del pranzo convenzionato. I premi riguarderanno la moto più vecchia, il pilota più anziano, il pilota più giovane, la moto proveniente da più lontano ed il migliore abbinamento tra moto e pilota. A discrezione della giuria organizzativa si procederà ad ulteriori premiazioni. Le moto più antiche, quelle fino agli anni '50, saranno posizionate in mostra al centro di Piazza Italia, dove saranno esposte anche una decina di automobili d'epoca e sarà prevista anche l'esposizione di mezzi della Polizia, dei Carabinieri, dei Pompieri e di altre Associazioni. All'arrivo dei partecipanti, saranno effettuate le iscrizioni nell'orario compreso fra le ore 8:30 e le ore 10:00, il cui costo è di € 10,00 a motoveicolo e nel quale sono compresi alcuni gadget ed una colazione presso i Bar convenzionati. A seguire si potranno visitare i Rifugi antiaerei di Colleferro e/o passeggiare sotto i portici perimetrali alla piazza stessa, ove verrà allestita una mostra fotografica che ripercorre le manifestazioni storiche motoristiche dei piloti locali. A seguire, sarà svolto un giro motociclistico che porterà i mezzi in concorso in giro nei quartieri storici della città e, per quelli immatricolati dopo il 31/12/1959, ci sarà un giro turistico sui monti Lepini con partenza alle ore 12:00 e rientro verso le ore 13:00. Al termine del giro, il pranzo al costo convenzionato di € 15,00 che si svolgerà all'interno del Mercato Coperto Comunale. Per chi non vuole viaggiare da solo l'appuntamento è alle ore 8:00 presso il distributore IP... - Published: 2021-12-09 - Modified: 2021-12-09 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/cena-di-natale/ - Categorie: Notizie Le condizioni sanitarie purtroppo non stanno migliorando come invece ci si sarebbe aspettato. Per tale motivo ci vediamo costretti, nostro malgrado, a dover rinunciare all'organizzazione della tradizionale cena di Natale. Ci auguriamo che in un prossimo futuro la situazione migliori e ci permetta nuovamente di stare tutti insieme uniti dalla passione per la Moto Guzzi. Tutto lo staff vi augura un sereno Natale e un felice anno nuovo. - Published: 2021-02-15 - Modified: 2021-02-15 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/100-anni-di-moto-guzzi/ - Categorie: Notizie - Tag: Moto Guzzi Nel 15 marzo 1921 nacque l'idea folle e visionaria di Moto Guzzi, una moto tanto straordinaria da essere decenni avanti a tutta la produzione motociclistica mondiale. Ma non era solo una questione di performance: la sua era una colorazione esclusiva, elegante e affascinante, mentre la forma traeva dall'estetica di moto leggendarie che hanno segnato la storia del motociclismo. Un'idea e un concetto di vivere la moto che ancora oggi, dopo 100 anni, ci conquista e ci riunisce. A dieci anni di distanza dall'ultima edizione, torneranno a colorare Mandello dal 9 al 12 settembre 2021 con decine di migliaia gli appassionati che accorreranno da ogni parte del mondo. Un evento unico in collaborazione con il Comitato Motoraduno Internazionale e la municipalità di Mandello del Lario, nonché un'occasione imperdibile per ogni amante delle leggendarie motociclette italiane. Dal 15 Marzo 2021 saranno svelate tutte le attività del Centenario Moto Guzzi: partecipa anche tu e rivivi assieme a noi la mitica storia della casa dell'Aquila! Per maggiori informazioni fai click qui - Published: 2020-12-28 - Modified: 2020-12-28 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/la-guzzi-in-divisa-seconda-puntata/ - Categorie: Racconti - Formati: Galleria La Moto Guzzi Falcone 500 venne presentata al Salone di Ginevra nel 1950 e rimase in produzione, con vari aggiornamenti, sino al 1967. Proposta dalla Casa di Mandello in una unica versione, la moto si affiancava con prestazioni superiori alla già presente Moto Guzzi Astore nata nel 1949. Nel 1953 la Moto Guzzi decise di mettere in commercio una nuova moto più "tranquilla" denominata Falcone Turismo. Dal quell'anno in poi nacque la distinzione tra Falcone Turismo e Sport. Nel 1967 il Falcone fu oggetto di alcuni aggiornamenti tra cui la modifica del serbatoio della benzina, la sella, il relativo supporto e l'aggiunta di un cavalletto laterale. La motocicletta, per le sue doti di robustezza e tenuta di strada, fu subito notata dalle Istituzioni che decisero di acquistarla sia nella versione Sport che in quella Turismo. I principali Corpi Statali e Forze Armate che la adottarono furono la Polizia Stradale, l'Esercito che all'epoca comprendeva anche l'Arma dei Carabinieri, i Corazzieri, i Vigili del Fuoco, l'ex Corpo Forestale dello Stato, la Guardia di Finanza e la Polizia Municipale di varie città italiane. Dal punto di vista meccanico, il Falcone militare differiva ben poco dalla versione civile: i rapporti al cambio erano più corti per favorire una maggiore ripresa. Era dotato di una dinamo più potente da 60W, modello Marelli DN36C, con regolatore di tensione separato modello IR39C a differenza della versione civile che montava una dinamo da 30W modello Marelli DN19G 30/6 2000 D con regolatore da 6V-30W. Anche la batteria, sempre da 6 volt, risultava essere maggiorata a 13. 5 Ah a fronte dei 12 Ah della versione civile. Dal punto di vista estetico, il Falcone "militare" sia nella versione Sport che Turismo differiva dal quella civile per l'adozione di un terminale di scarico di forma cilindrica privo della cosiddetta "coda... - Published: 2020-08-20 - Modified: 2020-08-20 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/litalia-in-moto-i-migliori-ristoranti-e-trattorie-dove-fare-sosta/ - Categorie: Notizie È la Guida Italia in Moto, volume che le Guide di Repubblica hanno realizzato in collaborazione con Anas. Nel volume sono contenuti centinaia di consigli su dove mangiare. La Guida Italia in Moto è in edicola e in libreria dal 10 agosto a 5,90 euro e online su Amazon, Ibs e presso lo store dedicato. Nell'articolo di Repubblica una selezione di ristoranti citati nella Guida. - Published: 2020-08-19 - Modified: 2020-08-19 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/chianti-majala-tour/ - Categorie: Appuntamenti - Tag: Firenze, Moto Guzzi Dal 18 al 20 settembre 2020 il Guzzi Club Fiorenza organizza un motoraduno a numero chiuso causa COVID. Programma venerdì 18:30 Aperitivo di benvenuto 20:00 Pizzata Programma sabato 8:30 Colazione 9:15 Partenza giro - prima tappa Vinci (sosta di 45 minuti) - seconda tappa Museo Piaggio di Pontedera (sosta di 1 ora) - terza tappa Ristorante Boscotondo a Gambassi Terme 19:00 Aperitivo 20:30 Grigliata con musica Programma domenica 9:30 Colazione 10:30 Partenza giro nel Mugello Quota di partecipazione Iscrizione 10 Euro Cena venerdì 15 Euro Pranzo Sabato 20 Euro Cena Sabato 20 Euro - Published: 2020-07-20 - Modified: 2020-07-20 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/ivano-beggio-la-mia-aprilia/ - Categorie: Notizie - Tag: Aprilia, Ivano Beggio, Moto Guzzi, Piaggio Prima di scomparire improvvisamente il 13 marzo 2018, Ivano Beggio aveva appena terminato la sua autobiografia. Nelle 248 pagine del libro la storia di una incredibile avventura imprenditoriale e di un importante periodo del motociclismo italiano, raccontate direttamente dall'ultimo grande pioniere delle due ruote. Beggio racconta con grande sincerità anche il crack, il momento in cui nel 2004, a seguito di una improvvisa crisi economica dovuta anche all’acquisto della Moto Guzzi – da lui stesso definito ”azzardato” – fu costretto a cedere l’Aprilia al Gruppo Piaggio, e si ritirò a vita privata. Racconta anche di quanto sia stata importante la moglie Tina in alcune delle sue scelte, il rapporto con Sai Baba, la sua fede cattolica e la sua passione per le moto. Quando scomparve improvvisamente, il 13 marzo 2018, aveva appena terminato di scrivere questa autobiografia con l’aiuto di Claudio Pavanello, per molti anni responsabile stampa Aprilia. Dopo un periodo di riflessione, la signora Tina Beggio ha deciso di completare l’opera, affidando sempre a Claudio Pavanello il compito di raccogliere la testimonianza di tanti piloti e tecnici che hanno collaborato con l’Ingegner Beggio. L'autobiografia è ora in vendita a soli 25 euro (prezzo volto a coprire le spese di realizzazione delle 2000 copie, senza alcun lucro) sul sito ivanobeggio. com - Published: 2020-06-03 - Modified: 2020-06-03 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/vittoria-per-le-storiche/ - Categorie: Notizie I motoveicoli di interesse storico e collezionistico che, a seguito di passaggio di proprietà o di reimmatricolazione, saranno dotati del nuovo Documento Unico di circolazione e proprietà, potranno mantenere il vecchio libretto di circolazione originale cartaceo ed il foglio complementare. Un grande traguardo, raggiunto grazie alla collaborazione tra l'FMI e il Ministero dei Trasporti al quale nei giorni scorsi la Federazione si era rivolta con una lettera aperta all'ing. Calchetti. È stata infatti emanata una nuova circolare della Direzione Generale della Motorizzazione che, a seguito di segnalazione di FMI e degli altri registri storici, riporta: “Al fine di salvaguardare il valore storico e collezionistico dei documenti di circolazione e di proprietà dei veicoli che, in base ai dati presenti nell’ANV, risultano classificati come tali in base alla iscrizione in uno dei registri previsti dall’art. 60, comma 4, c. d. s. , o che siano stati costruiti o immatricolati per la prima volta almeno trenta anni fa, tutte le operazioni gestite con le nuove procedure e che danno luogo all’emissione del DU (es. , trasferimenti di proprietà, reimmatricolazioni, aggiornamenti con rilascio di nuovo documento di circolazione), devono essere gestite secondo le seguenti modalità: - Nel fascicolo digitale deve essere acquisita l’immagine pdf del documento di circolazione originale, al quale non va praticato il taglio dell’angolo superiore destro; - Il documento originale è restituito al nuovo proprietario senza apposizione di alcun segno (timbro, tagliando autoadesivo o altro) di annullamento; - Analogamente è restituito, con le stesse modalità, il foglio complementare dopo averlo scansionato e acquisito nel fascicolo senza taglio dell’angolo superiore destro. ” Il Presidente FMI, Giovanni Copioli, ha dichiarato: “Voglio ringraziare il Direttore della Motorizzazione Civile, ing. Alessandro Calchetti, per aver dimostrato grande sensibilità, accogliendo le istanze di questo mondo di appassionati, per i quali poter conservare l’integrità dei documenti originali... - Published: 2020-04-02 - Modified: 2020-04-02 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/anche-genova-festeggera-il-centenario-moto-guzzi/ - Categorie: Notizie Nel 2021, centenario della fondazione della Moto Guzzi, Genova ospiterà un grande evento celebrativo dal 14 al 16 maggio per rendere onore al socio genovese della storica casa motociclistica. Per quel periodo sarà prevista una lunga serie di eventi che coinvolgeranno sia gli appassionati delle due ruote che quelli del volo, i due capisaldi della vita di Giorgio Parodi. In un incontro di fine gennaio, il sindaco di Genova, Marco Bucci e il Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica, Gen. S. A. Alberto Rosso hanno inteso identificare Giorgio Parodi quale significativa figura di riferimento istituzionale quale "cittadino esemplare, con il suo generoso impegno egli ha saputo coniugare il proprio profilo di valoroso aviatore plurimedagliato con quello, altrettanto brillante, di imprenditore di successo e appassionato sportivo di volo e di moto". Per mantenere vivo il ricordo del concittadino, stanno procedendo i lavori per la realizzazione di una statua a lui dedicata, ad opera dell’artista Ettore Gambioli, notissimo scultore ed appassionato di Moto Guzzi, già autore dello splendido monumento a Carlo Guzzi, posto sulla piazza principale del Comune di Mandello del Lario, a poche centinaia di metri dallo storico stabilimento. La realizzazione del monumento a Genova sarà anche possibile grazie al contributo di importanti sponsor come il "Tonno Angelo Parodi", il cui fondatore è citato nell’atto costitutivo della Casa dell’Aquila e sarà posizionata in prossimità del luogo dove è avvenuta la storica firma. In prima fila nell'organizzazione delle celebrazioni l’associazione "Giorgio Parodi", nata per volontà della nipote Elena Bagnasco. Associazione che ha dato formalmente il via alle iscrizioni attraverso il sito www. giorgioparodi. it per sostenere il progetto del padiglione di Medicina Fisica e Riabilitazione dell’Istituto Giannina Gaslini. Sul sito sono disponibili inoltre molti gadget con il marchio "GP", iniziali del fondatore della Moto Guzzi ma anche il nome del primissimo modello di... - Published: 2020-03-25 - Modified: 2020-03-25 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/fmi-sospensione-di-tutta-lattivita-motociclistica/ - Categorie: Notizie A seguito del decreto-legge 23 febbraio 2020, n. 6, recante «Misure urgenti in materia di contenimento e gestione dell’emergenza epidemiologica da COVID-19» ed i successivi Decreti del Presidente del Consiglio dei Ministri relativi alle “Disposizioni attuative del decreto-legge 23 febbraio 2020, n. 6, recanti misure urgenti in materia di contenimento e gestione dell’emergenza epidemiologica da COVID-19, applicabili sull’intero territorio nazionale” la Federazione Motociclistica Italiana, vista la persistente situazione sanitaria legata al crescente sviluppo dell’emergenza epidemiologica in atto sull’intero territorio nazionale, ha ritenuto di prorogare la sospensione delle attività. Pertanto è stata disposta la proroga fino al 27 aprile 2020 incluso di tutte le misure e le disposizioni inerenti il provvedimento di sospensione delle attività federali, già diffuso, attraverso tutti i canali istituzionali. E’ stato così deliberato di prolungare - allo scopo di contrastare e contenere il diffondersi del virus COVID-19 sull'intero territorio nazionale – l’applicazione delle seguenti misure relative allo svolgimento delle attività federali fino al 27 aprile 2020 incluso: -sospensione delle manifestazioni o competizioni sportive federali di ogni ordine e disciplina motociclistica, a livello nazionale e territoriale, fino al 27 aprile compreso, delegando ai Comitati ed alle Commissioni federali la riprogrammazione di tutta l’attività sportiva; -sospensione delle attività che si svolgono sotto il coordinamento federale, compresi i raduni mototuristici, i corsi per Licenziati, le sedute di allenamento strutturato (esempio: collegiali, stage, corsi), a livello nazionale e territoriale fino al 27 aprile compreso; -possibilità, sulla base del Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 9 marzo, e salvo ulteriori provvedimenti delle Autorità competenti, per gli Atleti di Interesse Nazionale (PIN, Talenti Azzurri e piloti partecipanti a Campionati Nazionali e Internazionali), di svolgere attività di allenamento a carattere personale in forma non collettiva con il rispetto delle seguenti condizioni: a)presenza di personale medico tenuto ad effettuare controlli idonei a contenere... - Published: 2020-03-09 - Modified: 2020-03-09 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/la-guzzi-in-divisa/ - Categorie: Racconti - Formati: Galleria La Moto Guzzi V 700 venne presentata al 39° Salone del Ciclo e Motociclo di Milano nel novembre del 1965. La sua progettazione e successiva produzione fu decisa per soddisfare le richieste di rinnovo dei motocicli delle Forze Armate, e di altri Corpi dello Stato che, in quel periodo, utilizzavano motoveicoli con velocità di punta non in grado di fronteggiare le spiccate caratteristiche velocistiche di alcune autovetture circolanti. La sua imponenza e la sua longevità meccanica permetteranno alla Moto Guzzi (divenuta SEIMM nel 1967) di vincere l'appalto, fornendo alle Forze Armate e ai Corpi dello Stato un valido mezzo dall'impiego estremamente versatile. I primi motoveicoli furono consegnati alla Polizia Stradale, poco dopo anche all'Arma dei Carabinieri e ai Corazzieri. Successivamente venne adottata anche da altri Corpi quali Vigili del Fuoco, Guardia di Finanza, Corpo Forestale (ora Carabinieri Forestali) e Polizia Municipale. Il successo della V7 fu tale da uscire dai confini Italiani ed emigrare anche all'estero, più precisamente in America dove alcuni Dipartimenti di Polizia Americana la adottarono in sostituzione delle Harley Davidson. La V7 in versione civile, dal punto di vista meccanico, differiva ben poco dalla versione militare. La principale differenza riguardava i rapporti al cambio, che in questa versione erano leggermente più lunghi. Di seguito alcuni dati tecnici: Ingombri e pesi Versione civile Lunghezza massima: m. 2,230 Larghezza massima: m. 0, 795 Altezza massima: m. 1,050 Peso del motomezzo: kg. 230 (circa) (Rifornito di olio e benzina) Versione Carabinieri/Polizia stradale Lunghezza massima: m. 2,300 Larghezza massima: m. 0,890 (con parabrezza) Altezza massima: m. 1,470 (con parabrezza) Peso del motomezzo: kg. 266 (con parabrezza, borse) (Rifornito di olio e benzina) Prestazioni: Versione civile 1^ marcia: 66 km/h - pendenza 60 % 2^ marcia: 96 km/h - pendenza 34% 3^ marcia: 120 km/h - pendenza 23 % 4^ marcia: 170... - Published: 2020-03-06 - Modified: 2020-03-06 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/sospese-fino-al-15-marzo-le-manifestazioni-fmi/ - Categorie: Notizie Si riportano di seguito le disposizioni previste per l’attività sportiva dal Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 4 marzo (ad ogni buon conto integralmente disponibile cliccando qui e che sostituisce il precedente Decreto del 1°/3/2020), allo scopo di contrastare e contenere il diffondersi del virus COVID-19 sull'intero territorio nazionale, che rimarranno valide fino al 3 aprile 2020: "Sono sospesi gli eventi e le competizioni sportive di ogni ordine e disciplina, svolti in ogni luogo, sia pubblico sia privato; resta comunque consentito, nei comuni diversi da quelli di cui all’allegato 1 al decreto del Presidente del Consiglio dei ministri 1° marzo 2020 (zona rossa), e successive modificazioni, lo svolgimento dei predetti eventi e competizioni, nonché delle sedute di allenamento degli atleti agonisti, all’interno di impianti sportivi utilizzati a porte chiuse, ovvero all’aperto senza la presenza di pubblico; in tutti tali casi, le associazioni e le società sportive, a mezzo del proprio personale medico, sono tenute ad effettuare i controlli idonei a contenere il rischio di diffusione del virus COVID-19 tra gli atleti, i tecnici, i dirigenti e tutti gli accompagnatori che vi partecipano. Lo sport di base e le attività motorie in genere, svolte all’aperto ovvero all’interno di palestre, piscine e centri sportivi di ogni tipo, sono ammessi esclusivamente a condizione che sia possibile consentire il mantenimento di una distanza interpersonale di almeno un metro. " A seguito della sopraccitata disposizione e nell’ottica della maggiore tutela e precauzione, anche al fine di evitare diversità interpretative ed applicative, sentito il Consiglio Federale, si dispone che non si potranno tenere manifestazioni o competizioni sportive federali di ogni ordine e disciplina motociclistica, compresi i raduni mototuristici, a livello nazionale e territoriale fino al 15 marzo compreso. I Comitati e le Commissioni federali si impegneranno per recuperare in altra data gli eventi che... - Published: 2020-02-25 - Modified: 2020-02-25 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/la-fiera-di-roma-posticipa-motodays/ - Categorie: Notizie - Tag: Roma Motodays In considerazione degli ultimi sviluppi legati alla diffusione del Coronavirus, Fiera di Roma ha deciso di posticipare la prossima edizione di Roma Motodays, le nuove date sono dal 17 al 19 aprile 2020. "Abbiamo ritenuto, nonostante il protocollo pubblico non prescrivesse il rinvio, che questa fosse la decisione più giusta da prendere, a tutela sia della salute dei nostri visitatori, espositori e lavoratori, sia degli interessi economici delle aziende coinvolte e di Fiera Roma stessa - spiega Pietro Piccinetti, Amministratore unico e Direttore generale di Fiera Roma. - In questo delicato frangente è fondamentale mantenere la calma, evitando di soffiare su facili allarmismi e di alimentare dannose isterie. È responsabile cercare soluzioni che salvaguardino il più possibile la salute pubblica, ma anche il diritto al lavoro di centinaia e centinaia di famiglie, che il contraccolpo economico legato al-la situazione mette a repentaglio. Le nostre istituzioni - sottolinea Piccinetti - stanno affrontando il pericolo del virus con scrupolosità ammirevole, auspichiamo che altrettanto si faccia in Europa, con politiche comuni di controllo del contagio, attualmente non pervenute". - Published: 2020-02-13 - Modified: 2020-02-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/moto-guzzi-gtc-500/ - Categorie: Racconti - Tag: Moto Guzzi GTC - Formati: Galleria Derivata dalla serie V la GTC Venne costruita dal 1937 al 1938 in 161 esemplari. Aveva già le moderne sospensioni delle ruote posteriori, una compressione maggiore e un albero a camme di profilo differente che permetteva di erogare 26 CV di potenza. La Gran Turismo Corsa poteva raggiungere i 150 km/h e spesso veniva acquistata dai piloti gentleman per le gare come il Circuito del Lario e il Raid Nord Sud che proprio nel 1937 fu prolungato fino a Taranto. La GTC era disponibile solo nella colorazione rossa, aveva la stessa testata della GTW con scarico doppio e quindi con un collettore di scarico su ciascun lato ma con un doppio silenziatore. Motore Monocilindrico a quattro tempi, due valvole, azionato da un albero a camme situato sotto, paraurti e bilancieri, alesaggio 88 mm, corsa 82 mm, cilindrata 499 cm³, 26 CV a 5000 giri/min, carburatore Dell'orto 28,5 mm, lubrificazione a carter secco, frizione a bagno d'olio multidisco, cambio a quattro velocità, trasmissione a catena Telaio Tubolare in acciaio, forcella a parallelogramma nella parte anteriore, braccio oscillante triangolare a due bracci nella parte posteriore, freni a tamburo simplex nella parte anteriore e posteriore, pneumatici 3. 00 x 20" nella parte anteriore, 3. 50 x 19" nella parte posteriore Peso 160 kg, capacità serbatoio 17 litri - Published: 2020-02-11 - Modified: 2020-02-11 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/liscrizione-al-registro-storico-ha-i-suoi-vantaggi/ - Categorie: Notizie Il vintage ha sempre avuto il suo fascino, anche tra gli appassionati di moto, ed è per questo che sono in aumento gli appassionati che ne vorrebbero possedere una o che se ne ritrovano una nel garage. Perdersi nei meandri della burocrazia e finirne sommersi è un attimo, ed è per questo che avere le idee chiare su come procedere si rivela essenziale. Esistono molteplici registri, a cui si può iscrivere la propria moto d’epoca. Prenderemo in considerazione in questo articolo il Registro Storico FMI. Per l'iscrizione del proprio mezzo è necessario possedere la Tessera FMI in corso di validità. Il veicolo deve essere in ottime condizioni e conforme all'originale (privo di accessori anche se d'epoca) o restaurato secondo le linee guida originali. Oltre alle foto del mezzo (fotografato come da specifiche) sarà necessario allegare una copia fronte-retro del libretto di circolazione e il certificato di proprietà. I tesserati con una moto iscritta al Registro Storico, avranno la possibilità di accedere ad una tariffa assicurativa agevolata per singola moto o per più moto, sia per guida esclusiva che libera. Per quanto riguarda le agevolazioni fiscali, la Legge di Bilancio approvata a fine 2018 reintroduce le agevolazioni per i mezzi dai 20 ai 29 anni, riducendo il pagamento della Tassa automobilistica del 50%. Agevolazione valida per tutte le iscrizioni ai vari Registri Storici. A seguito dell'introduzione di questa novità, tuttavia, alcune Regioni hanno deciso di adottare specifiche delibere. Pertanto è sempre meglio controllare cosa è previsto nella propria regione di appartenenza. Per i veicoli con più di 30 anni, inoltre, è prevista l'esenzione totale della tassa di proprietà. - Published: 2020-02-05 - Modified: 2020-02-05 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/tutti-a-pranzo/ - Categorie: Appuntamenti - Tag: Frascati, Moto d'Epoca, Ristorante Zi Pietro, Valter Nazzi, Vermicino Il Moto Club Moto Guzzi Roma organizza una bella giornata in allegria. Un'occasione per incontrare vecchi amici, dare un volto a tanti nuovi nick e ricordare i bei momenti passati assieme. I soci potranno partecipare con famigliari e conoscenti. Il costo a persona è di 25,00 Euro. L'appuntamento è fissato per domenica 15 marzo 2020 alle ore 12:00 presso il ristorante Zi' Pietro in via Tuscolana 1713 (salita di Vermicino). Il pranzo inizierà alle ore 12:30. Valter Nazzi, il titolare del ristorante, è un appassionato collezionista di veicoli a motore: ben oltre 200 mezzi tra moto, auto, aerei, elicotteri e macchine agricole d'epoca che i soci Moto Guzzi Roma potranno ammirare al termine del pranzo. La prenotazione è obbligatoria! - Published: 2020-02-04 - Modified: 2020-02-04 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-vintage/ - Categorie: Notizie - Tag: Moto Guzzi Una moto definita "da collezione", oltre che avere un notevole valore economico, risulta essere per chi la possiede un chiaro oggetto del desiderio, da mostrare con orgoglio ai propri amici, ostentare ed utilizzare in rare ed esclusive occasioni. Moto Guzzi offre a tutti i possessori di questa categoria di veicoli la possibilità di ricevere, attraverso il proprio Archivio Storico, informazioni aggiornate relative al restauro, la conservazione e la procedura da adottare per ottenere certificazioni riconosciute a livello internazionale dagli enti preposti. I servizi erogati dall'archivio sono i seguenti: - Rilascio di certificato d'origine: segnalando il numero di serie del motore e del telaio, è possibile, nel caso questo abbinamento corrisponda al vero, ottenere il suddetto certificato. - Rilascio di Documentazione relativa a Moto Storiche: è possibile avere informazioni e materiale quali schede tecniche e documentazione inerente a veicoli d'interesse storico. Il costo del servizio varia a seconda del tipo di certificazione richiesta e delle informazioni disponibili negli archivi. Per maggiori informazioni fai click qui - Published: 2020-01-31 - Modified: 2020-01-31 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/scopri-come-diventare-referente-del-registro-storico-fmi/ - Categorie: Notizie - Tag: Fmi La Commissione Registro Storico FMI invita tutti gli appassionati delle due ruote vintage che vogliano contribuire a tutelare, conservare promuovere il patrimonio dei motoveicoli storici, a partecipare alla selezione per "Referente Nazionale del Registro Storico FMI". Tra i requisiti per la partecipazione: essere maggiorenne, essere tesserato alla Federazione Motociclistica Italiana per l'anno 2020 ed essere titolare di una casella di posta elettronica. Il termine per la presentazione della domanda è il 14 marzo 2020. Per maggiori informazioni fai click qui - Published: 2020-01-27 - Modified: 2020-01-27 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/una-legend-in-brianza/ - Categorie: Racconti - Tag: Millepercento, Moto Guzzi, Stefano Perego - Formati: Video “The Spark” è un progetto video di Moto Guzzi. Racconta le storie dei customizzatori Moto Guzzi. Quattro persone con identità molto diverse e una passione in comune: realizzare motociclette uniche. Il quarto episodio è dedicato a Stefano Perego, fondatore dell’officina Millepercento di Verano Brianza. - Published: 2020-01-24 - Modified: 2020-01-24 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/torna-motodays-il-salone-motociclistico-del-centro-sud-italia/ - Categorie: Appuntamenti Quattro giornate all'insegna della passione per le 2 ruote alla Fiera di Roma, ma Motodays quest'anno sarà anche uno spazio di riflessione sulla mobilità, attraverso incontri, dibattiti, convegni sul tema e raccontando storie ed esempi virtuosi, dando vita a una vera e propria "carta della mobilità sostenibile", con un'attenzione particolare alla sicurezza delle persone e all'educazione stradale. A tutti i tesserati FMI è riservata una tariffa scontata di 4 Euro sul prezzo del biglietto a tariffa intera. Ingresso gratuito riservato unicamente a: - bambini fino a 120 cm di altezza - militari e forze dell'ordine in divisa - possessori di TESSERA D'ONORE Fiera Roma (valido solo per l'ingresso di una persona) Fiera Roma e Motodays riconoscono l'ingresso gratuito ai diversamente abili (e un solo accompagnatore) con certificazione dal 70%. - Published: 2020-01-22 - Modified: 2020-01-22 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-fast-endurance-2020/ - Categorie: Notizie - Tag: Fmi, Moto Guzzi - Formati: Video Dopo lo straordinario successo del 2019 torna il Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance, la coinvolgente serie monomarca dell'Aquila, dedicata a tutti grazie alla V7 III, una moto agile e intuitiva da guidare. Alla già scenografica partenza in stile Le Mans, si aggiungono delle novità pensate per divertire, con ancora più turni in pista tra i due piloti e maggiore equilibrio tra i partecipanti. Nell'edizione 2020, le gare "miniendurance" diventano più lunghe, con la durata che passa da 60 a 90 minuti, pronte a regalarci competizioni più eccitanti e movimentate. Oltre all'emozione di guidare sui grandi circuiti d'Italia, chi parteciperà al Trofeo potrà vivere uno spettacolo unico: correre in notturna sul circuito di Adria. Per partecipare al Trofeo è necessario essere tesserati FMI ed essere in possesso della licenza agonistica di tipo Velocità (o Fuoristrada con Estensione Velocità). Per maggiori informazioni fai click qui! - Published: 2020-01-20 - Modified: 2020-01-20 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/appuntamenti/tour-avventura-10-anni-dopo/ - Categorie: Appuntamenti - Formati: Video Poche regole... la destinazione ed il posto per il pernotto lo conoscono solo 2 persone. Le autostrade sono bandite. Se qualche furbetto taglia il percorso... imbroglia più se stesso che i suoi compagni di avventura! Sono previsti circa 400 km sulle strade statali del centro Italia. Appuntamento Sabato 22 febbraio ore 9:00 presso Piazzale delle Nazioni Unite direzione GRA. Partenza alle ore 9:30 con il pieno di benzina già fatto. Programma Sabato La cena avverrà nella locanda del pernotto. Sono disponibili 5 camere da 3 persone. L'assegnazione delle camere sarà tirata a sorte. Domenica Arriveremo a Roma dopo il tramonto. Costo Pernotto e cena del sabato 60 Euro L'evento si svolgerà con qualsiasi condizione atmosferica e la prenotazione è obbligatoria (entro il giorno 1 febbraio) per il raggiungimento del numero minimo di 10 partecipanti. Ai precedenti costi vanno aggiunte le spese che verranno sostenute in proprio per i pranzi, il carburante, ecc... - Published: 2020-01-20 - Modified: 2020-01-20 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/dalla-provincia-di-salerno-a-milano/ - Categorie: Racconti - Tag: Giuseppe Carucci, Moto Guzzi, South Garage - Formati: Video “The Spark” è un progetto video di Moto Guzzi. Racconta le storie dei customizzatori Moto Guzzi. Quattro persone con identità molto diverse e una passione in comune: realizzare motociclette uniche. Il terzo episodio è dedicato a Giuseppe Carucci, co-fondatore dell’officina South Garage di Milano. - Published: 2020-01-17 - Modified: 2020-01-17 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-experience-2020-anteprima-tour-e-destinazioni/ - Categorie: Notizie - Tag: Moto Guzzi Arriva alla quarta stagione dei viaggi in sella alla gamma dell'Aquila. Spirito di avventura, emozioni di guida, scoperta del territorio e dei suoi gioielli turistici e paesaggistici, composizione internazionale, sicurezza, attenta organizzazione e il carattere inconfondibile dei bicilindrici della gamma Moto Guzzi: sono questi gli aspetti che più hanno affascinato le diverse centinaia di biker che finora hanno scelto Moto Guzzi Experience. 7 mesi di avventure a partire da Aprile: 9 appuntamenti di viaggio per 7 destinazioni, di cui 3 saranno esperienze speciali! Scopri le destinazioni Moto Guzzi Experience 2020! - Published: 2020-01-14 - Modified: 2020-01-14 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/motor-bike-expo-2020-sconto-per-i-tesserati-fmi/ - Categorie: Notizie - Tag: Fmi, Motor Bike Expo I tesserati FMI avranno diritto allo sconto sul prezzo del biglietto che costerà quindi 15 euro rispetto ai 20 euro del biglietto acquistato al botteghino. Inoltre sarà predisposta una cassa dedicata FMI. Per usufruire della riduzione, il tesserato dovrà esibire la tessera FMI in corso di validità accompagnata da un documento d'identità valido. Lo stand FMI sarà situato presso il Padiglione 7, spazio 29/AB. Lo stand Moto Guzzi sarà situato presso il Padiglione 4 area 8R. - Published: 2020-01-13 - Modified: 2020-01-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/mente-e-braccio-di-officine-rossopuro-dal-1993-reinventa-le-moto/ - Categorie: Racconti - Tag: Filippo Barbacane, Moto Guzzi, Rossopuro - Formati: Video "The Spark" è un progetto video di Moto Guzzi. Racconta le storie dei customizzatori Moto Guzzi. Quattro persone con identità molto diverse e una passione in comune: realizzare motociclette uniche. Il secondo episodio è dedicato a Filippo Barbacane, fondatore delle Officine Rossopuro di Pescara. - Published: 2020-01-10 - Modified: 2020-01-10 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/lo-sconto-del-bollo-non-e-automatico/ - Categorie: Notizie - Tag: Bollo, Moto d'Epoca, Moto storiche, Tassa di circolazione La Legge di Bilancio approvata alla fine del 2018 ha introdotto uno sconto del 50 per cento sull'importo del bollo per i veicoli ultraventennali, a patto che abbiano il Certificato di rilevanza storica rilasciato dall'Asi o siano iscritte in uno dei Registri di Marca (Alfa Romeo, Fiat, Lancia) o, nel caso dei motoveicoli, alla Fmi e, in aggiunta, abbiano riportato sulla carta di circolazione la classificazione di veicolo di interesse storico. Per ottenere l'etichetta adesiva riportante la classificazione di veicolo di interesse storico e collezionistico sono necessari: - carta di circolazione in originale o in copia fronte/retro leggibile; - Crs (Certificato di rilevanza storica) o equivalente oppure il documento che attesta l'iscrizione del veicolo ai Registri di Marca o all'Fmi in originale; - documento d'identità dell'intestatario; - codice fiscale dell'intestatario. La pratica può essere svolta da uno studio di consulenza automobilistica, che si occuperà di gestire la richiesta, effettuare i versamenti, compilare i moduli. Le agenzie abilitate al collegamento telematico sono in grado di stampare il tagliando autonomamente e dunque di ridurre notevolmente i tempi. Il costo complessivo medio, che comprende anche i diritti di agenzia, si attesta intorno ai 70 euro. La richiesta per ottenere il tagliando può anche essere effettuata in autonomia. Ai documenti, bisogna aggiungere due versamenti da effettuare tramite bollettino postale: - 10,20 euro sul conto corrente 9001 intestato al Dipartimento Trasporti Terrestri; - 16,00 euro sul conto corrente 4028 intestato al Dipartimento Trasporti Terrestri. Prima di recarsi presso gli uffici provinciali della Motorizzazione con i documenti e i versamenti, bisogna scaricare il modulo TT2119 e compilarlo con i dati dell'intestatario e del veicolo. L'etichetta adesiva non verrà consegnata subito, ma sarà necessario tornare in motorizzazione a ritirarla nel giro di un mese. - Published: 2020-01-09 - Modified: 2020-01-09 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/revisione-moto-depoca-quando-e-come-farla/ - Categorie: Notizie - Tag: Moto d'Epoca, Moto storiche, Revisione La Revisione consiste in un semplice controllo dell’efficienza tecnica del veicolo: funzionalità dei freni, delle luci, delle gomme e dello scarico. La revisione è obbligatoria per legge, ma soprattutto è fondamentale per garantire la sicurezza stradale. Le moto d'epoca devono essere revisionate ogni due anni come previsto dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, non è pertanto obbligatoria la revisione annuale. Il costo della revisione è pari a 45 euro + 1,78 euro da pagare presso la Motorizzazione Civile oppure 78,75 euro se effettuata presso le officine autorizzate. Tutte le moto immatricolate prima del 1 Gennaio 1960 e catalogate come veicolo di interesse storico e collezionistico, inoltre, non devono necessariamente recarsi nei centri provinciali della Motorizzazione Civile, come avveniva in precedenza. La scelta di effettuare la revisione del mezzo presso la Motorizzazione Civile o presso un'officina autorizzata è, quindi, a discrezione del proprietario per le moto immatricolate dopo il 1 Gennaio 1960 e sempre catalogate come veicolo di interesse storico e collezionistico. Non solo. Nel nuovo decreto è stata inserita anche la deroga al controllo delle emissioni per i veicoli costruiti prima del 4 agosto 1971. Ricordiamo che chi circola con la revisione scaduta rischia una multa da 173 a 694 euro, sanzione raddoppiabile in caso di revisione omessa per più di una volta. Oltre alla sanzione pecuniaria è disposto pure il divieto di circolazione fino a revisione effettuata. Attenzione: chi circola durante detta sospensione rischia da 1. 998 a 7. 993 euro di multa più fermo amministrativo della moto per 90 giorni e, in caso di reiterazione delle violazioni, confisca del mezzo. - Published: 2020-01-08 - Modified: 2020-01-08 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/esenzione-tassa-di-proprieta-per-veicoli-ultratrentennali/ - Categorie: Notizie - Tag: Bollo, Moto d'Epoca, Tassa di circolazione, Veicoli storici L'esenzione dal pagamento della tassa automobilistica regionale di proprietà è automatica, perché l’unico parametro per ottenere l'esenzione è la vetustà del veicolo, purché lo stesso non sia adibito ad uso professionale. Per veicoli adibiti ad uso professionale, si intendono i veicoli adibiti al servizio pubblico di piazza, a noleggio da rimessa, a scuola guida, o utilizzati nell'ambito delle attività professionali e imprenditoriali disciplinate al libro V del Codice Civile (ad esempio i veicoli di proprietà di imprese o società risultanti dalle scritture del Pubblico Registro Automobilistico) e quelli enumerati all'art. 54 del Codice della Strada, ad eccezione di quelli individuati alle lettere a) e c) dello stesso articolo (autovetture e autoveicoli per trasporto promiscuo). Essa decorre dal 1° Gennaio dell'anno in cui il veicolo compie il trentesimo anno, a prescindere dal giorno e mese di immatricolazione o di costruzione del veicolo. Non è necessaria alcuna comunicazione alla Regione Lazio da parte del soggetto intestatario. Ove il veicolo sia messo su pubblica strada, l'intestatario è tenuto a pagare, prima di circolare, la tassa di circolazione annuale, che per i motoveicoli è pari a 11,36 euro e per gli autoveicoli è di 28,40 euro. È necessario portare con se la ricevuta di pagamento per gli eventuali controlli su strada da parte degli organi di Polizia. - Published: 2020-01-07 - Modified: 2020-01-07 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/racconti/passione-tedesca-per-le-guzzi/ - Categorie: Racconti - Tag: Moto Guzzi, Radical Guzzi, Stefan Bronold - Formati: Video "The Spark" è un progetto video di Moto Guzzi. Racconta le storie dei customizzatori Moto Guzzi. Quattro persone con identità molto diverse e una passione in comune: realizzare motociclette uniche. Il primo episodio è dedicato a Stefan Bronold Jr, fondatore dell’officina tedesca Radical Guzzi di Schwarzenfeld. - Published: 2020-01-02 - Modified: 2020-01-02 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/moto-guzzi-v50-e-la-piu-cliccata/ - Categorie: Notizie - Tag: Moto Guzzi, Moto Guzzi V50 Tra le moto d'epoca che Motociclismo. it ha presentato nel corso del 2019, la V50 di Mandello del Lario è stata in assoluto la più cliccata. Una moto "intelligente", come la definì Motociclismo quando venne messa in produzione nel 1977 raccogliendo un buon successo di vendite e creandosi la fama di motocicletta robusta ed economica, facile da guidare e da tenere a punto, versatile in città e nel turismo, anche a lungo raggio. Anche Polizia, Carabinieri, Esercito ed enti locali adottarono questa motocicletta. Per chi se lo fosse perso, la presentazione di Motociclismo. it è al seguente url https://www. motociclismo. it/moto-guzzi-v-50-1-2-3-foto-caratteristiche-versioni-storia-moto-epoca-piu-cliccata-73992 - Published: 2019-12-24 - Modified: 2019-12-24 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/dal-1921-ad-oggi/ - Categorie: Notizie - Tag: Moto Guzzi Moto Guzzi è senz'altro la Casa motociclistica italiana più amata dai collezionisti e dagli appassionati delle due ruote. Il volume firmato da Mario Colombo, considerato da tutti gli amanti del prestigioso marchio una delle fonti più autorevoli per conoscere la storia della Moto Guzzi, è stato ampliato e aggiornato con una sezione dedicata alla produzione attuale. Il libro permette agli appassionati e ai collezionisti di conoscere la storia aziendale e agonistica spiegando le ragioni del successo dello storico marchio di Mandello percorrendo le tappe fondamentali, le scelte tecniche e le vicende di uomini, tecnici e campioni che hanno scritto uno dei capitoli più affascinanti nella storia delle due ruote. Nell'edizione aggiornata sono inclusi i modelli più recenti dell'attuale produzione: le ultime versioni della "California", la "MGS 01 Corsa", la "Griso", la "Breva", la "Norge", la "1200 Sport" e la "940 Custom". Acquista su Amazon: https://amzn. to/3URa4gl - Published: 2019-12-23 - Modified: 2019-12-23 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/la-v85-tt-torna-in-officina/ - Categorie: Notizie - Tag: Moto Guzzi Moto Guzzi V85 TT, che sta raccogliendo un più che lusinghiero consenso di pubblico e di vendite, è costretta a un richiamo in officina per risolvere alcuni problemi. L'intervento, che richiederà uno stop in officina di pochi minuti, consiste nella sostituzione della guarnizione nella zona del giunto, oltre che la sostituzione dei seeger sui perni dei poggiapiedi, per pilota e passeggero. Un richiamo a scopo precauzionale. Inoltre, Moto Guzzi provvederà ad un check gratuito sulla moto. - Published: 2019-12-12 - Modified: 2019-12-12 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/polizza-fmi-per-moto-depoca-iscritte-al-registro-storico/ - Categorie: Notizie - Tag: Fmi, Moto d'Epoca, Moto Vintage, Polizza Assicurativa, Tesserati FMI, Ultraventennale La Federazione Motociclistica Italiana, la Marsh e la Compagnia Assicuratrice UnipolSai hanno presentato la vantaggiosa polizza assicurativa per moto d'epoca iscritte al Registro Storico. I risultati ottenuti hanno confermato le attese: numerosi Tesserati FMI hanno infatti attivato la polizza visti i premi molto convenienti sia nel caso di polizze per un singolo motoveicolo che nel caso di polizze per più motoveicoli. Tra questi: premi validi per tutti i veicoli con più di 20 anni dalla data di costruzione e iscritti al Registro Storico FMI; assenza di franchigia in caso di sinistro; nessuna limitazione per conducenti al di sotto dei 25 anni; non è richiesto il possesso di alcun veicolo supplementare; gestione di tutte le procedure online su piattaforma dedicata. La formula assicurativa per più motoveicoli guadagna un nuovo vantaggio: i motoveicoli possono essere guidati da tutti. Non vige più l’obbligo di guida esclusivamente da parte del proprietario ma rimane attiva la limitazione che non permette la circolazione di più motoveicoli contemporaneamente. Per entrambe le formule assicurative (Convenzione per i singoli motoveicoli e Convenzione per più motoveicoli) la copertura può essere sospesa gratuitamente solo nei casi di vendita, demolizione, esportazione del motoveicolo all'estero o furto del motoveicolo. Sarà possibile scegliere se sostituire il motoveicolo in copertura con un altro che rispetti i criteri di adesione alla Convenzione o interrompere il contratto assicurativo. Per entrambe le formule assicurative la Classe Universale (CU) non concorre alla determinazione del premio: tuttavia ogni anno l'assicurato matura un attestato di rischio che gli permette di guadagnare CU e usufruire della classe assicurativa anche al di fuori della convenzione. Per poter usufruire della polizza è sufficiente: essere Tesserato alla FMI per l'anno in corso; avere una o più moto iscritte al Registro Storico FMI; visitare la piattaforma web Marsh – FMI e attivare la convenzione. La Tabella... - Published: 2019-12-10 - Modified: 2019-12-10 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/addio-a-luigi-termignoni/ - Categorie: Notizie - Tag: Luigi Termignoni Si è spento lo scorso mese all'età di 75 anni. Nel 1969 fondò a Predosa, in provincia di Alessandria, l'omonima azienda, specializzata nella creazione di impianti di scarico per le moto diventata negli anni leader nel settore. Ha collaborato con tantissime case motociclistiche. Le marmitte Termignoni hanno supportato i piloti dei campionati di MotoGP, Moto2 e Superbike. Negli anni '70 l'azienda creò i primi silenziatori in alluminio. Negli anni '80 la Termignoni iniziò il suo lungo sodalizio con Ducati e con Honda. In particolare, nelle 24 Ore di Le Mans. All'inizio degli anni '90, poi, arrivarono gli impianti di scarico in titanio. Per la Moto Guzzi 1100 Sport Corsa, negli stessi anni, era in vendita un apposito kit di scarico ed eprom realizzato proprio dalla Termignoni. Le più sentite condoglianze alla famiglia da parte di Moto Guzzi Roma. - Published: 2019-12-10 - Modified: 2019-12-10 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/diventa-subito-socio-hai-tempo-solo-fino-a-febbraio-2020/ - Categorie: Notizie - Tag: Assicurazione, Fmi, Polizza Assicurativa Sono tante le novità che aspettano i Soci con l'arrivo del nuovo anno. Sarà possibile procedere all'iscrizione solo fino al 29/02/2020 e si riceverà un'unica tessera Digitale che sarà inviata solo via email. Infatti, iscrivendoti e versando la quota associativa annuale di 55,00 Euro riceverai la Tessera Member della Federazione Motociclistica Italiana che offre ai motociclisti e a tutti gli appassionati delle due ruote: coperture assicurative, sconti e numerosi vantaggi. Per tutti i dettagli visita subito la pagina del Tesseramento - Published: 2019-11-16 - Modified: 2019-11-16 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/elezione-consiglio-direttivo/ - Categorie: Notizie - Tag: Consiglio Direttivo A seguito delle dimissioni dei Consiglieri, nell'Assemblea Straordinaria, tenutasi venerdì 15 novembre 2019 a Roma presso il Centro Bocciofilo sito in via Leonardo da Vinci n. 80, è avvenuta la nomina del nuovo Consiglio Direttivo. Votato a maggioranza dall’Assemblea dei Soci il nuovo Consiglio Direttivo presieduto da Fabio Galli che ha ringraziato i Consiglieri uscenti per l’impegno e il lavoro svolto. Auguriamo quindi un buon lavoro al Presidente Fabio Galli e ai nuovi consiglieri Giovanni Bigioni, Ugo Unich, Salvatore Cuturi e Danilo Giovannini. - Published: 2019-11-10 - Modified: 2019-11-10 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/notizie/al-via-la-campagna-tesseramento-fmi-2020/ - Categorie: Notizie - Tag: Federazione Motociclistica Italiana, Fmi, Registro Storico Ha preso il via venerdì 1° novembre la Campagna Tesseramento FMI 2020, con la quale i Moto Club possono iscrivere i Soci alla Federazione Motociclistica Italiana. Numerose le novità proposte: tra le più rilevanti, la nuova polizza assicurativa per moto moderne che si aggiunge a quella, già attiva e molto richiesta, per veicoli d’epoca. L'iscrizione può avvenire dal 1° dicembre 2019 al 28 febbraio 2020. A ogni motociclista la sua Tessera FMI. La Member è adatta a chi utilizza la moto quotidianamente, per attività mototuristica, per iscrivere la propria moto al Registro Storico e per attivare le polizze assicurative per moto d’epoca e moderne. La tessera Sport è riservata a coloro che si allenano in pista, su asfalto o fuoristrada. I Tesserati FMI riceveranno un portachiavi e un adesivo. La validità della Tessera terminerà il 31 dicembre 2020. I Tesserati FMI possono usufruire di numerosi vantaggi: coperture assicurative, assistenza medica sanitaria, assistenza al veicolo, sconti a eventi e fiere, polizza assicurativa per moto d’epoca e Motitalia in formato digitale. La grande novità 2020 è la polizza per moto moderne. Fondamentale per tutti i tesserati la registrazione a MyFMI, il portale tramite cui è possibile ottenere ulteriori vantaggi, visualizzare lo storico delle proprie attività e le moto iscritte al Registro Storico. ## Eventi Moto Club - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/la-polentata-gennaio-2027/ - Categorie: Eventi Quale modo migliore per cominciare il nuovo anno se non con una bella giornata in moto e una polenta fumante in compagnia? Per la prima gita sociale dell'… Quale modo migliore per cominciare il nuovo anno se non con una bella giornata in moto e una polenta fumante in compagnia? Per la prima gita sociale dell'anno abbiamo pensato a qualcosa di speciale nella sua semplicità: un giro breve, qualche bella curva, aria fresca e il piacere di ritrovarci dopo le feste. Un percorso pensato anche per le nostre amate moto d'epoca, da affrontare senza fretta e senza stress. Perché non servono centinaia di chilometri per trascorrere una bella giornata insieme! E dopo il giro, tutti a tavola! Ad aspettarci ci sarà un bel pranzo a base di polenta, il piatto perfetto per scaldare una domenica d'inverno. PROGRAMMA 10:00 – Ritrovo presso Motoabbigliamento, Via Appia Nuova 1226, già benzinati e colazionati. 10:30 – Partenza per la motopasseggiata. 12:30 – Arrivo al ristorante e pranzo. PRANZO Pranzo con menù convenzionato, protagonista la polenta! Menù completo e costo a persona da comunicare. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/in-moto-il-primo-dellanno-2027/ - Categorie: Eventi Chi va in moto il primo dell'anno… va in moto tutto l'anno! Inauguriamo l'anno come si deve: in sella, lungo la Flaminia fino a Sassacci (VT). Una motopas… Chi va in moto il primo dell'anno... va in moto tutto l'anno! Inauguriamo l'anno come si deve: in sella, lungo la Flaminia fino a Sassacci (VT). Una motopasseggiata tranquilla, perfetta per scrollarsi di dosso cenoni, panettoni e buoni propositi, che non iniziano mai. Programma 10:30 Roma, via Flaminia km 14,200 / Via della Villa di Livia 1420 10:45 Partenza 12:30 Rientro libero in autonomia - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-il-ritrovo-in-moto-a-roma-2026-8/ - Categorie: Eventi Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte le moto e a chiunque abbia voglia di condivid… Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte le moto e a chiunque abbia voglia di condividere un pezzo di strada. Ogni prima domenica del mese ci vediamo in un bar diverso di Roma. Si arriva, si parcheggia la moto, si ordina un caffè e si comincia a parlare. Di viaggi. Di moto vissute. Di quelle appena comprate. Di quelle che perdono olio da quarant’anni e continuano ad andare. È il modo più semplice per conoscere il club, vedere le moto e capire che aria si respira. Nessuna formalità. Nessun palco. Nessun obbligo. Solo moto, persone e storie. Se cerchi un ritrovo in moto a Roma, probabilmente sei nel posto giusto. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/mercoledi-al-pub-2026-9/ - Categorie: Eventi Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci si vede al Pub. Le moto restano fuori. Dentro si parl… Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci si vede al Pub. Le moto restano fuori. Dentro si parla, si ride, si raccontano viaggi e si organizzano le prossime uscite. Non serve iscrizione. Non serve conoscere nessuno. Arrivi quando vuoi, ti siedi e dopo cinque minuti stai già parlando con qualcuno. È il modo più diretto per entrare nel Moto Guzzi Club Roma. Se hai una moto, passa. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gita-sociale-di-novembre-castelli-romani-e-monti-lepini-2026/ - Categorie: Eventi Domenica 8 novembre torniamo in sella per una motopasseggiata tra le strade dei Castelli Romani e i panorami dei Monti Lepini. Partiremo da Roma per attra… Domenica 8 novembre torniamo in sella per una motopasseggiata tra le strade dei Castelli Romani e i panorami dei Monti Lepini. Partiremo da Roma per attraversare i Castelli Romani e raggiungere Giulianello e Rocca Massima, dove ci fermeremo per una sosta caffè. Riprenderemo poi il percorso verso Norma e la zona di Doganella di Ninfa, prima di rientrare in direzione di Frattocchie, dove concluderemo la giornata al Rock ’n’ Food Barbecue Smoker. PROGRAMMA Ore 08:30 – Ritrovo presso Motoabbigliamento, Via Appia Nuova 1226, già benzinati e colazionati. Ore 09:00 – Partenza attraverso i Castelli Romani in direzione di Giulianello e Rocca Massima. Sosta caffè – Rocca Massima. Proseguimento – Norma e Doganella di Ninfa. Arrivo – Rock ’n’ Food Barbecue Smoker, Frattocchie. PRANZO Pranzo libero presso Rock ’n’ Food Barbecue Smoker. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/presentazione-airbag-dainese-smartgo-2026/ - Categorie: Eventi Dainese Roma invita i soci del Moto Guzzi Club Roma alla presentazione di SmartGo, il nuovo airbag progettato per la sicurezza dei motociclisti. Un'occasi… Dainese Roma invita i soci del Moto Guzzi Club Roma alla presentazione di SmartGo, il nuovo airbag progettato per la sicurezza dei motociclisti. Un'occasione per conoscere da vicino questa novità, scoprirne le caratteristiche e approfondire il funzionamento della tecnologia airbag Dainese, confrontandosi direttamente con lo staff. Durante l'evento sarà possibile provare il dispositivo, assistere a una simulazione di gonfiaggio e partecipare a un contest con la possibilità di vincere uno SmartGo. PROGRAMMA 17:30 – Presentazione presso Dainese Store Roma, Via della Penna 13/21, Roma. - Presentazione del nuovo airbag SmartGo - Dimostrazione pratica e prova del dispositivo - Simulazione di gonfiaggio - Domande e approfondimenti con lo staff Dainese - Contest con possibilità di vincere uno SmartGo - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-il-ritrovo-in-moto-a-roma-2026-7/ - Categorie: Eventi Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte le moto e a chiunque abbia voglia di condivid… Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte le moto e a chiunque abbia voglia di condividere un pezzo di strada. Ogni prima domenica del mese ci vediamo in un bar diverso di Roma. Si arriva, si parcheggia la moto, si ordina un caffè e si comincia a parlare. Di viaggi. Di moto vissute. Di quelle appena comprate. Di quelle che perdono olio da quarant’anni e continuano ad andare. È il modo più semplice per conoscere il club, vedere le moto e capire che aria si respira. Nessuna formalità. Nessun palco. Nessun obbligo. Solo moto, persone e storie. Se cerchi un ritrovo in moto a Roma, probabilmente sei nel posto giusto. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/due-icone-una-storia-2026/ - Categorie: Eventi Venerdì 23 ottobre alle 18:00 siamo stati invitati da Che Moto! a partecipare a una serata dedicata a due grandi protagoniste della storia italiana: 105 a… Venerdì 23 ottobre alle 18:00 siamo stati invitati da Che Moto! a partecipare a una serata dedicata a due grandi protagoniste della storia italiana: 105 anni di Moto Guzzi 80 anni di Vespa Durante la serata interverrà anche Paola Scarsi, autrice del libro “Vespiste e Motocicliste”. La serata si concluderà con un aperitivo! - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motopasseggiata-dautunno-2026/ - Categorie: Eventi Domenica 11 ottobre torna la nostra Motopasseggiata d’Autunno, questa volta alla scoperta della Tuscia. La prima tappa sarà Vitorchiano, dove faremo la so… Domenica 11 ottobre torna la nostra Motopasseggiata d’Autunno, questa volta alla scoperta della Tuscia. La prima tappa sarà Vitorchiano, dove faremo la sosta caffè e avremo l’occasione di vedere il celebre Moai, la grande statua scolpita nella pietra locale da artigiani provenienti dall’Isola di Pasqua. Ripartiremo poi verso Sant’Angelo di Roccalvecce, conosciuto come Il Paese delle Fiabe, un piccolo borgo trasformato in un vero libro illustrato a cielo aperto grazie ai numerosi murales ispirati al mondo delle fiabe. Una giornata da vivere insieme tra moto, strade della Tuscia, borghi e compagnia, nello spirito delle nostre gite sociali. Programma 09:00 Appuntamento già benzinati e colazionati Harley Caffe' di Formello (RM) 09:30 Partenza Pranzo libero. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-il-ritrovo-in-moto-a-roma-2026-6/ - Categorie: Eventi Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte le moto e a chiunque abbia voglia di condivid… Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte le moto e a chiunque abbia voglia di condividere un pezzo di strada. Ogni prima domenica del mese ci vediamo in un bar diverso di Roma. Si arriva, si parcheggia la moto, si ordina un caffè e si comincia a parlare. Di viaggi. Di moto vissute. Di quelle appena comprate. Di quelle che perdono olio da quarant’anni e continuano ad andare. È il modo più semplice per conoscere il club, vedere le moto e capire che aria si respira. Nessuna formalità. Nessun palco. Nessun obbligo. Solo moto, persone e storie. Se cerchi un ritrovo in moto a Roma, probabilmente sei nel posto giusto. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/eternal-city-moto-show-2026/ - Categorie: Eventi Eternal City Moto Show è diventato l’appuntamento per gli appassionati delle due ruote del centro-sud Italia. Si può definire un evento innovativo, che pr… Eternal City Moto Show è diventato l’appuntamento per gli appassionati delle due ruote del centro-sud Italia. Si può definire un evento innovativo, che propone al pubblico l’intero ventaglio della proposta su due ruote: touring, naked, scrambler, cruiser, supersportive, custom e tantissime attività diverse come demo ride, shopping di accessori e abbigliamento, arte, personalizzazione, talk, musica, street food, show e live performance... L’evento delle moto a Roma si terrà dal 25 al 27 Settembre 2026 in una nuovissima location: IL GAZOMETRO DI ROMA OSTIENSE. Biglietti disponibili in numero limitato, 15€ per il giornaliero, 25€ mini abbonamento 2 giorni, info contattare la segreteria. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/trofeo-delle-regioni-2026/ - Categorie: Eventi Il Trofeo delle Regioni 2026 sarà organizzato dal Co.Re. Piemonte, vincitore dell’edizione 2025 disputata a Bari, si terrà nella città di Asti. Si tratta… Il Trofeo delle Regioni 2026 sarà organizzato dal Co. Re. Piemonte, vincitore dell’edizione 2025 disputata a Bari, si terrà nella città di Asti. Si tratta di uno degli appuntamenti più prestigiosi del calendario nazionale mototuristico FMI. L’evento unirà mototurismo, scoperta del territorio e convivialità, attraverso itinerari dedicati, visite alle eccellenze locali e l’immancabile “Serata delle Regioni”, momento simbolo della manifestazione, dove ogni delegazione porterà sapori, tradizioni e specialità enogastronomiche della propria terra. Fai click qui per conoscere il programma dell'evento. Fai click qui per maggiori informazioni sull'evento. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-il-ritrovo-in-moto-a-roma-2026-5/ - Categorie: Eventi Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte le moto e a chiunque abbia voglia di condivid… Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte le moto e a chiunque abbia voglia di condividere un pezzo di strada. Ogni prima domenica del mese ci vediamo in un bar diverso di Roma. Si arriva, si parcheggia la moto, si ordina un caffè e si comincia a parlare. Di viaggi. Di moto vissute. Di quelle appena comprate. Di quelle che perdono olio da quarant’anni e continuano ad andare. È il modo più semplice per conoscere il club, vedere le moto e capire che aria si respira. Nessuna formalità. Nessun palco. Nessun obbligo. Solo moto, persone e storie. Se cerchi un ritrovo in moto a Roma, probabilmente sei nel posto giusto. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gmg-2026/ - Categorie: Eventi Il 4 settembre 2026 si aprirà un'edizione straordinaria delle GMG, Giornate Mondiali Guzzi. Dopo oltre un secolo di storia, la sede storica di Moto Guzzi… Il 4 settembre 2026 si aprirà un'edizione straordinaria delle GMG, Giornate Mondiali Guzzi. Dopo oltre un secolo di storia, la sede storica di Moto Guzzi sta rinascendo in un impianto modernissimo, con linee di assemblaggio di avanguardia tecnologica e spazi panoramici aperti al pubblico per vedere nascere le Moto Guzzi del futuro. Il Moto Club ha già prenotato la partecipazione all'evento! E tu cosa aspetti a unirti al gruppo? - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motopasseggiata-destate-2026/ - Categorie: Eventi Motopasseggiata organizzata dai nostri amici del Moto Club "I Neroniani", un percorso che rievoca la via della transumanza, dal litorale laziale ai monti… Motopasseggiata organizzata dai nostri amici del Moto Club "I Neroniani", un percorso che rievoca la via della transumanza, dal litorale laziale ai monti Simbruini. Partiremo da Roma per aggregarci al resto dei partecipanti a Velletri, proseguendo poi tutti insieme verso Jenne. Programma Ore 07:30 Appuntamento già benzinati e colazionati presso Motoabbigliamento Via Appia Nuova 1226 Ore 07:45 Partenza Ore 08:20 Sosta alla stazione FS Velletri per unirsi al gruppo principale Ore 10:30 Arrivo a Jenne, benvenuto del Sindaco e Santa Messa con benedizione dei caschi Ore 13:00 Pranzo convenzionato 15 euro a cura della Pro Loco di Jenne. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/mercoledi-al-pub-2026-8/ - Categorie: Eventi Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci si vede al Pub. Le moto restano fuori. Dentro si parl… Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci si vede al Pub. Le moto restano fuori. Dentro si parla, si ride, si raccontano viaggi e si organizzano le prossime uscite. Non serve iscrizione. Non serve conoscere nessuno. Arrivi quando vuoi, ti siedi e dopo cinque minuti stai già parlando con qualcuno. È il modo più diretto per entrare nel Moto Guzzi Club Roma. Se hai una moto, passa. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-guzzisti-sabini-2026/ - Categorie: Eventi Appuntamento 07:45 già benzinati e colazionati all’Harley Caffe' presso il centro commerciale Casal dei Pini - Le Rughe. Programma 08:00 partenza per Torr… Appuntamento 07:45 già benzinati e colazionati all’Harley Caffe' presso il centro commerciale Casal dei Pini - Le Rughe. Programma 08:00 partenza per Torri in Sabina (RI) 09:00 iscrizioni e accoglienza presso il Santuario di Vescovio 11:00 partenza motogiro: Vescovio, Torri in Sabina, Selci, Cantalupo, Gavignano, Forano e Vescovio. 13. 00 pranzo al ristorante "L'oasi" di Vescovio Costi Iscrizione 15 euro Iscrizione + pranzo 35 euro - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/xv-reunion-bikers-2026/ - Categorie: Eventi Sabato 18 luglio presso l'Anfiteatro di Bleso a Tivoli si terrà l'evento organizzato dall'Associazione 8212 e dagli MPM Gens. Unisce la passione per le du… Sabato 18 luglio presso l'Anfiteatro di Bleso a Tivoli si terrà l'evento organizzato dall'Associazione 8212 e dagli MPM Gens. Unisce la passione per le due ruote, le auto americane e la musica live a un importante scopo benefico: raccogliere fondi a sostegno dei bambini affetti da malattie rare. Saranno presenti: moto e auto d'epoca, customizzatori, stand artigianato e abbigliamento anni 50, tattoo corner, barber shop, stand food e birra alla spina, musica live con 2 band anni 50, gruppi di ballo rock'n roll. Saremo presenti anche noi del Moto Guzzi Club Roma con uno stand dedicato alla nostra Associazione. Se vuoi partecipare esponendo la tua Moto Guzzi vintage/epoca non esitare, contatta subito la segreteria per le informazioni dettagliate. Entrata gratuita. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/corso-di-guida-sicura-2026/ - Categorie: Eventi Il corso, tenuto da istruttori certificati FMI, mira all’affinamento della tecnica motociclistica in un'ottica di guida dinamica e sicura che conferisce a… Il corso, tenuto da istruttori certificati FMI, mira all’affinamento della tecnica motociclistica in un'ottica di guida dinamica e sicura che conferisce alla conduzione del veicolo maggiori margini di sicurezza, ma soprattutto un elevato coinvolgimento, dunque gusto, nella guida. Sono proposti principi e contenuti già ampiamente sperimentati nei corsi federali e validati scientificamente. PROGRAMMA Venerdì 17. 07. 2026 Ore 19:30 Ritrovo per presentazione del corso e indicazioni operative presso Nuovo Tuscolo Sporting Club in Via della Batteria di Porta Furba, 29 Sabato 18. 07. 2026 8:30 - 10:30 Ritrovo. Teoria in aula presso il TMR Village Tutto Moto Racing in Via Lago Dei Tartari, 8 - Albuccione (RM). 10:30 - 13:00 Pratica su strada 13:00 - 14:30 Pausa pranzo 14:30 - 16:00 Pratica su strada con riprese video di ogni partecipante 16:30 Rientro in aula e commento delle riprese video Domenica 19. 07. 2026 8:30 - 10:30 Ritrovo. Teoria in aula presso il TMR Village Tutto Moto Racing in Via Lago Dei Tartari, 8 - Albuccione (RM). 10:30-13:00 Pratica su strada 13:00-14:30 Pausa pranzo 14:30- 16:00 Pratica su strada 16:30 Termine corso Il corso comprende: - Assicurazione FMI; - Pranzo del sabato e della domenica; - Analisi video personalizzata per ogni partecipante; - Consegna del materiale video e attestato di partecipazione. Il corso, a numero chiuso, è aperto a motociclisti di ogni livello, maggiorenni, con patente, moto propria e tessera FMI 2026. È un'occasione unica per acquisire maggiore consapevolezza e sicurezza alla guida, correggendo quegli aspetti che spesso vengono sottovalutati ma sono fondamentali per una guida sicura. Il costo è di 260 euro a persona. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/mercoledi-al-pub-2026-7/ - Categorie: Eventi Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci si vede al Pub. Le moto restano fuori. Dentro si parl… Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci si vede al Pub. Le moto restano fuori. Dentro si parla, si ride, si raccontano viaggi e si organizzano le prossime uscite. Non serve iscrizione. Non serve conoscere nessuno. Arrivi quando vuoi, ti siedi e dopo cinque minuti stai già parlando con qualcuno. È il modo più diretto per entrare nel Moto Guzzi Club Roma. Se hai una moto, passa. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/la-motopasseggiata-di-piediluco-2026/ - Categorie: Eventi Domenica 12 luglio il Moto Club Moto Guzzi Roma ASD torna in strada per una gita sociale tra curve, panorami e buona tavola. Attraverseremo le strade che… Domenica 12 luglio il Moto Club Moto Guzzi Roma ASD torna in strada per una gita sociale tra curve, panorami e buona tavola. Attraverseremo le strade che portano al Lago di Piediluco, con sosta sul lago, per poi raggiungere Albaneto dove ci aspetterà il pranzo del Tour del Gusto. Una giornata semplice, fatta di moto, compagnia e strade da vivere insieme. Aperta a tutte le moto. Appuntamento 08:45 già benzinati e colazionati all’Eni Station - Via Tiberina 88. Programma 09:00 partenza 13. 00 pranzo al ristorante La Tana del Lupo di Albaneto (RI). Costi Pranzo 30 euro - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/tour-del-gusto-2026-gran-sasso-2026/ - Categorie: Eventi Un weekend costruito con attenzione tra strada, territorio e tradizione abruzzese. Due giorni pensati per chi ama guidare, assaggiare, fermarsi nel posto… Un weekend costruito con attenzione tra strada, territorio e tradizione abruzzese. Due giorni pensati per chi ama guidare, assaggiare, fermarsi nel posto giusto. Sabato 11 luglio Partenza da Tivoli in mattinata. Arrivo in cantina per tour tra i filari (tempo permettendo), visita alla barricaia e degustazione guidata di quattro calici (Pecorino, Cerasuolo Superiore, Montepulciano e Ratafia) abbinati a salumi, formaggi e specialità locali. Nel pomeriggio visita a uno storico confettificio di Sulmona con percorso e assaggi. Pernottamento a Popoli (struttura riservata al gruppo – 20 posti disponibili). Cena in ristorante tipico. Domenica 12 luglio Tappa a Navelli con visita legata alla produzione dello Zafferano dell’Aquila DOP. Salita a Rocca Calascio per la foto ufficiale del Tour 2026. Pranzo ad Albaneto insieme ai soci che parteciperanno alla Gita Sociale della domenica. Rientro libero. Quota di partecipazione: 180 euro a persona (comprende: cantina, pernottamento, cena del sabato, visite e pranzo della domenica; escluso carburante). Su richiesta è disponibile menù vegetariano per cena e pranzi (da comunicare al momento dell’adesione). Posti limitati a 20 partecipanti. Evento riservato ai soci. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-corretto-il-ritrovo-in-moto-a-roma-2026/ - Categorie: Eventi Il Caffè in Sella di luglio arriva con una piccola variante. Domenica 5 luglio ci ritroveremo come sempre per il nostro appuntamento mensile davanti a un… Il Caffè in Sella di luglio arriva con una piccola variante. Domenica 5 luglio ci ritroveremo come sempre per il nostro appuntamento mensile davanti a un caffè, tra moto, racconti di viaggio e chiacchiere tra amici. Questa volta però il caffè sarà... corretto. Terminato l'incontro, per chi lo desidera, partiremo insieme per un breve giro tra le strade a nord di Roma con arrivo per un aperitivo in compagnia. Nessuna prenotazione. Nessun obbligo. Puoi fermarti per il caffè oppure continuare con noi fino all'aperitivo. Come sempre, il Caffè in Sella nasce tra guzzisti ma è aperto a tutte le moto e a chiunque abbia voglia di condividere qualche chilometro e qualche storia. Programma 09:30 - Caffè in Sella 11:00 - Partenza del giro 11:45 circa - Aperitivo Percorso Centro Euclide → Formello → aperitivo - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/raduno-moto-guzzi-benevento-2026/ - Categorie: Eventi Dal 26 al 28 giugno 2026 saremo a Cerretto Sannita per il motoraduno del Guzzi Club Benevento. Il costo del pernotto è di circa 60 euro a persona (2 notti… Dal 26 al 28 giugno 2026 saremo a Cerretto Sannita per il motoraduno del Guzzi Club Benevento. Il costo del pernotto è di circa 60 euro a persona (2 notti colazione inclusa). - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-regionale-del-moto-club-barbaroscia-2026/ - Categorie: Eventi Appuntamento 08:30 già benzinati e colazionati presso l'Area Servizio Frascati Ovest dell'Autostrada A1. Programma 08:45 partenza per Monte San Giovanni C… Appuntamento 08:30 già benzinati e colazionati presso l'Area Servizio Frascati Ovest dell'Autostrada A1. Programma 08:45 partenza per Monte San Giovanni Campano (FR) 10:00 iscrizioni e accoglienza 10:30 Sexy Moto Wash 11:15 giro turistico con aperitivo 13:00 pranzo convenzionato presso parco Barbaroscia e premiazioni - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/mercoledi-al-pub-2026-6/ - Categorie: Eventi Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci si vede al Pub. Le moto restano fuori. Dentro si parl… Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci si vede al Pub. Le moto restano fuori. Dentro si parla, si ride, si raccontano viaggi e si organizzano le prossime uscite. Non serve iscrizione. Non serve conoscere nessuno. Arrivi quando vuoi, ti siedi e dopo cinque minuti stai già parlando con qualcuno. È il modo più diretto per entrare nel Moto Guzzi Club Roma. Se hai una moto, passa. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoincontro-citta-di-ciampino-2026/ - Categorie: Eventi Appuntamento 09:00 già benzinati e colazionati presso Motoabbigliamento in via Appia Nuova 1226. Programma 09:15 partenza per Ciampino (RM) 10:00 iscrizio… Appuntamento 09:00 già benzinati e colazionati presso Motoabbigliamento in via Appia Nuova 1226. Programma 09:15 partenza per Ciampino (RM) 10:00 iscrizioni e accoglienza in Piazza della Pace - Ciampino 11:30 partenza parata 12:30 aperitivo e premiazioni (moto più vecchia, conduttore più anziano, più giovane, più distante) 13:30 Pranzo convenzionato. Costi Iscrizione 15 euro che comprende (bruschetta di benvenuto, colazione, adesivo, portachiavi e scalda collo con logo del moto club Ciampino. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-il-ritrovo-in-moto-a-roma-2026-4/ - Categorie: Eventi Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte le moto e a chiunque abbia voglia di condivid… Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte le moto e a chiunque abbia voglia di condividere un pezzo di strada. Ogni prima domenica del mese ci vediamo in un bar diverso di Roma. Si arriva, si parcheggia la moto, si ordina un caffè e si comincia a parlare. Di viaggi. Di moto vissute. Di quelle appena comprate. Di quelle che perdono olio da quarant’anni e continuano ad andare. È il modo più semplice per conoscere il club, vedere le moto e capire che aria si respira. Nessuna formalità. Nessun palco. Nessun obbligo. Solo moto, persone e storie. Se cerchi un ritrovo in moto a Roma, probabilmente sei nel posto giusto. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-regionale-del-moto-club-etruschi-bikers-2026/ - Categorie: Eventi Appuntamento 08:30 già benzinati e colazionati all’Harley Caffe' presso il centro commerciale Casal dei Pini - Le Rughe. Programma 08:45 partenza per Sutr… Appuntamento 08:30 già benzinati e colazionati all’Harley Caffe' presso il centro commerciale Casal dei Pini - Le Rughe. Programma 08:45 partenza per Sutri (VT) 09:30 iscrizioni e accoglienza presso Anfiteatro Romano - Sutri (VT) 11:00 benedizione moto 11:40 giro turistico con aperitivo 13:00 pranzo convenzionato presso "La Rocca" - Nepi (VT) e premiazioni 15:30 brindisi finale e saluti. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-regionale-del-moto-club-golfo-di-gaeta-2026/ - Categorie: Eventi Appuntamento 08:30 già benzinati e colazionati al McDonald’s Spinaceto in Via Carmelo Maestrini - Roma. Programma 09:00 iscrizioni e accoglienza presso Li… Appuntamento 08:30 già benzinati e colazionati al McDonald’s Spinaceto in Via Carmelo Maestrini - Roma. Programma 09:00 iscrizioni e accoglienza presso Little Bar in via Marina di Serapo 34 - Gaeta (LT) 12:45 partenza breve giro per raggiungere Lido da Benedetto, località Sant'Agostino. A seguire pranzo libero, ognuno prende ciò che vuole 15:30 premiazione e torta offerta dal moto club Golfo di Gaeta. Costi Iscrizione 10 euro che comprende gadget e colazione. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/mercoledi-al-pub-2026-5/ - Categorie: Eventi Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci si vede al Pub. Le moto restano fuori. Dentro si parl… Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci si vede al Pub. Le moto restano fuori. Dentro si parla, si ride, si raccontano viaggi e si organizzano le prossime uscite. Non serve iscrizione. Non serve conoscere nessuno. Arrivi quando vuoi, ti siedi e dopo cinque minuti stai già parlando con qualcuno. È il modo più diretto per entrare nel Moto Guzzi Club Roma. Se hai una moto, passa. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-regionale-del-moto-club-birbaccione-2026/ - Categorie: Eventi Appuntamento 08:00 già benzinati e colazionati all’Harley Caffe' presso il centro commerciale Casal dei Pini - Le Rughe. Programma 08:15 partenza per Bols… Appuntamento 08:00 già benzinati e colazionati all’Harley Caffe' presso il centro commerciale Casal dei Pini - Le Rughe. Programma 08:15 partenza per Bolsena (VT) 10:00 iscrizioni e accoglienza in via Armando Diaz a Bolsena con colazione offerta dal Motoclub Birbaccione 11:00 partenza motogiro del Lago di Bolsena 13. 00 pranzo all'hotel ristorante "Columbus" di Bolsena 16. 00 Brindisi finale e saluti. Costi Iscrizione 15 euro Iscrizione + pranzo 40 euro Menu - Flan di Carciofi su Fonduta di Parmigiano - Fagottini ripieni di Carne con Tartufo - Pennette al Ragù di Anatra - Peposo - Patatine Arrosto - Zuppa Inglese - Bevande e Caffè Menu vegano - Flan di Carciofi su Fonduta di Parmigiano - Ravioloni di Ricotta e Spinaci al Burro e Salvia - Pennette ai Funghi - Parmigiana di Melanzane - Patatine Arrosto - Zuppa Inglese - Bevande e Caffe - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-regionale-citta-di-roma-2026/ - Categorie: Eventi Per prenotare usa il modulo online qui: https://www.motoguzziroma.it/motoraduno-citta-di-roma-2026.htm Il punteggio e le presenze si aggiorneranno comunqu… Per prenotare usa il modulo online qui: https://www. motoguzziroma. it/motoraduno-citta-di-roma-2026. htm Il punteggio e le presenze si aggiorneranno comunque automaticamente anche su MyMGR. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-il-ritrovo-in-moto-a-roma-2026-3/ - Categorie: Eventi Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte le moto e a chiunque abbia voglia di condivid… Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte le moto e a chiunque abbia voglia di condividere la strada. Ogni prima domenica del mese ci vediamo in un punto diverso di Roma: si arriva, si parcheggia, si prende un caffè e si inizia a parlare. È il modo più semplice per conoscere il club, vedere le moto e capire che aria si respira. Nessuna formalità. Nessun obbligo. Solo moto, persone e storie. Se cerchi un ritrovo in moto a Roma, questo è il posto giusto. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/mercoledi-al-pub-2026-4/ - Categorie: Eventi Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci si vede al V-Twin. Le moto restano fuori. Dentro si p… Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci si vede al V-Twin. Le moto restano fuori. Dentro si parla, si ride, si raccontano viaggi e si organizzano le prossime uscite. Non serve iscrizione. Non serve conoscere nessuno. Arrivi quando vuoi, ti siedi e dopo cinque minuti stai già parlando con qualcuno. È il modo più diretto per entrare nel Moto Guzzi Club Roma. Se hai una moto, passa. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/stand-millennium-expo-2026/ - Categorie: Eventi Il Moto Guzzi Club Roma sarà presente con uno stand alla Millennium Expo, la mostra scambio dedicata a auto, moto e ricambi d’epoca. Due giornate immerse… Il Moto Guzzi Club Roma sarà presente con uno stand alla Millennium Expo, la mostra scambio dedicata a auto, moto e ricambi d’epoca. Due giornate immerse nella passione per le moto storiche, tra esposizioni, ricambi e incontri con appassionati da tutta Italia. Un’occasione per vivere il Club anche fuori dalla strada. Cosa facciamo? - Esposizione di Moto Guzzi d’epoca - Presenza allo stand per raccontare il Club - Punto di incontro per soci e nuovi appassionati Se hai una Guzzi d’epoca e vuoi esporla, questo è il posto giusto. Dove e quando Ippodromo delle Capannelle – Roma Sabato 18 e domenica 19 aprile 2026 Dalle 8:00 alle 18:00 È possibile partecipare portando una moto in esposizione, facendo presenza allo stand oppure passando anche solo per un saluto. Perché esserci? Non è una gita e non è un giro. È il momento in cui il Club si fa vedere. Per organizzare al meglio lo stand e le esposizioni, chiediamo ai soci di segnalare la propria disponibilità. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/benedizione-dei-caschi-roma-2026-2026/ - Categorie: Eventi Domenica 12 aprile 2026 il Moto Guzzi Club Roma organizza la Benedizione dei Caschi, appuntamento di apertura della stagione motociclistica nel Lazio dedi… Domenica 12 aprile 2026 il Moto Guzzi Club Roma organizza la Benedizione dei Caschi, appuntamento di apertura della stagione motociclistica nel Lazio dedicato alla sicurezza, alla responsabilità e allo spirito di comunità. PROGRAMMA 1° Appuntamento – Roma Ore 8:30 Piazza Pio XI - Che Moto! - Accoglienza partecipanti - Colazione offerta dal concessionario - Briefing sul percorso e norme di sicurezza Ore 9:30 – Partenza del gruppo da Roma 2° Appuntamento – Castel Madama Ore 10:30 Piazzale A. Cortese – Via Empolitana In questo punto si uniranno i motociclisti provenienti da fuori Roma e i partecipanti con motocicli d’epoca trasportati tramite furgone o carrello. Ore 10:45 - Partenza del corteo verso Bellegra Ore 12:00 - Arrivo previsto a Bellegra e accoglienza del Sindaco. Ore 12:30 - Arrivo previsto presso il Sacro Ritiro San Francesco. All’arrivo: - Parcheggio ordinato nell’area indicata - Saluto del Frate - Momento di raccoglimento - Benedizione dei caschi A seguire: pranzo al sacco in autonomia. Sarà possibile consumare il pranzo presso i locali messi a disposizione dal Comune di Bellegra. Evento aperto a motocicli moderni e d’epoca di ogni marca. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/raduno-moto-guzzi-terre-di-pisa-2026/ - Categorie: Eventi Dal 27 al 29 marzo 2026 saremo a Pontedera per il 1° Raduno Moto Guzzi Terre di Pisa: base al Museo Piaggio, tre giorni tra strade toscane, passione guzzi… Dal 27 al 29 marzo 2026 saremo a Pontedera per il 1° Raduno Moto Guzzi Terre di Pisa: base al Museo Piaggio, tre giorni tra strade toscane, passione guzzista e una tappa/visita anche a Pisa. Il costo del pernotto è di circa 42 euro a persona. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/mercoledi-al-pub-2026-3/ - Categorie: Eventi Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci si vede al V-Twin. Le moto restano fuori. Dentro si p… Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci si vede al V-Twin. Le moto restano fuori. Dentro si parla, si ride, si raccontano viaggi e si organizzano le prossime uscite. Non serve iscrizione. Non serve conoscere nessuno. Arrivi quando vuoi, ti siedi e dopo cinque minuti stai già parlando con qualcuno. È il modo più diretto per entrare nel Moto Guzzi Club Roma. Se hai una moto, passa. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gita-sociale-anello-dei-monti-della-tolfa-2026/ - Categorie: Eventi Il percorso prevede partenza da Roma nord in direzione Campagna Romana, attraversando le strade panoramiche della zona Tragliata/Ceri fino a raggiungere l… Il percorso prevede partenza da Roma nord in direzione Campagna Romana, attraversando le strade panoramiche della zona Tragliata/Ceri fino a raggiungere l’entroterra costiero. Si scenderà quindi verso il litorale tra Ladispoli e Santa Severa, per poi affrontare la salita verso Tolfa e Allumiere, tratto più tecnico e ricco di curve dell’intero itinerario. Dalla zona collinare dei Monti della Tolfa si proseguirà verso Bracciano con arrivo e chiusura del giro in area del Lago di Bracciano. Percorso ad anello di circa 110 km, con alternanza di tratti scorrevoli, costieri e collinari, su strade secondarie di qualità e senza utilizzo di autostrade. Andatura turistica guidata. Programma 08:45 Ritrovo (già benzinati e colazionati) 09:00 Partenza 10:30 Sosta intermedia 13:00 Arrivo zona lago e pranzo convenzionato 15:00 Saluti e rientro libero Menù Carne - 2 mezzi primi - Grigliata mista - Insalata e patate fritte - Acqua e vino Indicare nelle note eventuali menu vegetariani. Costi Pranzo: € 25 - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-il-ritrovo-in-moto-a-roma-2026-2/ - Categorie: Eventi Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte le moto e a chiunque abbia voglia di condivid… Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte le moto e a chiunque abbia voglia di condividere la strada. Ogni prima domenica del mese ci vediamo in un punto diverso di Roma: si arriva, si parcheggia, si prende un caffè e si inizia a parlare. È il modo più semplice per conoscere il club, vedere le moto e capire che aria si respira. Nessuna formalità. Nessun obbligo. Solo moto, persone e storie. Se cerchi un ritrovo in moto a Roma, questo è il posto giusto. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/mercoledi-al-pub-2026-2/ - Categorie: Eventi Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci si vede al V-Twin. Le moto restano fuori. Dentro si p… Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci si vede al V-Twin. Le moto restano fuori. Dentro si parla, si ride, si raccontano viaggi e si organizzano le prossime uscite. Non serve iscrizione. Non serve conoscere nessuno. Arrivi quando vuoi, ti siedi e dopo cinque minuti stai già parlando con qualcuno. È il modo più diretto per entrare nel Moto Guzzi Club Roma. Se hai una moto, passa. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-il-ritrovo-in-moto-a-roma-2026/ - Categorie: Eventi Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte le moto e a chiunque abbia voglia di condivid… Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte le moto e a chiunque abbia voglia di condividere la strada. Ogni prima domenica del mese ci vediamo in un punto diverso di Roma: si arriva, si parcheggia, si prende un caffè e si inizia a parlare. È il modo più semplice per conoscere il club, vedere le moto e capire che aria si respira. Nessuna formalità. Nessun obbligo. Solo moto, persone e storie. Se cerchi un ritrovo in moto a Roma, questo è il posto giusto. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/mercoledi-al-pub-2026/ - Categorie: Eventi Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci si vede al V-Twin. Le moto restano fuori. Dentro si p… Il Mercoledì al Pub è il ritrovo del Moto Guzzi Club Roma. Una volta al mese, il terzo mercoledì, ci si vede al V-Twin. Le moto restano fuori. Dentro si parla, si ride, si raccontano viaggi e si organizzano le prossime uscite. Non serve iscrizione. Non serve conoscere nessuno. Arrivi quando vuoi, ti siedi e dopo cinque minuti stai già parlando con qualcuno. È il modo più diretto per entrare nel Moto Guzzi Club Roma. Se hai una moto, passa. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gita-sociale-motopasseggiata-dinverno-2026/ - Categorie: Eventi Apriamo l'anno come piace a noi: due curve, aria pulita e un pranzo che scalda davvero. Questa volta giro corto, pensato anche per le moto d'epoca: ritmo… Apriamo l'anno come piace a noi: due curve, aria pulita e un pranzo che scalda davvero. Questa volta giro corto, pensato anche per le moto d'epoca: ritmo tranquillo, niente stress, si viaggia insieme. Programma Ore 10:00 Appuntamento già benzinati e colazionati presso Motoabbigliamento Appia Nuova Ore 10:30 Partenza Ore 12:30 Pranzo a menu convenzionato. Piatto protagonista: polenta! Costi Pranzo a menù fisso 25 € - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/in-moto-il-primo-dellanno-2026/ - Categorie: Eventi Chi va in moto il primo dell'anno… va in moto tutto l'anno! Inauguriamo l'anno come si deve: in sella, lungo la Flaminia fino a Sassacci (VT). Una motopas… Chi va in moto il primo dell'anno... va in moto tutto l'anno! Inauguriamo l'anno come si deve: in sella, lungo la Flaminia fino a Sassacci (VT). Una motopasseggiata tranquilla, perfetta per scrollarsi di dosso cenoni, panettoni e buoni propositi, che non iniziano mai. Programma 10:30 Roma, via Flaminia km 14,200 / Via della Villa di Livia 1420 10:45 Partenza 12:30 Rientro libero in autonomia - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/pranzo-sociale-2025/ - Categorie: Eventi Quest’anno puoi scegliere: Giro del mattino in moto oppure Solo Pranzo con le famiglie. La tradizione resta, aggiungiamo un po’ di curve… e un Mercatino d… Quest’anno puoi scegliere: Giro del mattino in moto oppure Solo Pranzo con le famiglie. La tradizione resta, aggiungiamo un po’ di curve... e un Mercatino di Natale Programma (Giro + Pranzo) 09:45 Ritrovo (già benzinati e colazionati) 10:00 Partenza 12:00 Arrivo al ristorante 12:45 Pranzo Programma (Solo Pranzo) 12:00 Ritrovo al ristorante Laghi del Salice - Via di Boccea 1500 Al ristorante sarà presente un Mercatino di Natale: ottima occasione per idee regalo e atmosfera festiva. Costi Pranzo a menù fisso: 35 € Menu - Degustazione di salumi e formaggi - Bruschettine miste - Mezze maniche amatriciana - Fettuccine funghi e salsiccia - Arrostino misto con spuntatura, salsiccia e bistecca di collo - Patate e insalata - Caffè, acqua e vino - Dolci natalizi - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-il-ritrovo-in-moto-a-roma-2025/ - Categorie: Eventi Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte le moto e a chiunque abbia voglia di condivid… Il Caffè in Sella è l’appuntamento mensile del Moto Guzzi Club Roma. Nasce tra guzzisti, ma è aperto a tutte le moto e a chiunque abbia voglia di condividere la strada. Ogni prima domenica del mese ci vediamo in un punto diverso di Roma: si arriva, si parcheggia, si prende un caffè e si inizia a parlare. È il modo più semplice per conoscere il club, vedere le moto e capire che aria si respira. Nessuna formalità. Nessun obbligo. Solo moto, persone e storie. Se cerchi un ritrovo in moto a Roma, questo è il posto giusto. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gita-sociale-alla-scoperta-di-vulci-2025/ - Categorie: Eventi Domenica 9 novembre 2025 torna la nostra gita sociale! Questa volta ci spingeremo nel cuore della Maremma laziale, fino all’antica città etrusca di Vulci… Domenica 9 novembre 2025 torna la nostra gita sociale! Questa volta ci spingeremo nel cuore della Maremma laziale, fino all’antica città etrusca di Vulci, tra rovine, natura e il leggendario Ponte del Diavolo. Una giornata da vivere insieme, tra strade panoramiche, buona tavola e tanta amicizia. Programma 08:30 Ritrovo (già benzinati e colazionati) 09:00 Partenza 11:30 Visita libera Parco Archeologico di Vulci (VT) 13:00 Pranzo in ristorante tipico Costi Pranzo a menù fisso 25 € Fai click qui per scaricare la Traccia GPX - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-novembre-2025/ - Categorie: Eventi Il Caffè in Sella è l’incontro mensile aperto a tutti gli appassionati di moto moderne, d’epoca o storiche con un’attenzione particolare per le Moto Guzzi… Il Caffè in Sella è l’incontro mensile aperto a tutti gli appassionati di moto moderne, d’epoca o storiche con un’attenzione particolare per le Moto Guzzi e per chi ne condivide lo spirito. Ogni prima domenica del mese ci ritroviamo in un quartiere diverso di Roma: un modo per riscoprire la città da prospettive nuove, tra curve, piazze e chiacchiere di officina. È un momento semplice ma speciale: ci si saluta, si parla di meccanica e di viaggi, si presenta il Moto Club a chi ancora non ci conosce, e ci si gode un buon caffè in compagnia di chi vive la moto con passione autentica. Che tu arrivi su una Guzzi, su una giapponese, su una tedesca o su una vecchia gloria italiana, al Caffè in Sella troverai sempre una sedia, un sorriso e una storia da condividere. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gita-sociale-tiburtina-sirente-2025/ - Categorie: Eventi Domenica 12 ottobre 2025 torna la nostra gita sociale! Questa volta ci spingeremo in Abruzzo, fino al Monte Sirente, lungo la suggestiva Tiburtina: una st… Domenica 12 ottobre 2025 torna la nostra gita sociale! Questa volta ci spingeremo in Abruzzo, fino al Monte Sirente, lungo la suggestiva Tiburtina: una strada tutta da guidare, tra curve, panorami e natura incontaminata. Non sarà solo un bel giro in moto: sarà soprattutto una giornata insieme, per condividere la passione, la strada e la tavola. Un’occasione per rafforzare lo spirito di gruppo e divertirci come sappiamo fare solo noi! Programma 08:30 Ritrovo (già benzinati e colazionati) 09:00 Partenza 11:00 Visita libera a Celano (AQ) 12:00 Partenza per Monte Sirente 13:00 Pranzo presso ristorante convenzionato Costi Pranzo a menù fisso 25 Euro Fai click qui per scaricare la Traccia GPX - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/raduno-auto-e-moto-depoca-2025/ - Categorie: Eventi Programma 09:00 Apertura iscrizioni 10:30 Mostra veicoli in Piazza Feliziani 12:00 Aperitivo itinerante 14:00 Premiazioni e saluti Costo Iscrizione + cola… Programma 09:00 Apertura iscrizioni 10:30 Mostra veicoli in Piazza Feliziani 12:00 Aperitivo itinerante 14:00 Premiazioni e saluti Costo Iscrizione + colazione 5 euro Iscrizione + colazione + aperipranzo 20 euro - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-ottobre-2025/ - Categorie: Eventi Il Caffè In Sella è l’appuntamento mensile dedicato a tutti gli amanti delle moto, di ogni marca ed epoca, con un'attenzione speciale per le moto d'epoca… Il Caffè In Sella è l’appuntamento mensile dedicato a tutti gli amanti delle moto, di ogni marca ed epoca, con un'attenzione speciale per le moto d'epoca e naturalmente per le Moto Guzzi. Ogni prima domenica del mese, ci diamo appuntamento in un quartiere diverso di Roma, per riscoprire insieme angoli nascosti della città e vivere la passione per le due ruote in compagnia. È l’occasione perfetta per incontrarsi, chiacchierare davanti a un buon caffè, far conoscere il nostro Moto Club e condividere storie, strade e sogni. Che tu venga in sella a una Guzzi, a una giapponese, a una tedesca o a una gloriosa italiana d'epoca... il Caffè In Sella è casa tua. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/giubileo-dei-motociclisti-2025/ - Categorie: Eventi Udienza Giubilare in Piazza San Pietro, alla presenza del Santo Padre. Durante l’udienza, il Papa impartirà la "Benedizione dei Caschi", un gesto simbolic… Udienza Giubilare in Piazza San Pietro, alla presenza del Santo Padre. Durante l’udienza, il Papa impartirà la "Benedizione dei Caschi", un gesto simbolico di protezione e spiritualità per tutti coloro che condividono la passione per la moto. Programma 09:00: Arrivo dei partecipanti in Piazza San Pietro e preparazione per la celebrazione 10:00: Udienza Giubilare con la Benedizione dei Caschi da parte del Santo Padre 11:30: Attraversamento della Porta Santa. Iscrizioni aperte fino al 31 luglio: https://cdn. jotfor. ms/243542972276060 - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/trofeo-delle-regioni-fmi-2025/ - Categorie: Eventi Il Trofeo delle Regioni di Mototurismo FMI è la maggiore manifestazione mototuristica della Federazione Motociclistica Italiana. Quest’anno verrà organizz… Il Trofeo delle Regioni di Mototurismo FMI è la maggiore manifestazione mototuristica della Federazione Motociclistica Italiana. Quest’anno verrà organizzata dai Moto Club della Puglia. Fai click qui per conoscere il programma e prenotarti! - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-neroniani-2025/ - Categorie: Eventi Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. Appuntamento 08:15 Benzinati e colazionati presso Motoabbigliamento Appia Nuova 08:30 Partenza pe… Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. Appuntamento 08:15 Benzinati e colazionati presso Motoabbigliamento Appia Nuova 08:30 Partenza per Anzio via Appia-Nettunense Programma 09:00 Apertura iscrizioni in Piazza Garibaldi - Anzio (RM) 12:00 Partenza giro per le vie di Anzio e Nettuno 13:30 15:30 Pranzo di pesce presso il ristorante Boccuccia (Lavinio Stazione) 16:00 Premiazione e saluti Costo Iscrizione 15 Euro Pranzo 25 Euro - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-scoordinati-2025/ - Categorie: Eventi Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. Appuntamento 08:30 Caffetteria Tamì - Via Boccea angolo Via di Casal Selce 08:45 Partenza per Ang… Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. Appuntamento 08:30 Caffetteria Tamì - Via Boccea angolo Via di Casal Selce 08:45 Partenza per Anguillara Programma 09:00 Apertura iscrizioni Lungolago Belloni - Anguillara (RM) 11:30 Partenza giro 12:00 Sosta aperitivo 13:30 Pranzo 15:00 Premiazioni 16:00 Intrattenimenti vari - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-della-porchetta-2025/ - Categorie: Eventi Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. 9:30 Apertura Iscrizioni in Piazza di Corte ad Ariccia (Roma) con colazione e Gadget 10:30 Parten… Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. 9:30 Apertura Iscrizioni in Piazza di Corte ad Ariccia (Roma) con colazione e Gadget 10:30 Partenza per il giro turistico con taglio del nastro alla presenza delle autorità comunali 12:00 Chiusura Iscrizioni 12:30 Esposizioni Classifiche, premiazioni secondo regolamento FMI in Piazza di Corte e saluti PRANZO LIBERO - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-antico-mc-albianus-2025/ - Categorie: Eventi Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. Programma 08:30 Area di servizio Frascati Ovest dopo entrata casello Roma Sud Autostrada A1 08:45… Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. Programma 08:30 Area di servizio Frascati Ovest dopo entrata casello Roma Sud Autostrada A1 08:45 Partenza per Sant’Apollinare (FR) 10:00 Arrivo e iscrizione 11:00 Partenza giro turistico con aperitivo 12:30 Pranzo e premiazioni Costi Iscrizione 10 euro Iscrizione + pranzo 25 euro - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-in-sella-luglio-2025/ - Categorie: Eventi Il Caffè In Sella è il nuovo appuntamento mensile dedicato a tutti gli amanti delle moto, di ogni marca ed epoca, con un'attenzione speciale per le moto d… Il Caffè In Sella è il nuovo appuntamento mensile dedicato a tutti gli amanti delle moto, di ogni marca ed epoca, con un'attenzione speciale per le moto d'epoca e naturalmente per le Moto Guzzi. Ogni prima domenica del mese, ci diamo appuntamento in un quartiere diverso di Roma, per riscoprire insieme angoli nascosti della città e vivere la passione per le due ruote in compagnia. L'evento nasce dall’esperienza del "Caffè Guzzista" e ne raccoglie l’eredità, aprendosi però a una comunità motociclistica più ampia e variegata. È l’occasione perfetta per incontrarsi, chiacchierare davanti a un buon caffè, far conoscere il nostro Moto Club e condividere storie, strade e sogni. Che tu venga in sella a una Guzzi, a una giapponese, a una tedesca o a una gloriosa italiana d'epoca... il Caffè In Sella è casa tua. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-diavoli-della-tuscia-2025/ - Categorie: Eventi Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. Programma 08:30 Appuntamento al Centro Commerciale Casal dei Pini già benzinati e colazionati 08… Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. Programma 08:30 Appuntamento al Centro Commerciale Casal dei Pini già benzinati e colazionati 08:45 Partenza per Località Cinelli - Vetralla (VT) 09:45 Arrivo a Località Cinelli - Vetralla (VT) 11:00 Partenza motogiro Costi Iscrizione 10 euro Iscrizione + pranzo 30 euro - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-birbaccione-2025/ - Categorie: Eventi Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. Programma 09:00 apertura iscrizioni - Largo Alberto Bruti (Bolsena VT) 11:00 Partenza giro 12:30… Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. Programma 09:00 apertura iscrizioni - Largo Alberto Bruti (Bolsena VT) 11:00 Partenza giro 12:30 Aperitivo e pranzo a Bolsena - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/giubileo-dei-motociclisti-in-sella-2025/ - Categorie: Eventi La Prefettura della Casa Pontificia ha accordato, all'Associazione "Cammino Giubilare dei motociclisti", l'organizzazione di una Udienza Giubilare in Piaz… La Prefettura della Casa Pontificia ha accordato, all'Associazione "Cammino Giubilare dei motociclisti", l'organizzazione di una Udienza Giubilare in Piazza San Pietro nel contesto della giornata dedicata allo sport. L’iniziativa si propone di coinvolgere le tante persone legate ai diversi movimenti motociclistici raccogliendo, inoltre, quote economiche da destinare ad opere di solidarietà e beneficienza. Le iscrizioni chiuderanno domenica 25 maggio per i gruppi e sabato 31 maggio per i singoli partecipanti. Programma Sabato 14 giugno - Udienza Giubilare in Piazza San Pietro; - Passaggio sotto la Porta Santa; - Giro mototuristico della città con passaggio presso le altre 3 Basiliche Pontificie; - Rientro nell’area dedicata all’evento ubicata sul lungolago di Castel Gandolfo; - Serata di intrattenimento musicale. Domenica 15 giugno Santa Messa e benedizione dei caschi presso il Santuario del Divino Amore. I posti sono limitati! ! ! Fai click qui per iscriverti all'evento! - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/v-days-laquila-2025/ - Categorie: Eventi Per il raduno V-Days L’Aquila, non è prevista un’iscrizione di gruppo: chi desidera partecipare dovrà registrarsi autonomamente, scegliendo i giorni, le p… Per il raduno V-Days L’Aquila, non è prevista un’iscrizione di gruppo: chi desidera partecipare dovrà registrarsi autonomamente, scegliendo i giorni, le partenze e i pasti in base alle proprie preferenze. Il Moto Club Moto Guzzi Roma sarà presente ufficialmente nella sola giornata di sabato, con partenza in gruppo al mattino e rientro a Roma in serata. Chi si fermerà anche per la cena deve indicarlo nel form di iscrizione di Generazione Guzzista. Programma 08:00 – Ritrovo benzinati e colazionati all'Autogrill Colle Tasso Sud (A24) 08:30 – Partenza per L’Aquila 09:30 – Arrivo, accoglienza e iscrizione al raduno 10:30 – Partenza per il giro turistico 13:00 – Pranzo presso il Rifugio Montecristo Rientro a Roma libero. Fai click qui per iscriverti! - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gp-day-2025/ - Categorie: Eventi Una giornata particolare allo splendido Museo di Vigna Valle per ricordare i 70 anni della scomparsa di Giorgio Parodi, fondatore della Moto Guzzi, e di t… Una giornata particolare allo splendido Museo di Vigna Valle per ricordare i 70 anni della scomparsa di Giorgio Parodi, fondatore della Moto Guzzi, e di tutti quelli che hanno onorato cielo e terra con le loro imprese. Programma 07:45 Appuntamento a Torrimpietra 08:00 Partenza per Vigna di Valle 08:30 Arrivo a Vigna di Valle e iscrizione 09:00 Conferenza "Giorgio Parodi - Le ali dell'Aquila" 10:30 Partenza per il giro del lago 12:00 Momento istituzionale 13:00 Pranzo a Ladispoli a menu convenzionato 35 Euro - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-etruschi-bikers-2025/ - Categorie: Eventi Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. Programma 08:30 Appuntamento al Centro Commerciale Casal dei Pini già benzinati e colazionati 08… Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. Programma 08:30 Appuntamento al Centro Commerciale Casal dei Pini già benzinati e colazionati 08:45 Partenza per Sutri (VT) 09:30 Arrivo a Sutri (VT) 11:00 Benedizione moto 11:30 Aperitivo 12:00 Partenza per Bracciano - Pranzo convenzionato presso ristorante "Da Alfredo" 15:30 Brindisi finale e saluti Costi Iscrizione 10 Euro (gadget, colazione e aperitivo) Pranzo 25 Euro - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-genzano-2025/ - Categorie: Eventi Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. Programma 08:30 Apertura iscrizioni 12:00 Giro turistico 13:00 Pranzo 15:00 Premiazioni Ingresso… Motoraduno valido per il Trofeo Turistico Regionale FMI. Programma 08:30 Apertura iscrizioni 12:00 Giro turistico 13:00 Pranzo 15:00 Premiazioni Ingresso motoraduno da Via Don Giuseppe Morosini - Genzano di Roma - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/corso-di-guida-sicura-2025/ - Categorie: Eventi Il corso, tenuto da istruttori certificati FMI, mira all’affinamento della tecnica motociclistica in un'ottica di guida dinamica e sicura che conferisce a… Il corso, tenuto da istruttori certificati FMI, mira all’affinamento della tecnica motociclistica in un'ottica di guida dinamica e sicura che conferisce alla conduzione del veicolo maggiori margini di sicurezza, ma soprattutto un elevato coinvolgimento, dunque gusto, nella guida. Sono proposti principi e contenuti già ampiamente sperimentati nei corsi federali e validati scientificamente. PROGRAMMA (da confermare) Venerdì Ore 19:30 Ritrovo per presentazione del corso e indicazioni operative presso Nuovo Tuscolo Sporting Club Sabato 8:30-10:30 Ritrovo. Teoria in aula presso TMR Village 10:30-13:00 Pratica su strada 13:00-14:30 Pausa pranzo 14:30- 16:30 Pratica su strada 16:30-17:30 Pratica su strada con riprese video di ogni partecipante 18:00 Rientro in aula e commento delle riprese video 19:00 Termine dei lavori Domenica 8:30-10:30 Ritrovo. Teoria in aula presso TMR Village 10:30-13:00 Pratica su strada 13:00-14:30 Pausa pranzo 14:30- 18:00 Pratica su strada 18:00 Rientro in aula e commento del lavoro svolto 19:00 Termine corso Il corso comprende: - Assicurazione FMI; - Pranzo del sabato e della domenica; - Analisi video personalizzata per ogni partecipante; - Consegna del materiale video e attestato di partecipazione. Il corso, a numero chiuso, è aperto a motociclisti di ogni livello, maggiorenni, con patente, moto propria e tessera FMI 2025. È un'occasione unica per acquisire maggiore consapevolezza e sicurezza alla guida, correggendo quegli aspetti che spesso vengono sottovalutati ma sono fondamentali per una guida sicura. Il costo è di 260 euro a persona. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoraduno-moto-guzzi-roma-2025/ - Categorie: Eventi Il Motoraduno Moto Guzzi Roma, valido per il Trofeo Turismo Regionale FMI, è organizzato con il patrocinio ufficiale della Federazione Motociclistica Ital… Il Motoraduno Moto Guzzi Roma, valido per il Trofeo Turismo Regionale FMI, è organizzato con il patrocinio ufficiale della Federazione Motociclistica Italiana (FMI). Questa giornata unica è dedicata a tutti i guzzisti, agli appassionati di moto d'epoca e agli amanti delle due ruote di ogni marca, offrendo un mix perfetto di divertimento, passione e turismo. Con un focus particolare sulla sicurezza stradale e la valorizzazione del territorio, il motoraduno rappresenta un'occasione speciale per vivere momenti di condivisione tra motociclisti di ogni età. Novità 2025: Hobby Sport Young Tra le attività previste, sarà presente l'Hobby Sport Young, uno spazio dedicato ai più giovani per avvicinarli al mondo delle moto in totale sicurezza. Guidati da istruttori qualificati FMI, i bambini e ragazzi potranno vivere un'esperienza unica, imparando i primi rudimenti della guida e scoprendo la passione per le due ruote. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-guzzista-maggio-2025/ - Categorie: Eventi Il Caffè Guzzista, l'appuntamento imperdibile per gli appassionati di moto d'epoca e Moto Guzzi, si svolge ogni prima domenica del mese in un quartiere di… Il Caffè Guzzista, l'appuntamento imperdibile per gli appassionati di moto d'epoca e Moto Guzzi, si svolge ogni prima domenica del mese in un quartiere diverso di Roma. Questo evento unico offre l'opportunità di scoprire nuovi luoghi della città, incontrare altri appassionati e promuovere il Moto Club Moto Guzzi Roma in tutta la capitale. Un'occasione perfetta per vivere la passione per le due ruote e ampliare la comunità guzzista! - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gita-sociale-giro-dei-monti-lucretili-2025/ - Categorie: Eventi Domenica 13 aprile 2025 vi aspettiamo per una splendida gita sociale nel suggestivo territorio dei Monti Lucretili! Sarà un’occasione imperdibile per gode… Domenica 13 aprile 2025 vi aspettiamo per una splendida gita sociale nel suggestivo territorio dei Monti Lucretili! Sarà un’occasione imperdibile per godersi una giornata in sella, immersi nella natura, su un percorso ricco di curve e panorami mozzafiato. Un perfetto mix di guida, divertimento e convivialità! Programma Ore 08:30 Appuntamento già benzinati e colazionati Ore 09:00 Partenza Ore 13:00 Pranzo a menu convenzionato 25 Euro Fai click qui per scaricare la Traccia GPX - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-guzzista-aprile-2025/ - Categorie: Eventi Il Caffè Guzzista, l'appuntamento imperdibile per gli appassionati di moto d'epoca e Moto Guzzi, si svolge ogni prima domenica del mese in un quartiere di… Il Caffè Guzzista, l'appuntamento imperdibile per gli appassionati di moto d'epoca e Moto Guzzi, si svolge ogni prima domenica del mese in un quartiere diverso di Roma. Questo evento unico offre l'opportunità di scoprire nuovi luoghi della città, incontrare altri appassionati e promuovere il Moto Club Moto Guzzi Roma in tutta la capitale. Un'occasione perfetta per vivere la passione per le due ruote e ampliare la comunità guzzista! - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/meeting-nazionale-mgwc-arezzo-2025/ - Categorie: Eventi Moto Guzzi Roma parteciperà al Meeting Nazionale nella città di Arezzo. Costi - Iscrizione Tesserato MGWC 20 Euro - Iscrizione non Tesserato MGWC 25 Euro… Moto Guzzi Roma parteciperà al Meeting Nazionale nella città di Arezzo. Costi - Iscrizione Tesserato MGWC 20 Euro - Iscrizione non Tesserato MGWC 25 Euro - Cena di Gala 35 Euro (Pagamento anticipato. Disponibilità posti 330) L'iscrizione include - Sacca personalizzata Moto Guzzi World Club - T-shirt con grafica dedicata alla manifestazione - Patch commemorativa della manifestazione - Adesivo - Guide turistiche Per maggiori informazioni fai click qui - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/ritrovo-guzzista-marzo-2025/ - Categorie: Eventi Il Ritrovo Guzzista prosegue nella nuova location! Anche per questo incontro ci troveremo presso il Nuovo Tuscolo Sporting Club, un ambiente accogliente e… Il Ritrovo Guzzista prosegue nella nuova location! Anche per questo incontro ci troveremo presso il Nuovo Tuscolo Sporting Club, un ambiente accogliente e funzionale che offre ampi spazi per accogliere le nostre Moto Guzzi e per socializzare in pieno relax. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gita-sociale-giro-dei-monti-lepini-2025/ - Categorie: Eventi Domenica 9 marzo 2025 faremo una gita sociale nel territorio dei Monti Lepini. Un’occasione imperdibile per una gita fuori porta su un percorso adatto anc… Domenica 9 marzo 2025 faremo una gita sociale nel territorio dei Monti Lepini. Un’occasione imperdibile per una gita fuori porta su un percorso adatto anche alle moto storiche di piccola cilindrata. Programma Ore 9:00 Appuntamento già benzinati e colazionati presso Motoabbigliamento Appia Nuova Ore 9:30 Partenza Ore 12:30 Pranzo a menu convenzionato 25 Euro Fai click qui per scaricare la Traccia GPX - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-guzzista-marzo-2025/ - Categorie: Eventi Il Caffè Guzzista, l'appuntamento imperdibile per gli appassionati di moto d'epoca e Moto Guzzi, si svolge ogni prima domenica del mese in un quartiere di… Il Caffè Guzzista, l'appuntamento imperdibile per gli appassionati di moto d'epoca e Moto Guzzi, si svolge ogni prima domenica del mese in un quartiere diverso di Roma. Questo evento unico offre l'opportunità di scoprire nuovi luoghi della città, incontrare altri appassionati e promuovere il Moto Club Moto Guzzi Roma in tutta la capitale. Un'occasione perfetta per vivere la passione per le due ruote e ampliare la comunità guzzista! - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/corso-di-manutenzione-moto-febbraio-2025/ - Categorie: Eventi Ti piacerebbe conoscere meglio la tua moto e imparare come prendertene cura? Partecipa al primo incontro dedicato alla manutenzione e meccanica delle moto… Ti piacerebbe conoscere meglio la tua moto e imparare come prendertene cura? Partecipa al primo incontro dedicato alla manutenzione e meccanica delle moto, organizzato presso un’officina meccanica professionale. Durante l’incontro, i meccanici ti guideranno attraverso i principi fondamentali della manutenzione ordinaria del mezzo. Costo: 15€ (pizza e birra inclusa) - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/ritrovo-guzzista-febbraio-2025/ - Categorie: Eventi Il Ritrovo Guzzista prosegue nella nuova location! Anche per questo incontro ci troveremo presso il Nuovo Tuscolo Sporting Club, un ambiente accogliente e… Il Ritrovo Guzzista prosegue nella nuova location! Anche per questo incontro ci troveremo presso il Nuovo Tuscolo Sporting Club, un ambiente accogliente e funzionale che offre ampi spazi per accogliere le nostre Moto Guzzi e per socializzare in pieno relax. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/motoincontro-di-san-valentino-2025/ - Categorie: Eventi Quale modo migliore per festeggiare San Valentino se non in sella alla vostra moto, condividendo la passione per le due ruote con la vostra compagna o mog… Quale modo migliore per festeggiare San Valentino se non in sella alla vostra moto, condividendo la passione per le due ruote con la vostra compagna o moglie? Vi invitiamo a partecipare al Motoincontro di San Valentino, per una giornata all’insegna del turismo, della convivialità e dei bellissimi paesaggi della Tuscia. Programma 09:00 Appuntamento al Centro Commerciale Casal dei Pini già benzinati e colazionati 09:15 Partenza per Sutri (VT) 10:00 Arrivo a Sutri (VT) 11:00 Benedizione Moto e motociclisti, saluto delle autorità presenti 11:45 Partenza giro turistico 12:30 Arrivo a Trevignano Romano e aperitivo 13:00 Partenza per Bracciano - Pranzo convenzionato presso ristorante "Da Alfredo" 16:00 Brindisi finale e saluti Costi Iscrizione 10 Euro (gadget, colazione e aperitivo) Pranzo 25 Euro - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-guzzista-febbraio-2025/ - Categorie: Eventi Il Caffè Guzzista, l'appuntamento imperdibile per gli appassionati di moto d'epoca e Moto Guzzi, si svolge ogni prima domenica del mese in un quartiere di… Il Caffè Guzzista, l'appuntamento imperdibile per gli appassionati di moto d'epoca e Moto Guzzi, si svolge ogni prima domenica del mese in un quartiere diverso di Roma. Questo evento unico offre l'opportunità di scoprire nuovi luoghi della città, incontrare altri appassionati e promuovere il Moto Club Moto Guzzi Roma in tutta la capitale. Un'occasione perfetta per vivere la passione per le due ruote e ampliare la comunità guzzista! - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/corso-di-manutenzione-moto-gennaio-2025/ - Categorie: Eventi Ti piacerebbe conoscere meglio la tua moto e imparare come prendertene cura? Partecipa al primo incontro dedicato alla manutenzione e meccanica delle moto… Ti piacerebbe conoscere meglio la tua moto e imparare come prendertene cura? Partecipa al primo incontro dedicato alla manutenzione e meccanica delle moto, organizzato presso un’officina meccanica professionale. Durante l’incontro, i meccanici ti guideranno attraverso i principi fondamentali della manutenzione ordinaria del mezzo. Costo: 15€ (pizza e birra inclusa) - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/ritrovo-guzzista-gennaio-2025/ - Categorie: Eventi Il Ritrovo Guzzista cambia location! A partire da questo primo incontro dell'anno, ci troveremo presso il Nuovo Tuscolo Sporting Club, un ambiente accogli… Il Ritrovo Guzzista cambia location! A partire da questo primo incontro dell'anno, ci troveremo presso il Nuovo Tuscolo Sporting Club, un ambiente accogliente e funzionale che offre ampi spazi per accogliere le nostre Moto Guzzi e per socializzare in pieno relax. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/gara-go-kart-2025/ - Categorie: Eventi Pista indoor su 3 livelli adatta a tutte le età che offre un'esperienza unica: un circuito cittadino con salite e discese adrenaliniche, curve e rettiline… Pista indoor su 3 livelli adatta a tutte le età che offre un'esperienza unica: un circuito cittadino con salite e discese adrenaliniche, curve e rettilinei mozzafiato. Il tracciato è controllato attraverso la telemetria elettronica. - 5 minuti di qualifica - 10 giri di corsa Costo: 37€ a persona - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-guzzista-gennaio-2025/ - Categorie: Eventi Il Caffe Guzzista diventa itinerante! L'evento si terrà ogni prima domenica del mese in un quartiere diverso di Roma, coinvolgendo nuovi appassionati e fa… Il Caffe Guzzista diventa itinerante! L'evento si terrà ogni prima domenica del mese in un quartiere diverso di Roma, coinvolgendo nuovi appassionati e facendo conoscere il club in tutta la città. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/pranzo-sociale-di-fine-anno-2024/ - Categorie: Eventi Siamo lieti di annunciare il nostro Pranzo Sociale, un momento di convivialità e condivisione, dove tireremo le somme dell’anno trascorso e discuteremo i… Siamo lieti di annunciare il nostro Pranzo Sociale, un momento di convivialità e condivisione, dove tireremo le somme dell’anno trascorso e discuteremo i progetti futuri del club. Sarà un’occasione speciale per rafforzare il nostro legame e consegnare i premi “Socio dell’Anno”. Appuntamento Domenica 15 dicembre alle ore 12:30 presso la Fraschetta La Romanella in Via delle Fiamme Gialle 63 (Ostia). Menu e costo Il pranzo prevede il seguente menu fisso: Tagliere con mix di formaggi e salumi, Trippa alla romana, Fagioli con le cotiche, Primo a scelta tra carbonara, amatriciana o gricia, Acqua, Vino o birra, Caffè. Il costo è di 25 euro a persona. Prenotazione obbligatoria entro il giorno 5 dicembre. - Published: 2026-11-13 - Modified: 2026-11-13 - URL: https://www.motoguzziclubroma.it/eventi/caffe-guzzista-dicembre-2024/ - Categorie: Eventi Ogni prima domenica del mese! Ogni prima domenica del mese!